Porsche 先前已不斷預告將推出 Macan EV 電動休旅的資訊,如今 Macan EV 在正式問世之前也展開獨特的異業合作,將與奧地利造船廠 Frauscher 合作推出名為 Frauscher x Porsche 850 Fantom Air 的快艇,其將採用源自 Macan EV 的電動動力技術,同樣將配有 Macan EV 具有的 100kWh 電池組、永磁同步馬達、800V 電壓架構,身長為 8.67 公尺、可載 9 名乘員,預計 2024 年將交付 25 艘限量的 First Edition 版本。
Porsche 最早是於 2021 年 5 月、首度揭示新世代純電 Macan 車系原型車正式上路測試的訊息,且預告新車即將在 2023 年正式推出。但後續因受到軟體開發過程的問題,Macan EV 已證實將延遲至 2024 年才會發表。而 Macan EV 乃是品牌首款採用基於 PPE(Premium Platform Electric)平臺的電動車款、並採用 800V 電池組,並配置由前後雙馬達所組成的電動四輪驅動系統。
雖然 Macan EV 的確切動力規格資訊尚未揭露,但 Porsche 原廠表示 PPE 平臺系統輸出功率最高可達 612 匹 ( PS ) ,並帶來超過 102 公斤米的最大扭力。原廠工程團隊也將安裝著完全可變的電控後差速器,採用「性能化後軸」配置,電動馬達位置會向後移動,讓車身達到前後 48:52 的重量比例,再透過動態扭力分配整合四輪驅動與後軸轉向。
而在 Macan EV 正式在 2024 年問世之前,Porsche 原廠除了不斷透過預告照替 Macan EV 暖身之外,近日也宣布展開獨特的異業合作,將與最早成立於 1927 年的奧地利造船廠 Frauscher,攜手推出名為 Frauscher x Porsche 850 Fantom Air 的快艇,並強調會搭載源自於 Macan EV 的高效電動動力科技。
而這款 Frauscher x Porsche 850 Fantom Air 快艇,Frauscher 指出其是基於原先的 858 Fantom Air 快艇產品打造,船身大小並不會有所改變,維持原有的 8.67 公尺身長,雙方也釋出關於 Macan EV 與 858 Fantom Air 各自的剪影,都呈現相當流線動感的造型。
但與 Porsche Macan EV 共享動力總程技術的細節,Frauscher 此刻並沒有對外詳細說明,僅表示,Frauscher x Porsche 850 Fantom Air 快艇同樣會配備 Macan EV 的 100kWh 鋰電池組,並且配有最新一代的永磁同步馬達來驅動。甚至強調,Frauscher x Porsche 850 Fantom Air 快艇一樣會採用 800V 電壓架構打造,只不過充電速度部分可能就不會像 Macan EV 可以在 25 分鐘完成 5%至 80%充電這樣的迅速。
除了動力系統之外,Porsche 旗下的 Studio F.A. Porsche 設計工作室,也會與 Frauscher 深度合作,並在方向盤、儀表板、中控臺等細節上導入 Porsche 家族設計語彙。整艘快艇可容納 9 名乘客,並配有兩個 L 形座位區、2 個活動式遮陽帆,還有高級環繞音響、冰箱、電動不銹鋼絞盤等配置。並且 2024 年交付的首年僅會有限量 25 艘 Exclusive First Edition 限量版本推出,相關的詳細細節將於 10 月公布。
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