日本 Volkswagen 宣布，旗下 ID.4 標準版雙車型自 22 日起開始預售，新車售價分別為 ID.4 Lite 的 514.2 萬日圓，以及 ID.4 Pro 的 648.8 萬日圓。

Volkwagen 於 11 月時正式在日本推出純電動休旅車 ID.4 的首發特式車型「Launch Edition」，提供保證回購與優惠利率等條件，並贈送充電樁和 DC 快充額度。ID.4 首發款推出後，除了產品自身的競爭力，再加上 Volkwagen 在日本的充電網路與銷售體系背書，獲得超出預期的市場反應。因此 Volkwagen 加速標準車型的銷售活動，新車將是正 2023 年式車型，並從同年第二季起開始交車。

ID.4 的首發特式車型「Launch Edition」獲得超出預期的市場反應，因此 Volkwagen 加速標準車型的銷售活動，新車將是正 2023 年式車型，並從同年第二季起開始交車。
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日本 Volkswagen 針對 ID.4 標準版將會維持 Lite 與 Pro 兩款車型設定，兩款都是搭載後軸單馬達，採後輪驅動設定。但新年式車型透過電池管理系統等軟體的更新，讓整體續航力都有增長。兩車型等級的售價也自 499.9 萬調漲至 514.2 萬日圓（ID.4 Lite），以及 636.5 漲至 648.8 萬日圓（ID.4 Pro）。

日本 Volkswagen 針對 ID.4 標準版將會維持 Lite 與 Pro 兩款車型設定，兩款都是搭載後軸單馬達，採後輪驅動設定。但新年式車型透過電池管理系統等軟體的更新，讓整體續航力都有增長。

其中 Lite 動力為採用 52kWh 可用容量電池的一般續航力版本，馬達輸出為 170 匹馬力（PS），日本 WLTC 測試模式下的續航力自 388 公里提升為 435 公里、能耗值進步至 7.58km/kWh；高續航的 Pro 車型採用 77kWh 可用容量電池，馬達輸出為 204 匹馬力（PS），續航則自 561 公里增加到 618 公里、能耗值為 7.19km/kWh。

ID.4 Lite 在日本 WLTC 測試模式下的續航力自 388 公里提升為 435 公里。高續航的 Pro 車型採用 77kWh 可用容量電池，續航則自 561 公里增加到 618 公里。

快速充電方面，日本 ID.4 也因地制宜，採用當地普及的日規 CHAdeMO 直流充電規格，支援 90kW 的高速充電，52kWh 的 Lite 車型充電至 80%最快為 39 分。ID.4 標準版也延續首發特式車型隨車贈送的 1 年期的每月 60 分鐘 DC 快充額度。

ID.4 是日本 Volkswagen 繼過去的 e-Up!與 e-Golf 以來，重返純電動車市場的最新力作，透過休旅作為第一棒產品，與 Toyota bZ4X、Nissan Ariya 等日本國產車；以及 Tesla Model Y、Hyundai Ioniq 5 等進口電動跨界車款競爭。