[U-EV] 瞄準入門電動級距、續航力400公里起，Škoda發表全新Epiq

Škoda 發表全新電動車系「Epiq」，預計當地售價為 2.5 萬歐元，換算約為新台幣 86 萬元。

Škoda 捷克原廠曾預告將於年度記者會發表全新的電動產品，當時外界都認為是訴求「Compact」的 2024 戰略車款 Elroq，不過Škoda 給了大家一個驚喜，提早將 2025 的入門級距電動產品亮相，並且命名為「Epiq」，原廠新聞稿並以英文諧音 Epic 作為開頭，預計當地售價為 2.5 萬歐元，與近來歐洲市場討論度相當高的 2 萬歐元左右的入門級電動車話題搭上熱潮。

Škoda 給了大家一個驚喜，提早將 2025 的入門級距電動產品亮相，並且命名為「Epiq」

Škoda 原廠對於 Epiq 的資訊目前尚未透露太多，可以確定的是車身長度為 4.1 公尺、滿電續航里程超過 400 公里、擁有 490 公升行李容積等等，其餘像是電池容量、快充功率與時間、輸出性能等等，目前都尚未有資訊。

以市場定位來看，Škoda Epiq 在 Elroq 之下，是目前Škoda 定價最入門的電動車款，原廠以「Samll、affordable」來形容，預計當地售價為 2.5 萬歐元，換算相當於 86 萬元新台幣的水準，而這個價格水位與先前歐洲議會、歐盟執委會所討論的中國電動車的補貼問題，所聚焦的 2 萬歐元上下的等級相當接近。

Škoda Epiq 的設計以「Modern Solid」的語言貫穿外觀與內部空間機能的元素；外觀以簡潔有力的線條，搭配車頭的光條燈組，以及下方黑色保桿融合類似直柵孔的設計，辨識度相當高。

Škoda Epiq 的車頭以簡潔有力的線條，搭配車頭的光條燈組，以及下方黑色保桿融合類似直柵孔的設計，辨識度相當高。

車側部分，Škoda Epiq 以黑色懸浮式車頂的設計延伸至車尾，讓視覺上擁有更斜背的感受，讓原本非斜背設計的 Epiq，擁有更動感的視覺效果，而同時兼具了後廂的空間機能。Škoda Epiq 並採用了低風阻的輪圈、大尺寸低扁平的輪胎配置，更能突顯科技感。

Škoda Epiq 以黑色懸浮式車頂的設計延伸至車尾，讓視覺上擁有更斜背的感受，讓原本非斜背設計的 Epiq，擁有更動感的視覺效果，而同時兼具了後廂的空間機能。

車尾則是呼應了車頭的極簡線條設計，以左右兩側的 T 字行 LED 尾燈，搭配黑色向下延伸至後保桿、呼應前方的車頭保桿的直柵孔設計感，並融合下護板的視覺效果，以黑色類似防刮材質，與銀色類似金屬質感的區域分隔開來。

車尾則是呼應了車頭的極簡線條設計，以左右兩側的 T 字行 LED 尾燈，搭配黑色向下延伸至後保桿。

內裝設計方面，以一具大型螢幕作為中控儀表位置的中心，駕駛側則有尺寸較小的顯示螢幕；中控螢幕下方保留了一定數量的實體按鍵設計，更下方則配置有能放置物品的置物空間，看起來應該也支援無線充電功能。

內裝設計方面，以一具大型螢幕作為中控儀表位置的中心，駕駛側則有尺寸較小的顯示螢幕；中控螢幕下方保留了一定數量的實體按鍵設計。

整體設計以 Modern Solid 為主軸，極簡實用為特色。

作為入門等級的電動車，Škoda Epiq 所設定的滿電續航里程，根據目前公布的資料為 400 公里，並且支援雙向充放電功能，但原廠並未透露相關的資訊，其他如電池、功率等電氣規格也尚未透露，未來若有更多消息，U-CAR 也將持續追蹤報導。