Kia 純電車款將自 2025 年 1 月 15 日開始、將可使用 Tesla 於北美超過 16,500 座的超級快充站，而為了這一天做好準備，Kia 表示自 9 月 6 日後於美國市場販售的 2024 年式或 2025 年式的 EV9 車系，以及 2024 年式的 EV6 車系，將可獲得免費的充電轉接座，但免費贈送的充電轉接座，預計在 2025 年初才會開始寄送，主要原因則為 Tesla 北美超充站對於 Kia 車款開放的時間為 2025 年 1 月中旬開始。

為對應 Tesla 超級快充站將於 2025 年 1 月中開始對 Kia 純電車款開放，美規 EV6 及 EV9 車系自 9 月以後售出車型，皆將贈送原廠充電轉接座。

但在 2024 年 9 月前所售出的美規 Kia 純電車款，其中包含了 EV6、EV9 及 Niro EV 等車型，消費者若要在 2025 年 1 月開始使用 Tesla 超級快充站，則需自行購入原廠充電轉接頭，但原廠並未報出 Kia 原廠充電轉接頭的售價。

Kia 預計將提供三種原廠充電轉接頭，其中包含 NACS 轉 CCS1 快充轉接頭、CCS1 轉 NACS 快充轉接頭，以及 J1772 轉 NACS 慢充轉接頭，分別對應不同車型的充電需求。

此外依據車型規格的不同，Kia 預計將提供三種不同形式的原廠充電轉接頭，其中包含 NACS 北美充電規格轉 CCS1 快充轉接頭、CCS1 轉 NACS 北美充電規格快充轉接頭，以及 J1772 轉 NACS 北美充電規格的慢充轉接頭，可分別對應改採 NACS 北美充電規格的新年式 Kia 車款、以及現有採 CCS1 快充規格的 Kia 車型。

小改款美規 EV6 車系將成為 Kia 首款採用 NACS 北美充電規格的純電車型，美規 EV9 車系也將在新年式車型上同步改採 NACS 北美充電規格。

而為了對應 Tesla 北美超級快充站在 2025 年對於 Kia 純電車款的開放使用，Kia 也預計在未來於美國市場推出的小改款 EV6 車系上，首度搭載 NACS 北美充電規格，且新年式 EV9 車系也將陸續加入 NACS 北美充電規格，並藉由 NACS 北美充電規格轉 CCS1 轉接頭的贈送，提供其更為多元化的充電選擇，強化使用便利性表現。

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