美國 Honda 過去不斷釋出有關第 4 代 Pilot 的訊息後，並在近日正式亮相原廠所強調的有史以來最強悍 SUV；新款 Pilot 在外觀設計上更加粗獷，呼應 Honda 主打該車款為品牌擁有最強大的越野性能，此外，整體動力性能也經過重新調校，更適合做越野上的操駕，並且空間上也做了進一步提升，擁有更寬敞的乘坐及置物表現。
為越野而誕生，性能更加強悍
與前一代車型相比，全新 Pilot 外觀上明顯能感受到越野取向的設計，車體的線條感更為鋼硬強烈，矩形大面積的水箱護罩，和全新 CR-V 有幾分相似，Sport 車型排氣系統上配有鍍鉻飾板作點綴，以及黑色的車頂架，EX-L 車型部分位置增加鍍鉻飾條，Touring 和 Elite 車型外觀上則有更多高級的配飾；車尾的部分，尾燈採全新較短小的 LED 燈組設計，提升全新車型的辨識度。
全新 Pilo 提供 Sport、EX-L、TrailSport、Touring 和 Elite 共 5 車型編成，Honda 並強調為該品牌最強悍的 SUV，因此車輛各方面的調校都專為越野而設計，包括全地形胎、越野化的懸吊系統、更大的離地距離及鋼鐵的防滑板等等，此外，在動力部分也進行強化，搭載 3.5 升 V6 引擎，採用新的 24 汽門及頂置雙凸輪軸配置，馬力較上一代車型多了 5 匹馬力，可輸出 285 匹的最大馬力，及 36.2 公斤米的最大扭力，並搭配 10 速自排變速箱。
在 TrailSport 和 Elite 車型上標配第 2 代 i-VTM4 全輪驅動，具有後輪扭力分佈獨立控制的技術，可將 70%的扭力傳輸到後軸，完整分配到左後輪或右後輪；而車輛標配 Normal 一般、Econ 節能、Snow 雪地、Sport 運動和 Tow 拖曳共 5 種駕駛模式，除了 Sport 車型外，其餘車型還配有全新沙地模式和越野模式，最大擁有約 2,268 公斤的拖曳能力，提升車輛的越野性能。
新 Pilot 標配 18 吋輪圈，Sport 和 Touring 車型則為 20 吋，為了讓車輛擁有更佳的穩定性，新 Pilot 在軸距及輪距分別都有了加長，Honda 表示前麥弗遜、後多連桿的懸吊做了調校，使垂直及縱向強硬度分別提高了 8%和 29%，側傾強硬度也提升 12%，並且車輛的轉向更為靈活，強化其操控性及靈敏性。
更寬敞車內空間，擁有更佳的室內機能
除了優異的越野性能外，新 Pilot 還擁有更為出色的車內空間表現，與上一代車型相比，第 2 排及第 3 排座椅腿部空間分別增加 2.4 吋 ( 約 6.1 公分 ) 及 0.6 吋 ( 約 1.5 公分 ) ，第 2 排座椅最高則有 10 度的傾斜角度，此外，在 Touring 和 Elite 車型上還提供可將第 2 排中間座椅拆卸的功能，達到更靈活的車內空間表現，若想達到更大的載物表現，除了原本的 635 公升行李箱空間外，將 2、3 排座椅倒平後將能創造出 3,219 公升的容積。
新 Pilot 全車系標配加熱座椅、Apple CarPlay 和 Android Auto，並採用 7 吋數位儀表，Elite 車型則升級成 10.2 吋，7 吋的中央資訊螢幕為 Sport 車型配有，其餘車型皆為 9 吋，Touring 和 Elite 車型配有全景天窗和 12 支喇叭的 Bose 音響系統，TrailSport 和 Elite 車型則有加熱方向盤，Elite 車型還獨有前排座椅通風功能。
搭載多項安全系統，提供出色的防護配備
作為擁有出色越野性能的車款，Honda 也為新 Pilot 配有多項安全輔助系統，採用與全新 CR-V 擁有相同的斜坡緩降控制系統，並標配更新後的 Honda Sensing，擁有更寬的 90 度視野攝影鏡頭，以及 120 度廣角雷達，提高整體防撞功能，包括對車輛、自行車、行人的偵測性更高，而道路上白線和路標的辨識能力也同樣提升。
原廠表示，BSI 盲點偵測的雷達範圍提升至 82 英尺 ( 約 25 公尺 ) ，標配 TJI 交通壅塞輔助、低速煞車控制、TSR 交通標誌識別、LKAS 車道維持輔助、ACC 主動式車距調節定速巡航等配備，並且搭載 8 具安全氣囊。
第 4 代 Pilot 將在 Honda 位於美國阿拉巴馬州的工廠進行生產，售價則尚未公布，美國 Honda 銷售副總裁 Mamadou Diallo 表示，全新 Pilot 為具有越野能力的 SUV，適合周末出遊冒險，並且不會犧牲駕駛和乘坐的舒適性。
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