自從日經新聞網於 2021 年 6 月 12 日報導指出,Nissan Skyline 等 4 款車型恐畫上句號,無疑投下一枚震撼彈,而後 Nissan 副社長星野朝子出來澄清表示,原廠還沒有做出任何決定,特別是 Skyline 車系也不會就此放棄。
不過,前幾日卻又傳出與 Nissan Skyline 有些關聯的 Infiniti Q60 在 2023 年也會面臨停產命運,在 Nissan 相關轎車車款未來都撲朔迷離的情況下,日本媒體也前往採訪包含 Nissan、Infiniti 與當地經銷商等幾位高層主管,以求能獲得較為明朗的答覆。就日媒訪問雖未能獲得肯定的答案,不過種種跡象都指出,Skyline 車系或許還會延續,但未來不排除轉變為 SUV,以求在車壇生存下去。
根據日本媒體訪問日產相關高管的答覆中,Nissan 的高層表示:「內部仍在討論 Skyline 未來的各種可能性,包含是否繼續以轎車生產,或存有任何變化的機會。」另外星野朝子則低調表示不便再做任何評論。
而日本當地經銷商高管則回應:「尚未聽說過 Skyline 會消失,但不可否認此車系確實處在交叉點,若轉為 SUV 延續下去或許也非壞事。」
日本媒體綜合相關訪問結果後,認為 Infiniti QX55 的推出,實際上就是 Skyline SUV 的實驗品,對比各界人士現在才在議論著 Skyline 的存亡問題,日產內部已經提前更久就在研究。
著眼於當今的轎車級距,除非是豪華品牌的最旗艦車型,方能以轎車之姿繼續在市場上生存,但以 Nissan Skyline 來說,即便是品牌的經典轎車,但市場銷售量顯示當今會選購轎車的消費者,目光已難以投向 Skyline。
而類似情形其實也已經發生在 Toyota Crown 身上,這也是為何 Toyota 不排除 Crown 未來可能會轉型為 SUV,甚至也發展為高級子品牌,讓"Crown"這個經典之名以不同之姿在市場生存。所以這個情況勢必也會成為 Nissan 內部借鏡的案例,但 Skyline SUV 究竟日本消費者能否接受?此經典車系毫無疑問正位於關鍵的十字路口。
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