日本導演濱口龍介作品《在車上》(Drive My Car)獲第 94 屆奧斯卡最佳國際影片，是日本電影暌違 13 年再度得獎，並囊括坎城影展最佳劇本、金球獎最佳外語等多項國際大獎。回顧近年奧斯卡獲獎作品，包括今年贏家《在車上》、2021 年《游牧人生》(Nomadland)與 2019 年《幸福綠皮書》(Green Book)等，皆圍繞在人與車之間所發生的故事，提供觀眾另一個角度思考人與車的關係連結。
暢談心事的秘密基地，蛻變成長的專屬空間
《在車上》改編自村上春樹小說《沒有女人的男人們》。劇情講述因失去妻子而消沉的劇場導演，因工作關係與一名代理駕駛同車旅行。透過在車上的對話，回憶妻子生前曾講述的故事，一步步敞開內心交流，彼此療癒。電影中所駕駛的紅色 Saab 900，除了承載逝去妻子的記憶外，也成為兩人專屬的對話空間，揭開說不出口的遺憾與心結。
《在車上》這類圍繞著旅途中的互動，描寫主角心境轉變的故事，稱為公路電影。此種電影形式首見於汽車工業發達的美國，當地幅員遼闊，公路旅行往往需要數天時間。行駛在道路時，車室便成為乘客間專屬的社交場域，因爲時間和空間的限制，能在隔絕外界干擾的車內展開對話、暢所欲言、交流談心，就算原本不熟識的兩人，也能經由旅程了解彼此，變為好友。
2019 年第 91 屆奧斯卡最佳影片《幸福綠皮書》，同為以旅途作為背景的公路電影。故事設定在 1962 年，仍存在種族隔離觀念的美國。藉由非裔鋼琴家與司機的車內對話，反思種族議題與價值認同。公路電影提醒了我們，在車內擁有過的相處時光，回憶起自駕旅行的美好，因為有人，車不再只是冰冷的代步工具，而是引導並見證我們成長的空間。
新型態人車關係，以車為家成常態？
2021 年第 93 屆奧斯卡最佳影片作品《游牧人生》，則以社會角度切入人車之間的關係。作品主要講述一名婦人，因家鄉產業沒落，決定駕駛廂型車，展開遊牧之旅。美國社會中，真實存在著一群以車為家，四處打工維生的車居族，中低收入的他們，無法負擔高額的房價租金，只能將車當作生活的避風港，勉強擁有一處遮風避雨的住所。
同時，美國社會也有一群人，不願負擔高房價，選擇以車居作為生活方式，將生活用品全搬上車，展開四海為家的遊牧人生。對這群人來說，以車為家，是一種選擇，這些人所居住的車輛也不如想像中簡陋，擁有能滿足日常需求的各式配備，汽車成為人類生活起居的空間，發展出過去難以想像的人車新關係。
追求速度，義無反顧的賽道浪漫
如果要以純粹車迷角度來欣賞電影中的人車關係，那就不得不提曾入圍第 92 屆奧斯卡最佳影片的《賽道狂人》。以 60 年代 Ford 與 Ferrari 在 24 小時利曼耐久賽場的競爭為主題，記錄車廠在賽場內外的角力與打造高性能賽車的過程。沒有環保法規的當時，工程師能盡一切可能讓賽車跑得更快，高亢的引擎聲也令人熱血沸騰，讓我們一窺那個追求速度的年代，回味人與車之間純粹的機械浪漫。
楊詠傑編輯
評論
從電影看人車關係，未來汽車何去何從
汽車是近代最偉大的發明之一，是社會繁榮的象徵與自由的體現，也是影響人類生活型態的重要推手。電影是社會的觀察紀錄，與當代價值文化的縮影，如同報紙、廣告等大眾傳播媒體，能帶我們穿越時空，看見對過去與未來的想像。 未來汽車的發展趨勢朝向電動化與自動化，追求的是更高的能源與通勤效率，當車輛不再需要人類來駕駛時，人車之間百年來所培養的感情將會如何發展，汽車會回歸身為代步工具的本質，亦或是隨著新功能的出現在人類生活中扮演不同角色，只能待時間來實現。