近期外媒多方資訊指出,Tesla 即將在中國導入 FSD 全自動導航駕駛輔助,並傳出 Tesla 已與中國最大網路搜尋公司百度達成協議合作,讓 Tesla 車款能夠存取百度地圖資料、做為 FSD 系統所需的地圖數據;不過目前歐洲市場受限法規仍無法導入全套的 FSD 系統。除此之外, Tesla 近期也透過 2024.2.12 軟體版本更新,讓沒有 USS 超音波感測器的 Tesla Vision 純視覺車款獲得自動停車輔助功能,而且連帶讓具有 USS 超音波雷達的車款、也可自行在選單中選擇 USS 雷達或是 Tesla Vision 純視覺偵測來執行自動停車輔助。
根據外媒路透社報導,中國科技公司百度為 Tesla 提供中國當地路面與高速公路車道等路徑的導航圖資系統,因為 Tesla 的 FSD 全自動導航輔助駕駛要在中國「落地」,就必須仰賴高精度的百度地圖,才得以協助其駕駛輔助系統在道路上高效運作。
尤其在中國市場中,任何一家要推出類似 FSD 這類高速與城市導航自動輔助駕駛的外國車廠,都必須與中國當地圖資公司合作來獲得必要許可,目前包含百度等在中國有 12 家公司符合這類資格,而百度其實就自 2020 年陸續提供 Tesla 地圖圖資數據。
不過根據路透社掌握的資訊顯示,Tesla 也並沒有獨家擁有百度的地圖數據,百度科技是仍有另外許多車廠也有類似的自動輔助駕駛系統合作,路透社還指出,在 FSD 全自動輔助駕駛狀態運作的當下,能夠在中國當地合法收集有關駕駛環境的數據,如道路布局、以及周邊的交通標誌,但目前有關上述收集的資訊屬於百度、還是 Tesla,並沒有確切資訊流出。
而 Elon Musk 近期還特別訪問中國,並會見中國總理李強,主要向中國政府要求,是否能讓 Tesla 將其車輛在中國市場收集到的數據,來傳送到 Tesla 在中國境外的數據中心等設施。
自動停車輔助功能回歸,但臺灣市場尚未跟進
除了將在中國導入 FSD 的資訊傳出外,近期 Tesla 也已在部分市場推出 2024.2.12 軟體版本更新,並且讓之前消失在僅有 Tesla Vision 純視覺硬體偵測車款的「自動停車輔助」功能,終於得以開放使用,其主要依靠純視覺方案來運作。
而且雖然新版透過純視覺的「自動停車輔助」,初期並沒有搭載在具有 USS 超音波感測器硬體的舊款車型,但 Tesla 後續又在海外透過一波更新,讓非純視覺方案的舊車主,可在車內選擇「標準」透過 USS 超音波感測的自動停車模式、或是純粹依靠視覺來判斷的「Tesla Vision 」自動停車模式。此外,目前海外不論配置 AMD 或 Intel 晶片的新舊款 Tesla 車款,都能適用新款自動停車輔助,不過受制硬體效能、Intel 晶片車款在執行自動停車時的 3D 視覺效果會更為簡化。
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