Land Rover 此前陸續發表新年式 Range Rover 和 Discovery Sport 車系後，近日則是推出了新年式 Range Rover Evoque 車系，並在外觀上進行微幅修飾，主要變化在於水箱護罩部分；至於內裝配備部分則是這次新年式車型最大的改變，其導入了新世代 11.4 吋 Pivi Pro 車載系統與科技座艙，這套系統也搭載於此前發表的新年式 Discovery Sport。
全車系除了擁有汽油和柴油引擎來搭配 48V 輕油電外，另也提供 P300e 的插電式混合動力，原廠表示在 WLTP 測試範圍下，純電續航里程為 62 公里。新車售價為 40,080 英鎊起 ( 約新臺幣 156 萬元 ) ，國內部分，經詢問台灣捷豹路虎表示，最快在 2024 年第一季來導入。
外觀微幅點綴修飾，車室內車載系統升級
從外觀來看，新年式 Range Rover Evoque 改變幅度並不大，最主要變化在於水箱護罩的設計，從過去多個不規則矩形所銜接的造型，改成由橫向纖細的長方形來構築，而在頭燈、左右兩側進氣與下氣壩並未有更動；不過原廠則在頭燈上做了些許升級，在 Dynamic HSE 和 Autobiography 等級上的車型，其 Pixel LED 大燈中的 LED 數量是此前的 3 倍，而每個 LED 擁有 4 個獨立模組，將可帶來更為出色的照明效能；此外，新車提供 21 吋輪圈可選擇，而依不同車型則會擁有不同的款式。
至於車室內的改變也是這次新年式重點，主要也是延續新年式 Discovery Sport 的配備，導入 11.4 吋曲面螢幕和搭載全新 Pivi Pro 系統，其內裝的設計更具簡約化風格，而新的中央資訊螢幕採用懸浮式設計；至於 Pivi Pro 系統具備多項功能，包括支援 Amazon Alexa 語音智慧助理、無線 Apple CarPlay、Android Auto 等，另外冷氣、導航、音量皆可從該螢幕來做控制。此外，此系統同時具有 3D 環景輔助、ClearSight 地面透視、ClearSight 後方監視等功能，而 Terrain Response 2 系統可提供多達 7 種駕駛模式。
另外車內布料上採用 Kvadrat 羊毛織面材質，打造出更為高級豪華的氛圍，而原廠也表示此材質比皮革布料輕了 58%，並且經過 6 萬次的磨耗測試。不僅如此，透過 Cabin Air Purification Plus 空氣品質偵測系統，結合恆溫空調系統，將可以協助過濾 PM2.5 等空氣污染源，搭配 nanoe X 抗病元技術，提升車室空氣品質，而該系統標配於 Autobiography 車型上，其餘車型可透過選配套件來加裝。
P300e 車型純電續航達 62 公里，快充 0%~80%約半小時
新年式 Range Rover Evoque 擁有汽油、柴油和插電式混合等動力，汽油及柴油車型均擁有 48V 輕油電輔助，至於 P300e 插電式混合動力車型採用 1.5 升 3 缸渦輪增壓引擎，搭配容量 14.9kWh 鋰電池組、電動馬達，擁有綜效 309 匹的馬力輸出，靜止加速至時速 100 公里為 6.4 秒；在 WLTP 測試規範下，純電續航里程可達 62 公里，至於實際可行駛里程部分，原廠稱約可達到 48 公里。在充電表現方面，若使用快充進行充電，0%~80%約需半小時，使用 7kW 功率的家用慢充時，0%~100%約需 2 個小時。
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