日本 JNCAP 目前已公布諸多 2023 年度受測車款成績,其中獲 5 星肯定的車款依舊占絕大多數,而許多接受考驗的車款現階段也都有在國內販售,包含 Subaru Crosstrek、Toyota Crown、Mazda CX-60、Lexus RX、NX、LBX、Toyota Prius、Nissan X-Trail、Toyota Alphard 等等,而由於 JNCAP 有提供%的成績供參考,因此在眾多 5 星車款中,最終可來比較誰的成績更為出色。
在近期 JNCAP 所公布測試車款結果中,首度見到 Honda 新車參與評測,並且接受考驗的兩款車型 ZR-V、N-Box 車系都獲得最高 5 星肯定,對於國內來說,由於此前台灣本田註冊了 ZR-V 商標,也加深了新車導入的可能性。
Crosstrek/Impreza 得「5 星大賞」呼聲最高,Honda 兩款車型雙獲肯定
JNCAP 的評比與 Euro NCAP、ANCAP 或是 TNCAP 一樣都會給予 1~5 星評級,不過 JNCAP 較不同之處在於除了星級之外,另外還會有%的成績,因此若多款車同樣都獲得 5 星的情形下,就可藉由%來得知究竟誰的整體表現更為出色;就單以 2023 年度現階段的成績來說,獲得 5 星車款的比例超過 6 成,不過若端看%的話,Crosstrek/Impreza 獲得 98%高分肯定,排名第 2 則是 Crown 車系的 95%,參考過去 Subaru 在 JNCAP 的表現,包括 Outback 和 Levorg 都獲得過「5 星大賞」,而現在 Crosstrek/Impreza 也相當有機會抱回此殊榮。
- 2023 JNCAP 目前受測車款成績排行 ( 持續更新 )
- 1.Subaru Crosstrek/Impreza:98% ( 5 星 )
- 2.Toyota Crown Crossover/Crown Sport :95% ( 5 星 )
- 3.Mazda CX-60:94% ( 5 星 )
- 4.Honda ZR-V:94% ( 5 星 )
- 5.Lexus RX:93% ( 5 星 )
- 6.Nissan Serena : 93% ( 5 星 )
- 7.Lexus NX:93% ( 5 星 )
- 8.Honda N-Box: 91% ( 5 星 )
- 9.Toyota Prius: 91% ( 5 星 )
- 10.Nissan X-Trail:91% ( 5 星 )
- 11.Lexus LBX:92% ( 4 星 )
- 12.Toyota Alphard/Vellfire:92% ( 4 星 )
- 13.Suzuki Swift:90% ( 4 星 )
- 14.Daihatsu Tanto/Subaru Chiffon:81% ( 4 星 )
- 註: Serena、NX 和 RX,LBX 與 Alphard/Vellfire,N-Box、Prius 和 X-Trail,CX-60 與 ZR-V%數相同,但 RX、LBX、N-Box、CX-60 總分較高
JNCAP 主要評分的測試 3 大項分別為車輛撞擊測試、主動安全測試以及事故自動緊急通報系統,2023 年度各項的滿分依序為 100、89 和 8,使總分來到 197,同時以 JNCAP 的評測來看,即便某些車款的%數不算低,但是最終卻無法獲得 5 星,這之中最明顯的例子就在於 LBX 與 Alphard/Vellfire,92%的成績甚至高於 Prius、X-Trail 以及 N-Box,但卻只得到 4 星的評價,這之中的主因也在於 JNCAP 很注重整體、均衡性表現,某一小項成績有較低的情形下也影響到最終評分。
先看到 ZR-V 的成績,車輛撞擊測試、主動安全測試以及事故自動緊急通報系統 3 大項成績依序為 88% ( 88.71/100 ) 、99% ( 88.70/89 ) 、100% ( 8/8 ) 的成績,總分來到 94% ( 185.41/197 ) ,各大項表現都有一定的水準;細看各項的成績,在主動安全測試部分僅有誤踩油門抑制部分被評為 4 級,該項也是 2023 年度新增的項目,至於其他項目皆獲得 5 級;另外車輛撞擊測試方面,有幾項是被評為 4 級,包括後方撞擊時駕駛與乘客頸部保護、行人頭部保護與安全帶警示,不過最終並未影響到 ZR-V 拿下 5 星的肯定。
過往輕型車拿下 5 星的車款並未很多,不過作為 Honda 最熱賣的輕型車 N-Box 車系,這回評測中也獲得了 5 星評級,車輛撞擊測試、主動安全測試以及事故自動緊急通報系統 3 大項成績依序為 87% ( 87.62/100 ) 、96% ( 85.58/89 ) 、100% ( 8/8 ) 的成績,總分來到 91% ( 181.20/197 ) 。
在主動安全測試部分,除了頭燈以及誤踩油門抑制系統得到 4 級外,其餘項目都獲得 5 級;另外車輛撞擊測試方面,雖然在正面全寬撞擊駕駛座、正面偏位撞擊後座、後方撞擊時駕駛與乘客頸部保護與安全帶警示被評為 4 級,不過整體來看上依舊有不錯的表現。
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