BMW 原廠在 1 月底公布 2023 年春季更新，其重點在於 X1 車系將在 2023 年第二季開始陸續換搭最新的 iDrive 9 系統，2 Series Active Tourer 也有望在 2023 年內更新 iDrive 9。而先前仍維持 iDrive 7 系統的燃油 4 Series/Gran Coupé/Convertible、M4 等車，將自 2023 年 3 月生產車型換搭 iDrive 8 系統。此外，7 Series 與 X7、iX 等透過更新也將提供使用 iPhone 進行遙控停車功能，iX 將加入快充電池預熱機制，更可選擇手動開啟電池預熱。
大改款 X1 將率先於 2023 第二季換搭 iDrive 9
U-CAR 先前已報導過 BMW 將推出 iDrive 9 系統，率先適用的車系，會是採用 Android 架構基礎的小型休旅第 3 代 X1 與純電 iX1，而且原先據外媒報導指出原廠應當會在 2023 CES 展上推出 iDrive 9，至於採 Linux 架構的 7 Series 等車款僅能先升級至 iDrive 8.5。不過後續在 2023 CES 展正式登場後，BMW 原廠主要將焦點放在 i Vision Dee 概念車，來作為對外宣示 Neue Klasse 新世代電動車平臺的重點作品。
在這次的 2023 春季更新當中，BMW 原廠就進一步確認 iDrive 9 系統的推出。原廠在新聞稿當中表示，最新世代的 iDrive 9 系統，會自 2023 年第二季開始率先在英國市場的部分 X1 與 iX1 車型，從原先代號 U11 第 3 代 X1 甫發表時的 iDrive 8、換搭為全新的 iDrive 9 系統，並指出 iDrive 9 將能支援更多 Apps 的下載，iDrive 9 也能提供更佳的觸控反應、以及更為頻繁即時的 OTA 更新頻率。原廠也指出像類似 2 Series Active Tourer 等前驅平臺小型車款，因為系統的架構是基於 Android，也將在 2023 年內陸續在其他國家市場提供 iDrive 9 系統。
而雖然原廠並未透露更多 iDrive 9 的細節，但從先前外媒揭示的資訊來看，iDrive 9 將加入辨識度更佳、更為實用的語音聲控系統，並且擁有新世代 3D Navigation 衛星導航功能、還有車載的 App Store 應用程式商店，UI 操作上以觸控為主軸、簡化層層選單的流程。
不過像是已經推出的大改款 7 Series、還有即將問世的大改款 5 Series，其除觸控外、也附有傳統 iDrive 旋鈕，這類車款的 iDrive 8 則是以 Linux 系統作為架構、並非 X1 等車的 Android 架構，原廠可能針對 7 Series 等車型升級的版本，會是 iDrive 8.5、而不是 iDrive 9。
4 Series 家族與 M4，換搭 iDrive 8
除了 X1 家族將率先應用 iDrive 9 外，此波春季更新更動幅度大的車系，則還有燃油 4 Series 家族(包含 4 Series Coupé/Gran Coupé/Convertible)、以及 M4 Coupé，最主要是 2023 年 3 月開始生產的 4 Series 與 M4，將跟進先前小改款 3 Series 的節奏，從原先分離的 12.3 吋數位儀表與中控 10.25 吋螢幕組合、改為一體式相連曲面螢幕的 12.3 吋儀表與 14.9 吋中控組合，系統也從原先的 iDrive 7、升級為 iDrive 8 系統。
而換搭 iDrive 8 系統後的 4 Series，就會與早已搭載 iDrive 8 的純電 i4 類似，在中控臺取消傳統空調面板，出風口與音響等實體按鍵也大幅簡化，甚至換搭 iDrive 8 系統的 4 Series 家族除在 8 速手自排車型標配換檔撥片外，中央鞍座也會改為與 3 Series、2 Series Coupé相同的撥鍵式排檔。新年式 4 Series 家族與 M4 也增加多個飾板與內裝材質的選被，i4 車系則在此次波更新中將加入駕駛座與副駕駛座開門時的迎賓聲浪，塑造更加科技感的氛圍。
X7 提供水晶頭燈選配
2023 年 4 月開始生產的 X7 車系，將和大改款 7 Series 與 i7 相同，提供採用 Swarovski 水晶鑲嵌設計的「BMW 水晶鑲嵌頭燈(BMW crystal headlights Iconic Glow)」作為選配，其會在 X7 車系頭燈的上半部燈沒採用 Swarovski 水晶鑲嵌元素，可結合有如心跳般節奏律動的「Heartbeat」方向燈設計，帶來相當具氣勢的視覺效果。而 2023 年 4 月起的 X7 車系，選配 M 黑色高光澤套件後，其車尾也會多出橫貫中央的黑色高光澤飾條。
加入手機自動遙控停車，開放 UWB 技術 Android 手機靠近自動解鎖
而在 7 Series、i7、X7、iX 車系，只要原車有搭載自動停車輔助燈功能，iPhone 手機使用者在 2023 年春季透過 OTA 更新、並將 My BMW App 更新至 2.12.x 之後的版本，就能透過手機執行自動遙控停車功能，駕駛只要在距離車輛 6 公尺的環境內就可遙控，讓車輛自行以路邊停車或倒車入庫等形式停入格位，甚至可執行「200 公尺路徑自動停車記憶」，記憶路徑停車輔助單次最高為 200 公尺，最多可記憶 10 組曾停過的車位與路徑(最多合計為 600 公尺)。
此外 BMW Digital Key Plus 功能、也就是國內稱為 BMW 手機數位鑰匙 2.0 的版本，將在 2023 年除 iPhone 使用者，也進一步開放具有 UWB 技術的 Samsung 手機、其餘 Android 系統手機，能夠享有靠近車輛就會自動解鎖，無須像過去的版本需將手機拿出來在門把處感應解鎖。
iX 加入充電前自動預熱功能，車主也可選擇手動開啟
而 2023 年 3 月開始生產的 iX 車系，將提供 Trailer Assistant 拖曳倒車輔助功能，其可在車主於後方掛上露營車等拖曳物後，倒車時方向盤將會適時自動調整轉向，幫助車主更容易在掛有拖車時完成倒車等動作。
值得注意的是，自 2023 年 3 月起生產的 iX 將與 i7 車系相同，會搭載高壓電池組的充電預熱功能。其主要在導航至 DC 快充站等站點時將自動先行替電池預熱，車主也能選擇手動開啟預熱功能，馬達散發的熱能也能用於調節電池溫度，皆可幫助車輛更快在充電時達到較高的充電功率與效率。部分市場的 iX、i7、iX1 純電車系，在 2023 年春季也會提供名為 Mode 3 Charging Cable」的充電槍線，可達到 22kW 功率的 AC 三相交流電充電。
目前臺灣 BMW 尚未確認上述變動應用於國內車款的時間點，U-CAR 將會持續追蹤，並替讀者帶來第一手的最新報導。
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