夠夠魚

2016/01/08

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回應 actychou(紫曦)所寫

 

下一代altis就有TNGA底盤了!😍

不再採用多種底盤架構,Toyota新一代Corolla將統一採TNGA模組化底盤

 

沒意外的話,接下來也會有國產C-HR吧?

會不會那個中間只是有個洞,預留孔但是沒有選配

回應 gentlemen888(新好男人)所寫

 

只要有利可圖的地方,就會有人想辦法鑽漏洞。我是不太看好讓大貨車更便利的措施啦...這麼危險的車種,還是嚴格管制比較保險

 

只要有錢賺就會想辦法鑽漏洞+1,不然也不用到處設地磅站了。何況現在也還有動態地磅技術,開過去就知道有沒有超重了啊,這個理由沒什麼道理

有沒有可能是吹出來的呢,實際上根本沒有足夠的設計生產能力,只是為了要拿到大筆資金,然後把口袋賺飽飽?

看看樂視,活生生的例子啊XD

回應 taiwangod(taiwangad)所寫

 

2.0的話 應該不會賣太好

除非比 CHR 便宜

 

有TSS,應該便宜不到哪,很可能價位跟C-HR差不多

高田氣囊惹的禍???現在台灣也有案例了嗎,上個禮拜馬來西亞也才一個,好可怕

山隆加油站點很少吧....

新聞也寫得太簡略,高價胎跟平價胎,哪些高價胎跟哪些平價胎?差不多是差多少,濕地煞車距離跟靜肅性差不多,那乾地的呢?輪胎變形呢?磨耗呢?還是你的車下雨天才會開出門,所以不用管乾地表現?

真希望台灣也能有這種鐵腕魄力,把高速公路上的龜車、亂變換車道、不保持安全距離的三寶都抓一抓。

喔,還有占用內線的

沒什麼好討論的,就是策略合作,大家一起搞個電池工廠降低成本

DSG的問題到現在都還是沒解決?

搞不好是要騙和解啊,也許有人不知道簽了和解保險就不賠,騙到算賺到

回應 cjc821126(蔥油餅)所寫

 

絕對有差,以我開神車16年13萬多公里換了5組輪胎來說,從原車配胎普牌RE88,米牌PP2,普牌RE001,普牌RE002,以及現役不到2萬公里即將下課的普牌RE003等,抓地力好的輪胎,好幾次都讓我化險為夷的情況,這些價值遠遠大過那些輪胎的價差

 

同感,雖然我是沒有這麼驚險的經驗,但是用好胎跟普通胎,開起來真的差很多。

即使差距不大,但輪胎依舊還是值得花錢的投資

回應 actychou(紫曦)所寫

 

已報名,希望有機會獲選試駕!體驗TNGA底盤+雙A臂獨立懸吊的操控,最好可以直上20格!😍

 

加油~精神與你同在😇

這樣的話,百萬內6氣囊以上+ACC的車款又會多一台,Mazda3真的要厝勒等

前往討論:Auris 台灣規格露出

回應 azxcxza123(精打細算)所寫

 

回應 233000(舊愛情)所寫

 

這車油耗 有20幾嗎

 

高速維持在100km/hr,,大約可到27~30km/L

我都比較大腳,平均油耗在18~19(市區為主)

PSA集團1.6以下柴油車款大多是省油怪物!

 

這油耗好噁心喔,市區大腳亂踩還有快20😒

PHV這麼冷門的車,打9折只是圖一個賣掉而已。熱門車款打9折那才叫下殺手

圖片怎麼不會自己顯示呀

也真會找...考古學家逆

不如統一好了,只要罰超過3600的車子就要銷毀,很快路上大家都守規矩,而且車子還變少不塞車

要是真這樣就好了,國產車也不會節節敗退啦

不符合比例原則的懲罰,就是侵害人民的財產權,沒掛車牌就要損失幾百萬,然後酒駕跟超速都不用??

回應 shengdr7(貝貝無敵)所寫

 

再裝上去藍寶堅尼真的要被放不見了啦

 

以加速性能來說,早就被放不見了

造車工藝跟設計美感

Tesla跟Lambo還差了幾個太陽系的距離

照顧了40年還能開車上路,佩服佩服,絕對經典了

有的路段高速油耗居然到12左右,3.5升引擎果然不是很客氣。市區油耗應該蠻可怕的吧

回應 fantardch(小誠)所寫

 

鈦合金卡鉗跟陶瓷卡鉗.碟盤優缺?

想請問各位大大陶瓷已經夠好了 那鈦合金有比她更好嗎?🚖🚖

 

陶瓷卡鉗?印象中Porsche的PCCB也只是活塞內部套環有用到陶瓷,沒聽過陶瓷材質製作的卡鉗。市面上的陶瓷來令片跟碟盤,都是加入陶瓷複合材質。

 

想開賓士出去裝B,結果出事嚇到逃跑,是跑的掉喔XD

原廠是說用更多"再生材質",回收塑膠之類的東西,至於會不會影響品質,官方當然說不會...

回應 jay_r521(A.J TAXI)所寫

 

原廠發電機是士林90A
電瓶用加大的
應該很夠用又不貴
只不過,原廠電瓶接頭是小頭的
要轉接成大頭的才行

我在等原廠電瓶掛點後就成加大的

 

電瓶去哪買會比較便宜啊?網拍?

前往討論:請推薦鋰鐵電池

回應 zekebobe(zeke)所寫

 

在台灣....
開Volvo = 真的有錢 + 停室內車庫。
開雙B = 貸款 + 不少都停露天車庫。

所以Volvo車主沒有在擔心...。

 

可是施主,開volvo很多都是等年底大減價啊

開賓士很多外匯車,開BMW很多都是貸款隨時繳不出來的

結論就是,除了超跑,原來開Lexus跟Audi才是真正有錢人?

美國人很愛一個人開大車,再怎麼省油都還是超浪費

朋友搭過C63 AMG

前往討論:最特別的計程車

要原帳號檢舉是吧,行~我來!!

回應 zekebobe(zeke)所寫

 

其實我覺得都還好,如果在野外,手機沒電......................................

 

有行動電原啊😂

短時間內只會變成可以用鑰匙也可以用手機解鎖

不會一下子全部都依賴手機,但如果自己不帶鑰匙手機又沒電

在荒郊野外的...那也只能說是自找

讚,修改規則禁止使用相同暱稱跟照片,把那些假帳號都砍光吧

台灣T3最年輕的,也有30年以上了吧?
德國92年停產的

前往討論:T系列 古董車

回應 jay_r521(A.J TAXI)所寫

 

這樣包不夠
下一步把進氣歧管拆下來包覆隔熱

 

進氣口換位置呢,離水箱遠一點會更有幫助

只是這要土炮有點難度

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

撈錢的手法

 

現在撈錢最快的方法就是募資

比較汙染的車,要付出比較多的成本,這很合情合理啊

當初有不少人在HID剛開放的那一年申請成功,後來要附上合法店家安裝證明跟產品認證,就幾乎斷絕HID改裝了

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

回應 azxcxza123(精打細算)所寫

 

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

台灣得高速公路設計很差,根本不能看清前面路況,路面又不平容易彈跳,高速行駛很容易自撞,我都不敢開超過150。

 

你不是開頭又大小車嗎?

還是安全一點慢慢開就好,,

 

是啊~又搖又晃,板金又薄,跟罐頭一樣,一下就碰磁了,可是沒辦法,大家就是喜歡買啊,問我好在哪?我也不知道啊。

 

晃啊晃的舒服~板金薄薄省油,多棒

這車主在想什麼啊...八竿子打不著的品牌,這樣貼的用意在哪裡,兩台車長得也不像啊

回應 eric.huang.1968(Super)所寫

 

肺癌也是世界死亡人數最多的癌症,每年在全球造成超過 100 萬人死亡(http://technews.tw/2018/04/08/4-kinds-of-lung-cancer/),幾年前一位前同事也是肺腺癌死亡,發現到死亡不到半年!若是能為地球環境做些貢獻,車主們是可以為改善空氣汙染做出貢獻,就在一念之間,錢再賺就有...

 

PS:車上隨時準備望遠攝影機(最好有夜視功能),現在檢舉工廠排汙有高額獎金!

 

魚與熊掌不可兼得,要控制空污,要讓老車繼續跑,兩個只能選一個....

雖然有人可能會說先從工廠、發電廠開始,但改善空污不能只從一方面下手

而是要多方面一起進行效果才好

Nissan Altima吧?

前往討論:偽裝車!

回應 hifeng0336(柴油車198K)所寫

 

沒有鋰電池或者鎳氫電池的回收再利用生態, 買越多台電動車只是讓垃圾累積更快而已. 政府要有此體認, 才能在正確的時間實施對的法規

 

現在的電池回收,不知道在鎳氫跟鋰電池這塊有沒有能力處理

違規過馬路、駕駛看影片、關掉AEB、雷達沒測出來,怎麼巧合如此多,絕命終結站嗎

開啟MRCC反而會比較頻繁的加減速,所以反而比較耗油,這點沒什麼問題啊。最省油的是傳統定速,訓練過的右腳可能都追不上

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

回應 mag103052(Maggg)所寫

 

二手車會不會倒光光??

 

會大發利市,沒錢的還是只能買中古車,物以稀為貴,車源減少價格就會提升。

只有新車降價才會影響中古車市場。

 

中古車的需求量就擺那邊,以後還可以用"本車符合加嚴標準"來提高價格😂

3系列的機會實在不高,國外都要年底左右才會亮相,台灣這麼早就有偽裝車??

好有意思的活動,試胎試到一家大小都可以去玩,真棒

仔細再看了看,不會是Altima,車尾輪廓跟尾燈造型不同

前往討論:偽裝車!

Toyota也有TSS啊,ACC類的自動巡航本來就不以省油為目的。有用過就會知道,加減速相對是頻繁的,這很難不省油。
要想省油,把MRCC關掉吧。至於是不是9.3%,參考就好了,上路開變數太多,何況還隔了一年...

畢竟是國際級的展覽,那些露胸露腿的SG還是少出現比較好,台灣有台灣的玩法嘛

回應 lulala5566(56不能亡)所寫

 

回應 mikeyo(535i touring)所寫

 

講的很好聽
其實就是沒有東西可以展
乾脆不要去
還可以省一筆

 

沒有足夠參展新車+1

連台北車展這種小東西,都可以花個幾百萬參加

何況是國際級車展...

即使對原廠來說,就算幾千萬甚至上億台幣也不是花不起

可是沒必要的花費,能省則省吧

 

這是不是代表著實體車展將走向沒落呢

新古車通常都是讓經銷商吞掉,對原廠來說還是有賺頭,這篇是在幫經銷商喊冤吧

差別訂價消費者不是不能接受,跟市場規模還有銷售量有關。但是銷售量沒有特別高,可是價格差那麼多。大陸那邊的銷售量比台灣少一點,可是價格卻是將近一半。別跟我說那是人工便宜的關係,大陸人工可沒便宜那麼多...

488 pista?你應該要衝上去拍照的

前往討論:披薩

那時候好像是因為財務危機,結果工廠停工,然後就一團爛仗了...現在金鈴接手,都是進口,產品挑選就不曉得是怎麼選了

還不知道以後標準會怎麼走,現在就急著想花多一點錢換油電跟電車,要不要那麼朝急啊

回應 ss5001(Charlie)所寫

 

最期待凱迪拉克回來,每次看到大陸人開新世代凱迪拉克只有羨慕啊~ 超愛CT6和CTS!😍

 

cadillac真是帥,可惜進到台灣後價格沒有競爭力

前往討論:GM將重返國內市場??

回應 mikeyo(535i touring)所寫

 

你也可以進隧道先停車等個1分鐘
之後海闊天空任你呸

 

開大絕招了😂

霸氣不是因為輪胎啊...

回應 7788ggyy(酸民終結者)所寫

 

如題 網友fiycall在版上非理性討論 並討論政治話題

請問網路管理員不用做任何處分嗎?

https://forum.u-car.com.tw/thread/311029/10年老車即將絕種環保法規逼死老百姓?page=3

 

我是不覺得那算政治話題啦,政治話題的定義應該是跟車沒關係,且有強烈政治色彩的。但討論政策,很難沒有帶點政治色彩...至少那留言沒有針對特定政黨、顏色,更像是針對立法機關的不滿。我是不會覺得這是為了政治而政治,只是講空汙法抱怨政府而已。不然照你的標準,這整個討論串連標題都非理性討論政治了

回應 jazzcat(你有freestyle嗎)所寫

 

回應 7788ggyy(酸民終結者)所寫

 

既然狗民黨的網軍flycall狗都親自上來囂張吠聲

網管也都不需要了 U-CAR自己還搞不清處論壇會敗壞的原因

就是放任那些垃圾搞破壞

 

我覺得你這個留言還更過分

 

同意+1

回應 jay_r521(A.J TAXI)所寫

 

.

再加一條火線

看看電瓶可以撐多久

 

加火線跟電瓶壽命有關?

回應 jay_r521(A.J TAXI)所寫

 

國道一號就有兩條路線
一條從國一下五權西路/南屯 交流道
接五權西路往台中市區方向走
再由五權西路經過國立美術館接五權路
再走過台灣大道,再過中清路,再到育才北路口右轉(五權路左邊是中國附醫)
即到中友

另一條則是國一走到中港交流道下
往台中市方向(勿走往沙鹿方向)
從台灣大道直走,看到五權路左轉
再由育才北路右轉即到中友百貨

 

這文字導航超詳細😁

回應 7788ggyy(酸民終結者)所寫

 

過份?不要讓我笑掉牙 翻開網友flycall的紀錄就知道了

非理性討論一大堆 之前部分網友們也看不下去

這樣的網友也跟著包容 是不怕被掛上敗壞論壇的罪名?

既然政治議題可以討論 那何須客氣遵守網規?

藍營四處放任網軍狗 護航財團不是第一天的事情

 

哀..不用那麼難看了,這邊一般討論的氣氛都還蠻和平的

在你指責別人非理性、討論政治之前

也先看看自己充滿謾罵跟無理的留言吧

閣下沒有比較好,同樣是拉低討論區水準的人

回應 azxcxza123(精打細算)所寫

 

有超跑又如何,,
不會開或者愛亂飆,,只是一台殺人道具!

你看,,這下子真的殺人出事了!

有超跑,,還是到賽車場開爽的吧!自己不要命也別把無辜的人拖下水!

 

在沒腦袋不知道怎麼好好開車的人手上,超跑和凶器沒什麼兩樣

有桃園人嗎,這巴士平常會在路上跑嗎

前往討論:新的公車嗎?

1000多台...
VAG表示:嫩

回應 ysz8888(頭皮屑)所寫

 

没用的,有錢人才不會在乎那一點罰款。

 

強烈建議像瑞士還是哪個歐洲國家,用身家財產的百分比計算罰款

我記得那篇新聞,駕駛超速罰到新台幣一千多萬😆

回應 liuweni(小劉)所寫

 

回應 7788ggyy(酸民終結者)所寫

 

一切就怪國民黨阻擾與保護 害台灣永遠也不會好

 

蠻奇怪的是,民進党已經執政兩次了,為何台灣更糟糕了?

 

政治話題可以到此為止了,想要口水去別的地方吧😕

回應 ccl5423(CCL)所寫

 

還有哪家沒造假?Nissan坦承日本境內燃油排放造假

這年頭大家都作假:女的整形化濃妝、卸妝後慘不忍睹,男的裝闊租超跑把馬子、出事賠不起,食品裡掺噁心的東西、工業用的拿來當食品賣,大陸A貨當真品用,連標籤都仿真.....

唉...我都懷疑自己是不是假的,是AI機器人造的....

不過說謊被抓到後的表現還真能表現出民族性:

的日本的被抓到還會認錯(武士切腹),德國的被抓到一路嘴硬(日耳曼的驕傲),台灣的被抓到那可就精彩了....

 

你不知道嗎,其實你在矩陣裡面

前往討論:還有哪家沒造假?

做個基本鍍膜就好了,最重要的還是勤洗車打蠟

運費漲價,其他受到影響的產業也有可能要跟著調整價格了,然後整體物價上揚,我們口袋就縮水囉

但考量subaru的後勤還有保養價格...還是買其他的SUV好了

有感冒前...喔,不是在講這個

前往討論:斯斯有三種!!!

回應 mmppeegg(帥竣168)所寫

 

買U5就好了。

 

U5超爛的

回應 mmppeegg(帥竣168)所寫

 

呵呵。不考慮我們U7嗎?越改越醜的車我還是第一次看到。

 

都說U7越改越醜了,還是別考慮了

出口前也需要符合6期環保嗎,但如果出口目的國不需要6期環保呢,不能作好的車就先出口喔?

回應 ccl5423(CCL)所寫

 

回應 azxcxza123(精打細算)所寫

 

為了因應大車廠排氣作弊程式

歐盟改變6期環保標準!許多車廠必須重新設計生產!!幾乎有在歐洲販售全部車廠都中了!

拜此規定之賜,歐洲進口車排氣將更為環保「包含柴油車」!但是相對影響了出口時程交車時程,,至於新規定下的售價也有可能調整!

 

 

舉列,,有去看U-CAR車展的網友說:獅子新款5008休旅車1.6的配額已經賣光了!明年度進來的售價還都未知!

所以目前已再生產或者到港的都是還未實施新規定的舊引擎車,,售價照舊喔,,應該是這樣吧

 

http://www.fleeteurope.com/en/safety-environment/europe/features/list-euro-6d-temp-diesels-expands-significantly

 

如果是因應『大車廠排氣作弊程式』的話,應該『禁止VW、Audi等有作弊的品牌繼續生產車輛』就好了,幹嘛還把所有歐洲汽車品牌都拖下水咧?

難不成全部歐洲車廠都有作弊?

 

因為作弊品牌不只VAG啊

豪華品牌表現都不怎麼樣,只有賓士高於平均,Lexus還不見了耶

回應 okok(okok)所寫

 

有錢人的玩具,

沒本事別玩!

 

在這裡有本事可以玩的,不知道有沒有😆

前往討論:沒有看錯是加幣

2018/07/18 21:44:34

發文IP 1.34.*.*

駕駛熄火裝睡 警可破窗強制酒測

原來這招早就被破解了

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

回應 azxcxza123(精打細算)所寫

 

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

柴油車有力又省油?趙少康:千萬別買

他都不怕被告了,柴油房車還有未來嗎?

 

因為他沒像你一樣罵人啊!

 

罵道你了?罵你什麼?

 

他也沒說你罵他,緊張什麼

在台灣也沒聽到什麼Peugeot的妥善率惡評,應該還過得去?

在美國設廠生產就好啦,川普要的也不過就是這個,給點誠意,商人不會為難你的

回應 ccl5423(CCL)所寫

 

車廠都有誠意找車主回去換了,趕快入廠去換吧,不然可能會中槍喔:

車禍撞爆安全氣囊 金屬片刺入駕駛左胸

https://udn.com/news/story/11315/3186758

 

「殺人氣囊」傷人!本田車主自撞遭碎片插胸命危

https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180607/1368821/

 

機率很低,但有案例出現就表示並非不可能,早換早安心

說真的,拍車場的車況比二手車透明多了,畢竟在拍車場,是跟行家對話,在二手車行,是在騙不懂的人來殺XD

回應 jay_r521(A.J TAXI)所寫

 

現在已經不接受個人自行加入會員或參與現場競飆了
只採用車商加入會員的方式才能參與競標...

 

以前好像繳個年費就可以進去了,但沒經驗的進去也是一頭霧水啦,反正網路上找找都有代標,問題不大

回應 9254(坤宇)所寫

 

若是外行人不建議標法拍車,因為潛在風險高且不一定會比較便宜

 

行將的是法拍車嗎?

回應 jazzcat(你有freestyle嗎)所寫

 

回應 jay_r521(A.J TAXI)所寫

 

以前2004年曾去過行將台中國安一路公司參觀競標方式
那時候有一對情侶競標一台1994年exsior
出價15萬得標

當拍賣員一聲"恭喜得標"....
全場參與廠商全部拍手叫好.........

哈~

 

這...感覺很嘲笑的掌聲啊😆

 

20年A秀花15萬標,真的可以掌聲鼓勵

他說的沒錯,你翻譯的也很精準,競爭對手銷售量提高,BMW自然對應賣得比較差。至於是因為別人東西變好,還是自己東西變差,這不會有人承認的,一定都推給行銷跟定價的啦

像我這種手笨看不懂說明書的人,會花錢找技師安裝。

前往討論:倒車攝影接電

回應 s31520(同名男子)所寫

 

Hyundai 出 IONIQ Hybrid 油電車,
宣示有製造油電車與電動車的能力,
大於油耗表現,
畢竟要跟發展一二十年的比還有段路,
不過功能、品質跟耐用度真的表現很好!

 

也不會差太多了,畢竟很多關鍵零組件用買的就好,自己開發的價值不大,而且也很難避開所有專利

回應 jay_r521(A.J TAXI)所寫

 

變速箱油冷排
今天搞定

前保桿很好拆

只是第一次拆

還是慢一點...

油管內徑2.5分

買到三分管

重買...

蹲太久

大腿肌肉痛了四天才恢復正常

 

改車兼運動,值得了啦

回應 airstage(氣噗噗)所寫

 

回應 wesley_huang(胖爸爸)所寫

 

違規受罰理所當然.
但...你所看到的違規真的是違規? 你所看到的正義真的是正義?
還是加工後的過程!? 還是道路設計的缺陷? 法規設計缺陷?
就以小孩乘座機車. 抱著. 坐著. 站著都違規. 唯有坐車並坐安全座椅合法.
那試問...去診所. 去菜市場.. 去買個便當...這都有車位嗎?
那再問...生三個小孩, 要坐安全座椅. 我要開什麼車..
當你有小孩時...你就知道出門 隨時都會違規.
且隨時都有正義魔人送你紅單.

法規以安全為出發點是對的. 但要想想週邊的配套上路沒.
就以安全座椅來說. 但百萬內的車有多少台是適合2名小孩以上的車?
可坐爸媽/小朋友/還有自己的父母......很多人是冷哥加第三排....這也是違規啊....

 

我大概能明白你想表達什麼,現在的狀況是,窮人就去死,窮人沒有生小孩的權力。你買不起、養不起汽車,就不要想生小孩或者帶小孩出門。但這同時也是兩難,我認同安全跟交通秩序的重要性,但對於底層民眾的照顧也很重要~難啊

 

以台灣的交通狀況,其實很少有非摩托車不行的狀況。大城市不用說,有公車、有捷運。就算不是大城市,生活機能普遍都算方便,腳踏車可以到很多地方了。

回應 9254(坤宇)所寫

 

今天在內湖碧山巖路上也遇到

 

應該是同一台吧XD

前往討論:遇見大改A8偽裝車

回應 jay_r521(A.J TAXI)所寫

 

回應 paulomiyao(MiyaoBrother)所寫

 

回應 jay_r521(A.J TAXI)所寫

 

前天換掉原廠使用6000公里里程胎塊就變型的爛胎皮
前輪馬吉斯台製中古胎600元x2加300x2工資
後輪米其林中古胎德製700元x2加300x2工資
185/65/15改成195/60/15

 

6000公里就變形,那還真是爛的可以,哪個牌子的?

 

石橋

 

普利司通的原廠配胎那麼鳥喔...

回應 jay_r521(A.J TAXI)所寫

 

.

外徑18mm內徑12mm洩油螺絲墊圈

跑三家,有銅質跟鋁質

還有一片20元,10元,6元

價格落差不小...

這下可以不用擔心墊片哪裡買的問題了

 

這種小東西後車站或者環南應該蠻好找的,什麼小五金件都有

回應 eric.huang.1968(Super)所寫

 

回應 jazzcat(你有freestyle嗎)所寫

 

回應 eric.huang.1968(Super)所寫

 

跟Outlanders 一樣底盤,只是"做成"MPV!同樣地,EC也是一樣底盤,"做成"CUV!

 

用乘用車底盤做商用車,這樣載重量會受到影響吧?

 

1. 彈簧的磅數,Damper的阻尼可以增加!

2. 輪胎可以用商用胎(LT),或者是乘用車胎的XL版(eXtra Load)來增加載重!

 

增加彈簧磅數,懸吊結構也還是乘用車,跟葉片彈簧的商用車底盤比起來,能夠匹敵嗎

回應 samho718(Samho)所寫

 

對啊,沒獎金拿,但第一次遇到偽裝車,還蠻幸運的!

 

我就從來沒在路上看到偽裝車過,但在這邊總會讓我有種偽裝車滿街跑的錯覺

前往討論:遇見大改A8偽裝車

只要用心留意,天天都會在路上看到三寶,不只開車的,走路的也一堆

回應 jay_r521(A.J TAXI)所寫

 

今天問同業
除了散熱風扇轉動次數,時間降低,水箱散熱快之外
空調變得更涼爽~

 

冷氣變涼,可以讓壓縮機少運轉幾次,應該可以當做有省油效果,只是不明顯而以。這樣壓縮機壽命也可以延長,看來好處不少

我看柴油也會慢慢減少,早就沒有幾年前受歡迎的狀況了,尤其是有小排量渦輪跟油電價格比較合理之後,柴油車的吸引力大不如前

回應 hewett(tricot)所寫

 

車主怕不進原廠二手車價不好,所以就進去了。

 

想知道在加拿大買這一台要多少錢...

前往討論:沒有看錯是加幣

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

資產快被敗光了,這場豪賭勝的機率不高。

 

在中國去年不到2萬輛,光看車廠排名都不知道排哪去

產量比台灣低,售價居然也能比台灣低很多

兩邊成本應該沒有這麼巨大的差異才對,產量也沒有大到有規模經濟的落差

所以只有一個可能,就是在中國賠更慘

為什麼狠賠都還要繼續進去?很可能有其他政治考量了

我現在看過Kuga、Focus、Lancer,好像還有A-Class,但我猜應該沒有其他價格這麼殺的車了,哈哈

回應 azxcxza123(精打細算)所寫

 

對啊!誰有好事多黑卡無限卡啊?
還是有10張好事多信用卡?
如果能湊到10多張額度15萬以上的就真的刷了!

 

那也要可以刷卡,COSTCO賣車比較像是外展活動

百貨公司有時候也會擺車,但那不代表就是百貨公司賣了

跟現場業代談完,還是走一般購車的簽約付訂流程

Toyota本來就有類似產品MR-2,還是中置後驅的勒

RAV4能當計程車,新車進來以後計程車又可以賣一波,八成會在一段時間內站穩休旅冠軍寶座

回應 7788ggyy(酸民終結者)所寫

 

要不是沒錢 誰不會想買安全的車?這句我已經說過很多次了

 

很多啊,不重視安全的人,有錢也不會拿去加安全配備

你看看那些安全配備可以選的進口車,買的起都不算窮人

有多少是安全配備加到滿?

回應 7788ggyy(酸民終結者)所寫

 

福祿只有衰退的份 在安全的車與在好的配備

都不是現實消費者要的 車不是買來撞是來開的

差勁的妥善率當然只有被市場淘汰的份

 

難怪納智傑要完蛋了😂

放更多Uber到馬路上,就是開放更多計程車的意思啊,當然會更塞車

靠,那當初為什麼不能直接把貼紙貼車牌,位子不是都一樣

回應 ccl5423(CCL)所寫

 

是啊,別再批評人家了,好歹人家經營企業集團變成這麼大,我們連他的小指頭都比不上,還在這裡指指點點,酸葡萄一個,幹嘛呢。
我們應當從中間找尋人家成功的原因,學起來,才對自己有幫助啊。
酸葡萄是沒辦法讓我們變厲害的....
不過,我還是沒看出端倪,所以我還是窮光蛋一個,囧

 

成功的原因不難看出來,就是含著金湯匙,還有家族多年下來的政治關係

看出來了也不能怎樣,沒得學啊😂

重點是區間測速能讓罰單增加,違規數下降,根本是一舉兩得的完美技術

回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫

 

回應 lulala5566(56不能亡)所寫

 

回應 joy333(五億地下探長)所寫

 

牛牽到北京還是牛、阿斗過水後就變過水的阿斗
etc...

 

說真的,我不覺得他阿斗,裕隆汽車他接手後從虧損到賺錢

在到現在企業集團版圖遍布各個領域,雖然造車賣車看起來逐漸衰退

但集團獲利還是不錯的,一直都有賺錢

單看這部分,也不得不佩服一下

 

真相是..他接手裕隆時是賺錢的,只是搞了三年後開始虧錢,而且連虧三年被稱作裕隆敗家子

而其實虧的也不多每年幾億而已,以一個家大業大的裕隆來說,真的不算甚麼,像台泥虧了三百億再由辜成允接手勵精圖治到最後反賺千億才是厲害, 嚴凱泰少主中興那是媒體捧的和他自己自爽的,他引進cerfiro大賺是轉折點.

而裕隆成了由裕日汽車行銷管理就是裕隆國產汽車自主的喪鐘,! 納智捷如果是由有能者主導的話今天不會這個樣子,裕隆也是!

 

1991年新尖兵推出前,營業處正處於創業來的最低潮──賣的仍是老型車;但新尖兵的上市,讓當時市場佔有率跌至谷底的裕隆起死回生,營業額由1990年的153億元提昇至1992年的249億,兩年成長了59.43%。1993年,裕隆將希望放在6月上市的March小型車上,希望能如新尖兵一般,為裕隆帶來另一波營收熱潮。事實證明,March的上市,使裕隆的產品力與形象又提昇了許多。

原文網址: 動腦新聞 http://www.brain.com.tw/news/articlecontent?ID=2747#SiVvxF0r

雖然這個比較像廣編,不過可以參考看看,嚴凱泰剛接手的時候似乎沒有賺錢,但我找不到財報,所以也只能這樣猜

回應 hifeng0336(柴油車198K)所寫

 

回應 gogofish(夠夠魚)所寫

 

靠,那當初為什麼不能直接把貼紙貼車牌,位子不是都一樣

 

這得解釋一下, eTag本身是 RFID, 緊貼金屬物品或者含金屬離子成分較高的隔熱紙都會影響RFID讀取距離, 當然eTag怕使用者亂撕是業者的考量點之一...

 

原來如此

按照內文所說,mitsubishi打算把渦輪引擎跟油電混合一起用,感覺有點厲害

回應 hhdig(111)所寫

 

回應 gogofish(夠夠魚)所寫

 

回應 hifeng0336(柴油車198K)所寫

 

回應 gogofish(夠夠魚)所寫

 

靠,那當初為什麼不能直接把貼紙貼車牌,位子不是都一樣

 

這得解釋一下, eTag本身是 RFID, 緊貼金屬物品或者含金屬離子成分較高的隔熱紙都會影響RFID讀取距離, 當然eTag怕使用者亂撕是業者的考量點之一...

 

原來如此

 

不是靠近金屬就會影響讀取

是要介於發射器與接收器之間的金屬薄膜 訊號就會被屏蔽

 

這ETC車牌框是裝在前車牌,所以不太會有沒辦法裝的問題

在今年1月就有看到人裝了,也沒有會遮蔽車牌導致無法辨識車牌的問題

若是設計一個會遮到車牌的感應器,那遠通的車牌辨識就不用玩了

在不可多車共用同一個ETC的規定下,遠通勢必要用車牌辨識來防堵這樣的問題

 

哈哈,再漲一次知識

我今天還看到,原來為了車牌辨識,交通部是有修法的

所以ETC的車牌框是合法唷

哇,終於有新鮮的間諜照了,沒印象有看到過Kona的間諜照,搞不好是首發有獎金唷

前往討論:現代新車

回應 ccl5423(CCL)所寫

 

一樣米養百樣人,這句話同樣適用在買車的以及賣車的人身上。
大家會認為所有人都在貨比三家殺到見骨,那是因為這些人比較愛昭告世界他有多厲害、可以殺到宇宙低價,也就是『三人成虎』的效果,其實這些人只是少數;另外大部分的人,是不會在外面招搖說自己買到/問到多低價的車,這些人裡面有理性的是不會跑東跑西去殺價的,因為有想法要買車的時候其實錢都準備好了,頂多問一下親朋好友目前行情就去展示間看車,若花時間殺東殺西殺下來的價格,比使用浪費的時間可以賺到的要少很多,那就寧願找個順眼的好業代(通常是以前買過車的業代),給個合理優惠價格就買了,不會太囉唆的,我周遭的通常2週內看車->交車完成(AUDI、BMW、TOYOTA、M.BENZ...)。

 

"另外大部分的人,是不會在外面招搖說自己買到/問到多低價的車"

這個我的看法不同,現在網路發達,為什麼網路上有一堆神單?就是因為有很多人在外面招搖說自己買到/問到多低價的車,網路可以匿名,這時候就能大大方方的展示自己到底有多行,享受被羨慕膜拜的感覺😂

他國事務~等台灣有燒起來再說吧😂

回應 azxcxza123(精打細算)所寫

 

我有客人對我說:你知道嗎一台新的大貨車或者卡車要多少嗎?都是幾百萬起跳耶!
我們公司3台卡車都還在繳2手貸款,現在跟我們說不能開怎能接受呢?!公司哪裡還有錢再去購買全新的卡車啊!這不是要我們關門嗎?

有時覺得政府的政策執行也是蠻粗暴的!也許在執行前幾年就該禁止1期2期的車過戶買賣!然後再提高汰舊換新的金額比例提高誘因!可惜前朝並沒有相關措施及宣導,也許在馬騜時代根本沒想過要禁1-2期的污染車輛吧!

上個月一位朋友工作需求再找中古柴油貨車,,我連忙提醒他別心急買到1-2-3期的!我對他說再等等,看政府法規怎訂再說!不能買到一台不能上路的就慘了!

 

但回過頭來,看看財務規劃好了

一期二期的車至少也要10幾年,如果成本沒辦法在10幾年內攤提完

坦白說這樣的財務狀況很危險耶,車子不但要付貸款,還會折舊

攤提下來是還蠻多的沒錯,可是10幾年還回不了本???還三台???

那我真不知道你朋友公司要怎麼賺錢了...

當然,還有一種可能,是"貸款"還在付,但成本早就回收攤提完了

如果是這樣,那就是單純覺得賺不夠,想要繼續污染環境省成本...

我覺得停在路邊陰影下躲太陽阻礙交通的摩托車騎士也都是三寶,騎車很曬沒錯,但也不要因為這樣就理直氣壯妨礙交通,上班路上已經很塞了,防曬的方法很多,但不包括擋路!

哇塞,一次七台車,好浩大的工程喔

還蠻細心的,還會幫忙清理輪圈,我從來沒遇過

前往討論:KENDA KR41安裝心得

回應 maxpuppuy(MadMax)所寫

 

自EC出來後,個人覺得三菱在安全配備上給的蠻有誠意的,尤其又是原裝進口車

看到原廠打算在引擎面進化,感覺三菱是有在進步

 

也只有這台進口車算有點誠意,其他國產車還是...不好說😒

回應 ccl5423(CCL)所寫

 

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

對韓國人來說BMW是超級爛車

 

喔,傑森,南韓是全球少數地區BMW賣贏BENZ的國家耶。

 

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

回應 ccl5423(CCL)所寫

 

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

對韓國人來說BMW是超級爛車

 

喔,傑森,南韓是全球少數地區BMW賣贏BENZ的國家耶。

 

另外,韓國BMW稱此次召回的車型都是德國原裝進口,以台灣來說,除了南非生產的3系列和美國生產的休旅X系列之外,其他車型皆是德國生產,因此台灣市場上販售的BMW車型似乎也可能存在風險,但目前BMW台灣汎德還尚未發佈相關消息,我們也將持續為大家帶來最新報導。
===================

嗯~台灣的不會燒

 

這套路大家應該很熟悉了,汎德大概是跟和泰學了幾招

屁,進口車比例不高,國產車數量多的時候,有比現在更有競爭力嗎?沒有!!就是因為之前賺太多,用一堆沒競爭力的貨色塞給消費者,現在有進口車可以比較,當然要買國外製造、配備齊全、價格差不多的東西啊

撞到人也要賠很多,建議也禁止行人上路

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

慘了~下一個準備關廠的廠

 

國瑞關掉前,應該還有很多先烈😂

不能用ETC就自己來,高公局真的很想要賺這一筆啊

不明白這樣互掛品牌的好處在哪裡,又不像Toyota跟Subaru還有共同開發分享技術的優勢,只是換品牌而以...

被指出車速並不符合檢測規定,檢測應當重新實施,但相關數據卻在廠內被認定為合格車輛並售出<---應該要重測的車子被賣掉了,數量不多,但我覺得應該要嚴格看待耶

國外很多都是偷停在家門口的,大多數的人鑰匙都習慣放在門口附近,所以小偷只要靠近住家,就很容易找到訊號用機器放大。台灣的環境差很多,幾乎沒人把車停在住家附近。如果是停在路邊或一般停車場,等車主離開看不到車,訊號也早不知道脫離範圍多遠了

回應 hhdig(111)所寫

 

回應 airstage(氣噗噗)所寫

 

按照萬里隧道的經驗,區間測速寬限值是20公里,按照最高速限行駛不會有問題的

 

可以連 過長時間行駛 的車也抓嗎???

例如目前此一區間的平均通行時間為3分鐘,超過3分30秒以上才通過的車也要開罰

 

區間測速不能只抓內側的龜車,如果不是內側,高速公路有最低速限60公里。不塞車的時候有幾台車會慢到60公里以下,若算20公里寬限值,等於區間測速要抓高速公路的慢速車,只能抓時速40公里以下的,哪有這種車啊。

區間測速當然可以抓龜車,但一整年高速公路上都不會有幾台的

現在早就沒有車商會相信出XX就買這種鬼話了啦

還得去弄一台拖吊車,本太粗了啦

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

郵務車電動化 試用Gogoro

 

據說是因為中華e-moving的車故障率太高,逼的中華不找gogoro租兩台來試用,萬一用的好,可能就會改大批採購了。也許睿能還會順便在各郵局門口安裝換電站,一舉兩得。

PC6我同事正在用,整體表現是可以推薦的

回應 hhdig(111)所寫

 

回應 gogofish(夠夠魚)所寫

 

回應 hhdig(111)所寫

 

回應 airstage(氣噗噗)所寫

 

按照萬里隧道的經驗,區間測速寬限值是20公里,按照最高速限行駛不會有問題的

 

可以連 過長時間行駛 的車也抓嗎???

例如目前此一區間的平均通行時間為3分鐘,超過3分30秒以上才通過的車也要開罰

 

區間測速不能只抓內側的龜車,如果不是內側,高速公路有最低速限60公里。不塞車的時候有幾台車會慢到60公里以下,若算20公里寬限值,等於區間測速要抓高速公路的慢速車,只能抓時速40公里以下的,哪有這種車啊。

區間測速當然可以抓龜車,但一整年高速公路上都不會有幾台的

 

我原意是再某個時間點,車流通過此一區段的平均時間為3分鐘,但是有一台車花了3分30秒才通過

那這台車可不可以開罰??

 

 

不行,因為現在高速公路最低速限是60公里,低於平均速度但高於最低速限,他是合法的呀。雖然說開60真的很危險,不過要改變這個,得要修改高速公路最低速限。區間測速也沒辦法鎖定車輛在哪條車道,所以還是沒辦法用在內線開太慢的理由罰

回應 jay_r521(A.J TAXI)所寫

 

回應 paulomiyao(MiyaoBrother)所寫

 

回應 jay_r521(A.J TAXI)所寫

 

剩下兩項
機油轉接座及霧燈
這兩項弄好就可以停手了~~
哈...

 

全部改造工程預計10頁可以完成,目前是9頁😆

 

沒那麼簡單~

 

只剩下兩項啦,還有得搞嗎XD

"告示牌為提醒民眾小心工程車輛,警方不會因此取締或埋伏開單"
那叫做速限指示,不叫告示牌啊啊啊

回應 eric.huang.1968(Super)所寫

 

有一次車子在地下室車庫沒電,第一次救援TAXI拿了小小的鋰電池電霸,試了幾次,但無功而返;第二次救援拿了跟汽車電瓶一樣大的電霸,接上去,馬上發動!

 

印象中costco就有賣類似產品,尺寸大很多,但也有不少附加功能,我研究看看,謝謝

回應 cjc821126(蔥油餅)所寫

 

直接換新的,省的夜長夢多

 

一顆電瓶也是不少錢啊,最主要也是趁這個機會準備救援備案,以後萬一因為別的狀況沒電,也能夠用

還很有可能是全世界最貴的唷~~為什麼賣不好呢?真是不懂呢?

爛透了啦

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

二種我都有,都可以用,但要記得定時充電維護

 

了解,感謝建議!!

回應 hhdig(111)所寫

 

回應 lulala5566(56不能亡)所寫

 

回應 hhdig(111)所寫

 

實際裝上去的樣子,這是今年初的上一代版本

 

遠通一定有特異功能,不管貼在什麼位置,就是有辦法讓etag看起來很醜

 

哈,至少沒有貼紙需要除膠的問題

另外若是選 攝影機版 的話完全沒有這些問題,也不用先拿錢給人家用

 

攝影機版?

回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫

 

回應 mikeyo(535i touring)所寫

 

Ford的車這幾年都還蠻好看的
操控也沒話說
唯一的缺點就是福特六和製造跟保養

 

手自排的POWER SHIFT雙離合器問題和底殼漏油問題影響了銷售量

後勤維修好像不是影響銷量的重點

另外習慣被殺價的福特這兩年變硬了

消費者和老客戶有些不習慣

再加上價格愈來愈高...

不過,福特車的安全性操控與外型都是國產車的佼佼者

 

大概就是這些因素加起來吧,福特這幾年每下愈況,產品比以前好

賣的卻比以前都差

坦白說我覺得用處不大,不是因為用到機率不高,而是體積小的二氧化碳滅火裝置,對於車輛起火效用有限。況且車內起火大多數都從引擎室開始,應該不會有人還敢去開引擎蓋滅火吧?真的要準備,擊破器+切割器,另外在買個小型乾粉滅火器可能會更好

回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫

 

無知酸民,若是持有股份就劃進銷售量統計,那可以改寫車界歷史了,真是匪夷所思的大亂鬥腦袋瓜!

 

Mazda跟Toyota還是交叉持股喔XD

原來Mazda才是真正的世界第三(誤)

好啦,不開玩笑,即使是最大股東,但沒有納入集團內都不能算喔。這是個資本全球化的時代,各車廠之前有互相持股是很正常的,這也是資產配置跟避險的做法

超屌的,跑到崑山去試輪胎,感謝超詳盡現場報導!!

完全對著馬3打的訂價,算盤打得很明顯了吧,就是要趁大改前把馬3現在的市場接下來

先放話再說放棄,這樣真的可以嗎?這不會擾亂股票市場?這種會影響股價的重大訊息公布,應該會更嚴謹吧?

已連署

第三煞車燈都沒亮,不知道是影片問題還是駕駛膽子很大都不踩

前往討論:雨天殺手伸縮縫

回應 jay_r521(A.J TAXI)所寫

 

我在想一個問題
一般的認知上
都認為變速箱油要更換必需讓油冷卻到一定溫度
才可以更換,避免過熱的變速箱因為溫差過大受損

若我加裝冷排及風扇
會不會因為油持續循環的狀態下
冷熱循環交換的變速箱油會影響其壽命嗎?

 

照理說,冷排降溫的過程相對換油是循序漸進的,應該不會有什麼立即負面影響

我傾向碳交換的概念就好,跟工廠一樣,要增加排放就得花錢買。老車依照檢測汙染的程度,多付錢就可以上路,簡單直接

回應 tripperboy(Tripper Boy)所寫

 

電動 E-Type 這個概念挺好的,減少老舊引擎排碳量太多的問題,同時又能享受經典車型的那種風味,個人是蠻支持的。

 

概念真的不錯,漂亮的老車可以上路,性能更好,又能零排放。只是成本問題不好克服啊

如果沒有別的利多,我是不看好能有多少幫助。開放Sienta可以領計程車牌的時候,就已經增加了一些銷售量,但大概也就是那樣了

回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫

 

回應 paulomiyao(MiyaoBrother)所寫

 

回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫

 

回應 gentlemen888(新好男人)所寫

 

原來是用單車獲利率,這個不就是告訴別人我車賣得比較貴嗎XDDD。集團整體獲利跟單車獲利有關,但不是絕對正相關。況且銷售量天差地遠,要贏過BMW成為獲利王...這是標題殺人吧

 

銷量天差地遠?

不懂你的意思

暫不管BMW是豪華車,你應該知道BMW雖然歐洲賣得很好的但其銷量還排不進世界十大吧

BMW 2017銷了208萬,國民車鈴木2017銷了314萬輛

 

 

Suzuki還有排名到第10名呢😄

 

印度銷量居功厥偉

2017年12月鈴木在印度賣了119,286輛成長12%,而豐田在印度只賣了了10,793輛衰退15%

尤其2018年6月鈴木車在印度必去年同期成長了45%達到135,662輛

印度預計2018年可銷售車輛近400萬輛

在印度,豐田是給鈴木巴玩的. 難怪豐田想在東南亞的鈴木車上掛豐田標誌.

鈴木當初在印度設馬魯蒂鈴木的獨到眼光就如同福斯到中國設大眾一樣

 

 

在印度Suzuki有充足的話語權,讓Toyota願意給Suzuki掛牌

回應 jay_r521(A.J TAXI)所寫

 

最後用這方式,風扇轉動了

藍色線接風扇正極紅色線

繼電器本身的紅色,綠色線互搭,連接電瓶正極頭

黑色線接風扇負極黑線,連接電瓶負極頭

(或是繼電器黑線接電瓶負極,風扇負極線跟車身搭鐵)

 

風扇轉動了....

正反轉就把接電兩端互換極頭方式連結即可

 

手動開關跟保險絲就跟紅綠色這組連接,

這條也讓繼電器能正確開關動作

 

我不是電工專業,沒辦法說出正確方法,只是這個接法看起來覺得很奇妙啊

還好沒人傷亡,不然會更麻煩。坑洞固然不是疏失,但是放在那邊沒有管制,讓幾十台車都壓過爆胎,這難道沒有疏失?

上面有人已經做了算完整的整理了,一般通勤就挑價格符合預算的就好,經濟型輪胎差別不大

回應 eric.huang.1968(Super)所寫

 

台灣普遍的汽車YouTuber程度不夠,汽車相關知識也不足!但是如果有人氣會搞笑就是YouTuber的宗旨,我會推"白同學DiY教室"!

 

說到搞笑。大推日本的youtuber壽司拉麵sushiramen

看不懂日文也無所謂,依樣能感受到那莫名的笑點

(完全離題)

回應 patrickhuang(阿派)所寫

 

go車誌?

 

嘉偉有時候真的很專業,有時候又...最近機油要倒著放的言論,被一堆人笑翻了

回應 weiweiweiwei(wei)所寫

 

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

這麼厲害3.5年才換輪胎,開幾萬公里?

 

快四萬了😅

下個禮拜應該就會破四萬了

 

 

用的很節儉啊😂

回應 brian1030(對岸的Brian)所寫

 

回應 gentlemen888(新好男人)所寫

 

回應 brian1030(對岸的Brian)所寫

 

回應 eric.huang.1968(Super)所寫

 

回應 liuweni(小劉)所寫

 

Accord也有敗在Carmy的一天。

 

個人淺見:Camry 2.5+8AT 應該是小勝 Accord 1.5T+CVT,但Accord 2.0T+10AT 應該是完勝 Camry 3.5+8AT!

 

 

 

比0-100km加速度或許2.0T的Accord會小勝,但是3.5自吸的Camry在城市裏開起來肯定會更輕快和氣定神閑。畢竟在城市走走停停的交通狀況下,渦輪未充分開啓的Accord之相當於一臺2.0自吸引擎的車子,扭矩和3.5自吸的Camry沒法比,所以我認爲城市中飆車,本田説不定會輸。

 

想了一下什麼是自吸,然後暱稱解釋了一切。NA引擎在走走停停的環境裡真的比較舒服,但已現在的渦輪技術,2.0t開起來應該也不會難操作

 

小排量渦輪車調教得最好的車子,大衆能買到應該就是寶馬旗下配備2.0T發動機的車子了,渦輪遲滯很小,但是跟大排量的自吸還是有能察覺得出來的小差距。其它品牌的渦輪增壓機開起來都沒有大排量車子順暢。個人覺得,在環保條例越來越嚴厲,大排量發動機稅費高漲的年代,豐田的混合動力車型在城市内開起來會比渦輪增壓車動力更直接順暢。

 

2.0不太能算是小排量了XD,混合動力開起來的感覺是還蠻順暢的,可成本高昂許多

川普打嘴砲也不是一天兩天的事情了,先讓子彈飛一會兒

回應 tin19810914(宅男)所寫

 

這R1R換了後卻沒繼續熱血了,也不常開,突然有一天發現胎溝龜裂,這情況是不是快爆了?!

 

就算不爆,橡膠也老化了,快點換掉以策安全

現在資訊流通方便,網路查資料也發達,泡水車沒這麼好騙到人了

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

所謂的車評
評論的基準是什麼?簡單的說KPI是什麼?
還是只是完全自由心證,信口開河?
完全依個人喜惡的評論只是個屁,臭而已。
因為錯誤的開始,結果也是錯誤的。

 

你買車的時候全部都用KPI決定,厲害

前往討論:女性觀點的車評

回應 jazzcat(你有freestyle嗎)所寫

 

回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫

 

所謂虧本生意沒人做,殺頭生意有人做..

因為來回價差太大,有暴利,所以還是有不肖車商會收泡水車整理後流入市場!

 

只要賺得夠,就沒什麼不敢做的~了不起退錢還車。騙到一個就划算了

 

這倒是真的,騙一個回本,騙兩個有賺😂

Audi的售後服務果然"不是蓋的",連車主的要求都不管,還可以比這個更扯一點嗎

不限量怎麼顯示買賓士新車的車主身分尊榮呢

回應 eric.huang.1968(Super)所寫

 

想到車上還有兩張免費水蠟洗優惠卷(全國加油滿700送),一張9/2日,一張9/4日到期,這下子兩天洗一次

 

車子好乾淨啊😂

前往討論:多久洗一次車?

我以為首月迫遷應該沒問題耶,看樣子我還是太淺了。這個月發表才會正式交車,看下個月的銷售數據知道Auris到底有多少實力囉。TSS沒有全速域、後座空間不好,但這也不算致命缺點,可是好像也挑不出很厲害的優點一定能贏Mazda3

沒有什麼贈品比得上降價了,現金才是你最好的朋友XD

回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫

 

監理機關的各車廠領牌數統計不會是假的
不會跟各汽車公司統計的有所不同
也不會有帳面上或帳面下的不同
公司還是有公司制度的
至於訂車數各汽車公司跟經銷商之間就有落差了
這牽涉到績效和配車眉角
另外還有一點就是領牌車
有些國產汽車公司嚴禁經銷商以領牌車來充數績效

 

領牌數量當然是不會假的,牌照都是監理所發出去的,假不了。但是領牌數無法反映真正銷售量,因為有新古車這種東西,眉角就在這裡面了

回原廠不是更安心

回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫

 

回應 airstage(氣噗噗)所寫

 

回應 liuweni(小劉)所寫

 

回應 lulala5566(56不能亡)所寫

 

評車好壞是權力也是自由,但是用譁眾取寵的行為、偏激言詞,只為了多點點閱,成功是成功了,可是實際上到底是不是好的評論,我抱持懷疑態度啦。戲劇效果居多,偏偏演的越誇張,看的人越多

 

三天已過,二手車知識大講堂回應致歉了嗎?

 

大家都心知肚明,這不過是場戲。納牌告不贏,出來做做樣子。檯面底下的買賣有沒有談成,才是關鍵

 

應該不是做做樣子

有制度的大公司這樣公告要採取法律途徑

若沒有得到公開恰當回應(已經要求公開道歉了)

不可能就算了,會告的

至於告後如何和解那是下一步的事

 

就讓我們繼續看下去,說你車爛就跟你說餐廳東西難吃,個人評論要告成很難。但話說回來,我對對岸的相關法律完全不了解,就沒辦法肯定會不會成立了。

因為一台車就全部召回喔,算有魄力啦。但是線材磨到起火...這個原因也太厲害了一點XD

回應 jozhu65(請注意)所寫

 

路上常常看到前座抱小孩的,非常危險,除了告誡自己不可這麼做之外,也要提醒親朋好友

 

就算後座也不可以,小孩抱不住的,車禍一定飛出去

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

Toyota 品質佳,妥善率高,怎麼可能會因為電線磨損,就引起電線短路走火,讓車子火燒車?
台灣的生產線不同沒有這個問題,結案。

 

你是和泰的員工吧😂

回應 apachi64d(平安就是福)所寫

 

回應 airstage(氣噗噗)所寫

 

http://www.ntdtv.com.tw/b5/20180905/video/229283.html

【新唐人亞太台 2018 年 09 月 05 日訊】產業消息來看到,日本汽車大廠鈴木全面退出中國市場,原因是銷售下滑,以及中國法規緊逼。鈴木宣布,將把在中國的「昌河鈴木」和「長安鈴木」股權,轉讓給中國的合資對象。「長安鈴木」去年在中國的銷售額下降了27%。中共日前還把長安鈴木列入名單,稱他們12個月以上未生產新能源車的車企,有打算要求他們,停止生產新能源車至少1年。鈴木在全數轉讓兩公司股權後,已經是全面退出中國市場,並將重心轉向印度。


9月4日,長安汽車與日本鈴木和鈴木中國達成協議,以1元人民幣現金收購對方分別持有的長安鈴木40%和10%的股權,12月31日前收購完成後,長安汽車持有長安鈴木100%的股權。

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我只想說,1塊錢我也有,可惡想買😂

 

比LUXGEN還遜,LUXGEN U7停售都沒說要退出中國市場了。

 

以裕隆東風的賺錢能力來看,Luxgen的虧損還在承受範圍內,真咬牙撐下去也不是不行。但是台灣到中國的廠商,想要做大都有政治因素參雜其中,有時候不太能單看"市場分析"來評斷策略到底聰明還是笨

回應 cjc821126(蔥油餅)所寫

 

如果當時車主選擇拔鑰匙,情況會如何?

 

打空檔踩煞車,或許有機會安全停下來,但問題是這種緊急狀況下,有誰會記得😔

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

你買了嗎?沒買對吧!既然沒買就沒有貴不貴的問題,因為就算再便宜,這群酸民也不可能買,所以做生意只賣會買的人,不會買的人,誰在乎?

 

精闢的見解XD

看看咱們台灣多幸福,70幾萬就可以買到150萬的新車,划算啊XD

這個也少見啊

前往討論:電動車

Juke的大燈設計很特殊,大改款也還沒有個影子,這是Kicks喔

ACC主要目的還是便利性,安全算是有一點附加幫助,低速AEB還是完全沒辦法取代ACC的。但一般市區走走停停也不適合使用ACC,大概就是高速公路塞車很好用,前提是你能忍耐一直被插隊

坦白說吧,租車領車第一件事情就是要檢查全車,確認沒有損傷,有損傷都要記錄。我記得這一點租車公司也都會做,你沒有做,事後再來說沒印象有撞到東西,只能算各說各話,吃虧的仍是自己。

如果你懷疑對方是利用你去上廁所的短暫時間,跑去把車子刮傷然後跟你要錢,這個應該是多想了...。2500元的保桿烤漆費用也不過分,單純以價格來說沒有坑你。

假如還是有很多疑點,強烈建議打電話去格上租車總公司申訴,連鎖租車公司就是有這點好處,還是能找到管道反映。當然啦,反應有沒有用那就另當別論

到處都要有區間測速了,還可以順便監控來往車輛,愈來愈像中國

而且Focus貼的還很稀疏,超好認的XD

阿不就還好開的車夠安全,不然今天的新聞就是X死X傷了

回應 gentlemen888(新好男人)所寫

 

也許他們想劍走偏鋒,四門房車搶不贏altis,乾脆去玩200匹房車,這個目前可沒有國產車可以競爭

 

紅海搶不贏,跑去開發藍海也不是不行。只是不知道那塊市場能有多少吞吐量,能否撐起國產成本

我覺得貴,洗車打蠟1000多差不多了吧

2018/09/14 01:52:20

發文IP 1.34.*.*

法務部認為有疑慮,不代表交通部就不會硬上

但是交通部很難說不會硬來啊

84.9萬,等個一陣子可能就可以折5萬,7字頭買到200匹中型房車。我已經可以預見路上會有一大堆屁孩開他在抖亂竄了

回應 skyline2905(skyline290)所寫

 

開放道路,難保不會有人在區間測速終點前先技術性休息,造成塞車

 

不知道他們打算怎麼做,讓車子不會停在半路等。

煞車失靈這個藉口真好用,老車不保養才會失靈嘛,不環保又危險,還是早點淘汰好了?

據說是業代開的,希望錢有賺夠,可以買新車回家修

前往討論:Auris全台第一翻

我只能說,這背後總有惡意取巧不顧安危只想要多賺那麼一點錢的人,結果倒楣的是其他無辜用路人

一般車外塑膠都是PP材質,矽油就很好用了,當然也可以買塑膠保養油,但成分也只是矽油加上界面活性劑,然後價格貴上許多。矽油便宜又用很久,很可以。

回應 cjc821126(蔥油餅)所寫

 

開車習性不改,開什麼車都一樣,難保下次還有好運

 

希望死裡逃生那麼一回,以後知道教訓可以好好開車

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

回應 kiwies(奇異小姐)所寫

 

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

氣壓避震器,裡面灌的是高壓氣體

 

那是不是裝了氣壓避震器的就算氣壓懸吊?

 

不是,現在很多避震器都是氣壓的,氣壓懸吊系統是車子可以在車內控制升降才算,在車外用人工調整升降的不算。

我知道很多人被騙了。

 

氣壓懸吊不一定要用氣壓避震器,裝了氣壓避震器不等於就是氣壓懸吊

繞口令😆

回應 brian1030(對岸的Brian)所寫

 

回應 hifeng0336(柴油車198K)所寫

 

不少中國製或者沒經過 NCC檢驗合格的行車記錄器也容易干擾 GPS信號.

 

感覺大陸又躺槍了😳

這跟哪裏生產有關係嗎?跟使用的材料有關係吧?就算是美國3M的產品也有很多是含有金屬成分,在產品説明欄裏就列明了會對GPS信號產生影響。

 

你對~

不知道沒事幹嘛扯中國製。

附帶一提,NCC不負責檢驗行車紀錄器,國家通訊傳播委員會,管你行車紀錄器幹嘛。

除非行車紀錄器有藍牙或Wifi連線,這才是NCC的職掌範圍

如果沒有無線發射器,當然不用NCC檢驗合格

但沒有發射器,又怎麼干擾GPS😀

干擾GPS,天候、建築、隔熱紙都會

回應 mikeyo(535i touring)所寫

 

夜車客運也是大眾運輸
但可能比自己開夜車還危險喔
想清楚

 

他的意思是出門最好不要開夜車,而是正常時間改搭大眾運輸

不然半夜哪有多少大眾運輸可以用😂

回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫

 

沒關係,2018年時JIMNY台灣不會進
2019年安全配備和設置加強改良後才進口哈哈

 

說實話,NCAP的三顆星,我會覺得比國產同級沒有撞測的還安全😆

回應 alecchou(Alec)所寫

 

此一萬塊含MZD韌體升級 + 扶手內USB模組更新 + 線材一批

硬體費用大約3-4k,我認為以後應該很多店家5-6k就能安裝起來

 

原來不只是韌體更新而已,還會升級部分的硬體喔。我是覺得能夠升級成apple跟android的車機,超方便的,會考慮

回應 eric.huang.1968(Super)所寫

 

皮卡(Pick-Up)很酷,後面車斗可以載貨,又很拉風!

 

但還是很多人會覺得皮卡就是貨車😂

等一年看看,就知道C300外匯車價格能多殺

回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫

 

回應 jazzcat(你有freestyle嗎)所寫

 

回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫

 

"交通部自2018年1月1日起將ESC電子式車身動態穩定系統 (Electronic Stability Control)列入車輛安全檢測基準42-3動態剎車項目當中,規範9人座以下轎車(M1類)及3.5噸以下小貨車(N1類)之新型車輛,均應安裝ESC.."

我們的大有為政府以及民意代表,在玩文字遊戲的同時,替財團開了一扇方便的大門,官員與民代都心知肚明,條文中的新型車輛代表何意?

它代表只要不是大改型的車輛,2018年以後至2020年仍然可以生產銷售無ESC/ESP/VSC/VSA/DSC的車輛.

 

 

總是要給車廠一些緩衝期,這也是車廠遊說的結果,算是利益交換下的緩慢進步吧。所以Escort才挑在那個時間發表,就是為了可以先賣一陣子沒有ESP的版本。接下來的就算小改,沒有ESP的也都會補上,2020年的期限快到了,現在小改沒有ESP只能賣一年,不划算

 

緩衝期? 大大, 2015年交通部通過強制新車出廠要裝設車身動態穩定系統ESC/ESP的法案中註明要2020年才全面實施,這不是嘉惠車廠是甚麼? 台灣廠商沒有ESC這項技術嗎?早就有了! 國產車廠在車款設備上玩頂級款才有ESC與六氣囊的老套已經行之多年了,所以裝置ESC車身動態穩定系統在技術上與材料上根本不是問題, 這哪裡需要5年的緩衝期, 2015年通過法案指明要2020年才全面實施,還落款2018年"新型"(新推出或大改款)車輛才需要強制裝置ESC這種文字遊戲, 我看到PTT與其他網站很多網友都不清楚交通部所稱新型車輛的涵義,誤以為新型車輛指的就是出廠的新車,2017年網友們還散佈:"2018年1月1日所有新車就會有ESC/ESP了,大家慢點買車,到2018年1月再買....." 請問,這對於一個國產廠商早就在裝設的電子系統需要五年的緩衝期嗎?

財團對於政府與民代撒錢會手軟嗎?我們的政府自從老李接手後向來就是向財團靠攏的.

 

不懂裝懂什麼的最可怕了😜

回應 wesley_huang(胖爸爸)所寫

 

回應 lynnxie7012(麟門一角)所寫

 

這邊是以新車為主

考慮到不想還太多的車貸及經濟負擔

車貸想壓在薪水的1/4~1/3

至少要多少的年薪

才可以在生活不會有太多負擔的情況下

買到人生第一輛車呢?

不要借錢買車....

假設月付1.5萬..36期. = 一年要付18萬.

一年開1萬公里. 以1公升跑13公里計. 共769公升的油  一年要2.3萬油錢

保險2萬/年    稅金1.5萬/年

保養2次+耗材  1萬. 一年要付24.8萬.

假設你一個月生活費1.5萬.  一年18萬.

這樣你基本開銷就42.8萬.

若要其它支出........若想結婚. 買房...難了

買二手車吧

 

 

 

 

聽你算完,我覺得還是買輛摩托車,一輩子躲在家裡好了,太辛苦了😂😂😂😂

回應 jazzcat(你有freestyle嗎)所寫

 

無論如何,原廠應該都不會選擇跟這種民間廠商合作,因為這等於赤裸裸地宣告:雖然我有非常多的工程技術人員、有動輒幾億的研發預算,但我搞不贏一家鐵皮工廠。

 

等於打自己的臉啊😝

回應 yur(自由的我)所寫

 

完整功能車機+80000元(網友分享)
該賺的都不會少

 

8萬?

8萬?!

車機是會自己開車嗎?這麼值錢

前往討論:Auris果然降價了

現在3系列價格還蠻殺的,汎德清庫存給得很大方。但是末代車款砍價格會不會影響二手價,就要問坤宇大了

裕隆靠融資賺很多啊,這些年車子賣不好還是老神在在,就是靠融資、房地產跟大陸東風

我猜台灣這幾年各品牌應該就不會再導入柴油新車了

但平常開起來,AWD除了耗油,好像也沒什麼好處

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

就等2-3年再看看?車子有開不壞的喔?都開2-3年了,車子本來就會損壞,一年給它開個20萬公里,3年就開60萬公里,【累積高里程】有車子不會壞的嗎?說那台車開2-3年不會壞?除非每天只開去買菜,開個5-10公里。

 

一般人上下班通勤,一年你開20萬公里看看。小黃司機?有多少小黃司機可能買標誌的車來開,想酸也找點像樣的題目

而且前兩名五星評價還是五顆星耶,不曉得CSI調查的項目有哪些

回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫

 

回應 paulomiyao(MiyaoBrother)所寫

 

國內車市平平...去年44萬輛已經是近10餘年新高...,這不是景氣熱絡的意思嗎?哪裡平平的,賣不贏進口車才是關鍵啦

 

今年車業人士的觀點,尤其下半年的車市是不太景氣的

代理商今年上半年用各種優惠折扣出清去年度庫存車增加不少買氣

車商和客戶均霑買新車退5萬貨物稅雨露

但是今年台灣國內經濟不景氣,業界人士都嗅得出來

經營中古車業者叫苦連天

下半年新車車市照理說是不好的

 

 

下半年剩下一季了,其實也就是代表對最後一季的狀況不看好

但是今年國內經濟沒有不景氣啊...經濟成長率有提升耶

可憐的孩子,大人記得把她放在安全座椅上,但是只因為一個疏忽就天人永隔

不懂想要做大馬力引擎,為什麼不用排氣量大一點的,執著2.0有什麼好處嗎。

撞死人、不認罪、又有逃亡之虞,不收押他要押誰。這個是關定了,只是不知道會關多久,但這也僅是收押庭,最後判決出來才曉得怎麼罰

Golf GTi,歐洲車底盤跟日本車感覺差超多的

前往討論:開過最好開的車?

哇塞,這真的屌

寫成文字應該沒人能記住,我記得有手機app會更新這些資料

各罰2000萬美元,對Tesla有點傷,現在正在缺資金的時候。看禮拜一美股開盤,Tesla的股價反應就曉得市場怎麼看待了

回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫

 

何必那麼麻煩?現在信用卡或者汽車保險有免費拖吊,打0800他們會來拖吊至就近的輪胎行或保養廠

補胎劑必須有隨車打氣機才能使用,接上電源與輪胎氣嘴就可以使用

只是補胎劑是一次性,而且有毒性,要慎用

 

有自動充氣補胎劑

補胎劑快速方便,如果我趕時間要去談一筆大生意,就會選擇用補胎劑😂

不然還是打電話叫拖吊,拖去輪胎行換條輪胎就好,也不會多花太多時間

前往討論:會改用補胎劑嗎

回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫

 

怎麼會有這個Subject? 操控和安全息息相關啊

 

也沒那麼相關,某種程度上還是可以脫鉤的。

撞擊時休旅車比房車安全,因為車體尺寸大,離地高度較高

但是休旅車的操控普遍比房車無趣

操控安全的關聯要建立在同樣級距的車上

可是如果放眼整個市場,我覺得還是能分開討論

u-car有報導,我記得有把馬自達的聲明放上來。目前看來,馬自達透過更新變速箱程式,還有更換受損引擎召回維修,還看不出來推託跟不負責任的地方。先讓子彈飛一會,看看後續處理的結果如何

人力補不上來,就用壓榨的方式,而不是要求業者增加人力,真是替老闆著想,好貼心

被抓到的話可有得賠了,這隻賺很大,無論如何都會盡快裝回來的啦,燒掉也沒用

我覺得算有誠意了,更新程式、換引擎、給代步車,車廠差不多該做的都做了。至於車主要求換車什麼,不管哪對哪家車商來說,都是不可能的事情

現在還有人覺得Pininfarina工作室設計出來的車好看嗎😂,我覺得他們倆台新車都有BMW的味道就是了。

這些專家多半是來帶風向的,不管油價會不會漲,以現在電動車成長的速度,還有電池供應能力來看,都會供不應求

回應 ccivic(喵的咧)所寫

 

回應 mikeyo(535i touring)所寫

 

回應 ccivic(喵的咧)所寫

 

車門開個縫,佯裝不小心掉出一把槍,再撿起來插在腰間,問對方有什麼事?

 

然後路人看到打電話報警抓你

何必這麼麻煩呢

 

XD
換別招好了

車上備著威士忌酒瓶裝茶,若對方過來找碴,維持飽受驚嚇狀,向對方表明需先喝一杯壓壓驚,自斟自飲...

對方有九成機率會主動幫您報警前來酒測,也不會再氣沖沖的,您就沒事兒了。

 

最好對方也跟著一起喝,要死總得拉個墊背的

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

嚇死人的引擎,不能爬坡喔。

 

可能膝蓋不好,需要添加維骨力

其實可以用一句話總結:好好保養車,這些事情只要定期保養,該換的換掉,基本上就能保持良好狀態了

回應 actychou(紫曦)所寫

 

電動車不是太貴就是續航力差,油電車應該會大賣吧!

 

電動車這幾年應該會變便宜一點

不然動不動幾百萬,鬼才買得起

柴油車汙染又不可靠,目前看起來油電車是過渡時期最好的選擇了

原來是違規達人

回應 paulomiyao(MiyaoBrother)所寫

 

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

回應 gogofish(夠夠魚)所寫

 

回應 actychou(紫曦)所寫

 

電動車不是太貴就是續航力差,油電車應該會大賣吧!

 

電動車這幾年應該會變便宜一點

不然動不動幾百萬,鬼才買得起

柴油車汙染又不可靠,目前看起來油電車是過渡時期最好的選擇了

 

未上市量產銷售的我不清楚,但已經量產上市銷售的電動車要(幾)百萬?你哪裡看到的?

 

講的應該是台灣吧😂

台灣有百萬以內的電動汽車嗎

 

沒有嗎😆

我的確是在講台灣啦,我以為賣最好的是Tesla,不是都要好幾百萬??

一看之下想說這麼誇張的報導...再仔細看是工商時報...喔,正常發揮,不知道又再護航幫哭哭什麼了

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

誰會買這種車?新車一落地,中古車價馬上折半,雙B的才打8折,如果是你,你會買嗎?

 

還好我沒有200萬~完全不用擔心😂

2018/10/09 00:07:03

發文IP 1.34.*.*

有民眾向《ETtoday新聞雲》爆料,表示該名男子不僅是檢舉左鄰右舍,而是每天早上從大
寮中庄住處騎車到小港上班,沿途以行車紀錄器拍了10多公里,粗估一天就檢舉近百件,不
只有住戶一個月收到20多張罰單,還有攤販也被開出了10多張紅單,大家才會爆氣上門找他
理論。

當地里長也指出,該名男子的檢舉熱點相當廣泛,不只鄰近幾個里的民眾時常收到紅單,就
連遠在5公里外的民眾也會遭到檢舉;里長透露,男子只要拍到畫面,不論是公有、私人土
地通通不放過,還有民眾明明是將車停在私人土地,仍是遭到男子檢舉,直到民眾上訴後罰
單才撤銷,但男子之後仍不改正義行徑,依舊寧可錯殺、不肯放過,只要感到稍有疑慮立即
錄影舉報。

此外,還有網友爆料該名男子光是從今年1月至9月,就已經累積7600多件檢舉,堪稱是「國
庫貢獻家」;對此,當地轄區林園分局也作出回應,坦言截至9月為止,今年度受理檢舉數
為7697件,但礙於保密規定,因此無法告知該名檢舉達人的檢舉次數。

難怪會挨揍,達人來著

有民眾向《ETtoday新聞雲》爆料,表示該名男子不僅是檢舉左鄰右舍,而是每天早上從大寮中庄住處騎車到小港上班,沿途以行車紀錄器拍了10多公里,粗估一天就檢舉近百件,不只有住戶一個月收到20多張罰單,還有攤販也被開出了10多張紅單,大家才會爆氣上門找他理論。

當地里長也指出,該名男子的檢舉熱點相當廣泛,不只鄰近幾個里的民眾時常收到紅單,就連遠在5公里外的民眾也會遭到檢舉;里長透露,男子只要拍到畫面,不論是公有、私人土地通通不放過,還有民眾明明是將車停在私人土地,仍是遭到男子檢舉,直到民眾上訴後罰單才撤銷,但男子之後仍不改正義行徑,依舊寧可錯殺、不肯放過,只要感到稍有疑慮立即錄影舉報。

此外,還有網友爆料該名男子光是從今年1月至9月,就已經累積7600多件檢舉,堪稱是「國庫貢獻家」;對此,當地轄區林園分局也作出回應,坦言截至9月為止,今年度受理檢舉數為7697件,但礙於保密規定,因此無法告知該名檢舉達人的檢舉次數。

難怪會挨揍,達人來著

行政院表示:我們沒有叫中油凍漲,是中油自己吃飽太閒要凍漲

你信?

原因是節能減碳,政府跟我說要節能減碳?那要蓋新的火力發電廠是哪招

回應 eric.huang.1968(Super)所寫

 

回應 airstage(氣噗噗)所寫

 

回應 eric.huang.1968(Super)所寫

 

很久沒搭小黃了,若機場接送也是叫車行,大又舒服,司機都很有禮貌。

 

計程車司機素質是一大問題,幾次半夜搭車,我都慶幸還好示自己是男的,相對比較不用害怕,不然司機的態度跟舉止,實在很恐怖

 

也是有不錯的小黃啦,有一次很晚從101搭小黃回板橋(應酬),到社區門口7-11已經晚上11點多了,我看三百多元,也是直接給500元,不用找了,因為回程也不曉得的他載得到客人嗎!?

 

一個大群體,有壞人也一定有好人。問題是,計程車司機是好的多,還是壞的多?😂

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

回應 mikeyo(535i touring)所寫

 

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

科技只會進步不會退步,價格只會漲不會跌。

 

科技進步價格應該是跌不是漲

 

現在的汽車價格有降價嗎?蘋果手機有降價嗎?

 

現在買到的汽車配備跟以前一樣的話,肯定降

現在買到的蘋果手機規格跟以前一樣的話,肯定降

科技進步,不代表產品規格設定不會變

但是技術帶來的生產成本降低是一定的,這沒什麼好懷疑

對大多數人來說,車子是可以優先犧牲的購買品,這或許也代表貿易戰已經開始影響一般人了?

回應 mikeyo(535i touring)所寫

 

他的朋友是先知

 

5年前不就16歲? 16歲開始就無照駕駛,開了5年也不去考照。那個幫忙租車的也要一併起訴才對

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

回應 gogofish(夠夠魚)所寫

 

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

回應 mikeyo(535i touring)所寫

 

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

科技只會進步不會退步,價格只會漲不會跌。

 

科技進步價格應該是跌不是漲

 

現在的汽車價格有降價嗎?蘋果手機有降價嗎?

 

現在買到的汽車配備跟以前一樣的話,肯定降

現在買到的蘋果手機規格跟以前一樣的話,肯定降

科技進步,不代表產品規格設定不會變

但是技術帶來的生產成本降低是一定的,這沒什麼好懷疑

 

生意人可以賺更多,為何要降價?

 

因為不降價沒人買,降價可以賣更多,為何不降

回應 azxcxza123(精打細算)所寫

 

我在想,,台塑能撐多久呢?
台塑沒有政府在後頭撐腰,,如真國際原油一直漲上去,,
他能凍漲多久?

其實原油是期貨啦!現在原油價是明年期貨價!
中油購油成本都要往後算一年,,
現在凍漲,,明年這時侯才有可能虧損啦。

你看台塑對外發言:目前漲價我們都還能吸收

 

台塑沒在怕的,跟得住就跟,跟不住就自己漲

賣不出去的油了不起外銷

不管怎樣,台塑都可以賺飽飽的

回應 liuweni(小劉)所寫

 

1.麟門一角lynnxie7012(2018、5、8註冊,IP223.136)

2.CK 賢 Calvin313222(2018.5.16註冊,IP223.137)

3.阿德一郎 Duncan01010(2018,5,14註冊 ,IP114.136)

平常很少發言,但昨天10月12日不約而同在15:27-18:07之間競相發表主題。

剛翻了一下,標題「違規也要挑便宜的撞」主題發言的CK 賢 Calvin313222當時的IP 也跟麟門一角 lynnxie7012的一樣是223.136

真是巧合。

 

習慣就好了,各論壇都有這種情況

不過在這邊,這類帳號通常過兩天就又安靜下去了

話又說回來,IP前兩碼相同,不見得是同一個人

同一個網域就會一樣,比如說同一所大學的網路之類

檢舉啊,但是自己還是要長眼一點,一天到晚檢舉自己的鄰居,哪天被賣掉結果就是那樣挨揍。有理架不住人多的~

全世界也都是這種趨勢,休旅車比房車更寬敞舒服,現在的油耗也不差,要氣派有氣派,要空間有空間,就連車禍的時候都比房車安全,當然越來越多人買休旅

回應 victorbear(VICTOR)所寫

 

回應 lulala5566(56不能亡)所寫

 

美國人還是愛貨卡,折舊率低。7系列跟S-class在台灣的折舊率也很驚人,不知道為什麼那麼不受歡迎

 

去審視那些賣的很好,交易熱絡,折舊率很低的中古車,就會發現,最多的買主就是年輕人,預算不高的年輕人,這是很有意思的現象,非常值得仔細研究。

在我們年輕時,收入不高,預算有限,很想買部車,可是沒有能力買新車,只能退而求其次,挑中古車。

選哪種中古車?最先考率的當然是省油,稅率低,保養費低零件價格低的車,而非高性能,豪華,安全的車(當然也很想,可是養的起嗎?)

那種車合乎省油,低稅,低保養費,這種條件?當然是低排氣量的小車,尤其是倡銷國產小車。

由於有此類似需求的年輕族群頗多,使得該類的車款十分搶手,連帶的折舊率低到令我們這群不會買該種車的中年歐吉桑不解。

分析起來就是,我們買的車,年輕人不太會買,所以我們買的車,成為中古車後,最有可能賣的,就是跟我們年齡相仿的人,而年齡跟我們相仿的人,購車預算較高,如果中古價太高,他們根本不買單,他們會直接買新車。(如同我們幾乎不會買中古小車)

拿幾個有趣的例子來看

Toyota中古價算非常好,但同為Toyota,哪種車款折舊率最高?

Yaris?Vios?Altis?還是Camry?

同為Camry,

Camry2.0,camry3.5哪部折舊率高?

 

VW Golf   VS  VW PASSAT ,哪部折舊率高?

由以上看來,不難理解大型車大牌氣量的Benz S,BMW 7為何折舊率那麼高了?

 

簡單易懂!!

根據保發中心的統計,2016年國產汽車失竊保險件數共489件,其中國瑞TOYOTA即佔327件、馬自達(國產)是49件、中華國產37件;進口汽車失竊保險件數有99件,失竊前3名分別是BMW有35件,日本豐田有32件、賓士是12件。

 若以各車款失竊件數排名前十的汽車品牌是國瑞TOYOTA(國產)、馬自達(國產)、中華(國產)、BMW、日本豐田、本田Honda(國產)、裕隆(國產)、福特(國產)、賓士及三陽。

 

買Toyota的車,可以考慮保一下,你看一年有多少車保險,但是理賠也不過400多件,其中有300多件都是Toyota😂。其他國產品牌的,不保好像也沒差

2.0都快要消失了XD,何止式微,現在的狀況就是,中型車級距只要不想賣,那就裝2.0引擎,保證賣不了幾台

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

又一件酒駕殺人事件

設計師酒駕 撞死台大研究生

 

之前有立委打算提案將酒駕當作故意殺人,拜託,趕快提案,誰提案我投誰,不同選區我也幫他拉票

回應 abaris(想放假的老爸)所寫

 

個人不喜歡"政治介入"

凍漲.......跌的時候呢?  回歸市場吧....
(話說油價公式怎算,永遠都是消費者吃虧....)

 

油價公式中油一直都有公布,而且看看原油波動曲線跟台灣油價曲線,基本上不會差太多。我們真正吃虧的,不是公式,是莫名其妙的燃料費,政府打死不肯隨油徵收,車開越少就被政府默默賺走越多。

HR-V裝Honda Sensing賣90萬,這不就補上了嗎

2018/10/17 23:51:35

發文IP 1.34.*.*

一年只要3-4000元,就有大約5萬左右的丙式車碰車,再加上第三人責任險,一般小擦撞都不是問題。

一年只要3-4000元,就有大約5萬左右的丙式車碰車,再加上第三人責任險,一般小擦撞都不是問題。保費不高,可以一直保到殘值低於5萬為止😂

我到覺得Camry更不搭,多50匹馬力,加速也沒快多少

回應 jay_r521(A.J TAXI)所寫

 

今天的YouTube怪怪的.....

 

早上全球youtube大當機

哇! 之前有被拍到過嗎?不過離發表也只剩下不到兩周了

前往討論:巧遇新款Toyota Camry

Volvo沒有隔熱紙吧? 原廠也是跟特定廠商談合作

我的想法跟樓上差不多XD
順便問一下,你的鏡頭是原廠的還是另外加裝的?那個位置一般下雨開車影響應該不大才對。有照片可以看看嗎?

有網友拍到的918!

你什麼時候有法院會對財團公正處罰的錯覺?

總代理滅火

強固在聲明稿中第2點強調,根據日方檢查結果,「在日本國內銷售之產品,有檢測數據違規之事實,在台灣地區銷售之制震油壓阻尼器產品,則無數據違規情事。」

我覺得台灣比日本先進,在日本或其他地方有問題的車子,避震器,到了台灣就都沒問題了,感覺我們未來充滿希望😍

呵呵

一般是不要超過"家戶所得"五到八成,如果你們是雙薪家庭,自然就能買好一點的車。不過有趣的一點是,買進口車的,通常也能負擔比較高的比例,國產車比較接近五成,進口車則是八成多。

回應 azxcxza123(精打細算)所寫

 

回應 deathnote(妙法村正)所寫

 

HONDA Civic 總代理不可能進口(水貨商例外),如果總代理用進口的姿態引進販售,我就去跳海

 

那先準備救生圈給你,,

這年頭不可能都變得可能...只要有利可圖皆有可能!

 

先引進再導入國產,,這無不可能...

 

機會不大,CR-V新年式調整,可能會讓工廠產能滿載。而且房車越來越不受歡迎,台本引進Civic的機會實在太低了,更何況是國產化,產線連排都排不進去

國產車也可以規畫1.0的引擎,這樣就能享受貨物稅降低的好處,貨物稅又沒有分國產進口。自己沒跟上小排量引擎的時代潮流,怪誰

我是不太擔心,腐蝕沒那麼快,當然長期下來一定會有影響,不過10/1到現在,有問題的油在油箱跟油路裡面停留多久?不至於弄壞車子啦。只是,以後我看還是台塑跟中油換著加,避免誰出問題被瞞在鼓裡還傻傻加有問題的油

會不會破保固我不知道,但是OBD不斷電,車子不常開的話有可能會把電吃光

前往討論:OBD可能會破保固?

回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫

 

M70/M40
16000元就可以貼到

 

16000,在我的預算內,這個應該是市場行情價,不是牌價對吧

前往討論:隔熱紙選擇

回應 airstage(氣噗噗)所寫

 

南亞 N70 + N50
考慮看看

 

南亞我只知道保鮮膜跟塑膠袋😂

原來他們也有隔熱紙啊~感謝您

我來研究一下

前往討論:隔熱紙選擇

回應 fadfas(吃吃吃吃)所寫

 

我也是M70前檔+M40車身的組合
覺得還OK 前檔還是不要太黑會比較安全
尤其每個人視覺會不太一樣
還是去現場看看樣板比較好
北部可以去宏賓問問

 

(筆記)

m70+M40兩票了~~

前往討論:隔熱紙選擇

回應 jazzcat(你有freestyle嗎)所寫

 

所以也不會有8速自排變速箱了??

 

你覺得用舊引擎有可能配新的變速箱嗎😂

車主看起來好像很無理,但實際上,施工單位確實不能擅移車輛。公告要施工可以移車,可是要由執法單位處理。

不一定作弊,新的超跑能符合EURO6環保法規,到台灣不一定會全軍覆沒的。

前往討論:一隻牛逛街

台灣實力還是很驚人的,沒幾個月就出現在台灣啦,勞斯萊斯的SUV~

前往討論:SUV

Subaru是小廠沒錯,但是2017年到現在,在日本都只賣出了這幾輛,讓我還蠻訝異的

原廠是留下了升級空間,讓車主享受解封印的快感

27億....也賠太多了

2015年高田氣囊事件爆發

等著看熱鬧

保險公司不會讓自己虧到錢的

回應 eric.huang.1968(Super)所寫

 

通常一般汽車一輌可供5~7人搭乘,屬於私人運用範圍,"不足"與外人分享。能與他人分享的是:計程車,UBER之類的了?

 

這篇報導是和運的人,那就是最近在推的iRent了,前陣子的zipcar也是同一種服務

回應 121542734(潘承韋)所寫

 

各位疑問我可了解,我自己也測過很多次,大多在20左右但也很好了,以前是化油器時代,我描述我動過的東西,1984年的全壘打1500cc是屬於第2代,我化油器改裝裕隆321的化油器,壓縮機原本是一般俗稱507的,我改成國際牌葉片式比較輕拖,當時流行貂族的二次進氣,貂族賣的很貴,我自己土炮又用轉數控制來控制進氣量多少,滿載5人2檔起步輕鬆,當然車況要顧的好

 

貂族這個名字我很久以前看汽車雜誌的時候好像有看過耶

回應 eric.huang.1968(Super)所寫

 

屆時,既BRZ、86之後,平價房車 FR再現!

 

後驅馬6,聽起來有點意思喔

輪胎行只是臨時沒有,通常都能調到貨,等個半小時一小時,什麼胎都可以叫到的

前往討論:有人用過中古胎嗎?

回應 eric.huang.1968(Super)所寫

 

1. 若能找到落地胎是個不錯的選擇,之前7.5代V6雅歌用過Yokohama Advan 460 205/60R16 92H的幾乎全新的落地胎,裝到好不用1萬。

2. 如果胎紋深度使用期限還不錯的中古胎,對於僅走市區的小黃運匠,應該可以省下很多$$。之前8代V6雅歌用過的ER370,才使用約4萬公里,但深度還有一半以上,就換PS3了。

 

要找到四條幾乎全新的落地胎,真要點運氣才行😂

前往討論:有人用過中古胎嗎?

沒用的,台灣的改車、賽車風氣,已經在政府跟酸民的大力促成下,差不多死透了

馬自達的柴油引擎噴水,BMW的柴油引擎噴火,這兩家應該一起研究,協調一下剛好,水火中和

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

回應 paulomiyao(MiyaoBrother)所寫

 

這個不知道能不能申請國賠?

 

可以

 

其實有點懸,因為國賠首要條件是公務員有疏失,除非可以證明紅綠燈倒塌跟人為有關,不然國賠不會成立。如果我是當事人還是會申請看看就是了,因為紅綠燈應該沒那麼容易被吹倒,可以有維護不當或者安裝不當的問題。

前後都要裝行車紀錄器,遇到不要下車,先報警就對了

對方還蠻認真的耶,洋洋灑灑要列這麼多項目,而且有名有姓的,也是很不簡單了。反正這種金額法官看都不看就會直接砍掉,20萬只是開出來給人砍的,希望能多拿一點算一點吧。最後還是要看肇責,但女騎士看手機跟肇責不一定有關係,這則新聞只有一半資訊,持保留態度

前往討論:天價估價單

聽起來就很貴,真好奇如果有進,會在哪裡

這是改了什麼?可以做到像是RR一樣LOGO都不會動嗎XD

2019年的Zinger還沒裝ESP,所以2020年可能會有小改款

前往討論:這是那台車?

回應 ken299629(KEN凱)所寫

 

對於TOYOTA越來越失望了
對比其他車廠
主被動安全都落後許多
明明有新的全速率ACC+車道維持
卻不下放給台灣車款

 

這就要問豐田了,為什麼TSS不給全套

海外市場還蠻多地方都是閹割版的,真小氣😆

我的車有鍍膜,洗車就比較偷懶一點。高壓、泡沫、低壓、收工。一個月想到還是會打一次蠟

前往討論:洗車順序

現在缺少便宜好改又好玩的車啊,而且政府有意打壓改裝產業,連帶賽車風氣也起不來了

回應 alecchou(Alec)所寫

 

在自助洗車廠
1) 打開引擎蓋冷卻
2) 清理內裝
在自家
1) 清理內裝
2) 清洗輪框

接下來都一樣
3) 高壓沖水
4) 上泡沫
5) 提泡沫水桶洗車
6) 高壓沖水 
7) 低壓過水 (等等擦拭車輛較好擦)
8) 擦乾

輪框只會在家裡清洗,若要自助通常也是在家洗完輪框才出去, 其他美容的除柏油或是跑黏土另外,通常要大整理只會在自家,因為不會有人趕,但在自家就是弄完還要整理場地麻煩

 

大大絕對是愛車一族,龜毛到跟外面美容一樣複雜了

前往討論:洗車順序

我個人是覺得,這台跟HRV有點錯開
各自的優缺點都還蠻明顯,而且沒有重複
我自己是比較傾向Kicks會吃到其他小SUV的市場

後面那台脾氣也很大,閃兩次不讓就可以換車道超車了,還有閒工夫跟在後面閃20次

回應 2000car(我是兩千)所寫

 

回應 kiwies(奇異小姐)所寫

 

影片拍得很好,講解很清楚呢,連我這個汽車小白癡都能懂~

 

其實教得有點太簡單,但只是要讓大家去推估合理的利潤,不是上網看數字網站 越低越好,最後反而無法比較。
感謝回復。

 

二手車學問這麼多,短短的影片也沒辦法全部講完,只能挑重點。至於能不能開悟,就看個人的悟性啦😏

跟Auris是同一個廠商做的東西吧? 這個醜死了的粗邊框搞不好就是和泰TNGA世代的標誌之一了

前往討論:這應該穩了!

國產中型車有油電動力可以選了,不知道Toyota這個招牌,在加上延長電池保固,能不能讓Altis油電的二手價變好

https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1541824624.A.2B5.html

這個規模也沒什麼好報導的啊,但我在google的時候忍不住笑了,抗議納智捷的活動還不少,從2010年開始就有了😂

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫

 

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

一個電池10萬,中古車價格又很爛,會嚇死中古車商,除非原廠自己高價收購,否則中古車商沒人敢冒險。
三個大項要維修,引擎修個10萬,變速箱修個10萬,換個電池10萬,我的媽呀,中古車收購價先折個30萬再說,不過賣出的價格可不會跌太多喔,低低收高高賣,要不然賺什麼?

 

電池要換沒錯, 但引擎變速箱為何要修呢? 不懂

 

油電車也有引擎及變速箱,收購時會說車子的引擎及變速箱也有問題要修。

 

講的好像汽油車就不會有這個問題,所以屬於油電車的就只有電池可以說而已嘛

回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫

 

回應 kiwies(奇異小姐)所寫

 

完全看不懂,黏黏貼貼怎麼就做出一塊引擎蓋了

 

容在下報告一下

1.有兩片模板,一是黑, 一是藍  黑的模板是用來做玻璃纖維內層, 藍的模板是用來做玻璃纖維引擎蓋光滑面的表層

2.將玻璃纖維原料分別塗在各模板上,其中黑的模板上還加了隔熱隔音層

3.黑模板上的玻璃纖維層上還製作了引擎蓋卡榫的固定螺絲母孔座(影片中孔座鎖上螺絲只是暫時固定,稍後後螺絲會卸下)

4.後將兩片玻璃纖維層拿起來合體並用矽力控黏結再用鉗子固定成了引擎蓋成品

5.梢乾後將玻璃纖維引擎蓋掛起風乾

6.安裝卡榫座至原先第3項所製作預留的螺絲孔座上鎖緊

7.完工

不過坦白說,我認為這引擎蓋卡榫座不會耐用, 車開一段時間後開關引擎蓋會出現公差,畢竟玻璃纖維內固定的金屬在不斷行駛震動下會出現磨損間隙!

 

耐用度無所謂啦,這一定是當消耗品在用的,多做幾片慢慢換

裝啊,這麼方便的東西,也不會很貴,幹嘛不裝。裝個胎外式的好換好保養,也不用擔心會不會影響原廠胎壓警示

回應 jay_r521(A.J TAXI)所寫

 

別勸我考慮那支賊的電動車.ok!

 

至少不用擔心引擎抖動啊😂

前往討論:新款 LEAF 登台 ...

動物研究顯示重複吸入含有大量合成玻璃纖維的空氣會造成肺部發炎及纖維化,所以用砂輪機切割的時候,那個人有帶口罩

要不是維修保養的成本還是高過國產車,不然進口車真要挑不出弱點了XD

車主不多,不聞不問,這些人遲早會凋零這樣嗎XD

Yaris表示:我不需要那些東西就能賣了

前往討論:AEB只要57.9萬就有

回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫

 

這個廣告有一個矛盾與一個盲點
1.矛盾:男主角既然有預知事情發生前一兩秒的能力,那為何在即將撞車千鈞一髮前冒險回頭去拿衛生紙?
2.盲點: 影片中他有預知能力並不是代表他可以有使時間暫停如此久的能力!
影片看看就好(雖然戀愛過程蠻有意思的)

 

有沒有人說過你很幽默也很浪漫😂😂😂😂

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

回應 duncan01010(阿德郎)所寫

 

http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/2610891

這台車除了幾乎車身一半泡水之外

還是重重摔進排水溝裡

一般拖吊作業的疏失是由該公司負責嗎?

保險是不是不會再賠償了

 

前陣子我的車爆胎直接叫拖車中心拖走

自己則搭計程車先離去

但去領車時發現多了一道很深的刮痕

這樣是要和拖吊公司求償嗎?

 

第一個案例:拖吊業者要負責

你的案例:如何證明是拖吊公司造成的?你有當場點收嗎?

 

舉證很困難,除非每次違停前都繞著自己的車好好拍照記錄,但有那個閒工夫,不如去找停車場

至少還有留紙條,沒直接戳你輪胎,算是和善了

300公里,在台灣應該大多數情況下都夠用,只是長途台北出發到不了高雄。不知道未來會不會像Tesla那樣有快充技術,不然想要長途旅行,開到一半跑去充電,很浪費時間勒

像這樣比較大的零件,製作時間需要多久? 一天有辦法完成嗎

回應 qr235513(三心煩人)所寫

 

😔😔

你讓我想起我煩惱往事了,我也要貸款選總統啦。

考慮到年薪問題,所以就貸個一萬倍吧,萬一不幸我當選,

看誰敢叫我還錢。。。。。。😍😍😍😍

前提是哪家銀行願意借我錢。。。。沒有一家銀行是佛心來的。

買車還要貸款????勸你還是想盡辦法找到對你很好的長輩,跟他借錢比較好。

另外以我經驗人生第一台車,花費最多的是讓我的新車更漂亮,更與眾不同。

買車是自己挖錢坑讓自己跳,只不過這錢坑還真的跳的滿爽的。

😀😀

 

借錢這件事情是這樣的,錢借的不夠多,是你欠銀行錢

但是錢借的夠多,就是銀行欠你錢了😂

差別在於,前者你把銀行當老大,深怕得罪他

後者是銀行把你當老大,深怕得罪你😂

考古學家嗎,4月的貼文都挖出來了XD

還是老車有味道又耐看,這車台灣應該找不到的

應該也是前一台賠後一台?

前往討論:兩車以上賠償判定

當初把Nissan救起來,讓Nissan-Renault能獲利,甚至買下Mitsubishi變成世界第四大車廠,高恩確實有一套,但晚節不保啊

最理想的狀況,當然還是AEB跟ACC都有~哈哈。有ACC照理說就能夠有AEB,用的技術差不多,不過還是有例外,Camry就很奇怪的有ACC沒有AEB

我只知道有一個大胃王女生叫千千

前往討論:HRV的千哥很有名嗎?

1.這小鎮很熱鬧耶,有這麼多車經過
2.每隔幾分鐘就有一台車超速,頻率也太高了
3.小鎮裡面經常有人走動,那些超速駕駛太過分

撞測方式跟上全球水準,然後公布撞測結果,只要有的車好,有的車慘兮兮,公信力自然會出來

前往討論:Bob出席T-NCAP座談會

回應 ysz8888(頭皮屑)所寫

 

還有一種胎紋磨光了還不換的(小黃很多)也很危險!

 

人家那是光頭胎~懂不懂😂😂😂😂

聽說也有二手車商願意配合送萊茵驗車? 費用當然買家出就是了

前往討論:第三方驗車機構

歐洲很多地方,當地人都很敢開車,窄窄的路也敢噴超快,而且文章有說那是一條省道,我覺得可信度還蠻高

不管怎樣,有進步就是好事情

前往討論:如果納智捷有ACC+AEB

車主跟駕駛不同到底有什麼問題,屋主跟住戶也不見得一樣,就沒聽新聞報有什麼毛病

蘋果之前在開發FACE ID的系統時,就有傳聞了,FACE ID這個技術對自動駕駛來說是有用處的,能夠辨識立體物品,跟光達的效果接近。蘋果在AI技術也沒有落後,只是GOOGLE的領先就放在那邊,要超越實在不容易

回應 dominate(dominate)所寫

 

泰國廣告拍的也太好了吧,HONDA SENSING主動安全做動一次就值得了,安全配備真的很重要

 

最好是都不要發揮作用啦(笑)

如果能有自動打方向燈的就更棒了XD

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

回應 lulala5566(56不能亡)所寫

 

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

只要他把維修技術及零件開放,我就考慮買,否則只能回原廠被痛宰,這種蠢事我不幹。

 

說到這個,現在ACC跟AEB應該都還沒有民間廠有辦法修?

按照原場預留孔洞安裝我知道有,但是維修有可能嗎

 

有沒有開放是一回事

會不會修是另一回事

 

那你買的車,那家開放了嗎

還是有誰知道台灣有哪家開放?

這樣就曉得這位大大開哪個牌子的車了

前往討論:如果納智捷有ACC+AEB

如果剛好要買行車紀錄器,這個到是可以考慮。
(查價錢發現要2萬)
還是買不下手,實在是太貴了,行車紀錄器萬元左右就已經很厲害了。這個本質就是個安卓手機的行車紀錄器,要2萬元,買可以執行行車紀錄跟ADAS APP的安卓手機也不用那麼貴

哈哈哈,BMW領先貨車跟計程車,那真的是很差勁了

其實油價幼降回來了,台塑的柴油真的有差嗎?

回應 zekebobe(zeke)所寫

 

去展間看車,後行李箱不算及格且過高。
銷售業務說 : 因為現在車子要安全所以下保桿墊高,而且你東西要拿出來,拖著就能走。
我說 : 那搬上去怎辦,我身高182,都覺得很高很高了。
銷售業務說 : 那你可能要考慮NX看看了。

這台139萬,換作新的Camry來說,一點都不超值。

 

但會大賣,因為虛榮心大於需求而作祟.......

就像為何現在年輕人捏著XX,吐血繳貸款,連房都不要了,也要先牽個雙B回家閃過年。

139萬對於這些年輕人,更好入手。

 

以前高檔品牌應有盡有。

現在相同的價格,換成平價品牌應有盡有,高檔品牌什麼都沒有.........

 

可是說真的,開豪華車,不管配備有多陽春,真的就是會讓很多人刮目相看,連追妹妹都比較容易😆

哇~好棒喔,多30分鐘防禦駕駛觀念,考到駕照之後就變會騎車了呢~~政府可以再多做一點頭痛醫頭而且還沒什麼用的事情

回應 azxcxza123(精打細算)所寫

 

有2台車在開的我也搞烏龍...
一台自動大燈,,一台沒有...

結果另一台晚上忘了開燈,,XD

離開光亮市區,怎麼眼前一片黑暗...昏倒

 

然後回家就在想,會不會被檢舉開罰單。國兩個月沒有收到罰單,才終於放心😆

看價錢,豐田跟本田在台灣二手價都很好,配備差不多的話,剩下就看價格而以

回應 avagar2033(鍵鍵珠機)所寫

 

回應 paulomiyao(MiyaoBrother)所寫

 

基本上,我是有免費就用免費的

 

但是,我沒有 (領悟歌詞😁)

 

以前,只要有信用卡,就有免費拖吊

現在,你要有很好的信用卡,才有機會免費

在不然就是辦保險,多半會有免費拖吊服務

雖然我明白你的懊惱
誰會想到前車在彎中煞車
但是台灣人轉彎的習慣確實普遍不好
因為速度慢,所以喜歡跟很近
臨時有狀況就會停不住,今天因為是實習駕駛
因為他緊張煞車,所以才害你撞到
反過來想,如果前車是因為閃一個小孩急煞
讓你撞上去,你還覺得不平嗎

前往討論:請問一個車禍問題

臺灣這種三寶滿天飛的路況,我也不看好無人車
最好的情況就是畫製專用道,像公車專用道一樣
然後用無人車搶司機飯碗,避免過勞駕駛

簡單,寄稅單到你家沒感覺,加在油價上你肯定會感覺明顯,然後...就沒選票了

比預售少3萬已經蠻有誠意的了,配備規格不差,可是韓國車在臺灣天生難賣...不好說啊

但是像我沒有認識的業務,也不知道去哪找可以信賴的業代,乾脆網路上比菜單,然後拿著問業代給不給。我實在很難期待一個完全不認識的業代,未來能給我什麼完整服務

無所謂,還是會賣

兩個IP一樣的帳號發一樣的文,呵呵。

263人受傷,沒想到法國人這麼堅定,鐵了心也要阻止漲價

在臺灣可能作動次數會很多,小碰撞太頻繁了,然後車廠就會決定取消這個裝備XD

前往討論:車外氣囊要出現了?

雖然看不懂但是好像很厲害

回應 asd2536734(T)所寫

 

真的笑死,閃電霹靂才是豪洨動漫作品好嗎,而且拿完全不同的主題來比,有事嗎

 

遲來五年的吐槽😂

有啊,看你有多少時間而已,市面上DIY產品很多,也有效果不差的,但還是要時間

總得先說你想看哪台車,才知道會不會缺吧

撐到4萬稍微勉強,3萬是肯定沒問題

不一定喔,原則上,酒駕達公共危險標準,不予理賠。但是政府有放寬,如果被害人不是肇事主因,還是會理賠。酒駕,但主要錯不在你叔叔,強制險還是可以理賠的。

應該是在國外車齡不計算吧,進口辦過關稅等等就算新車

不覺得很奇怪嗎,近年越來越多這種一推出就缺車的熱門新車...

回應 azxcxza123(精打細算)所寫

 

他意思說:如果你不違規停車,那麼對方就不會這容易撞到你,,
所以違規停車有肇責!

這樣警方也要去追究違停者的『刑事責任』嗎?

有案例,,貨車載貨違停,,結果年輕人騎快車『超速』撞上貨車,,
結果貨車公司還是賠對方家屬了。

 

有死亡的話一定會追,違停的駕駛會被起訴過失致死

但會不會被判就不一定了,有賠錢和解可能就會沒事情

女朋友的話當耳邊風,跟我想法一樣的就聽XD,誰知道會在一起多久。老婆的話...為了家庭和樂,不敢不聽

越來越用心了,之前我就覺得新車報導的圖表超棒,不同等級配備差異也是一目了然,都不用讀太多文字,哈哈哈

有時候我真的覺得交通單位反應慢到不行,一格多停這件事情講超久的,最後到2019年才正式執行。還有一大堆不合理的規定等著修正,還不知道要等多久哩

Zipcar租還地點都有限制,不過用手機APP就可以租車,手續很簡單

前往討論:有人用過iRent嗎?

就不要強制全部都裝啊,要求車廠一定要推ABS版就好,想死的讓他們可以買到便宜的車,不想死的就自己多花錢買保障

回應 jay_r521(A.J TAXI)所寫

 

如果uber達到合法的條件
那我也要買台二手休旅車試試

 

現在就可以開SUV當計程車了不是嗎?

三寶不會因為新科技而變三寶,他們原本就是三寶,只不過有了更厲害的武器...

等產品上市,看公布的配備或者動力調整才知道,光看能源局由耗猜到死也猜不出什麼

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

回應 gentlemen888(新好男人)所寫

 

回應 eric.huang.1968(Super)所寫

 

我認為高層可能已經出手了,派一個老臣納牌;做不好,就會......

 

陳國榮勢力最強大啊,跟嚴董也蠻長一段時間,還是集團副執行長,他上來接也是合情合理

 

陳國榮VS林信義,嘿~嘿~嘿~不多說了

 

好像很有趣

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

又是一個開內線出事的案例
實測證明特斯拉的自動駕駛功能在台灣不能用,因為擺交通錐,特斯拉偵測不到。

 

沒有能在時速100公里偵測到靜止擺放交通錐的系統

國外也會擺交通錐,所以結論是全世界都不能用

豪華二手車看來利潤不錯啊,規模做成這樣真厲害

這應該是難猜排行榜第一名的有力候選人,遮成這樣也太難判斷了...我猜Nissan Altima好了

前往討論:新車

大車展都不見得會去了,何況是小車展XD

回應 paulomiyao(MiyaoBrother)所寫

 

聽了就火大,要不要來比比看泰國、印度、巴西當地國產車的售價多少錢?他們都有哪些國產車型再賣?

不要跟我說因為那邊市場大,所以可以支撐很多車型販售。市場小還不再降關稅,用開放換取多元性,那是在想什麼?

 

哈,沒錯,這也是個很值得討論的事情,人家關稅高可是有便宜的國產車啊。我們有什麼?有跟打關稅後的進口車差不多價錢的國產車😒

回應 paulomiyao(MiyaoBrother)所寫

 

聽了就火大,要不要來比比看泰國、印度、巴西當地國產車的售價多少錢?他們都有哪些國產車型再賣?

不要跟我說因為那邊市場大,所以可以支撐很多車型販售。市場小還不再降關稅,用開放換取多元性,那是在想什麼?

 

哈,沒錯,這也是個很值得討論的事情,人家關稅高可是有便宜的國產車啊。我們有什麼?有跟打關稅後的進口車差不多價錢的國產車😒

是不是會分GT跟GT220兩種版本啊?國產車開始邁入200匹時代了。以前我在看汽車雜誌的時候,120-140匹就算有點性能的車了,時代的眼淚~

前往討論:你們期待S5 GT220嗎?

定價我猜不會太離譜,但離譜跟好賣是兩回事,Mondeo的訂價也不離譜啊,可是就賣不出去

史上最貴的瞌睡,貨車99%沒保第三人,賠慘囉

回應 eric.huang.1968(Super)所寫

 

都會區來說,搭捷運大眾運輸工具,一定是種趨勢,而且是不可逆的生活方式。六都持續都有捷運工程,而鄰近的都市也都要求捷運路線的延伸。而沒有捷運計畫的非都會區縣市,憑藉著原有鐵路加上公車轉運,預料也會變成主要交通工具。當然,隨這時間的累積,人們會逐漸的習慣大眾運輸的 好處。

每次回到花蓮,都可以看到老鄰居,老朋友在換汽車或機車,反正鄉下停車位超多。但反觀都市的朋友,卻是一個個賣車,或小孩根本不會騎機車。

 

沒辦法啊,大城市搭車方便停車麻煩塞車又討厭,搭捷運30分鐘能到的地方,開車40-50分鐘還不見得能停好車。而且搭車的時候可以看手機、睡覺、看風景,開車要注意力集中,只有累而以。如果沒必要,我也盡量不開車出門的

這個是用來滿足爸爸想讓小孩跟車扯上關心的虛榮心XD,類似的聲音,google白噪音就一大堆啦,還不用錢

前往討論:用引擎聲哄小孩

跟著家裡的生意然後不領錢,這樣是不是連賠都不用賠了

回應 a0955625427(阿忠)所寫

 

回應 airstage(氣噗噗)所寫

 

回應 paulomiyao(MiyaoBrother)所寫

 

出Wagon我就買!! 比起現在我開的Focus掀背,我更喜歡Wagon~~可以開車去露營了~哈哈哈

 

然後定價90幾萬(當場轉身走人)😆

 

從歐洲進口價格可能要破百!

 

破百的話就直接拖去埋掉,百萬Focus...又不是ST

吉利沃爾沃、吉利奔馳,再來個吉利寶馬好了。吉利到底哪來這麼多錢可以這樣到處亂買東西啊

你有30萬現金,5-7年左右的國產二手車有很多可以挑,10年進口車也不是沒有得選,何必非得買新車不可?

講白了24K能買不能養,對現階段你的收入來說,買車是負擔

交通部亦於「第10屆道安創新貢獻獎─交通執法類」頒贈第一名獎項。<---還得獎勒XDDD

不在意金額,那就貴的來兩張啊~~~

後窗真的是比較難固定

這種的參考看看:http://www.yes566.com.tw/product/view058.php

期待看到以後的熱門車分析~~

車展+1

這種撞法要傷到車架的機率不高,頂多就是鈑件跟後面的結構輕微受損,都很好處理的

前往討論:鍍膜DIY可行嗎

我的的政府,最會的就是找小老百姓收錢

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

不管是買新車或中古車,3~5年就換車,看你哭不哭?傷荷包一樣哭?

 

這個可能哭更慘😂

最近加油都不會手軟了

回應 hifeng0336(柴油車198K)所寫

 

我猜的, 車商只想設計使用可撐過保固期的變速箱 ....... 
新款式的變速箱感測器也比以前多, 偵測多次異常就鎖了, 管你是不是正在爬山或者下山 ..... 

 

不只是感測器,硬體零件損壞比例還更高,只是感測器異常鎖定還好處理,回廠解鎖就算了,但VW那些乾脆就是要拆修,Toyota的還換顆新的給你了

Toyota每到競賽月,都有機會看到這種折價啊,有什麼好大驚小怪的

回應 wesley_huang(胖爸爸)所寫

 

去年11月..也把17年的小T報廢了,  
它是我人生第一部自己買的車. 
雖然是二手車. 雖然入手時已20萬公里.
雖然它唯一的安全配備是安全帶....
但...陪伴我的10年裏. 2天2天夜急奔936公里...(機乎可環島了).
也陪我衝上武嶺. 衝福壽山...                                                                                               88風災裏也陪我涉水. 陪我在狂風暴雨裏安全載著家人回工作岡位 
也陪我從單身. 結婚. 到成為二個小孩的父親...
這段日子來...除了電瓶掛點..除了破輪.  在路上罷工外...
總讓我順利&平安出門 / 回家...
但17歲了....里程也30 好幾了.....
保養品也愈吃愈多了. 機油一千公里要補一瓶...
我知道你該退休了....  
謝謝一路的陪伴...一年後的現在我還是偶爾想起你...
人生不過幾個十年....謝謝你陪我走過 成家立業...人生最重要的時光

 

好有故事的一輛車,愛車人就是會有這樣的感動跟感嘆~

每輛開過的車都是滿滿回憶啊😍

回應 azxcxza123(精打細算)所寫

 

回應 lulala5566(56不能亡)所寫

 

回應 azxcxza123(精打細算)所寫

 

我買車是透過U-Car介紹認識好業代的
而且她真的是好業代!跟其他車友的業代比較,真覺得好非常多!
那時候真覺得好幸運啊!

後來在某處認識他牌的一位年輕業代,,
他說最近被罰款逼退才到其他品牌上班…
他說因為幫某老網站從事網路媒介銷售被抓到出事的!

我問怎回事?他說公司派人的間諜透過網路平台買車,,
然後把他約出來談單子,,當他拿出名片還有單子時被抓包!
他知情時哀求不要回報公司,,結果沒用!連同經銷點被罰款然後他被開除!

也許每家車廠車商內規不同,,這是大家沒想到的!

 

u-car有介紹過業代嗎?

還是他們辦實體活動認識的?然後我注意到"她"是好業代,大大真是...嘖嘖

 

哈哈~~當然有啊!!

我的獅子508是透過U-CAR介紹業代買的阿!!

我以前開箱文就有說囉~~

晚上PO文詢問--隔天一早接到U-CAR小姐確認電話--接著1小時候業代 阿姨CALL我

不可思議的是當天晚上阿姨由台北親自到台南與我接洽~然後1小時內我就簽約了!!

 

有個重點是..請先做好功課,,把自己所有條件都設定好讓對方業代了解自己需求!!

這樣談起來比較快不用費時~~

 

對那篇開箱文...已經...記不得了...(記性太差)

但大大說到一個重點,買車前一定要作功課

才不會被唬得一愣一愣,至少要先搞清楚自己的需求順序

不要什麼都不曉得就想跑去買車,當然,如果你很有錢,那就算了😂

回應 ollieadi(矮冬瓜)所寫

 

專業貼的兩三顆顆粒算是正常.自己貼50顆顆粒算厲害了.加油

 

說到這個,我這台車貼完之後,發現有一處有點波紋

一般狀況下其實看不太出來,但某個角度或特定光線下,還是能看到有一點扭曲紋路。但用手摸還是很平滑的感覺,讓我覺得好啊砸...

就算是專業的,也不見得能貼得很完美,自己貼還不會氣死自己嗎😆

尤其是最近油價一直掉,優惠就變得比較沒有感了

回應 jay_r521(A.J TAXI)所寫

 

如果是用五速,甚至六速自排,那就更好了...

 

我也這麼覺得,6速AT其實就很不錯了,故障率似乎也相對低很多

不知道為什麼很多車廠都不愛用,寧可用CVT或雙離合

回應 lihder2003(小呂哥)所寫

 

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

回應 gentlemen888(新好男人)所寫

 

不會告刑事毀損,但是會求償,媒體趕快幫忙塑造這也是個孝子,請大家捐款吧

 

有道理,古蹟不應該出現在路邊,這樣是很危險的。

 

我認為是要限制孝子跟正妹開車 因為有生命或是重大財物損失時 都是被這2種人所造成的

例如:孝子下班遭撞死 賓士撞死孝子 悲傷父親節! 孝子遭輾斃 孝子撞死母第三人責任險不啟動? 撞飛正妹騎士 20歲正妹車禍亡  肇事正妹撒嬌被撞駕駛 呵呵!氣消

 

哇塞!!一整個突破盲點耶,我都沒想過也能這樣😂😂

支持立法禁止孝子跟正妹開車

孝子不開車,就不會發生悲劇

正妹...正妹開什麼車,去找人載啦😆

每次內線超車的PO文,都可以看到下面吵成一團XD,每次~毫無例外XD

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

回應 jazzcat(你有freestyle嗎)所寫

 

回應 actychou(紫曦)所寫

 

太早買了,才折5萬......😭

 

早買早享受嘛

 

未來中古車價再被折10萬,真慘,來回差15萬,如果是你,你會幹譙嗎?

 

這讓我好奇,想問坤宇大,末代車款通常都會有比較多的促銷,所以二手價也會比較差嗎?我的意思是,2018的Altis會比2017的二手價差嗎

回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫

 

回應 paulomiyao(MiyaoBrother)所寫

 

好,內線是超車道,這點慢慢越來越多人同意了。不過我遇到的這個情況,還蠻讓人傷腦筋的。今天在二高南港段,表速大概95-100km/h,這是個不太慢又不會被照相的速度。因為中線還有其他車輛,速度只比我稍慢,所以我保持緩慢超車的節奏。

但是這個時候,後方忽然有一輛快車接近,然後貼著我車尾閃大燈。這時候我就納悶了,到底是要1.加速超速然後讓路,還是2.減速切到中線,又或者3.不要理他,維持我現有的速度等超車之後再讓。

(雖然我覺得只要空出安全距離,後面那台車應該就會自己切出去超車了😂)

遇到這種狀況的時候,大家怎麼處理?

 

 

 

 

 

當然是3囉,

因為你要回到已經有車的中間車道不容易, 你的速度必須放慢才能折回中間車道,但放慢時你的車後又有一台車貼著的你的車尾,這樣可能會有意外發生!

不過補充說明, 若是你在以95時速在內側車道超車時, 後面閃你燈的那台車貼著你的車尾太緊也是會有危險意外的可能,所以應視情況要加些油門提速,等跟右側中間車道的車在安全距離時,再折回中間車道,讓後面那台車繼續暢行即可!

總之,開車的原則歸原則,速率規定歸規定,在高速公路開車時要當下視狀況為宜,究竟安全是最重要的.

 

各種奇怪狀況看得越來越多,就覺得行車紀錄器不但必要,而且最好還是前後都裝

超車時被逼車,為了安全起見稍微超速趕緊讓出去是對的,但因此被開單也只能自認倒楣

但明明自己才是受害者...如果後方有行車紀錄器,或許能做為舉證申訴罰單

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

這一降價,前面買車的消費者一定十分幹譙,消息一出,消費者未來要買車時會認為車廠是賺暴利,一進門先砍10萬開始談,要不然就等到促銷大降價再買,現在因為降價,業代及顧關中心幹譙電話接不完了,趕快躲起來吧。
但前提是這降10萬的消息是真的,還是這只是唬爛的假新聞?

 

菜單分享有真有假,除非能拿這個價錢問到差不多條件,不然都沒辦法確定是不是業代在假裝買家鬼扯帶風向

有XD,再加上跨年連假北部下雨,馬路上要多恐怖就有多恐怖~~大概有一半的人都不知道怎麼拿到駕照的

回應 azxcxza123(精打細算)所寫

 

剛剛去截了一張圖,,
把疑惑的事得到解答了…
把他貼在這

 

朕不給的~你不能要

有開蘇花改嗎?好不好走?

回應 jimmy_2008(土豆)所寫

 

回應 lulala5566(56不能亡)所寫

 

洗過兩次,還是洗不掉,又不敢亂搓亂洗怕把漆面給刮花了

然後再用柏油清除劑-->無效

一般車蠟-->無效

不過用指甲稍微摳一摳大部分都會弄起來,似乎並沒有真正吃到車漆裡面

現在手上只剩下美容黏土還沒試過...

跪求有沒有什麼有效解決方法,還是美容黏土就可以了?

或者要用粗蠟+細蠟打掉....?

 

什麼樹知道嗎

 

好奇問問,什麼樹有差喔?

這人就是故意的啊,很多人都上去敲窗提醒了,說不動就是不動,缺德

回應 ob3656(doctor)所寫

 

官員怠惰,不想做就說不想做!理由一大堆!幾十年前訂方法,現今都無法改!就隨油徵收,再加配套,電動車也可以收?無能的政府!

 

講理由才是政府官員的專業

我也覺得汽車應該要同步適用新車要搭載晝行燈或大燈隨引擎啟動的功能,對交通安全有幫助的事情,機車都做了汽車幹嘛不做?

輪胎會冒這麼多煙?會不會是引擎炸掉了
看起來都是從車尾冒出來的耶

回應 jazzcat(你有freestyle嗎)所寫

 

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

依道路交通管理處罰條例第45條「聞消防車、救護車、警備車、工程救險車、毒性化學物質災害事故應變車之警號,不立即避讓者,處汽車駕駛人新臺幣三千六百元罰鍰,並吊銷駕駛執照」開罰。

 

阻擋這些車輛執行公務,造成的損害有多大~結果只會罰3600,那些頑劣份子根本不會放在眼裡

 

這些車應該做改裝,增加車頭裝甲,誰不讓就撞走😂

6瓶919,一般中型車只要600元就可以換一次機油,有夠便宜,可以換不手軟的

2019/01/04 18:10:44

發文IP 1.34.*.*

回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫

 

送隔熱紙分兩個部分
一個是公司促銷支援買車加送
一個是由業務獎金中的支出

隔熱紙大品牌如FSK, V-KOOL, 3M.等等,是有分低階中階高階
並不是說3M就是便宜,FSK就是貴,而是要看檔次
以低階全車隔熱來說,FSK只比3M貴500元,也就是FSK的B35e/B25號的藍鑽,和3M的/8702/8803
以上低階款約5500~6500元
若論到高階全車隔熱紙,那當然FSK就比3M貴不少, 以FSK最高檔的冰鑽KT系列列約比3M最高檔的極光M系列貴約9000元.
FSK另一高檔冰鑽F系列也比3M極光M系列貴約1000元.

 

要不要這麼專業~😆

都給你講完了啊XDD

回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫

 

送隔熱紙分兩個部分
一個是公司促銷支援買車加送
一個是由業務獎金中的支出

隔熱紙大品牌如FSK, V-KOOL, 3M.等等,是有分低階中階高階
並不是說3M就是便宜,FSK就是貴,而是要看檔次
以低階全車隔熱來說,FSK只比3M貴500元,也就是FSK的B35e/B25號的藍鑽,和3M的/8702/8803
以上低階款約5500~6500元
若論到高階全車隔熱紙,那當然FSK就比3M貴不少, 以FSK最高檔的冰鑽KT系列列約比3M最高檔的極光M系列貴約9000元.
FSK另一高檔冰鑽F系列也比3M極光M系列貴約1000元.

 

要不要這麼專業~😆

都給你講完了啊XDD

各家都有入門跟高階產品,看怎麼選

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

給他錢賺,要送什麼都可以。

 

這話實在,想砍到底再凹業務隔熱紙

叫他跳樓還乾脆一點😂

這是要導入的節奏嗎

算算線在和泰有機會能國產的TNGA產品,只有Altis、RAV4跟C-HR。除非真的只會有一台國產,不然假如會有第二台,RAV4出線機率還是比較高

人家有用除柏油噴劑,效果應該類似去漬油,但沒用...

KIA也是不缺好產品,可惜叫好不叫座,配備夠、價格也不錯,但都沒有反應在銷售數字上

回應 lucky1212306(膨肚※短命)所寫

 

待轉區準備左轉 違規左轉

這些話有爭議..  

不是很清楚現場. 不過如果是路邊待轉區等左轉. 應該有理..

如果是汽車待轉彎道區. 則比較符合新聞說法

 

法院的說法是違規左轉,應該就不是待轉區了

家屬當然會用肇責更低的說法,但法官應該只會採信現場採證吧

不曉得有沒有行車紀錄器佐證就是了

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

從20萬大車廠,保護到現在30年了,還是一樣扶不起的阿斗,還是只會組裝。

 

別這麼說嘛~和泰這次發表的Yaris Cross他們說是台灣自行開發的喔😆

加個套件再升高3公分的自行研發

"擅闖蘇花改的各型車輛中,大客車有67件、大貨車82件,至於大型重型機車則有350件,另有491件普通重型機車闖入。"

摩托車真的都好想上去騎一騎的樣子~

回應 airstage(氣噗噗)所寫

 

沒罰錢就沒道德,這個邏輯很簡單

 

一直以來都是這樣了,罰款才是驅動用路人守規則的動力,現在還沒開始罰錢,那就可以看到一堆無下限的車主亂停車

前往討論:台灣人的停車道德

回應 eric.huang.1968(Super)所寫

 

全車系標配 Co-Pilot 360 嗎 !?

 

高階車型才有co pilot的機會比較高

回應 eric.huang.1968(Super)所寫

 

個人潛見: 有別於20年前的筆電,10年前的智慧型手機汽車科技已經變成IT產品的領頭羊!?所有先進的IT硬/軟體,未來都將是由汽車來首先應用!! CESLasVegas集合生意及娛樂,大家都喜歡!!! 未來汽車若配有10顆鏡頭和3個APU,大立光和聯發科就會是標股...

PS.往年CES Sands展館旁邊就是"Adult Entertainment Show",有美國AV演員會親臨!!!

 

 

所以有機會去CES還可以順便多看一個展(誤)

現在新車搭載的科技,真的要拿去CES消費電子展上亮相,也不是沒有道理。不管是車用AI、複雜的人機科技,或者是各種先進電子配備。雖然說都是買車才會附上,但湊起來本身也可以算是一件很複雜的電子產品。

但我覺得,賓士還是著眼在CES展的人氣啦,也許認為這個展的TA可以拿來推CLA

摩托車騎車還是要多讓啊,鑽小縫最後害死朋友...哀

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

電子花車當然要參加CES才會有人看,若參加傳統車展,大家只看馬力,又不看高科技,就算看了也沒幾個人懂。

 

什麼車展這麼膚淺😂

台北車展?台北車展連馬力都不說,只想賣車吧

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

又沒檢舉獎金,真的是吃飽撐著。

 

有時候是一種覺得自己懲罰壞人的正義幻覺,看到違規駕駛被開罰,心裡也會有點小雀躍呢

u-car終於要弄風雲獎了喔,專業編輯加上網友投票,公信力應該是沒問題的

講得很好,可問題關鍵在...我不敢

希望不要XD,這個肯定會讓高速公路大塞車的
光區間測速就能讓交通更塞了,區間測速加上安全距離...想想就覺得很恐怖

都說了台灣有台灣的玩法啊

用木棒...也太克難了。車子這種小地方DIY超有成就感的,省了錢又能解決問題,讚讚

回應 lucky1212306(膨肚※短命)所寫

 

我更換碟盤,煞車皮兩組了! ( 分三四次更換 )
問題依舊!懶了! ( 有比較小聲一點 )
或許洞洞孔的碟盤,可考慮一下?!

 

打孔碟對降低異音沒什麼幫助才是?

老車的怪聲音實在惱人,碟盤跟來令片都換過還是沒解決

那或許有可能是活塞或總泵故障

前往討論:Escape 煞車有聲音

素雞排怎麼聽都覺得像是髒話XD

前往討論:素雞排沒了...

平常都藏在引擎蓋下面,不需要花太多力氣啦

前往討論:引擎室怎麼清潔

基本款報價是86的一倍左右,導入台灣有機會在250萬內。2.0渦輪還是有很大的改裝空間啦~看有沒有人要改而已

本來以為可以避免被獅子大開口,結果要了單據才發現原來自己是隻不懂事的小白兔,不往別的地方就往嘴裡跳

前往討論:路上在走行情要懂

可見國產房車有多不爭氣,都國產了,價格還跟進口差不多,要我當然選進口車。要訂跟進口差不多的售價,當初直接把工廠收掉當代理商不更好

這看起來更像是蔬菜雞肉派XD

前往討論:素雞排沒了...

愛情摩天輪勒?要不要把這些都合在一起好了,賽車摩天輪+愛情摩天輪,完美的啦

24吋真的不大,沒問題的

也有可能車子用比較久,愈老維修費用愈高,平均下來會拉高費用。用沒幾年就放棄報廢,這樣最便宜XD

97還能出車禍,這也算解鎖人生成就,97歲...我都還不知道能不能活到那歲數,就算活到了,還以沒有辦法下床走路還是問題

回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫

 

回應 jazzcat(你有freestyle嗎)所寫

 

回應 wangoldmr(Mr. Wang)所寫

 

汽車品牌也很有關係
我現在開的豐田車是一萬公里換一次,結果忙了忘了換機油大概13000公里才去換,也已經快一年了
原廠服務廠說引擎內沒問題還算乾淨
幾年前開三菱虱目魚
技師跟我說虱目魚一定要按時換機油
那一款車若不按時換機油長一點時間汽缸易滲油

 

跟開車習慣也很有關係吧

我都是正常開市區高速公路各半

我要表達的意思是一般來說豐田的引擎品質確實比較耐用

在香港,的士一律是豐田車

東南亞,豐田車的老引擎被套在拼裝車上開

 

 

在中東,恐怖分子最愛用的就是TOYOTA,在沙漠裡面亂開亂衝跟坦克追逐都沒問題😱

回應 jasonguo(jasonguo)所寫

 

真閒

 

講話不酸會死?

而且Altis跟RAV4還沒大改呢,今年大改之後預計還是大殺四方吧,CR-V要小心點了,哈哈

表速跟實際時速有誤差,所以一般你開到5X碰到照相機都不會有事情。6字頭就難說了...寬限直一般警察抓一成,但也有超速一公里就被開單的案例。

前往討論:請問超速問題

這組胎不錯,耐磨也算安靜,但我也不認為這會是一條"性能"胎啦,不夠舒適的平價胎? XD

Lexus吧? 這種問題還是要請專家坤宇大回答了

這水箱罩不會被誤認,KIA沒錯~~

前往討論:捕獲Kia偽裝車

喔喔~~所以看樣子真的要導入了

都市違規熱點裝一裝,都能降9成...不,5成就好,也是功德一件。小學附近裝一下,看能不減少違停(但應該會被家長罵爆)

他國事務,除非雙B會因為取消無限速高速公路性能操控變差,不然有沒有無限速,都不會影響台灣人

回應 liuweni(小劉)所寫

 

既然要我秀名字,老子就大幹一場。

 

噗哧笑出乃

有氣魄!!

羨慕有這種好康

沒辦法,愛插隊的白目很多,永遠都要等到最後一刻才要切進去。高公局做得好!罰一罰看插隊狗會不會減少!

回應 jay_r521(A.J TAXI)所寫

 

太多的道路設計
錯的離譜
百姓天天在悲劇著過日子
為官的卻只在意自己的官位及權益....

 

台灣有很多非常畸形的道路設計,包含高速公路或快速道路交流道都是。那些高死亡率的路口,頂多加個警語或者照相機。如果真的為了人民生命財產著想,那就應該花錢把有問題的路段修正,而不是治標不治本。

但問題是,多數選民根本也不在意這個,誰口水厲害就投誰,最基本的民生問題當然無法解決。

Q5?

前往討論:Audi偽裝車??

600多塊,看起來是不錯,有人用過導航王嗎?速度跟穩定度如何?

引擎聲其實也挺提神的