在 2023 年初時 Audi 便透露將不會再推出 TT 的後繼車，而後接續許多市場陸續發表了 TT 的最終特式車型，意味著現行 TT 即將畫上尾聲，並在 11 月中下旬時，Audi 正式宣布全球最後 1 輛 TTS 於匈牙利廠下線，這輛品牌代表性的經典跑車自 1998 年 2 月投產開始，全球共計生產了 662,762 輛。
近期 Audi Taiwan 也推出了 TT 車系的 Ultimate Edition 最終特式車型，TT 售價為 341.5 萬元，而 TT RS 則為 384.6 萬元，兩個車型共計只有 32 輛，其中 TT 為 20 輛，TT RS 則為 12 輛；在聖誕節來臨前夕，Audi Taiwan 也於臺北信義區展出 TT RS 特式版車型，U-CAR 也來直擊這輛將與車壇告別的品牌性能巨星。
專屬黑色外觀套件，凸顯告別作非凡之處
這次 Audi Taiwan 所推出的 TT 車系 Ultimate Edition 最終特式版，其中 TT 特式版的價格增加多達 64.5 萬元，主要也在於導入了多項配備，包括 Matrix 矩陣式 LED 頭燈、S line 跑車套件、Audi 全數位虛擬座艙 plus、B&O Premium 環繞音響系統等，胎圈組也從原先 18 吋標配升級為 20 吋，相較起來 TT RS 特式版僅較原車價增加 2.6 萬元。
TT RS 特式車型主要差異則在導入黑色外觀套件，包含黑色保險桿、前後黑色四環標識、黑色後視鏡、黑色蜂巢式盾形護罩，輪圈則維持 20 寸大小，另外還提供拉丁紅、渦輪藍、Goodwood Green、Arrow Grey 和 Nogaro Blue 等選擇，而 Audi Taiwan 這次所展示的為拉丁紅車色，其也是呼應到聖誕佳節的氣氛。
除了外觀上多了許多點綴來增加特式車型的辨識度外，在車內部份也導入 Audi Exclusive Alcantara、麂皮方向盤含 12 點鐘方向標示、Audi Exclusive RS logo 腳踏墊的配置。透過內外觀許多專屬配備設定，也讓 TT RS Ultimate Edition 更具有不同意義和收藏價值。
於 2019 年問世、並在世代週期間小改款的 TT RS，Audi Taiwan 其在 2021 年 8 月中旬正式於國內發表販售，TT RS 的導入讓國內 TT 車系有更豐富選擇；相對於 TT 所搭載的 2.0 升缸內直噴渦輪增壓引擎、最大 245 匹馬力與最大扭力 37.8 公斤米，TT RS 性能有更進一步強化，採用 2.5 升直列 5 缸渦輪增壓引擎，搭配 S-tronic 7 速自手排變速系統、quattro 恆時四輪傳動系統，擁有 400 匹最大馬力，以及 48.98 公斤米最大扭力，從靜止加速到時速 100 公里僅需 3.7 秒。
隨著 TT 車系即將落幕，未來不禁令人懷念這輛經典跑車過往的風光之姿，圓滑高辨識度的車身、搭配上 4 環魅力的加持，也讓 TT 深植在許多車迷心中。在確定 TT 沒有了後繼車型後，另一個關注的焦點也會是品牌當家旗艦跑車 R8，早在 2022 年時就確定已會畫下句點，使第 2 代 R8 也即將與車迷來道別，而在後續 Audi 也常透過社群平臺展示 R8 的性能表現，宣示這輛曾為「鋼鐵人」座駕的旗艦超跑不凡魅力，至於往後會不會有類似 TT 車系的最終特式版導入國內市場，U-CAR 也將持續追蹤報導。
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