Toyota 原廠與集團旗下 Hino 品牌,近日宣布包含 Land Cruiser Prado、Hiace、Hilux、Innova、Fortuner,還有 Hino 的 Dyna、Dutro 等商用車,其採用由 TICO 豐田自動織機株式會社供應的柴油引擎,在進行引擎輸出測試期間,採用與市售量產版本不同的 ECU 軟體,來讓測試車的引擎輸出值維持穩定,因此遭到日本政府等要求改正,TICO 公司也暫停上述引擎的出貨。而臺灣總代理和泰汽車指出由於後續原廠抽測出廠的市售車,其馬力數值皆與對外公告相符,國內市場不受影響、車輛也無須進行召回更正。
豐田自動織機(TICO)供應之柴油引擎馬力認證值疑慮,和泰正式回應 Q&A
- Q1: 此事件的發生經過為何?
A: 豐田汽車在 23 年 8 月中旬收到 TICO(豐田自動織機,Toyota Industries Corporation)的報告,得知由 TICO 研發與供應之柴油引擎,為了確保能通過測試,而在測試用車上使用不同於量販車之 ECU 軟體狀況。後續豐田汽車展開事件調查並抽樣多台量產車進行馬力驗證,顯示各車型的馬力數值皆與對外公告值相符;本事件與車輛安全及污染排放無任何影響,敬請顧客安心使用車輛。
- Q2: 目前已販售之車輛是否需要進行召回改正?
A: 此事件起因於測試車與量販車使用之 ECU 軟體差異;並且經過調查,量產車的性能皆與對外公告之數值相符,因此無需任何召回改正動作,敬請顧客安心使用車輛。
- Q3: 目前日本已暫停新車運送,台灣是否會同步暫停新車販賣?已經下訂單的顧客可以取消嗎?
A: 此事件不影響任何車輛性能,因此台灣市場目前不受影響;若顧客仍有疑慮請洽各地區豐田汽車經銷商。
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