[U-EV]Model S續航提升與增列車內氣氛燈/前鏡頭、漲1.5至30萬不等，小改款Tesla Model S與Model X上市

繼原廠先前預告與率先「劇透」內裝設計後，小改款 Tesla Model S 與 Model X 於今日(6/13)在全球登場，臺灣市場也同步公布售價，官網交付時間顯示為 2~3 個月，不過國內到港時程經詢問台灣特斯拉仍有待後續確認。

其中改款 Model S Long Range 為 324.99 萬、調漲 30 萬，Model S Plaid 為 339.99 萬、調漲 1.5 萬；至於 Model X Long Range 標準 5 座為 349.99 萬、7 座為 361.29 萬、6 座為 370.99 萬，皆調漲 25 萬，頂規性能 Model X Plaid 為 364.99 萬、調漲 10 萬。改款主要導入冰霜藍、曜石黑新車色，並有全新交錯式輪圈、前視鏡頭，車內雖未搭載外界期待的方向燈撥桿，但追加可客製化的全光譜氣氛燈。Model X 車系維持 LR 為 597 公里、Plaid 為 564 公里不變，Model S LR 版續航增加 12 公里來到 650 公里，Plaid 版則增加 28 公里來到 631 公里。

繼原廠先前預告與率先「劇透」內裝設計後，小改款 Tesla Model S 與 Model X 於今日(6/13)在全球登場。

Model S 售價

Model X 售價

Tesla 原廠先前最主要是在 2021 年推出大幅度改款 Model S、Model X 車系，臺灣市場則在 2023 年導入。而 Tesla 原廠在年初即於財務會議預告將推出小改款 Model S、Model X，日前即已被外媒掌握將有全新車色塗裝、新式樣輪圈造型、車頭加入前視攝影機之外，更曝光內裝有望加入環艙氛圍燈、類金屬飾條點綴。Tesla 墨西哥官方網站更上傳了一張改款 Tesla Model S 的內裝照片，強調新車將升級環艙氛圍燈。

Tesla 墨西哥官方網站更上傳了一張改款 Tesla Model S 的內裝照片，強調新車將升級環艙氛圍燈。

如今小改款 Tesla Model S 與 Model X 正式在全球官網登場，其中外觀方面雙車系向小改款 Model Y 看齊，追加前視鏡頭，可用於行車影像與哨兵等功能使用。另外車色部分則首度追加冰霜藍、曜石黑 2 款新色，冰霜藍選配價為 9.7 萬，曜石黑則為 4.9 萬。此外改款新車也在車頭改為黑色 Tesla 廠徽，Model S Plaid 車型則是在前保桿導入更多的黑色下氣壩、兩側導流氣口點綴，原廠也強調針對外觀細節進行最佳化，以減少阻力和提高續航里程效率，後擾流板可增加下壓力，提升性能，並且主動式頭燈也進行更佳、有著更好的夜間能見度與遠光防眩效果。

原廠也強調全車具有全新隔音設計，能帶來更少的風切聲、道路噪音，並提供更加有效的主動降噪效果。

圖為改款 Model S Plaid。

圖為 Model S 19 吋 Magnetite 輪圈。

圖為 Model S Plaid 全新 21 吋 Velarium 輪圈。

全新 21 吋 Velarium 輪圈，原廠強調其交錯式輪圈與輪胎可最大程度提高抓地力和穩定性。

原廠也強調全車具有全新隔音設計，能帶來更少的風切聲、道路噪音，並提供更加有效的主動降噪效果。足下輪圈部分雙車系也皆有所更新，Model S Long Range 標配全新 19 吋 Magnetite 輪圈，至於 Model S Plaid 則直接標配全新 21 吋 Velarium 輪圈，原廠強調其交錯式輪圈與輪胎可最大程度提高抓地力和穩定性，而 Plaid 碳纖維陶瓷煞車卡鉗 4 則提供額外的制動力。

Model X Long Range 與 Model X Plaid 標配換為 20 吋 Perihelix 輪圈，但 Model X Plaid 則另提供全新的 22 吋 Machina 輪圈可選。

圖上為冰霜藍車色選配價為 9.7 萬，圖下為曜石黑車色則為 4.9 萬。

圖為改款 Model X Plaid。

內裝方面，改款後座艙也加入「全光譜氣氛燈」，原廠強調其可從無限色彩中選擇，自環繞式氣氛燈，當乘員進入車輛時，儀表板和車門飾板的動態照明將漸弱轉換為環境光。此外，原廠也指出改款後針對第三排乘坐與在物空間進行些許調整，不過改款之後國內 Model X Long Range 6 座車型售價來到 370.99 萬，已比起 Model X Plaid 單一 6 座車型的 364.99 萬高出 6 萬。

不過改款後的 Model S 與 Model X 則未如外界預期，加入如小改款 Model Y 的實體方向燈撥桿。

圖為改款 Model S 內裝。

圖為改款 Model X 內裝。

改款後加入全光譜氣氛燈。

動力部分，Tesla 原廠皆未公布確切的電池容量。雙車系的標準版車型搭載前後雙馬達四驅，最大馬力為 670 匹，Model S 標準版的靜止加速到 100 公里為 3.2 秒，車輛極速為 250 公里，不過國內標示的 WLTP 續航由改款前的 638 公里、略增 12 公里來到 650 公里；搭載 3 馬達 1,020 匹的 Model S Plaid 則是可在 2.1 秒完成零百加速，最高極速 322 公里，WLTP 續航由 603 公里、增加 28 公里為 631 公里。

至於 Model X 標準版則增為 3.9 秒、WLTP 續航維持 597 公里，車輛極速為 240 公里，Model X Plaid 版則在搭載 3 馬達下為 1,020 匹，最高極速 262 公里，WLTP 續航維持 564 公里。

圖為改款 Model S 車系動力數據。Model S LR 版續航增加 12 公里來到 650 公里，Plaid 版則增加 28 公里來到 631 公里。

圖為改款 Model X 車系動力數據。