[U-EV]CLTC最高續航738公里、品牌首款純電MPV，Volvo EM90正式登場

Volvo 在 8 月 24 日時於官網預告將發表全新產品，其為品牌首款純電 MPV 車款 EM90，並且主要鎖定的為中國市場，而 Volvo 也在近日正式發表了 EM90，雖然原廠並未明確表示，但據外媒指出 EM90 其是以 Zeekr 009 為基礎所衍生打造的車型，因此不僅內外觀上有著幾分相似，動力規格和電池部分也有許多相同之處。

EM90 採 6 人座布局設定，原廠也強調車內呈現豪華、寬敞及充滿北歐的細膩感，電池規格上採用 116kWh 容量的設定，搭配上後軸單馬達配置，擁有最高 200kW 的動力輸出 ( 約 268 匹馬力 ) ，在 CLTC 測試下最高續航可達 738 公里。而在 EM90 登場之際同時也於中國市場展開預購，售價為 81.8 萬人民幣 ( 約新臺幣 367.8 萬元 ) ，預計 2024 年 3 月於當地開始交車。

Volvo 近日正式發表了全新 MPV EM90，採 6 人座布局設定，電池規格上採用 116kWh 容量的設定，搭配上後軸單馬達配置，擁有最大 268 匹的馬力，最高續航可達 738 公里。

純電豪華 MPV 設定，雙生 Zeekr 009

Volvo 全新 MPV 車型 EM90 主要也是雙生 Zeekr 009，雖然外觀上有些神似，包括車頂線條、A、B、C 柱以及車側，不過 EM90 更加入了許多品牌自身招牌的韻味，其凸顯北歐豪華的風格魅力。Volvo 表示 EM90 有著北歐斯堪地那維亞的設計元素，以及延續多年來的安全傳統，提供鎏金沙、海境灰、水晶白和瑪瑙黑共 4 種車色可選擇，車身尺寸分別為車長 5,206mm、車寬 2,024mm、1,859mm、軸距 3,205mm，離地間隙則是 148mm，原廠表示行李箱容積為 342 公升~1,826 公升。

Volvo 全新 MPV 車型 EM90 主要也是雙生 Zeekr 009，雖然外觀上有些神似，包括車頂線條、A、B、C 柱以及車側，不過 EM90 更加入了許多品牌自身招牌的韻味，其凸顯北歐豪華的風格魅力。

Volvo 表示 EM90 有著北歐斯堪地那維亞的設計元素，以及延續多年來的安全傳統，提供鎏金沙、海境灰、水晶白和瑪瑙黑共 4 種車色可選擇。

EM90 車頭樣貌具備雷神之槌造型的 LED 頭燈組，搭配上點狀式的水箱護罩設計，左右兩側下方有著直立式霧燈的配置，尾燈則採用 T 字直立式燈組造型，其也是和頭燈相呼應，中間廠徽也延續 Volvo 字母的設計辨識，並標配 19 吋 8 幅式輪圈，另外可選配至 20 吋的大小，整體來看 EM90 造型較 Zeekr 009 更為簡約一些。

EM90 車頭樣貌具備雷神之槌造型的 LED 頭燈組，搭配上點狀式的水箱護罩設計。

EM90 尾則採用 T 字直立式燈組造型，中間廠徽也延續 Volvo 字母的設計辨識。

EM90 標配 19 吋 8 幅式輪圈，另外可選配至 20 吋的大小。

2+2+2 布局，車內主打北歐奢華設計氛圍

作為 MPV 車格設定的 EM90，車內採用 2+2+2 的設計布局，並且主打北歐豪華的細膩質感，乘客皆可擁有個人化的娛樂及舒適配備調節設定，並可透過扶手以及具備鑲崁天然木質飾板的觸控螢幕進行控制；而第 2 排座椅部份更採用具備 7 層結構、厚度超過 120mm 的零重力坐墊，透過高密度阻尼層設計可提供優異的舒適性和支撐性表現，並透過電動滑門以及擁有可大幅調整前後距離的第 2 排座椅設計，提升了第 3 排座椅進出的便利性表現。

作為 MPV 車格設定的 EM90，車內採用 2+2+2 的設計布局，並且主打北歐豪華的細膩質感，乘客皆可擁有個人化的娛樂及舒適配備調節設定，並可透過扶手以及具備鑲崁天然木質飾板的觸控螢幕進行控制。

第 2 排座椅部份更採用具備 7 層結構、厚度超過 120mm 的零重力坐墊，透過高密度阻尼層設計可提供優異的舒適性和支撐性表現，並透過電動滑門以及擁有可大幅調整前後距離的第 2 排座椅設計，提升了第 3 排座椅進出的便利性表現。

此外，第 2 排座椅還有通風、加熱和按摩等功能，中間還配有折疊托盤，另外車內座椅材質還可選配升級成 Nappa 真皮面料；音響系統則採 Bowers & Wilkins 及 21 支喇叭的設定，其可提供 3D 立體音效及 2,460W 輸出，車內還具備獨有的空氣凈化技術，可去除高達 95%的 PM2.5 顆粒物，打造極為奢華享受的車室體驗。

音響系統則採 Bowers & Wilkins 及 21 支喇叭的設定，其可提供 3D 立體音效及 2,460W 輸出，車內還具備獨有的空氣凈化技術，可去除高達 95%的 PM2.5 顆粒物。

EM90 採用 10.25 吋數位儀表、15.4 吋中央資訊螢幕和 15.6 吋後排觸控智慧面板，前座的物理按鍵選鈕幾乎都已被取消，僅剩水晶排檔桿的配置；而在後排螢幕擁有多項功能的操作，其螢幕安裝在車頂中央，不需使用時還可摺疊收折起來，該螢幕可支援進行娛樂功能或是視訊，並且只要輕按螢幕或是透過語音發出指令，即可讓車室內轉換成劇院模式，而座椅、車窗、空調和照明也一併可在此來做設定；另外車輛也配置遠端操控、OTA 遠端更新和 V2L 對外供電等功能。

EM90 採用 10.25 吋數位儀表、15.4 吋中央資訊螢幕和 15.6 吋後排觸控智慧面板，前座的物理按鍵選鈕幾乎都已被取消，僅剩水晶排檔桿的配置。

後排螢幕擁有多項功能的操作，而該螢幕可支援進行娛樂功能或是視訊，並且只要輕按螢幕或是透過語音發出指令，即可讓車室內轉換成劇院模式，而座椅、車窗、空調和照明也一併可在此來做設定。

單一車型單馬達設定，擁有超過 700 公里續航表現

Volvo EM90 目前僅有單一的 Ultra 6 座車型設定，並且採容量 116kWh 的三元鋰電池搭配後驅單馬達配置，最大輸出動力來到 200kW ( 約 268 匹馬力 ) ，靜止加速至時速 100 公里為 8.3 秒，而 EM90 的動力配置也是和 Zeekr 009 最大不同之處。Zeekr 009 採用雙馬達 4 輪驅動的設定，擁有最大 400kW ( 約 536 匹馬力 ) 的輸出表現，並且提供標準版 116kWh 和大電池版 140kWh 兩種車型，在 CLTC 測試標準下，分別擁有最高 702 公里和 822 公里的續航表現。

Volvo EM90 目前僅有單一的 Ultra 6 座車型設定，並且採容量 116kWh 的三元鋰電池搭配後驅單馬達配置，最大輸出動力來到 200kW ( 約 268 匹馬力 ) ，靜止加速至時速 100 公里為 8.3 秒。

雖然 EM90 動力表現不及 Zeekr 009，但相對的續航數據也提升至 738 公里，原廠還表示，電量從 10%充至 80%僅需 28 分鐘，不過並未溝通最大支援充電功率；EM90 也延續品牌所強調的安全性能，包括擁有 7 個高畫質長距攝影鏡頭、1 個毫米波雷達、12 個超聲波雷達、4 個環景攝影鏡頭和在車內也有 1 個攝影鏡頭。Volvo EM90 目前已在中國開放預訂，但目前尚未得知是否會進入到其他地區來銷售。

EM90 也延續品牌所強調的安全性能，包括擁有 7 個高畫質長距攝影鏡頭、1 個毫米波雷達、12 個超聲波雷達、4 個環景攝影鏡頭和在車內也有 1 個攝影鏡頭。