中國車廠受ANCAP肯定！GWM Tank 500、Chery Tiggo 8 Pro Max雙獲5星評級

澳洲新車安全評鑑協會 ANCAP 近期公布兩家中國車廠 GWM 長城汽車與 Chery 奇瑞旗下車款成績，受測的兩款車型 Tank 500 和 Tiggo 8 Pro Max 均為三排休旅設定，前者在 3 月及 5 月時分別進入到澳洲和紐西蘭市場，後者則在 5 月份在澳洲來推出，並且皆拿到最高 5 星的分數；Tiggo 8 Pro Max 是基於 Tiggo 7 Pro 的測試成績做沿用，並在額外進行行人碰撞的測試。雖然兩款車型都獲得 5 星肯定，不過 ANCAP 提到，車輛第三排的兒童座椅固定裝置並未很完善，強調車輛第三排並不適合來載幼童。

ANCAP 近期公布兩家中國車廠 GWM 長城汽車與 Chery 奇瑞旗下車款成績，受測的兩款車型 Tank 500 和 Tiggo 8 Pro Max 均為三排休旅設定，並且均拿到最高 5 星的分數。

Tank 500 兒童防護獲高分肯定，關鍵在於 CPD 兒童檢測系統

ANCAP 此次所公布的 GWM Tank 500、Chery Tiggo 8 Pro Max 兩款三排座休旅均得到 5 星的肯定，不過 Tiggo 8 Pro Max 是以 Tiggo 7 Pro 的成績為基礎沿用、並再加以延伸測試，其 Tiggo 7 Pro 的測試結果也適用在 Tiggo 8 Pro Max 身上，至於 Tank 500 則為最新進行撞測測試的對象。Tank 500 在 4 大項測試成人防護、兒童防護、行人防護和安全輔助成績，依序拿到 85% ( 34.38/40 ) 、93% ( 46/49 ) 、81% ( 51.53/63 ) 與 84% ( 15.28/18 ) ，其中亮點在於兒童防護得到高分肯定，93%也是目前該項的最高分。

Tank 500 在 4 大項測試成人防護、兒童防護、行人防護和安全輔助成績，依序拿到 85% ( 34.38/40 ) 、93% ( 46/49 ) 、81% ( 51.53/63 ) 與 84% ( 15.28/18 ) ，其中亮點在於兒童防護得到高分肯定，93%也是目前該項的最高分。

而能獲得高分的主因也在於 Tank 500 配備了 CPD 兒童檢測系統，其感測器能偵測到乘客的身體以及呼吸律動，進而得知是否有遺留、忘記的兒童，如果發生遺忘的情形，屆時車輛會發出警示聲，以及發送手機和電子郵件的警示來通知駕駛。ANCAP 一直以來很鼓勵新車能配置兒童檢測系統，以減少忘記兒童留在車內的情形發生，ANCAP 首席執行長 Carla Hoorweg 也說到，Tank 500 所搭載了 CPD 是 ANCAP 至今評測中其中一款相當先進的系統。

能獲得高分的主因也在於 Tank 500 配備了 CPD 兒童檢測系統，其感測器能偵測到乘客的身體以及呼吸律動，進而得知是否有遺留、忘記的兒童，如果發生遺忘的情形，屆時車輛會發出警示聲，以及發送手機和電子郵件的警示來通知駕駛。

Tank 500 除了在兒童防護得到高分外，在其餘項目也有不錯的成績，其在防撞測試中，車輛配備了自動煞停和車道維持功能，對於在行人、機車、車輛的的偵測煞停、與車道維持測試項目中都獲得高分肯定，同時車輛也標配了車道偏離警示等輔助系統，並且雙前座氣囊、側面胸部保護與側面頭部保護氣囊和中央安全氣囊都是標配；不過 ANCAP 表示，Tank 500 在遭受車輛撞擊時，其乘客有風險增加的情形，因此在該項目有所扣分。

Tank 500 除了在兒童防護得到高分外，在其餘項目也有不錯的成績，其在防撞測試中，車輛配備了自動煞停和車道維持功能，對於在行人、機車、車輛的的偵測煞停、與車道維持測試項目中都獲得高分肯定。

Chery Tiggo 8 Pro Max 主要是沿用 Tiggo 7 Pro 的成績，4 大項測試成人防護、兒童防護、行人防護和安全輔助成績，依序拿到 88% ( 35.34/40 ) 、87% ( 42.74/49 ) 、79% ( 50.30/63 ) 與 86% ( 15.54/18 ) ，不過 Tiggo 8 Pro Max 在行人防護項目分數較 Tiggo 7 Pro 少了 1%；而新車也標配了雙前座氣囊、側面胸部保護、側面頭部保護氣囊、駕駛膝部氣囊和中央安全氣囊，同時自動煞停、車道維持輔助、車道偏離警示等功能。

Chery Tiggo 8 Pro Max 主要是沿用 Tiggo 7 Pro 的成績，4 大項測試成人防護、兒童防護、行人防護和安全輔助成績，依序拿到 88% ( 35.34/40 ) 、87% ( 42.74/49 ) 、79% ( 50.30/63 ) 與 86% ( 15.54/18 ) 。 ( 圖為 Tiggo 7 Pro )