2021年Volkswagen集團銷售較疫情前大減230萬輛，獲利卻近乎翻倍

面對仍未消退的全球疫情，以及晶片短缺雙重打擊下，Volkswagen 公布 2021 年獲利表現。2021 年 Volkswagen 集團總共賣出 860 萬輛新車，和 2019 年疫情前相比銷售量大減 230 萬輛，也比去年同期減少 6.3%左右。令人訝異的是，集團利潤不減反增，營運獲利更將近成倍增長。

受疫情與晶片短缺影響，Volkswagen 集團銷售持續衰退，但獲利卻不減反增。

Volkswagen 旗下包括 Volkswagen、Audi、Skoda 以及 Seat，去年總共賣出 860 萬輛新車，銷售獲利成長 12.3%來到 2,509 億歐元，營運獲利則達到 200 億歐元，比去年高出近一倍。而集團整體營稅前營收同樣大幅成長 72.5%，約 201 億歐元。

透過減少成本開支、提高利潤、降低損益兩平點，並維持資本支出紀律。這些舉措也確實讓集團獲得確實回報和現金流。同時 Volkswagen 仍持續投資未來發展項目，並朝向永續化、軟體導向移動服務供應商這個目標前進。

Volkswagen 將大部分獲利都投入電動車相關投資，這也使得 2021 年集團電動車銷售翻倍成長。

雖說獲利表現的確可觀，但由於集團持續將焦點放在電動車上，因此大部分獲利都被投資到這個領域。從結論來看，高額投資還是值得的，集團電動車包括 Volkswagen ID、Audi e-tron、Porsche Taycan 等電動車家族，在 2021 年總共賣出 452,900 輛新車，幾乎是 2020 年的一倍，如果以單一區域來看，中國市場高達 4 倍的成長表現最為搶眼。

雖說獲利表現的確可觀，但由於集團持續將焦點放在電動車上，因此大部分獲利都被投資到這個領域。從結論來看，高額投資還是值得的，集團電動車包括 Volkswagen ID、Audi e-tron、Porsche Taycan 等電動車家族，在 2021 年總共賣出 452,900 輛新車，幾乎是 2020 年的一倍，如果以單一區域來看，中國市場高達 4 倍的成長表現最為搶眼。