Toyota 於 2022 年 7 月首度發表了第 16 代 Crown 車系,且預計將提供 Crossover 跨界旗艦、Sport 中型 SUV、Sedan 傳統轎車、Estate 大型 SUV 等 4 種車身型式,並先行發表了 Crossover 跨界旗艦量產車型。而在臺灣市場部份,Toyota 總代理和泰汽車亦已先行預告,將在第四季導入全新的第 16 代 Crown 車系,預估即為先行登場的 Crossover 跨界旗艦車型。
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新一代 Crown Crossover 跨界旗艦車型改採 TNGA 底盤前驅橫置引擎搭配後軸馬達的架構,並提供 2.5 升自然進氣油電四驅、以及全新的 2.4 升渦輪油電系統四驅,日規及美規車型皆提供上述兩款動力選擇,而美規車型將 2.5 升自然進氣油電四驅稱為「Toyota Hybrid System」,2.4 升渦輪油電系統四驅則以「HYBRID MAX」命名。
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近期根據海外媒體最新的報導指出,Toyota 社長 Akio Toyoda 豐田章男於日前在美國拉斯維加斯舉辦的經銷商會議上向媒體表示,除了現行兩款油電動力外,新一代 Crown 車系將有望推出新的插電式油電動力選擇,但並未進一步透露這款全新動力的細節規格。
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而以目前 Toyota 以及 Lexus 品牌旗下車款的動力編成看來,已搭載於 Toyota RAV4 PHEV、Lexus RX 450h+以及 NX 450h+的 2.5 升插電式油電動力配置,則是目前較有可能的動力選項,這具插電式油電混合動力系統整合 2.5 升 4 缸 Atkinson 循環自然進氣引擎, 並搭配 E-Four 四輪驅動系統,其中燃油引擎可輸出最大 176 匹馬力,前軸電動馬達則具備 134 kW 功率與 270 Nm 扭力,後軸馬達輸出為 40 kW 功率與 121 Nm 扭力,並可提供 302 匹綜效馬力,其採用容量 18.1kWh 的鋰離子電池組,並具備約 68 公里的純電行駛距離。
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