Mazda 原廠宣布，由於疫情影響物流，使車用晶片供應不穩定，因此將會延長停工至 8 月 27 日。
由於中國上海浦東機場發生武漢肺炎（Covid-19，新型冠狀病毒）群聚感染，影響當地物流，使得車輛所需的晶片供應量不穩。因此自 8 月 23 日的晚班起，Mazda 便宣布廣島本社以及防府等 2 工廠停工 2 天。
不過直至今（25）日，由於中國的物流航班仍無法恢復，因此 Mazda 原廠再宣布停工時段將會再延長 3 天至 27 日的晚班止。
由於中國上海浦東機場發生武漢肺炎（Covid-19，新型冠狀病毒）群聚感染，影響當地物流，使得車輛所需的晶片供應量不穩。
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由於目前仍無法掌握物流復航的時間，因此，目前未能確定可否在 28 日時復工。Mazda 在公告中向消費者與受影響的關係人表示歉意，並表示正盡力降低停工對於銷售量以及供應商的衝擊。
受影響的廣島本社工廠，供應 CX-5、CX-8、CX-30 與 MX-5 等車型；防府工廠則是 CX-3、CX-5、Mazda2、Mazda3 與 Mazda6 等車型。
這是 Mazda 在日本的工廠今年第 2 次因車用晶片供應不足而停工，防府工廠曾於 7 月份停產 10 天，當時減少數千輛的產能。這次除了晶片供應外，也凸顯了物流對於工廠的重要性。
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