自 1995 年 Elise 車系之後，英國純種跑車廠 Lotus 便未再發表過全新車系作品 (Europa 為固有車系) ；而在 2006 年 10 月，Lotus 集團執行長 Mike Kimberley 宣佈將展開新產品的研發計畫：Lotus 預計在五年內推出三款全新作品，而代號為「Project Eagle」的第一號全新產品，也將在 7 月 22 日舉行的英國車展上，進行全球首度曝光。
Project Eagle 採用中置引擎結構，搭配 2+2 的車室規劃，外型則由 Lotus Design 設計部門親自操刀：Lotus 一貫的「微笑」樣式水箱護罩，以及圓弧型車頭線條，搭配狹長銳利的頭燈設計，為 Project Eagle 塑造明確的運動性格。而車艙前移 (cab forward) 的比例安排，也讓人清楚瞭解這是一款中置引擎跑車；搭配環繞式車窗設計，使得 Project Eagle 擁有相當勻稱動感的車式線條。
在空氣力學的考量下，Project Eagle 車身擁有相當豐富的鈑金摺線，而車身散熱孔、尾翼和底盤擴散板的設置，也是因應空氣力學而生。Lotus 表示，Project Eagle 除了 2+2 車型外，也將提供雙座車型，帶來更實用的乘載機能；此外未來原廠也不排除推出敞篷車型和高性能車型等衍生版本。
車室內，Project Eagle 使用豪華皮革搭配高科技配備，展現出 Lotus 過往不曾有的獨特氛圍。可調式運動座椅以及底部削平的方向盤，為 Project Eagle 營造出性能化的操作介面；而藍色 LED 照明的各式按鍵，搭配鋁合金飾板，也傳遞濃厚的科技氣息。此外 Lotus 更與音響大廠 Alpine 合作，為 Project Eagle 搭載 7 吋觸控式螢幕衛星導航系統，並整合多媒體影音功能；而空調系統、倒車攝影系統和胎壓監測系統也一應俱全。
Project Eagle 將搭載援自 Toyota 的 3.5 升 V6 引擎，在 VVT-i 可變汽門正時科技的輔助下，可輸出 280 匹最大馬力；中置引擎的設計，加上 Lotus 一向自豪的底盤調校功力，原廠表示 Project Eagle 將可較現行 Elise 和 Exige 車款更具操控實力。而目前就原廠的測試數據所示，Project Eagle 可在 5 秒內完成 0 至 96km/h 加速，極速也有 257km/h 的水準。
Project Eagle 的正式車名，將在英國車展的發表會上同步宣布。而這款全新作品也將自 2009 年第一季開始交車，Lotus 原廠的年度產量則僅有 2,000 輛。
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