環保署自 110 年元旦起推動實施「聲音照相-科技執法」，截至今 111 年 1 月底全國共有 86 套設備，經判斷明確屬車輛行駛噪音超標直接開罰告發者計 1,216 件，另通知到檢 5,114 件。環保署於記者會現場表示，聲音照相科技執法已發揮遏止噪音車效果，受到住在道路旁民眾的歡迎，是民眾樂見的近鄰設施。
截至今 111 年 1 月經判斷明確屬車輛行駛噪音超標直接開罰告發者計 1,216 件，另通知到檢 5,114 件
車輛即便沒改裝，不當操駕造成噪音超標也將受罰
環保署表示，車輛上路即使沒有改裝，但不當操駕行駛也會造成噪音超標而受罰。以現行機動車輛噪音管制標準來說，道路速限在時速在低於 50 公里的情況下，管制標準值在 86 分貝；而速限介於時速 50 公里至 70 公里間，管制標準值則在 90 分貝。車輛超過分貝值即會被開罰。
速限在低於時速 50 公里的情況下，管制標準值在 86 分貝；而速限介於時速 50 公里至 70 公里間，管制標準值則在 90 分貝
面對準確度的質疑，環保署針對系統正確性做出說明
現行的聲音照相設備會經過三重認證。首先噪音計係法定度量衡每兩年會經標準檢驗局檢定一次；接著每年環保署會依環境檢驗方式執行比測驗證一次；最後噪音計三天校正一次，系統五分鐘會對時。
案件部分則會進行二重把關。首先會進行人工判別，調閱案件前後三秒影音檔，釐清噪音的產生；再者會經科學判定，調查事件背景音量的修正及限制天氣條件（無雨、風速小於 5m/s）。
透過設備定期的檢驗及審核案件發生的原由，使全國告發數達 1,216 件，但訴願案僅有 2 件撤銷，顯見這一年來科技執法程序，已有極高正確性且具有嚇阻的效果。
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新北市開罰最多，臺北市嚇阻最強
- 環保署彙整了 110 年地方科技執法的 6 大特色:
- 開罰最多:新北市，布點 19 處，共開罰 353 件，占開罰總數 3 成，均居全臺之冠。
- 警示最多:臺中市，轄區聲音照相警告標示共 333 處，為全臺分布最廣，移動取締更達 238 場。
- 山線查緝最強:臺南市，聲音照相專攻山線 172 線、175 線強力查緝，累計告發 109 件。
- 運用最多元:苗栗縣，取締噪音車超標外，同時比對改裝車輛排氣檢驗，噪音與污染一次掌握。
- 嚇阻最強:臺北市，110 年民眾陳情案件較 109 年陳情案件數下降百分之四十二。
- 成案最高:彰化縣，平均一套設備可告發 50 輛次，為全臺成案最高。
順利爭取設備經費，預計至 116 年全臺可達到 300 餘套
環保署強調，為回應民眾期待加強提升地方執法的量能，已於 110 年順利再爭取前瞻科技計畫及公共建設計畫相關經費，將可進一步補助地方環保局購置執法設備，預計至 116 年全國整體規劃需求約 300 餘套。環保署表示，未來聲音照相除運用於使用中機動車輛噪音外，也正研發擴大發展應用於營建工程噪音取締，維護民眾生活安寧。
預計至 116 年全臺可達到 300 餘套
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