Mercedes-Benz 自 2004 年讓第 1 代 CLS(原廠代號 W219)問世至今,開啟車壇四門轎跑競爭舞臺,而今據外媒 Motor1 報導,Mercedes-Benz 原廠證實,CLS 車系將在今年 8 月 31 日停產,結束長達近 20 年的生命週期。

Mercedes-Benz 原廠證實,CLS 車系將在今年 8 月 31 日停產。

先前 CLS 車系將停產消息已不斷,銷量不理想為原因之一

先前已不斷有消息指出 CLS 車系有停產的可能,其近年在歐洲、美國市場銷量皆不理想,近期也未有改款 CLS 車系的測試間諜照曝光的消息,澳洲媒體 CarExpert 指出 CLS 第三代車型 2019 年於澳洲澳大利亞銷量為 220 輛, 2021 年則僅 30 輛、2022 年為 55 輛,目前 Mercedes-Benz 澳洲官網上已移除 CLS 車型,澳洲 Mercedes-Benz 表示,現已停止接單,目前 CLS 的生產將於今年 8 月結束,該產線已為 E-Class 轎車做準備。

Mercedes-Benz 在 2017 年 11 月底時,正式發表的第 3 代 CLS,國內台灣賓士在 2021 年 11 月正式發表,維持 350 單一車型導入。

原廠投注心力於 SUV 市場,加上重心放在加速電動化轉型

近年全球車市以 SUV 為最受消費者歡迎車型,導致不少品牌減少轎車產品陣容,在 3 月份 M-Benz 設計總監 Gorden Wagener 對外媒體專訪中,也提及到目前設計部門所規劃的產品專案佔比,SUV 休旅車型達 60%。而在現今各大車廠面臨電動化轉型之際,Mercedes-Benz 先前指出,目標 2030 年達到上市新車均為純電動車型,因此肯定會把開發資源及重心逐步更放置與電動車相關部分。

Mercedes-Benz 原廠積極將其下車款轉型電動化,2024 年亦有純電 EQG 車款推出。
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Mercedes-Benz CLS 350 CGI,配置全球首顆運用壓電技術(piezoelectric)的缸內直噴汽油引擎,此顆配備於 CLS 350 CGI 上的 V6 引擎,可輸出 292 匹馬力。

當初 CLS 車系雖然以 E-Class 為基礎延伸打造,在 2004 年推出時是豪華級距首度推出的 4 門 Coupé作品,其重心更降低、車頂較低矮、車尾採較為流線型設計,整體比 E-Class 更具跑格運動化,因此定位較不同,而後 Mercedes-Benz 還再推出尺碼較小的 CLA 車系。現行 CLS 車系外觀造型與其他車系有許多類似重疊之外,Mercedes-AMG 推出 GT 4-Door Coupé之後,與 CLS 原先產品定位也有了重疊。過去 CLS 車系給人的印象為與眾不同,美型轎跑印象深植消費者心中,不料時光快轉 19 年至今,原廠指出 CLS 車系即將在今年 8 月 31 日停產,儘管這並非太意外的資訊,相信還是令其愛戴者感到不勝唏噓。