Bosch 博世集團公布 2021 財務年度報告,2021 年營收及獲利大幅成長。據初步營收數據顯示,集團總營業額成長 10%達 788 億歐元。在匯率影響調整後,該全球科技及服務領導廠商年度營收成長達 11%。集團息稅前營業利潤(EBIT,earnings before interest and taxes)總計達 32 億歐元,息稅前營業利潤率預期將自前一年的 2.8%上升至 4%。

Bosch 博世也說明,將持續巨額投資策略重點領域,僅僅今年就將投入 10 億歐元於微電子及電動交通領域。同時,Bosch 博世亦持續專注建立合作夥伴關係,例如日前公布與 Volkswagen 汽車的自動駕駛合作聯盟。



Bosch 博世將持續巨額投資策略重點領域,僅僅今年就將投入 10 億歐元於微電子及電動交通領域。

Bosch 博世董事會主席 Stefan Hartung 更期待在多國積極推動氣候中和經濟下,集團將再獲成長動能。「氣候行動正引領業務成長,舉凡交通解決方案、工業自動化,乃至樓宇科技及家用電器。」Hartung 表示:「得力於聯網科技及人工智慧,能源效率將進一步提升。」Bosch 博世集團聯網電動工具、家電及熱能系統的銷售在 2021 年成長 5 成,較上年的 4 百萬件增至 6 百萬件。

廣  告

Bosch 博世加速氣候行動:電氣化助力業務成長

Bosch 博世正致力於實踐歐盟的綠色新政(Green Deal),其事業群以多種措施對抗氣候變遷:自 2020 年第一季起,Bosch 博世全球 400 個據點均已達成碳中和。2030 年前,該公司將針對從採購到產品使用的供應鏈上下游減碳 15%。Bosch 博世集團董事會主席 Stefan Hartung 認為,電氣化將刺激更多領域的業務成長。Hartung 說:「電動交通領域為我們帶來數十億的商機,而家用熱泵及工業科技中的電動傳動系統業績皆呈雙位數成長。」他認為,Bosch 博世在競爭中居於強勢地位:「Bosch 博世正將氣候行動轉化為業務成長的原動力。」Hartung 表示,氣候中和轉型不僅能為生態做出貢獻,更能帶來實質經濟效益,Bosch 博世集團本身就是最好的例子。

Bosch 博世集團董事會主席 Stefan Hartung:「電動交通領域為我們帶來數十億的商機,而家用熱泵及工業科技中的電動傳動系統業績皆呈雙位數成長。」

永續交通:汽車及工業科技雙成長

Bosch 博世正進一步探索電動交通的成長潛能。集團自 2021 年底開始生產得以最高延長電動車續航力 6% 的碳化矽(SiC)功率半導體。據市場調查公司 Yole 預測,碳化矽整體市場將在未來 3 年成長 30%,市場規模將達 25 億美元。Bosch 博世的固定式燃料電池(solid-oxide fuel cell, SOFC)科技,將在轉型再生能源過程中扮演重要角色,同時開啟全新商機。Bosch 博世計畫於 2024 年前投入逾四億歐元發展固定式燃料電池科技,並再加碼投資六億歐元開發移動式燃料電池。

此外,Bosch 博世已投入供應電池生產工廠設備,為深具潛力的業務領域。Bosch 博世表示,全球電池市場規模年增幅達 25%。Bosch 博世攜手 Volkswagen 汽車,投入供應電池芯量產生產系統,Hartung 說:「我們的共同目標是讓歐洲供應商成為電池量產的成本及科技的領導者。」專家將此同盟視為氣候中和交通以及大量生產永續電池的重要里程碑。

軟體主導移動交通:十億級市場中呈雙位數成長

Bosch 博世同樣積極發展汽車軟體,以進一步鞏固其領導地位。Bosch 博世交通解決方案事業群每年在全球汽車上,裝載超過二億個使用其專屬軟體的控制元件。Bosch 博世預估,汽車軟體市場規模將於 2030 年成長至二千億歐元。Bosch 博世新任交通解決方案事業群主席暨 Bosch 博世集團董事會成員 Markus Heyn 博士表示:「Bosch 博世看好該市場的雙位數成長潛能,在汽車化身網路節點的演進中,我們將可望受惠。」

Heyn 分享,Bosch 博世已經為此制定相應策略,其全資子公司易特馳(ETAS)將自今年年中起統籌開發車用獨立應用軟體,提供汽車通用的基礎軟體、中介軟體、雲端服務以及開發工具。此外,Bosch 博世新成立的跨域電腦解決方案部門將為駕駛輔助及自動駕駛等功能,打造車用特殊應用軟體。為此,Bosch 博世於今年一月正式與福斯汽車旗下軟體子公司 Cariad 合作。「我們希望加速讓部分自動駕駛及全自動駕駛成為日常,並樹立相關標準,嘉惠其他汽車製造商,」Heyn 說。

Bosch 博世預估,汽車軟體市場規模將於 2030 年成長至二千億歐元。

2021 年事業群發展狀況:交通解決方案業績大幅成長

Bosch 博世集團的整體營收不僅較上年成長,更突破 2019 年疫情前水準。Bosch 博世集團董事會成員暨財務長 Markus Forschner 博士表示:「集團跨越產業、地域的多元化產品布局再次看到具體成效,各事業群營收在全球供應鏈瓶頸困境下皆逆勢成長。」其中,交通解決方案事業群為 Bosch 博世集團占比及營收最高的事業群,業績大幅成長,惟第四季受整體市場環境影響趨緩。即使受汽車產業晶片短缺衝擊,全年銷售總額較上年仍逆勢成長 7.5% ,達 454 億歐元。在調整匯率影響後的年增率為 7.9%。

工業科技事業群業務受惠於機械市場復甦,營業額為 61 億歐元,名目及實質營收皆較上年成長 20%。財務長指出,營收已回升至疫情前水準。家用及園藝產品需求強勁,帶動消費性產品事業群業務全年總營業額躍至 210 億歐元,年增 13%,在調整匯率影響後增幅為 15%。能源暨建築科技事業群總營業額為 51 億歐元,年同比成長 11%,在調整匯率影響後,年增率為 12%。Forschner 指出:「氣候友善的熱能科技催化業務成長,已經超越疫情前水準。」

2021 年各區域業務表現:營收全面成長

「以區域而言,Bosch 博世營收同樣全面成長,」Forschner 說。歐洲地區的營業額為 415 億歐元,年增 9.3%,在調整匯率影響後增幅為 10%。北美市場的營業額年同比成長 6.5%,為 115 億歐元,調整匯率影響後的增幅為 10%。在南美洲市場,營業額為 14 億歐元,名目增幅達 32%,而在調整匯率影響後成長 41%。Forschner 解釋:「南美區域在疫情重挫下仍能實現業績成長,十分激勵人心。」亞太市場營業額達 244 億歐元,年增 12%。在調整匯率影響後,營業額實質成長 11%。

Bosch 博世的固定式燃料電池(solid-oxide fuel cell, SOFC)科技,將在轉型再生能源過程中扮演重要角色,同時開啟全新商機。

2021 年聘雇狀況:全球員工人數微幅成長

截至 2021 年 12 月 31 日,Bosch 博世集團全球共約有 401,300 名員工,較上年略為增加約 6,700 人,主要成長主來自亞太及歐洲地區。德國員工人數則持平,約有 131,400 名員工。此外,Bosch 博世研發部門增員 4%,總計有 76,300 名員工,其中 38,000 人在全世界負責軟體開發,較前一年增加約 4,000 人。

展望 2022 年:全球經濟受困於不確定性

對比 2021 年全球經濟成長約 5.5%,Bosch 博世預期 2022 年增幅將為 4%至 4.5%。縱使多數國家加速疫苗施打,Bosch 博世預估新冠肺炎將持續在 2022 年對社會及經濟造成龐大負擔。此外,供應鏈瓶頸未解,原物料、初級產品、運輸價格上漲持續延燒,將影響全球經濟甚鉅,衝擊各級產業,汽車產業尤其首當其衝。

同時,通貨膨脹的陰霾也將壟罩各級產業前景。若無其他外在因素影響,Bosch 博世集團預期在 2022 年業績將持續成長,息稅前營業利潤將至少持平。在上述挑戰之外,Forschner 仍對未來抱持樂觀態度:「Bosch 博世有相當穩固的財務基礎,足以投資策略重點領域、持盈保泰。」在各產業及地區中領先市場,依舊是 Bosch 博世的目標。