U-CAR 先前才報導過,中華安駕學會理事長陳和皇,以國產 Luxgen n⁷電動車首度參加 2024 年亞洲越野拉力賽、報名洲拉力賽第一次純電賽車組別 Class T1e 組,臺灣救難防災消防隊員也隨隊進行消防救災高階越野駕駛種子教官訓練。如今在經過於泰國的 8 月 11 日至 17 日長達 7 日、歷經 2,100 公里的漫長挑戰後,以鴻華先進 Model C 為車型打造的 Luxgen n⁷成功衝向終點,順利完成賽事,並勇奪 2024 亞洲越野拉力賽 AUTO T1E 分組冠軍。
此次鴻華先進、與 Luxgen 納智捷也贊助一系列零組件,並加裝賽車椅、防滾籠及電裝等參賽,賽車最終設定為維持原廠單馬達後輪驅動、但將電池後移入車廂內部,陳和皇帶領著由消防種子教官一同組成的 New i Taiwan Rally Team,迎戰亞洲拉力賽第一次純電賽車組別 AUTO T1E 組。臺灣救難防災消防隊員隨隊進行消防救災高階越野駕駛種子教官訓練,持續落實「以賽代訓」。
第 29 屆亞洲越野拉力賽(FIA Asia Cross Country Rally)於 2024 年 8 月 11 日至 17 日,在泰國舉行。亞洲越野拉力賽,為 FIA 認證之亞洲地區規模最大、歷史最久之國際越野拉力賽事。每年 8 月於中南半島舉辦,跨國之不同路線在泰國、馬來西亞、新加坡、寮國、緬甸、柬埔寨、越南、中國間舉辦,挑戰選手在大自然中應對多變路段,集耐力、毅力、體力,智力的全方位賽事,穿越佈滿坑洞、塵土、爛泥、沼澤、叢林、河道等環境。
而此次參賽,陳和皇等一行人歷經 7 天、共 2,100 公里的漫長挑戰,一路跋山涉水,將電動車的性能發揮得淋漓盡致,克服了重重艱難的越野賽道,成功完賽並奪得 AUTO T1E 組冠軍,用實力證實卓越的駕駛能力、以及 n⁷ 的剛性與安全性。Luxgen n⁷也是該賽事首次參賽的純電車型,且首戰即成功完賽、並奪下分組冠軍。
Luxgen 指出,此次由臺灣英雄與臺灣電動車所組成的 Team Taiwan,向世界證明了我們的韌性與無限可能,即使面臨嚴苛與極限的越野路況,但 Luxgen n⁷扎實的車體剛性結構讓駕駛無後顧之憂,電池在這趟賽事中成為駕駛最安心的後盾,馬達充分的提供扭力救援其他車輛、以達成消防安駕培訓任務,落實「以賽代訓」的目的。
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