JLR性能之最Defender OCTA確認7/3全球首演，國內18席限量配額將獲邀日本場預賞會

先前 U-CAR 曾報導，JLR 集團旗下 Defender 將迎來性能旗艦 Defender OCTA，並且將集車系性能、強悍、豪華之最於一身，搭載 V8 Twin Turbo 引擎、MHEV 輕油電混合動系統與 6D Dynamics 動態氣壓懸吊系統，今 (4/25) 日 JLR 確認 Defender OCTA 將於 7 月 3 日全球首演，而臺灣取得首發年式的 18 席配額，將獲邀參加於日本舉辦的 Defender Elements 優先預賞會。

JLR 確認集車系性能、強悍、豪華之最於一身的 Defender OCTA 將於 7 月 3 日全球首演，而臺灣取得首發年式的 18 席配額，將獲邀參加於日本舉辦的 Defender Elements 優先預賞會。

國內 18 席限量配額將獲邀日本場預賞會

JLR 透露，Defender OCTA 舉辦全球首演時，將首度公開完整的車輛測試與開發計畫，涵蓋賽道、拉力賽路段與攀岩測試等極端考驗。而全球性的 Defender Elements 客戶優先預賞會，將於英國、德國、義大利、美國、杜拜與日本私有場域舉辦，屆時新車將同步現身活動現場，提供準車主欣賞 Defender 車系的巔峰之作，並可透過品牌體驗訂製個人專屬座駕。

JLR 透露，Defender OCTA 舉辦全球首演時，將首度公開完整的車輛測試與開發計畫，涵蓋賽道、拉力賽路段與攀岩測試等極端考驗。

全球性的 Defender Elements 客戶優先預賞會，將於英國、德國、義大利、美國、杜拜與日本私有場域舉辦，屆時新車將同步現身活動現場。

Octahedron 蘊含鑽石八面體寓意，換上專屬識別

日前已開放預售的 Defender OCTA，靈感取自「Octahedron」蘊含鑽石天然形狀完美八面體的寓意，在當今世代 Defender 車系幾處下，將車身 Land Rover 橢圓綠標由專屬「圓中帶方」徽飾取代，配備上預計搭載 Brembo 煞車卡鉗、強調越野、道路穿越性的特殊胎圈配置，包含方向盤、車身銘牌等內裝細節，都將提供專屬識別。

日前已開放預售的 Defender OCTA，靈感取自「Octahedron」蘊含鑽石天然形狀完美八面體的寓意。

Defender OCTA 將車身 Land Rover 橢圓綠標由專屬「圓中帶方」徽飾取代，配備上預計搭載 Brembo 煞車卡鉗、強調越野、道路穿越性的特殊胎圈配置。

動力有望沿用 Range Rover Sport SV，搭載 6D Dynamics 動態氣壓懸吊

JLR 預告 Defender OCTA 將搭載 V8 Twin Turbo 動力，性能將會較現行 5.0 升 V8 機械增壓動力車型 (525 匹) 更為強勁，外媒揭露可能採用與 Range Rover Sport SV 相同、源自 BMW 集團的 4.4 升 V8 雙渦輪增壓引擎，最大馬力有望上看 635 匹。而可以對應不同地形、駕駛環境的 6D Dynamics 動態氣壓懸吊，採用液壓互聯技術，可透過俯仰、側傾控制系統，協助車輛在過彎、加速等條件下保持接近水平的姿態。

Defender OCTA 搭載的 6D Dynamics 動態氣壓懸吊，採用液壓互聯技術，可透過俯仰、側傾控制系統，協助車輛對應不同地形、駕駛環境。