於 2023 年 5 月 2 日首度在國內展開預售的 Hyundai Tucson L Turbo Hybrid 油電車型,Hyundai 總代理南陽實業選擇在 6 月 14 日於國內發表上市,維持與預售時相同的 GLTH-A、GLTH-B 以及 GLTH-C 總計 3 款車型設定,新車正式售價分別為 110.9 萬元、120.9 萬元以及 128.9 萬元。
南陽實業同時也表示,預售至今接單已超過 1,500 張,今年配額已預訂一空,但仍會持續向原廠爭取。而據 U-CAR 了解,1,500 張訂單中有 500 張是原先已訂購汽油車型的消費者轉單,7 月開始交車後、將已轉單的消費者為優先開始交車。
身為國產車系的高階動力車型,Tucson L Turbo Hybrid 外觀維持與汽油車型相同的基礎設定,最明顯的差異、在於足下改採 19 吋鋁圈設定,車尾亦加上車型專屬的 Turbo Hybrid 徽飾銘牌。此外 Turbo Hybrid 油電車型亦新增閃電藍專屬色。外觀配備設定部份,GLTH-A 車型標配 LED 頭尾燈組,GLTH-B 以上等級車型則追加 LED 車尾貫穿式光條配置。
內裝配置上,Tucson L Turbo Hybrid 車型則擁有專屬雙色深棕內裝,除了在中控台及門板擁有棕色飾板外,前座椅也以棕色搭配白色滾邊以及白色縫線,藉此凸顯油電車型的豪華配色質感。另外包含 10.25 吋數位儀表、10.25 吋中央觸控螢幕、Apple CarPlay 與 Android Auto 手機連接、原廠中文導航、免鑰匙進入及啟動、電子排擋及電子手煞車等,皆列為油電車型的標配。
而在 GLTH-B 車型上,則進一步追加全景天窗、感應式電動尾門、電子防眩後視鏡以及 Qi 無線充電座。至於頂規的 GLTH-C,則擁有許多專屬的頂級配備,前雙座椅追加通風及電熱機能,同時方向盤亦追加電熱功能,且除了駕駛座追加 2 組記憶設定外,副駕駛座亦具備 8 向電調機能,另外還配置了 Bose 高階音響系統。
Tucson L Turbo Hybrid 在動力配置部份,採用 SmartStream 1.6T-GDI 汽油渦輪引擎搭配永磁同步馬達,可提供 230 匹綜效馬力以及 35.7 公斤米綜效扭力,並搭配 6 速手自排變速箱和 1.49kWh 容量鋰離子電池,根據原廠提供的能源局測試數據顯示,GLTH-C 車型平均油耗每公升汽油可行駛 21.1 公里,能源效率亦達到 1 級的表現。Tucson L Turbo Hybrid 在啟動時或低速行駛時主要會以 EV 純電模式進行驅動,加速和爬坡時為引擎+電動馬達,高速巡航時為引擎或電動馬達,至於滑行、下坡及煞車時可動能回收系統補充電量。
安全配備設定上,Tucson L Turbo Hybrid 全車系皆標配 Hyundai SmartSense 系統,提供包含 SCC 智慧型主動車距維持、LFA 全速域車道維持輔助、BCA 盲區碰撞避免輔助、RCAA 後方交通防撞輔助、SEW 安全下車警示等等功能,且更擁有對向來車路口偵測及煞停輔助,以及全新導入的 MCB 二次碰撞預煞功能,而在頂規的 GLTH-C 車型則增加 SVM 環景影像輔助以及 BVM 盲區影像輔助,進一步強化停車及車輛切換車道時的安全性。
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