時間回到臺灣時間 2021 年 6 月 13 日,日本媒體報導指出 Nissan 將停止為包含 Skyline、Cima 以及 Fuga 等轎車車系開發新車型,引起各界一陣譁然,隨後 Nissan 副社長星野朝子在公開場合當中特地澄清,品牌其實尚未做出各轎車的決定,特別是 Skyline 新車的開發計畫也不會放棄。
然而在近期,卻又再次有外國媒體報導表示,其取得未來產品規劃的報告裏頭,卻不見 Infiniti Q60,意味著很可能在 2023 年後宣告停產,不免也讓 Skyline 的未來又增添一筆未知數。
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在外媒報導當中,並未說明為何 Infiniti Q60 會面臨停產命運,但透過近兩年的銷售表現,卻似乎不難推測為何 Q60 有可能不再推後繼車型。
Infiniti Q60 在美國的銷售,確實相當低迷,2020 年全年只賣出 2,792 輛,比起 2019 年的 5,043 輛下滑達 44.6%。而在 2021 上半年,Q60 累計售出 1,697 輛,比起 2020 年同期再下滑 10.1%,且即便 2021 年下半年的銷售量可能會超越 2020 年下半年,但去年美國實有受到新冠肺炎疫情影響而使得銷售表現大受影響,如今在疫情趨緩的情況下,Q60 今年卻可能只會繳出與 2020 年差不多的銷售量。
如此低迷的銷售表現,加上品牌重心逐漸轉往美國熱銷的 SUV 與跨界車型級距,外媒認為也不難理解為何 Q60 將在 2023 年後停產。
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只不過,Q60 可能在 2 年後下臺的消息,卻也讓先前 Skyline 究竟會否推出後繼車的問題,又增添變數,畢竟日產集團的 Nissan Skyline 是豪華品牌 Infiniti Q50 的雙生車款,而 Q60 基本上就是 Q50 雙門轎跑版本,使得此 3 車款有任一款要停產的消息,都勢必牽動另 2 款車。
即便 Nissan 副社長澄清集團並沒有要放棄 Skyline,但是否受到現實考量而不得不妥協?又或者 Skyline 可能也會改以跨界車型來延續,所以才不再有 Q60 雙門轎跑的後續計畫?仍有待官方回應才能得到真正的解答了。
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