因應物價與成本的持續上揚,各大品牌在 2022 年陸續進行了價格調整作業,而隨著新年度即將到來,也紛紛迎來了另一波的價格調整,根據從第一線掌握到的資訊,南陽實業預計在 11 月起,會進行 2023 年式的切換,同步也將會調漲價格,根據了解,此波價格調漲範圍涵蓋全車系,除了先前已經公布了新年式的 Ioniq 5 車系之外。

根據從第一線掌握到的資訊,南陽實業將會在 11 月份,以新年式名義進行全車系價格調整,不過 Ioniq 5 在 8 月底時甫推出 2023 年式,因此不會在此波調整範圍之內。

南陽實業在 2022 年 8 月底時,就已經先行發表了 2023 年式 Ioniq 5 車系,主要改變在於長里程車型換上了 77.4kWh 版本的大電池,取代原先的 72.6kWh 版本,並導入 V2L 車內供電系統;車名也同步做出相對應調整,車系入門仍舊是由 EV400 擔當,而原先的 EV500 則更名為 EV600,以呼應續航里程的提升,價格則調漲 17.9 萬,後驅的 EV600 售價來到 189.9 萬,四輪驅動的 EV600 Performance 則是 209.9 萬。

廣  告

在 2022 年第三季陸續調整過售價的其餘家族成員,包含有 Kona、Porter、Santa Fe、Straria、Tucson L 以及 Venue 在內,預計在 11 月起的 2023 年式版本,則會再行調漲價格,除了前面提到的 Ioniq 5 車系,南陽預計在 2022 年 11 月 8 日正式國內發表的 Custin 車系,自然也不在調漲價格範疇之列。

至於漲價幅度的部分,目前南陽實業尚未有確切資訊流出,也尚未公布給第一線銷售人員,預計隨著時間的進逼,將會有更多完整訊息揭露。