經歷近 7 個月的漫長等待後,U-CAR 試車組才剛在 2023 年 3 月初、前往距米蘭約 3 小時車程之 Bondone搶先試駕的 Purosangue,馬上就要在國內亮相了;因為總代理臺灣蒙地拿已在今日 (3/31) 宣布,將在 4 月 19 日在臺發表這款 Ferrari 創廠 75 年來的第一款四門 4 座高底盤車型!

總代理臺灣蒙地拿今日 (3/31) 宣布,將在 4 月 19 日在臺發表 Ferrari 創廠 75 年來的第一款四門 4 座高底盤車型:Purosangue。

Ferrari 特別以「FUV (Ferrari Utility Vehicle)」為其定位的 Purosangue,車長 4,973mm、其實還未達大型 SUV 的標準,車高也僅有 1,589mm,比一般中型跨界 SUV 都還要再低一些,外觀出自由 Flavio Manzoni 所領導的 Ferrari 設計中心,所以車頭依舊保有新世代 Ferrari 的樣貌。

Purosangue 外觀出自由 Flavio Manzoni 所領導的 Ferrari 設計中心,車頭依舊保有新世代 Ferrari 的樣貌。

車側與車尾方面,Purosangue 則是採高腰線的設計,並將車身分為上下兩個各自獨立的層次;車身的上半層就像雙門 GT 跑車一樣優雅,下半層則能讓車身比例更像一輛底盤加高的掀背獵跑,並搭載了開啟角度比其他 Ferrari 多 5 度 (63 度) 的前門,以及開啟角度可達 79 度的對開式電動開啟後門。

Purosangue 搭載開啟角度比其他 Ferrari 多 5 度 (63 度) 的前門,以及開啟角度可達 79 度的對開式電動開啟後門。

獨立 4 座規劃的乘坐空間裡,Ferrar 在前座採用可將駕駛人與乘客完全分開之雙座艙概念,並在駕駛側與乘客側,皆嵌有高解析度的 10.2 吋全數位儀表,駕駛座前方還標配有 HUD 抬頭顯示器。

Purosangue 前座採用可將駕駛人與乘客完全分開之雙座艙概念,並在駕駛側與乘客側皆嵌有 10.2 吋全數位儀表。
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後座方面,Purosangue 則是標配有大尺寸玻璃車頂,且設計了電動關門按鍵,並搭載兩張獨立的電動可調跑車座椅、獨立空調與隱藏式置杯架,還搭配了首度出現在 Ferrari 車上的 Burmester 3D 環繞身歷聲音響系統。

Purosangue 後座設計了電動關門按鍵,並搭載兩張獨立的電動可調跑車座椅、獨立空調與隱藏式置杯架。

此外,Purosangue 配置了代號 F140IA 的 6.5 升 V12 自然進氣汽油引擎、可輸出 725 匹 (CV) 最大馬力和 73.0 公斤米最大扭力,搭配 8 速雙離合器自手排變速箱與四輪驅動系統後,除了只要 3.3 秒就能完成靜止到時速 100 公里的加速,還擁有高達時速 310 公里的極速表現,並裝載了 F.A.S.T 主動式懸吊系統、四輪轉向系統和 ABS Evo、8.0 版的側滑角控制系統及 6w-CDS 感測器。

Purosangue 的 6.5 升 V12 自然進氣汽油引擎、可輸出 725 匹 (CV) 最大馬力和 73.0 公斤米最大扭力。

至於售價與導入時程方面,目前已知 Purosangue 的國內售價將會介於新臺幣 2,000~2,500 萬元之間,但實際售價與交車時間,恐怕得等到發表會時才會公布。