Aston Martin 總代理永三汽車今日 (7/11) 不僅假位於內湖的臺北展示暨服務中心,正式展出剛結束高雄展示暨服務中心巡演、全球僅限量生產 110 輛的 Valour,且同場加演國內第一輛掛上古董車牌的 Aston Martin V8 Vantage Coupe,演繹了兩款車型的設計 DNA 與歷史血緣。
永三汽車並表示,這兩輛車明日 (7/12) 起、將在臺北展示暨服務中心對外展出,展出時間到 7 月 16 日,有興趣的車迷千萬不要錯過這個難得的機會。
為慶祝品牌成立 110 周年而生,以「勇氣」為名的 Valour,是 Aston Martin 於 2023 年 7 月所推出的限量車型,全球僅限量生產了 110 輛,且在發表前便已全數完售,外觀設計靈感不僅來自這次同場展出的 V8 Vantage Coupe,也有向 1980 年代的 RHAM/1 ‘Muncher’ Le Mans 賽車取經。
因此在車頭設計方面,Valour 不僅換上了導入馬蹄形散熱孔道及雙 NACA 進氣口的蚌式引擎蓋,還搭載了重新設計的碳纖維「凸」字形水箱護罩外框、碳纖維下擾流,以及專屬的圓形 LED 頭燈組,前保險桿兩旁垂直的碳纖維進氣口,則可為引擎和煞車提供散熱。
車側部分,Valour 則是導入完整的空力設計,除了可在前葉子鈑看見大型的通風口與後擋格柵,上揚的 Kamm Tail 車尾造型則能與後下擾流共同提升車尾的下壓力,實現空氣動力的平衡,並配置全新 21 吋鍛造輪圈,搭配 Michelin Pilot Sport S 5 品牌專用輪胎 (前:275/35R21、後:325/30R21)。
Valour 的 LED 尾燈則是呼應了品牌旗艦超跑 Valkyrie 的設計,將每側 6 盞 LED 燈片鑲在實心鋁製材質加工的飾條內,且配置復古氣氛濃厚且附後視攝影機的後窗遮罩,隱藏在碩大後分流器的中置 3 出式排氣尾管,則是由管壁厚度小於 1mm 的不銹鋼製作,除了可減少 7 公斤的重量,還能讓排氣聲浪更為渾厚高亢。
雙座布局的 Valour 座艙裡,最吸引人的、當屬 6 速手排變速箱的排檔桿,排檔頭還可選擇鋁合金、鈦金屬、碳纖維或胡桃木等材質,下方外露的金屬換檔結構則是用來強調 Valour 與駕駛人的關係。
此外,雖然 Valour 是以前代 V12 Vantage 為基礎進行開發,但是原廠只有保留儀表與中控台上半部的設計而已,其他部位均已重新打造,並採用了更多不同的材質,例如:源自 Aston Martin 1959 年 Le Mans 冠軍賽車 DBR1 座椅的頂級蘇格蘭羊毛格紋內裝、附拉帶的輕量碳纖維門板,以及大量的碳纖維飾件。
值得一提的是,這輛展出的 Valour,還搭載了許多出自 Q by Aston Martin (Q 部門) 的選配,包含:經典 Cumberland Grey 車色、Pearl Bronze 車身中央單飾條,以及包覆頂級蘇格蘭羊毛格紋布的輕量化碳纖維跑車座椅等,豐富了這輛 Valour 的收藏價值。
性能表現方面,Valour 雖然與前代 V12 Vantage 一樣,都是搭載實際排氣量 5,204c.c.的 5.2 升 V12 雙渦輪增壓汽油引擎,但 Aston Martin 不但賦予它更高的 715 匹 (PS)/76.8 公斤米輸出,還配置了動力傳輸更純粹的 6 速手排變速箱,以及機械式限滑差速器,且維持著前置引擎、後輪驅動之設定,並設有 Sport、Sport+及 Track 共 3 種的駕駛模式,能在不同的模式下,提供精確的油門回饋與感官體驗。
而且 Aston Martin 還為 Valour 配備了專屬的懸吊系統,包含特製自適應阻尼、防傾桿,且配置前/後強化底板,後避震塔與油箱強化桿等部件也已大幅提升車身剛性,全新轉向系統則可減少駕駛與車輛的阻隔,傳遞更多來自路面的訊息。
至於制車系統方面,Valour 則是標配可較鋼製剎車系統減少 23 公斤簧下重量的碳纖陶瓷煞車系統 (CCB),搭配前 6 活塞、後 4 活塞的卡鉗及前 410mm、後 360mm 之碟盤,幾乎已集目前 Aston Martin 所有科技精隨於一身,能讓駕駛人能夠盡情發揮 715 匹的強勁動力!
Aston Martin 總裁 Lawrence Stroll 表示:「Valour 是 Aston Martin 對駕馭熱情和卓越品牌歷史的歌頌,同時也象徵 Aston Martin 邁向全新的開端。Valour 外觀與內裝融合經典特質與現代元素,另一方面,也是品牌設計、技術研發與造車工藝的集大成之作,進一步證明 Aston Martin 是市場上最令人嚮往的超豪華高性能跑車製造商之一。」
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