上汽集團在日前招開的 2024 臨時股東會，由集團總裁賈健旭透露，上汽集團已經啟動固態電池的投產計畫，將會分為 3 個階段，而目前已經在第 1 階段內，未來的第 2 與第 3 階段將會逐步實現固態電池內部液含量 5%與 0%的全固態電池目標，預計在 2026 年可以商業化量產。
上汽集團在日前招開的 2024 臨時股東會，由集團總裁賈健旭透露，上汽集團已經啟動固態電池的投產計畫，將會分為 3 個階段。(圖片為示意)
根據上汽集團總裁賈健旭的說法，目前已經應用在「智己 L6」的光年固態電池，是內部有 10%液含量的電池產品，屬於現階段、也就是第 1 階段的集團計畫；到了第 1 階段，時間大約是 2025 年的上半年，將會推出內部 5%液含量的固態電池方案，將會搭載於智己品牌以及上汽旗下純電車與插電式動力車款。
目前已經應用在「智己 L6」的光年固態電池，是內部有 10%液含量的電池產品。
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最後的第 3 階段，也就是 2026 年，上汽集團將會推出電池內部液含量 0%的全固態電池方案，能量密度可望達到 400Wh/kg、體積能量密度 820Wh/L，單電池芯電量 75Ah；賈健旭還透露，集團已計畫進一步提升電池的能量密度，在全固態電池量產後，有望透過調整優化的方式，把能量密度拉往 500Wh/kg 的新目標。
第 3 階段，也就是 2026 年，上汽集團將會推出電池內部液含量 0%的全固態電池方案，能量密度可望達到 400Wh/kg、體積能量密度 820Wh/L，單電池芯電量 75Ah。(圖片為示意)
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