佈局迎接下一個世代，裕隆鴻海合資鴻華先進副董事長左自生接手Luxgen

鴻海集團決定進入電動車產業發展後，便與裕隆集團共同出資，成立「鴻華先進科技」，開發 MIH 電動車開放平台。而首款採用 MIH 平台開發產品的汽車品牌，將會是 Luxgen 納智捷。隨著 Model C 預計 2023 年、Model E 在 2024 年量產，Luxgen 也宣布人事變動，由鴻華先進副董事長左自生接手。

鴻華先進副董事長左自生即日起接任 Luxgen 董事長兼任總經理。（圖右）

左自生原任鴻華先進副董事長，接下來將會擔任 Luxgen 董事長兼任總經理。這樣的職務更動，應該就是為了接下來鴻華先進和 Luxgen 在電動車產品上的佈局而調整。讓雙方能夠順暢溝通與協調，迎接 Luxgen 品牌真正意義上的市售量產電動車。

隨著鴻海 Model C 量產時間接近，預計成為首發品牌的 Luxgen 也在緊鑼密鼓展開相關作業。

目前鴻海 MIH 平台的中型電動休旅 Model C 預計會在 2022 年 10 月 18 日開始預購，並在 2023 年上半開始量產。Model C 車身長度為 4,640mm，軸距則達到 2,860mm，提供 5+2 人座內裝設定以及充沛置物空間。在動力方面，Model C 可望擁有 400 匹馬力、71.4 公斤米扭力，搭配家用充電裝置每公里行駛成本僅約新台幣 0.5 元，最大續航力 700 公里，入門版本預計售價有望低於 100 萬元門檻。

另外，還有 Model E 旗艦房車與 Model T 電動巴士，後者以都會大眾運輸為主要目的，和一般乘用市場關連性不大。至於 Model E，乃是鴻海與義大利汽車設計工作室 Pinifarina 共同開發，強調科技與創新，空間與配備可以滿足後座買家的需求。甚至可以透過臉部辨識開啟車門、車窗或讓車輛與環境互動。動力規格比 Model C 更高階，採用前 150kW、後 400kW 雙電動馬達配置，最大輸出為 750 匹馬力、76.5 公斤米扭力，0~100km/h 加速只需要 2.8 秒，並且擁有 750 公里的續航表現。