Toyota 於 2022 年 7 月首度發表了第 16 代 Crown 車系，且預計將提供 Crossover 跨界旗艦、Sport 中型 SUV、Sedan 傳統轎車、Estate 大型 SUV 等 4 種車身型式，並先行發表了 Crossover 跨界旗艦量產車型。而在臺灣市場部份，Toyota 總代理和泰汽車亦已先行預告，將在第四季導入全新的第 16 代 Crown 車系，預估即為先行登場的 Crossover 跨界旗艦車型。

於 2022 年 7 月首度發表的 Toyota 第 16 代 Crown 車系，首波先行推出 Crossover 跨界旗艦車型，近期據海外媒體報導指出，Toyota 社長豐田章男透露 Crown 車系未來將推出 PHEV 插電式油電動力車型。

新一代 Crown Crossover 跨界旗艦車型改採 TNGA 底盤前驅橫置引擎搭配後軸馬達的架構，並提供 2.5 升自然進氣油電四驅、以及全新的 2.4 升渦輪油電系統四驅，日規及美規車型皆提供上述兩款動力選擇，而美規車型將 2.5 升自然進氣油電四驅稱為「Toyota Hybrid System」，2.4 升渦輪油電系統四驅則以「HYBRID MAX」命名。

新一代 Crown Crossover 提供 2.5 升自然進氣油電四驅、以及全新的 2.4 升渦輪油電系統四驅配置，其中 2.4 升 Dual Boost Hybrid 渦輪油電系統，搭載 2.4 升渦輪增壓引擎，結合前後雙馬達四驅的 E-Four Advanced 動力分配系統、後軸 eAxle 馬達、Direct Shift-6AT 變速箱、以及全新開發的雙極鎳氫電池組。

近期根據海外媒體最新的報導指出，Toyota 社長 Akio Toyoda 豐田章男於日前在美國拉斯維加斯舉辦的經銷商會議上向媒體表示，除了現行兩款油電動力外，新一代 Crown 車系將有望推出新的插電式油電動力選擇，但並未進一步透露這款全新動力的細節規格。

目前尚未能確認新一代 Crown 車系所搭載的 PHEV 插電式油電混合動力架構，但就目前品牌旗下車款所使用的動力設定看來，已搭載於 RAV4 PHEV 及 Harrier PHEV 上的 2.5 升插電式油電動力，出線的機率相當高。
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而以目前 Toyota 以及 Lexus 品牌旗下車款的動力編成看來，已搭載於 Toyota RAV4 PHEV、Lexus RX 450h+以及 NX 450h+的 2.5 升插電式油電動力配置，則是目前較有可能的動力選項，這具插電式油電混合動力系統整合 2.5 升 4 缸 Atkinson 循環自然進氣引擎， 並搭配 E-Four 四輪驅動系統，其中燃油引擎可輸出最大 176 匹馬力，前軸電動馬達則具備 134 kW 功率與 270 Nm 扭力，後軸馬達輸出為 40 kW 功率與 121 Nm 扭力，並可提供 302 匹綜效馬力，其採用容量 18.1kWh 的鋰離子電池組，並具備約 68 公里的純電行駛距離。