由輔導會主投資經營的大南汽車公司，向華德動能科技公司採購 48 輛電動公車，並於 6 月 28 日舉行通車典禮，未來將於臺北市承德幹線服務民眾。這批電動公車是由東元電機提供目前唯一獲得 DMIT ( 在臺灣設計與製造 ) 認證的動力系統，而大南、華德、東元的攜手合作，也串起國產電動巴士生態鏈的初步規模。

由輔導會主投資經營的大南汽車公司，向華德動能科技公司採購 48 輛電動公車，未來將於臺北市承德幹線服務民眾。這批電動公車是由東元電機提供目前唯一獲得 DMIT ( 在臺灣設計與製造 ) 認證的動力系統。

東元所提供的動力系統，馬達功率以模組化設計自 150kW ( 約 201 匹馬力 ) 到 250kW ( 約 335 匹馬力 ) ，並正朝向 350kW ( 約 469 匹馬力 ) 更高功率發展，具備降低噪音、降低漏磁、降低轉矩漣波等發明專利技術，且擁有高效率 （ 單體效率 98%、M+I 系統效率 96% ) 、輕量化、模組化、高強度等特性，能滿足長時間於高速行駛的需求。驅動器則擁有彈性化、高效率、高功率密度、和高可靠度等特性。而這套動力系統除了可以應用於電動大客車與大型貨卡車，也可延伸至電動渡輪、電動農用機、港口電動無人搬運車等其他場域應用。

廣  告

東元機電系統暨自動化事業群高飛鳶總經理表示，東元的研發設計對車廠客戶而言，可以有效縮短車輛開發時程，也配合國家政策加速實現電動車供應鏈國產化的目標。