受新制排放法規影響，Infiniti Q60停止導入國內販售

於 2017 年 4 月首度在國內發表的 Infiniti Q60 雙門轎跑車系，首波導入 2.0 升渦輪與 3.0 升雙渦輪 2 款汽油動力設定，並提供 2.0t 豪華版、旗艦版、以及 3.0t Red Sport 總計三種車型選擇，接續取消了入門的 2.0t 豪華版，改為 2.0t 旗艦版與 3.0t Red Sport 兩款車型設定。

於 2017 年 4 月首度在國內發表的 Infiniti Q60 雙門轎跑車系，導入 2.0 升渦輪與 3.0 升雙渦輪 2 款汽油動力設定，為接續 G Coupé而誕生的品牌入門豪華雙門跑車。

近期 Infiniti Taiwan 則正式將 Q60 雙門轎跑車系於官網下架，不再引進國內販售，據了解主要原因為 Q60 雙門轎跑車系，已無法對應國內於 2022 年實施新的車輛平均油耗標準 (Corporate Average Fuel Economy Standards，CAFE)，所以即使原廠新車仍持續生產，但只能停止引進新車。

近期 Infiniti Taiwan 正式將 Q60 雙門轎跑車系於官網下架，不再引進國內販售，據了解主要原因為新車已無法對應國內於 2022 年實施的 CAFE 車輛平均油耗標準。

而在 Q60 雙門轎跑車系正式停止導入後，目前 Infiniti 於臺灣市場販售車型則為 Q50、QX50 車系，以及甫於 2022 年 3 月 22 日於國內發表的全新 QX55 車系，另外大改款 QX60 車系除了在 2021 年已在國內被捕獲偽裝測試車款外，亦出現在能源局 2022 年 3 月油耗測試中，有望在 2022 年正式導入國內販售，為 Infiniti 的新車銷售陣容強化戰線。