中國大陸電池業者 Svolt Energy Technology 蜂巢能源，宣布旗下的 NMx 鎳錳酸鋰電池進入量產，首部採用 NMx 電池方案的電動車是長城汽車 ORA Cherry Cat。NMx 鎳錳酸鋰電池正極材料主要是由約 75%的鎳以及約 25 的錳所組成，不含鈷，理論上更具備成本優勢。
Svolt Energy Technology 蜂巢能源在成都車展宣布旗下的 NMx 鎳錳酸鋰電池進入量產，並獲得長城汽車的訂單。
近年來，車用電池產業一直在降低鈷的使用，包含 Tesla、LG 等，均投入研發降低鈷比例的三元鋰電池；在中國大陸市場，無鈷電池的開發是主要趨勢之一，包含 LFP 磷酸鋰鐵電池，或是無鈷三元鋰電池等種類。
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Svolt Energy Technology 蜂巢能源最早在 2020 年宣布開發出 NMx 鎳錳酸鋰電池，最初版本的容量為 115Ah，後來又增加 226Ah 容量版本，均採用方形設計，電池芯能量密度約 245 Wh/kg。
Svolt Energy Technology 發表的 115Ah 容量的 NMx 鎳錳酸鋰電池，標稱電壓 3.74V，電能量 430Wh。
另一款 226Ah 容量版本。
長城汽車的 ORA Cherry Cat 電動車，將會是首款採用 NMx 電池方案的車輛，，續航力超過 600 公里，其使用了 115Ah 版本，電池包(Battery Pack)總容量為 82.5kWh，能量密度為 170 Wh/kg，因為電池包是由電池模組(Battery Module)和電池芯(Battery Cell)所構成，有外殼、控制元件等重量，因此能量密度比電池芯有所下降。
電池包的外觀。圖片為 Svolt Energy Technology 提供。
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