能源局2022年7月油/能耗：Audi、賓士與Volvo豪華新車現蹤，Mini、EQB今年底來電

經濟部能源局 15 日公布 2022 年 7 月耗能證明核發資料，全數為進口車型。未發表上市新車部分有 Mercedes-AMG SL 車系、Range Rover 與 Toyota GR86 等，另有電動車 Mini Cooper SE、Mercedes-Benz EQB。此外，包含 Audi A7 55TFSI、Volvo XC40 T2 等新動力單元也都在本月資訊中現身。

經濟部能源局 15 日公布 2022 年 7 月耗能證明核發資料，全數為進口車型。

Mercedes-AMG SL 55 4Matic+可望 9 月登臺亮相

本次進口車中的 Mercedes-AMG SL 55 4Matic+，乃是海外原廠於今年 3 月發表的新世代車型，車系最大且最關鍵的改變，在於 Mercedes-Benz 直接將 SL 規劃納入性能子品牌 Mercedes-AMG 麾下，這意味著並不會推出往昔 350、400、500 等車型，而是僅會有雙位數的車型編號選擇；在新世代 SL 問世時，Mercedes-AMG 率先推出了 SL 55 以及 SL 63，在 2022 年 4 月初時則是發表了 SL 43。

台灣賓士此次針對新世代 SL 車系的國內導入，首波僅有 SL 55 4Matic+單一車型，並且以接受預訂的方式來與消費者溝通，同時台灣賓士也特別表示採用限時預定的方式，即日起至 2022 年 11 月底的期間開放預訂。新車則有機會於 9 月的品牌活動中，提前在臺亮相。

本次進口車中的 Mercedes-AMG SL 55 4Matic+，乃是海外原廠於今年 3 月發表的新世代車型，繳出了市區、高速各 5.44km/L、10.09km/L，以及平均 7.7km/L 的 5 級能效成績。

Mercedes-AMG SL 55 4Matic+配置了 AMG 4.0 升 V8 雙渦輪增壓引擎，原廠公布的動力數據分別為 476 匹最大馬力、71.4 公斤米最大扭力，並配備標配 AMG Active Ride Control 主動車身穩定系統、後軸轉向系統。能源局資訊中，則是繳出了市區、高速各 5.44km/L、10.09km/L，以及平均 7.7km/L 的 5 級能效成績。

8/18 賽道發表，Toyota GR86 雙車型

即將於 8 月 18 日發表的 Toyota GR86，總代理和泰汽車少見的採用 WLTC 行車型態送測，六速手排與自排版本分別交出了 13km/L 與 12.9km/L 的 4 級能耗表現。

U-CAR 也已從經銷端掌握到新車規配資訊。新車將採用 6MT／6AT 雙車型設定，全車系採後驅設定配上 Torsen LSD，並標配 7 吋數位儀表板、8 吋中央娛樂系統，自排更增列 EyeSight 系統。配備設定上與原廠共同進行開發的 Subaru BRZ 相當接近。

即將於 8 月 18 日發表的 Toyota GR86 以 WLTC 行車型態送測，六速手排與自排版本分別交出了 13km/L 與 12.9km/L 的 4 級能耗表現。

Audi 2023 年式可望 9 月更新，A7 新動力 55 TFSI quattro

Audi A7 55 TFSI quattro 乃是首度在國內出現的 A7 車系全新動力。原廠資訊顯示，55 TFSI quattro 動力單元為 3.0 升 V6 渦輪引擎，加上 12V 輕油電 MHEV 系統最高 3kW 的額外輸出，搭配上 quattro 四區系統與 S tronic 7 速變速箱，是較現行採用 2.0 升直列 4 缸的 A7 45 TFSI quattro 更高階的動力。

能源局資訊中，A7 55 TFSI quattro 繳出了市區、高速各 8.71km/L、15.01km/L，以及平均 11.9km/L 的 3 級能效成績。55 TFSI quattro 可望在 9 月份台灣奧迪公布 2023 新年式車型時，正式揭露新車資訊。

A7 55 TFSI quattro 動力單元為 3.0 升 V6 渦輪引擎，加上 12V 輕油電 MHEV 系統最高 3kW 的額外輸出，繳出了市區、高速各 8.71km/L、15.01km/L，以及平均 11.9km/L 的 3 級能效成績。

XC40 T2 優惠 142.9 萬元，8/18 上市

Volvo XC40 T2 作為車系全新入門動力，配備等級維持 Momentum，正式售價 149.5 萬元，國際富豪則在新車推出標準優惠價 142.9 萬元，相較先前溝通預售價有 9 萬元的降幅。

XC40 車系導入 T2 動力，是為了取代現行 T3，擔綱新的車系入門戰力。T2 車型同樣是搭載 1.5 升渦輪引擎，但動力輸出卻有所調降，來到 129 匹最大馬力以及 25 公斤米的最大扭力輸出，搭配 8 速手自排變速箱。XC40 T2 交出市區、高速各 11.57km/L、16.12km/L，以及平均 14.1km/L 的 4 級能效表現。

Volvo XC40 T2 Momentum 作為車系全新入門動力，新車將於 8 月 18 日上市。推出標準優惠價 142.9 萬元，相較先前溝通預售價有 9 萬元的降幅。並交出市區、高速各 11.57km/L、16.12km/L，以及平均 14.1km/L 的 4 級能效表現。

電動車部分則是有 Mini Cooper SE，新車預售價 155 萬元，首波 50 輛配額售罄，將於 2022 年第四季陸續交車。Mini Cooper SE 的動力系統配置，其電動馬達驅動前輪，擁有最大 184 匹馬力、以及 27.6 公斤米最大扭力，搭載了 32.6kWh 的鋰電池組，最大續航里程為 241 公里 （WLTC 行車型態），能效值為 7.2km/kWh。支援 50kW 快充功率，從 0 充電至 80%時間最快為 36 分鐘，220V/32Ah 的家用交流充電座，充電完成時間則是 4.7 小時。

Mini Cooper SE，新車預售價 155 萬元，首波 50 輛配額售罄，將於 2022 年第四季陸續交車。搭載了 32.6kWh 的鋰電池組，最大續航里程為 241 公里 （WLTC 行車型態），能效值為 7.2km/kWh。

已經正式開出 268 萬元起預購價的 Mercedes-EQ EQB，國內導入單一 EQB 300 4Matic 七人座車型，預計在 2022 年第四季國內上市。EQB 300 4Matic 前後軸各有一具電動馬達，動力數據為 228 匹以及 39.8 公斤米從靜止到時速 100 公里需時 8 秒；電池容量部分與 EQA 一樣，都是 66.5kWh 的實際可用容量，續航里程則是 460 公里 （NEDC 行車型態），能效值為 5.1km/kWh。支援到 100kW 的最大快充功率。

國內導入單一 EQB 300 4Matic 七人座車型，預計在 2022 年第四季國內上市。電池容量是 66.5kWh 的實際可用容量，續航里程則是 460 公里 （NEDC 行車型態），能效值為 5.1km/kWh。