Hyundai 總代理南陽實業在 2024 年 3 月正式導入首款性能化 N 系列電動車產品 Ioniq 5 N，採單一車型設定，並開出 259.9 萬元的價格，年度配額為 50 輛。隨著 Hyundai 在 9 月時於韓國推出 2025 年式 Ioniq 5 N，並新增多項配備以及強化電子系統後，國內部分 2025 年式 Ioniq 5 N 資訊也曝光，其跟隨韓國市場的更新，預接單價格則為 264.9 萬元，預計最快 2025 年 4 月可以開始交車。
隨著 Hyundai 在 9 月時於韓國推出 2025 年式 Ioniq 5 N，並新增多項配備以及強化電子系統後，國內部分 2025 年式 Ioniq 5 N 資訊也曝光，其跟隨韓國市場的更新，預接單價格則為 264.9 萬元，預計最快 2025 年 4 月可以開始交車。
2025 年式 Hyundai Ioniq 5 N 將原先就很豐富的電子系統進行強化，其中 N Drift Optimizer ( N 飄移最佳化裝置 ) 模式下現今提供 10 段設定選擇，原廠表示可提供更多元化對應模式設定，而在最頂尖的 Pro 模式下，將大幅度降低 VDC 車輛動態控制系統對於車輛操控的限制，並提供更為線性的動力輸出表現。
2025 年式 Hyundai Ioniq 5 N 將原先就很豐富的電子系統進行強化，其中 N Drift Optimizer ( N 飄移最佳化裝置 ) 模式下現今提供 10 段設定選擇，原廠表示可提供更多元化對應模式設定。
至於在 N Active Sound+主動式音效機能設定部份，舊年式車型原本僅對應 Normal、Sport 和 N 模式，2025 年式車型則擴增至 Eco 模式下亦可使用，而 N e-Shift 電子換檔回饋亦提供了降檔記憶及強化檔位煞車的功能；並且在 N Launch Control 起跑控制模式下，N Active Sound+主動式音效則改為全時開啟。
至於在 N Active Sound+主動式音效機能設定部份，舊年式車型原本僅對應 Normal、Sport 和 N 模式，2025 年式車型則擴增至 Eco 模式下亦可使用，而 N e-Shift 電子換檔回饋亦提供了降檔記憶及強化檔位煞車的功能。
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而在其他配備部分，2025 年式 Ioniq 5 N 新增 IFS 智慧動態照明系統、離車自動上鎖功能、後座電動窗 Auto Up/Down 以及方向盤震動警示機能，韓國市場亦還增加 V2L 車內供電系統，不過國內車型原先就已是標配功能。
其他配備部分，2025 年式 Ioniq 5 N 新增 IFS 智慧動態照明系統、離車自動上鎖功能、後座電動窗 Auto Up/Down 以及方向盤震動警示機能。
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