美國 Honda 於 2022 年 7 月發表第 6 代大改款 CR-V,日前也公布車系編成及售價,除了已經在加拿大工廠生產外,近日則正式宣布將在北美的印地安納州及俄亥俄州工廠投產,3 座工廠將一同生產全新 CR-V,而 Hybrid 車型預計在 10 月於加拿大廠開始製造,Honda 表示,Hybrid 車型預估會佔新 CR-V 總產量的 50%左右。

6 代大改款 CR-V 除了已經在加拿大工廠生產外,近日則正式宣布將在北美的印地安納州及俄亥俄州工廠投產。

擁有更出色的車體剛性,油電車型產量將佔 50%

Honda 位於加拿大的工廠為全球生產其品牌車款最大規模地區之一,第 1 條產線主要生產新款 Civic 車系,而第 2 條產線現在為生產全新 CR-V,未來幾天北美的印地安納州及俄亥俄州工廠也將開始投產;原廠強調,新 CR-V 採用堅固且精緻的設計,擁有 Honda 車系史上最大的引擎蓋,因此須和開發團隊進行合作討論,來增加板金的厚度來提高剛性,而引擎蓋的邊框也進行修正,以方便衝壓及焊接。

Honda 位於加拿大的工廠的第 2 條產線現在為生產全新 CR-V,原廠強調,新 CR-V 採用堅固且精緻的設計。

此外,新款 CR-V 導入了更高效的結構黏合劑,並使用聲學噴霧泡沫,讓車輛除了擁有出色的剛性表現外,駕駛時則有更安靜的體驗,此技術已導入印地安納州及俄亥俄州的工廠,並用在其他新的 Honda 車款上,加拿大工廠的第 2 條產線將首次導入此技術。

新款 CR-V 導入了更高效的結構黏合劑,並使用聲學噴霧泡沫,讓車輛除了擁有出色的剛性表現外,駕駛時則有更安靜的體驗。

全新 CR-V 目前已在加拿大工廠投產,先行生產的為 1.5 升渦輪增壓引擎車型,而油電混合動力系統的車型預計 10 月於加拿大工廠開始生產,北美的兩個工廠也會陸續來跟進,以達到目標 50%油電車型的產量,逐步壯大 Honda 電氣化的戰略。

全新 CR-V 目前已在加拿大工廠投產,先行生產的為 1.5 升渦輪增壓引擎車型,而搭載油電混合動力系統的車型預計 10 月於加拿大工廠開始生產。

4 個車型設定,擁有 2WD 與 AWD 配置

美規第 6 代 CR-V 粗分為 EX、EX-L、Sport 與 Sport Touring 共 4 個車型,除了 Sport Touring 頂規車型僅提供 AWD 四輪傳動設定外,其餘都有 2WD 與 AWD 可選。售價為 31,100 美元 ( 約新臺幣 96.7 萬元 ) ~38,600 美元 ( 約新臺幣 120 萬元 ) ,同時 Honda 也公布了各車型的油耗,其中省油冠軍為搭載 Sport Hybrid 油電混合動力系統的 Sport 2WD 車型,EPA 平均油耗換算每公升汽油大約可以行駛 17 公里。

美規第 6 代 CR-V 共有 4 個車型,除了頂規車型僅提供 AWD 四輪傳動設定外,其餘都有 2WD 與 AWD 可選。
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動力方面,搭載 1.5 升渦輪增壓引擎車型,最大馬力為 190 匹,Sport Hybrid 油電混合動力系統以 2.0 升 4 缸引擎搭配雙馬達,最大馬力為 204 匹,並採用最新版本的 Honda Sensing 駕駛輔助系統,採用 90 度廣角鏡頭搭配 120 度雷達感測器,辨識速度與精準度都有所提升。

搭載 1.5 升渦輪增壓引擎車型,最大馬力為 190 匹,Sport Hybrid 油電混合動力系統以 2.0 升 4 缸引擎搭配雙馬達,最大馬力為 204 匹。

至於國內部分,由於台灣本田於 6 月正式推出了全新 HR-V,因此預計第 6 代 CR-V 國產化推出的時間將會落在 2023 下半年左右。

由於台灣本田於 6 月正式推出了全新 HR-V,因此預計第 6 代 CR-V 國產化推出的時間將會落在 2023 下半年左右。