亞魯桑
2005/04/12
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0
2009/02/06 19:47:41
氣死驗無傷~
雖然龜車是很讓人賭爛，
但是換個車道給他巴過去就好了，
別為這種人犯法或是鬱卒得內傷。
雖然龜車是很讓人賭爛，
但是換個車道給他巴過去就好了，
別為這種人犯法或是鬱卒得內傷。
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2009/02/07 16:56:24
不是通訊錄的來電不回，真有事的話他會再想辦法找到你的。
不認識的人不跟他講，
推銷產品的不跟他講。
不需要玩詐騙集團，
最多就是把電話號碼回報給165就好了，
壞人很多，惹毛他們只是多增加自己的困擾。
不認識的人不跟他講，
推銷產品的不跟他講。
不需要玩詐騙集團，
最多就是把電話號碼回報給165就好了，
壞人很多，惹毛他們只是多增加自己的困擾。
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2009/02/08 21:54:37
我也有在一篇好像是有人想買現代的車，
只是提供說如果花一樣的錢建議不要，
就只是建議，當天就被給了三個壞評。
我還不能給好壞評，
雖然我2005年就登錄會員，
但是我算是比較常潛水了。
網路上就是這樣，
好壞都很主觀，
我們管不了別人要去怎麼樣做評論的
只是提供說如果花一樣的錢建議不要，
就只是建議，當天就被給了三個壞評。
我還不能給好壞評，
雖然我2005年就登錄會員，
但是我算是比較常潛水了。
網路上就是這樣，
好壞都很主觀，
我們管不了別人要去怎麼樣做評論的
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2009/02/09 02:34:45
以前在台北上班總是很討厭騎機車騎得很忘我的人，
不但忘了自己也忘了別人。
機車畢竟是人包鐵，
台北的上下班車多人多，
我想安全應該是比較重要的...
快感只是一時的...
生命安全無價~
不但忘了自己也忘了別人。
機車畢竟是人包鐵，
台北的上下班車多人多，
我想安全應該是比較重要的...
快感只是一時的...
生命安全無價~
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2009/02/10 16:41:29
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| 叫這車主多出去玩多開窄小的道路 應該對會車會有幫助些🙂 | |||
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回應 noway911 (啥咪最夯) 所寫確實沒幫助，
而且反而害了其他用路人。😞
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2009/02/11 12:01:06
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一台用運動模式 一台用普通模式 誰會贏 | ||||||||||||
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因為要這樣比，
差距才會只有一點點，
不然差距太大就不用比了。😀
開個玩笑...大家別生氣了。
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2009/02/11 12:31:29
先從要求自己安全駕駛開始，
只要自己不做危險駕駛的行為，
這樣就是先排除掉一大半的危機了。
至於外來的風險，
確實如同前面大大講的要靠經驗累積。
希望大家都能-
快快樂樂出門
平平安安回家
🙂
只要自己不做危險駕駛的行為，
這樣就是先排除掉一大半的危機了。
至於外來的風險，
確實如同前面大大講的要靠經驗累積。
希望大家都能-
快快樂樂出門
平平安安回家
🙂
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2009/02/11 22:09:48
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| 安心上路😌 | |||
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怎麼這樣形容...😰
不過看起來還保養的挺不錯的感覺。
期待換車後的開箱文
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2009/02/16 14:30:57
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| 大概是安全理由吧，請教版大的車款是？🙂 | |||
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如果是安全理由的設計，感覺這樣好像反而不安全了~😰
不過也說不定真有理由做這樣的設定...
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2009/02/17 00:37:51
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不過我很好奇 如果我沒有記錯的話 一天平均溫度最冷的時候並不在午夜，而是在凌晨兩三點 一天平均最熱的時候好像也不是正中午 所以... 若把前提設定在正中午加油？ 改變會不會應該就不大？ 是沒有看到確切的報告數字跟研究的設計 其實也很難下定論 不過，至少我對標檢局針對此類問題作研究的行為是持還頗正面的看法。 | ||||||||||||||||||||||
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你確實記錯了...
一天溫度最低的時候是在太陽剛升起的時候，
因為地表仍在持續散熱...而太陽輻射尚未讓氣溫提升，
所以你可以看看每次寒流來的時候...最低溫都出現在清晨...而不是在凌晨2-3點，
最高溫的時間就如同你講的錯...
離題了，
人家標檢局有提出實驗的數據，
所以還是要給人家肯定一下...剛好沒油就去加油，不要撐到顧路。
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2009/02/17 14:00:28
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說真的不是很看好...但是支持!! 另外...可以開箱驗票嗎~?😆 | ||||||||||||
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我想還是查封票箱好了，
帶回家慢慢驗吧😆
看好~加油~
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2009/02/19 15:47:42
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那個小妹，態度上是感到對我很抱歉 他一直認為是他的錯，以為我會要他賠錢 他超緊張的... 反倒是我在安慰她，說沒關係.產損交給保險公司處理就好。 最後醫院離開的時候，是我開車送她去現場，並幫她把機車停好，才目送她進去捷運站。 我是想送她回去..被他一直婉拒。 | ||||||||||||
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你說小妹覺得抱歉，
我想等到回家被家人知道後，
肯定很多家人都變成像在現場看到一樣。
多年前...大概也有7-8年了，
我在台17線上因為在修路所以不小心誤闖鄉間小路，
就在我到車準備在上主線道時，
看到一個小姐可能也是分心，
完全沒煞車的情形下往我的左側葉子板給撞下去，
當場她嚇到一直說如果可以的話可不可以各自處理各自的，
我還是報警，因為我的是新車，整個葉子板已經不像葉子了...😭
當她家人到警局後，情況就改觀了，全部都變成現場證人，
說我開得太快，沒有看路，把人撞成這樣......
當初的情況是我車子已經縮到路邊停下來，變成我開太快...😞
後來我也是交由保險公司全權處理，
我完全不想出面去面對那個無理的媽媽，
我覺得這個社會就是這樣...還是多少要保護好自己。
希望你的這次意外可以趕緊落幕，平安最好。
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2009/02/20 11:47:41
用路人只能自己小心了😞
不過不要換了位置就換腦袋，
今天是行人身分就說行人都對，
今天是騎士身分就說大車不對，
今天是開車的就說撞到人是被撞的人不對...
大家都要厚道一點，不能是非不分。
不過不要換了位置就換腦袋，
今天是行人身分就說行人都對，
今天是騎士身分就說大車不對，
今天是開車的就說撞到人是被撞的人不對...
大家都要厚道一點，不能是非不分。
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2009/02/27 16:25:15
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關於這點小弟倒是知道~ 原本排氣管改往上翹的用意是在比賽(競技)用! 為了讓右彎可以更傾斜(壓更低),所以把排氣管角度做高,這樣才不會去磨到排氣管! 其實成年人玩改車和年輕人改機車都是一樣~ 一堆競技(比賽)專用的部品,覺得酷,與眾不同,就會想改! 以為自己的愛車裝了這些東西,就可以把公路當賽道~ 車子就會飛天鑽地..............😰 | ||||||||||||
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應該是不會飛天鑽地，
應該是會"犁田"。
😆
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2009/03/02 14:48:07
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| 在我們這純樸的鄉下 即使是燈綠燈都千萬別直接開過去 會闖紅燈的有老人家+重型車輛+學生騎腳踏車+...😞 | |||
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沒錯~
我也是鄉下人...
常常看到有人"慢慢的"闖過紅燈😞，
也不會去注意兩側來車...😵
有時候卻會因為車速以及後方來車距離關係無法停下，
但是如果在接近紅綠燈時先做減速，應該就都可以停得住了。
希望大家開(騎)車上路都可以很平安。
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2009/03/03 10:56:29
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| 🙂 法規有修改機車亂闖大車後面或是視線死角判死刑的規矩嗎 機車喔 真是很會亂鑽 常常鑽到大車.砂石車.聯結車.等等的 旁邊 後面 側邊 這樣子是非常危險的舉動 這是自殺行為 殊不知有視覺死角 跟 內輪差的範圍 如果因為這樣造成機車死亡 要判過失業務致死 這樣對 大車駕駛 公平嗎 公道嗎 合理嗎 法規會這樣的修改嗎 實在不董 😲 | |||
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我想你現在的角色可能是大車司機，
確實你說的機車行為都是很危險的，
只是大家都習慣看別人的違規，
卻輕忽自己也可能是違規的製造者，
如果機車因為危險駕駛產生意外，當然是機車的錯(應該會付出難以挽回的代價吧)
但是如果是大車錯，大車也該負起相關的責任才是...
別人闖紅燈時：｢撞死活該！｣
自己闖紅燈時：｢不小心的...因為肚子太餓了~｣
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2009/03/03 21:30:33
很久沒換行駕照，並不表是這樣做就是對的，也不表是這樣做比較"敖"...😌
沒必要把違規的是見拿出來像是在炫耀似的...
沒惡意，祝福沒換駕照行照的人不換永遠不會被抓包。
沒必要把違規的是見拿出來像是在炫耀似的...
沒惡意，祝福沒換駕照行照的人不換永遠不會被抓包。
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2009/03/05 09:12:45
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道路交通管理處罰條例第４８條第一項第二款 汽車駕駛人轉彎時，有下列情形之一者，處新臺幣六百 元以上一千八百元以下罰鍰： 二、不依標誌、標線、號誌指示。 期限內繳納600元 逾期15天以內1000元 逾期15天-30天以內1400元 逾期30天以上1800元 | ||||||||||||||||||||||
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如果真的很急(像是巴豆夭或是賽哩滾)，
只好忍著點看超過三部勇士左轉後跟著轉，
應該沒有辦法一次攔下三、四部車吧...😆
其實有些路線車流量並不大，
並不需要把燈號搞的這麼複雜，
停紅燈等空氣過...
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2009/03/09 10:38:55
下雨天本來就不建議開快車，
不管用什麼樣的藉口，
肚子餓...趕上班...賽哩滾...
都比不上安全第一。
開慢一點就不會有這樣的問題了。🙂
不管用什麼樣的藉口，
肚子餓...趕上班...賽哩滾...
都比不上安全第一。
開慢一點就不會有這樣的問題了。🙂
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2009/03/09 14:22:25
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| 不會吧! 我才剛辦一台😵 | |||
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ㄚ比大大...
剛辦的話，就跟退費無關了，因為這個方案去年初就截止了。
我是去年1月辦的，去年6月的時候滿100次，確實也收到退費了。不能因為認知的差異就說人家騙你，如果說是客服人員不了解或是態度差，當然可以臭罵這些不懂的服務客戶的爛咖。至於是不是免收費時段等同於扣款失敗，我個人倒是覺得有爭議ㄟ，免費時段說不定感應器根本就是在休息沒運作(這個視個人猜測，實際上我不知道)。版大還是息怒，看你的樣子應該離100大關也不遠了，再加點油囉~
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2009/03/09 22:12:07
超恨這些拖吊車的...😠
可是停車的人是不是真的沒依規定把車停好呢？
我覺得事情都是一體兩面，不能因為我們恨拖吊車，
然後就好像認同亂停車的人吧。
可是停車的人是不是真的沒依規定把車停好呢？
我覺得事情都是一體兩面，不能因為我們恨拖吊車，
然後就好像認同亂停車的人吧。
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2009/03/11 10:54:02
不管是超速通過或是拿別人的e通機，這都是有罰則的，
想要拼拼看運氣好不好的人，
自己就得承擔可能也路走多了會碰到ㄚ飄的倒楣事。
所以別把守法的車主說得好像是做錯事一樣，
如果人家用50公里時速通過...並沒錯，
人家乖乖的一車一機使用...也沒錯，
畢竟收費閘道高速通過確實是頗危險的，
開車上路還是平安比重要...
想要拼拼看運氣好不好的人，
自己就得承擔可能也路走多了會碰到ㄚ飄的倒楣事。
所以別把守法的車主說得好像是做錯事一樣，
如果人家用50公里時速通過...並沒錯，
人家乖乖的一車一機使用...也沒錯，
畢竟收費閘道高速通過確實是頗危險的，
開車上路還是平安比重要...
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2009/03/11 12:38:54
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那有右轉綠燈的地方咧??綠燈也不能轉嗎??? 真好笑.... | ||||||||||||
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如果右轉的燈號沒亮，的確是不能轉(除非是號誌燈本來就是壞掉的)，
這沒有好不好笑的問題，只有駕駛人本身有沒有守法習慣的問題。
必須承認的是，設置號誌的主管機關，
常常因為太過主觀，所以號誌的設計不一定合理，
例如車流量大的綠燈秒數比車流量低得少，
或是車流量根本沒有大到需要專用的左轉燈號，
又或是可以開放紅燈右轉的路口間遲不開放...
為了避免被政府當做提款機，
還是要好好遵守交通規則才是聰明。
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2009/03/20 16:37:43
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789😀 | ||||||||||||||||||||||
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ABC😆
台灣假日不是速限的問題，
是車多的問題加上慢車不習慣走外側車道...
沒法度ㄟ
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2009/03/22 19:31:22
我看版主在要求整車重烤的時候...
就覺得有點凹過頭了，
雖然消費者權利要顧，
也不能無限上綱吧...
原廠有意願要處理整個引擎蓋已經算是很有誠意了。
車在外面走跳，沒有人可以保證不會有些傷痕的，
吃燒餅沒有不掉芝麻的...
就覺得有點凹過頭了，
雖然消費者權利要顧，
也不能無限上綱吧...
原廠有意願要處理整個引擎蓋已經算是很有誠意了。
車在外面走跳，沒有人可以保證不會有些傷痕的，
吃燒餅沒有不掉芝麻的...
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2009/03/24 16:05:08
怪店家自己處理得不漂亮，
導致媒體跟社會大眾一面倒的指責，
有理有變成無理了。
但是大家有沒有冷靜想過，
明知道自己身上帶的錢可能不夠，
你會不會敢大辣辣進去餐廳吃飯。
要是我一定不敢進去吃的，
這樣跟吃霸王餐有什麼兩樣，
店家怎樣訂價格的，
消費之前就該搞清楚了，
而不是等到要付帳了才嫌貴。
問題不應該放在51元這個數字上，
而且訴諸媒體的手段好像都是要利用媒體公評，
但是媒體是唯恐天下不亂的...
能公平論斷嗎？ 難~
導致媒體跟社會大眾一面倒的指責，
有理有變成無理了。
但是大家有沒有冷靜想過，
明知道自己身上帶的錢可能不夠，
你會不會敢大辣辣進去餐廳吃飯。
要是我一定不敢進去吃的，
這樣跟吃霸王餐有什麼兩樣，
店家怎樣訂價格的，
消費之前就該搞清楚了，
而不是等到要付帳了才嫌貴。
問題不應該放在51元這個數字上，
而且訴諸媒體的手段好像都是要利用媒體公評，
但是媒體是唯恐天下不亂的...
能公平論斷嗎？ 難~
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2009/03/30 10:38:52
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| ㄜ~~會不會是...........................沒蓋好呀???😊 | |||
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我也覺得是...沒蓋好~
後面雖然沒拍...應該也是...😀
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2009/03/30 11:15:22
我上次曾經回覆這篇說到：
怪店家自己處理得不漂亮，導致媒體跟社會大眾一面倒的指責， 有理有變成無理了。
...
問題不應該放在51元這個數字上， 而且訴諸媒體的手段好像都是要利用媒體公評， 但是媒體是唯恐天下不亂的... 能公平論斷嗎？ 難~
有人覺得我沒有同理心，有人認為應該要在51元上面做文章。
我覺得...這些人的心腸好好，開店做生意一定生意興隆的。
再說我從一開始就沒說店家這樣做是對的，每個人都有那種潛藏的正義感，
這個社會就是這樣，講的大聲的就是對的，不需理會事情本質上的是非。
結論就是，吃飯錢不夠的話，可以說店家沒良心。
怪店家自己處理得不漂亮，導致媒體跟社會大眾一面倒的指責， 有理有變成無理了。
...
問題不應該放在51元這個數字上， 而且訴諸媒體的手段好像都是要利用媒體公評， 但是媒體是唯恐天下不亂的... 能公平論斷嗎？ 難~
有人覺得我沒有同理心，有人認為應該要在51元上面做文章。
我覺得...這些人的心腸好好，開店做生意一定生意興隆的。
再說我從一開始就沒說店家這樣做是對的，每個人都有那種潛藏的正義感，
這個社會就是這樣，講的大聲的就是對的，不需理會事情本質上的是非。
結論就是，吃飯錢不夠的話，可以說店家沒良心。
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2009/04/13 14:53:36
又是一件｢弱勢被強勢欺壓｣的戲碼，大家不知道有沒有印象不久前，一個媽媽哭訴說因為一成服務費沒付他的孩子被扣留的事情嗎？媒體總是喜歡化身正義使者，從不針對事情的本質去探討，違規就是違規，犯法就是犯法，卻都只因為是看到表面很可憐，然後就把對的人對的是講得很齷齪，對與錯的界線全部訴諸情緒性的認知。確實這樣的案例，收費員要是認錯了只要能改，這位檢察官也有度量的寬恕，確實是皆大歡喜。不過我想或許中間曾經發生了讓檢察官也忿忿不平的態度，才會轉而用這樣強勢的手段，冒著被輿論社會不諒解，堅持要告這個收費員。工作上的疏失導致的錯誤去影響到他人，原本就該被懲罰，就是因為只30元大多數的人都會想說不多隱忍不發，那這樣收費員就可以放心的製造疏失嗎？上次的牛排館扣人事件我發現優卡上面的都是好人，都是同情弱勢的好鄉民們，所以講這些一定又是會惹來攻訐的，不過我還是要贊同有些大大們的說法，錯的就是錯，不能太情緒用事。當然也希望這位檢察官可以高抬貴手，放過這個收費員一馬。
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2009/04/27 10:55:30
從來就沒有進入過亞洲頂尖，
而且狀況還越來越差，
光個國內的比賽就搞成這樣...
別在製造新聞話題了，
拿出實力吧，
打個亞洲前4來提振士氣，
會比較有用。
而且狀況還越來越差，
光個國內的比賽就搞成這樣...
別在製造新聞話題了，
拿出實力吧，
打個亞洲前4來提振士氣，
會比較有用。
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2009/04/28 13:14:55
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這是真的嗎??😲😲😲 啥魔時候改的呀??? 那慘了!!!😩😩😩 | ||||||||||||||||||||||
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應該跟什麼時候改得無關，
要是去問警察的話一定跟你講沒有寬限值，
所以油門要踩很大...口帶就要夠深...
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2009/04/29 11:39:40
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讀過一點法學緒論就想來賣弄 這下露出馬腳了 鬼扯一通也好意思自稱是"法律見解" 對就是對 錯就是錯 法律說"可以罰" 行政命令只能說"可以不罰" 硬要說成"不可以罰" 就是錯的 問題是錯要有認錯的勇氣啊 前次討論我沒看到 沒機會好好開導你 是我不好 使你繼續自以為是不斷出洋相 一開頭就批人信口開河 被批者辯護還譏是抬槓 最後柪不下去只好從堅決否認變成"仍有可能" "並不排除" 再轉移話題拿V8出來招搖 保持志得意滿的勝利姿態 批人者人恆批之 | ||||||||||||
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unknowable大大，看來你動怒了~
我是贊同你的看法的...雖然我不懂法律，
不過我的直覺就是，所謂的寬限值就像一個不能說的秘密，
不能逼警察大人承諾說：對，就是有寬限值。
願意衝罰單增加國庫收入者就替國家感謝你的貢獻，
不願意收罰單的朋友就尊敬你是遵守交通規則好國民。
大家只是意見交流，就請不要再計較了...
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2009/05/07 15:18:02
春莉：恁賣害軟建弘啦~ ㄏㄤㄚ~
凱莉：俊賢，我按勒做攏細為著你~
淑女：我一定會摳著這ㄟ家~
彭大海：歹勢啦~ 歹勢啦~ 阿多我咖歹勢~
我的阿母愛看...
為了陪阿母...只好遭受荼毒...
凱莉：俊賢，我按勒做攏細為著你~
淑女：我一定會摳著這ㄟ家~
彭大海：歹勢啦~ 歹勢啦~ 阿多我咖歹勢~
我的阿母愛看...
為了陪阿母...只好遭受荼毒...
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2009/05/10 22:21:25
有些人很爽很贊成的，認為這樣是鼓勵大家搭大眾交通工具，節能減碳，使用者付費...反正甚麼想得出來的理由都好像很有道理，我把我自己的狀況讓大家評論一下，請多站在別人的立場去關懷一下這樣的議題。我是住在嘉義的沿海地區，公司遠在40公里遠的嘉義市郊區，這邊的大眾交通工具只有一種，就是｢嘉義客運｣，每天從朴子發車約12班(有的地方是3班)，上班時間來得及的車只有早班早上5點半，到朴子後要再轉往嘉義市的車，然後最慘的是公司的附近沒有公車站牌所以根本沒有客運或是公車會到達。請問，我們這樣的人該死嗎？公司也沒提供住宿，住在中南部鄉下地方的人就知道，一出門沒車子或是機車代步就等同與沒腳一樣，我們不是不願意配合節能減碳，不是不願意搭大眾交通工具，更不是不願意繳稅，可是在想法案的人總是以都會區的本位主義再考慮，好像鄉下人該死，因為誰叫你要住這麼偏僻的...活該😭
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2009/05/11 11:53:10
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40公里！怎麼不搬去嘉義住？5000元就租得到三房公寓！ 你如果開車，不算養車的花費和每天耗費的時間， 每天來回80公里，油錢就差不多5000元了吧！ | ||||||||||||
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回從台北回到嘉義上班的人大多是想要回家裡陪陪家裡的父母親，
嘉義地區地廣人稀，40公里的交通時間並不會很久，
如果說回嘉義又去租房子在外面當初就繼續留在都市上班就好了。
ivan大大的意見卻實是很合理，
但是我回嘉義上班的主要目的就是要陪年邁的母親的，
租房子是完全沒有在考量的範圍內。
另外我也提到的是偏遠鄉下的狀況，
大眾交通工具對鄉下人來說根本就是似有若無的。
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2009/05/22 16:25:55
終於可以鬆一口氣了，那種不是黑就是白，不是藍就是綠的極端言論，平常新聞就已經看得很噁心了，實在很不想在這種地方繼續被荼毒。 管理員...水啦~
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2009/05/23 23:19:10
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| 買C8安全性比較好;2.0S的有4SRS! 麥寮煉油達人?😆 | |||
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也可能是彰濱啊~
不過彰濱跟麥寮會走市區的省道??😲
所以應該是高雄... 呵呵...
我也覺得安全性應該優於省油性吧~
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2009/07/21 20:39:35
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嗯 還有53個潘仔 | ||||||||||||
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這樣來得及達到月販500台的目標嗎？
53台如果累積到年底還是不到500台的...
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2009/08/26 23:19:30
這邊所說的白底綠字車牌指的應該是自用普通大貨車，
並不是3.5噸以下小營業車用的車牌，營業用車牌應該是綠底白字才對。
如果版主對開手排車沒經驗也沒把握，
建議還是請搬家公司搬一搬比較安全吧，
就算3.5噸的貨車可以用小牌開，
但是跟駕訓班的小客車整個感覺是完全不一樣的，
別省了小條的，卻花了大條的。
並不是3.5噸以下小營業車用的車牌，營業用車牌應該是綠底白字才對。
如果版主對開手排車沒經驗也沒把握，
建議還是請搬家公司搬一搬比較安全吧，
就算3.5噸的貨車可以用小牌開，
但是跟駕訓班的小客車整個感覺是完全不一樣的，
別省了小條的，卻花了大條的。
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2009/08/27 08:55:28
大家也講得太恐怖了吧，那像我們住海邊的人，車子不就要放在連海邊遠一點的地方走路回去~~太因噎廢食了...
如果工作需要的話，防鏽是一定要做的，捨不得做整車至少底盤一定要做，至於大家講得好像你的車停海邊就像浸在海水一樣，我想也沒有那麼恐怖的，我自己的車開九年26萬公里了，還沒有因為銹蝕壞掉東西的，頂高起來看底盤也還都很正常，或許當初我是整車做防鏽的關係吧！如果開個車要東擔心西怕怕的，那就乾脆放在家裡都不要開出來了。
如果工作需要的話，防鏽是一定要做的，捨不得做整車至少底盤一定要做，至於大家講得好像你的車停海邊就像浸在海水一樣，我想也沒有那麼恐怖的，我自己的車開九年26萬公里了，還沒有因為銹蝕壞掉東西的，頂高起來看底盤也還都很正常，或許當初我是整車做防鏽的關係吧！如果開個車要東擔心西怕怕的，那就乾脆放在家裡都不要開出來了。
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2009/09/16 15:47:40
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| 大家好，第一次PO文，還請大家多指教~🙂 最近在看車，也準備要換車，目的除了想讓跑了23萬又常耍脾氣的福特嘉年華退休之外 也是為了要迎接將在11月初報到的第一個小朋友 我不是熱血青年，所以加速、操控..等等之類並不是很重要 相較來說，車內空間比較是我的重點 (聽有小孩的同事說，每次帶小孩出門就像搬家一樣，有沒有這麼誇張?) 其次就是安全、油耗、內裝便利性...大概就醬 使用上除了上下班之外，大概就是回娘家了 算是....家庭用車吧 目前選定了兩款，也會是從這兩款當中擇一~(雖然我原本的首選是現代I30CW啦，but...so...😌) NISSAN Livina 1.6 S規，牌價59.5萬 MITSUBISHI Colt Plus 1.6 豪華型，牌價59.9萬 兩者都去展示場看過了，條件差不多 只是個人覺得優缺點好像互相抵消~ Livina 外型、行李廂空間較Cplt Plus佳，但內裝實在陽春的和我的嘉年華有拼~😩 Cplt Plus 內裝較Livina優，但外型有點...怪，感覺行李箱容量也較小(或許是斜背影響高度) 有點拿不定主意咧~😰 可否煩請各位前輩or車主給點意見呢? 謝謝大家~🙂 | |||
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既然已經有首選了，幹嘛委屈自己去選其他車~ 光明正大的說你要現代的車就好了~ 祝福你...
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2009/09/27 20:34:37
版大的帳號...好新，
提問跟回覆都很老練，
我想既然試乘過了，也覺得不錯的話，就買吧，
這邊問到的答覆都不會跟你有太多的共鳴的。
(每次對有人問歪H的問題時都喜歡進來看一下! XD)
提問跟回覆都很老練，
我想既然試乘過了，也覺得不錯的話，就買吧，
這邊問到的答覆都不會跟你有太多的共鳴的。
(每次對有人問歪H的問題時都喜歡進來看一下! XD)
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2009/10/14 08:11:11
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 這是冷氣出風口? 或只是風扇? | |||
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太保大~
上次有專題報導介紹過這只是鼓風機裝置，
也就是把從前座往車頂吹過來的冷氣抽送到第二三排，
加速冷氣的循環用...並不是後排的冷氣出風口...😌
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2009/11/01 15:10:44
我就覺得改的還還不錯看~
也不決的有甚麼怪~
其實我反而比較不喜歡原來那麼圓的感覺。
只能說各有所好...
也不決的有甚麼怪~
其實我反而比較不喜歡原來那麼圓的感覺。
只能說各有所好...
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2009/11/04 08:25:10
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| 設計師看到應該會哭出來😰 | |||
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說不定會給設計師新的靈感ㄟ，
未來水箱罩會走不鏽鋼風~
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2009/11/08 16:37:16
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 （上個月創紀錄的最佳油耗） 要省油錢，小排氣量的汽油車還是比較省，每公里1.83元 不過每個人用車需求不同啦... | |||
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😲
自由大你也太用功了吧~
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2009/11/20 11:48:34
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| 當有錢人家吃牛排的時候，不代表小康人家吃滷肉飯值得被檢討。 真要討論這議題，因該市等日本實施數年後，針對實施後較通運輸量、稅收變化、路面維持等等變化來探討才有意思。 否則現在全屬平空想像罷了。 | |||
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🙂講得很有道理... 希望有收錢就要有心維護好道路品質...
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2009/11/30 23:13:41
不是每個地區都有方便的｢大眾交通工具系統｣...
不是每個人都有辦法把工作找在住家附近...
不過當然這對住在大都是的官員都感受不到...
我曾經算過，
要是搭公車去上班的話，必須轉兩次車，
而且要運氣很好都剛好有班次銜接上，
就可以"只"花90-100分鐘才能完成單趟通勤，
同時要準備120-140元的車資給客運公司。
離我家最近的便利商店要5公里(3年前是10公里)，
或許隨油徵收是合理的，但是配套還是得要想一下，
不然就是要偏遠地區的老百姓都上吊算了。
不是每個人都有辦法把工作找在住家附近...
不過當然這對住在大都是的官員都感受不到...
我曾經算過，
要是搭公車去上班的話，必須轉兩次車，
而且要運氣很好都剛好有班次銜接上，
就可以"只"花90-100分鐘才能完成單趟通勤，
同時要準備120-140元的車資給客運公司。
離我家最近的便利商店要5公里(3年前是10公里)，
或許隨油徵收是合理的，但是配套還是得要想一下，
不然就是要偏遠地區的老百姓都上吊算了。
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2009/12/05 17:55:15
什麼是整體??
這樣的敘述也太攏統一些，
那昨天新聞寫的外匯存底，
台灣第四，韓國第六...
這個算不算在整體裡面啊。
路上都是韓國車？這是國家政策?民族性？還是整體進步的寫照？
這樣的敘述也太攏統一些，
那昨天新聞寫的外匯存底，
台灣第四，韓國第六...
這個算不算在整體裡面啊。
路上都是韓國車？這是國家政策?民族性？還是整體進步的寫照？
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2009/12/18 16:40:11
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嗯～法官應判機車騎士未禮讓直行車輛,違規左轉,不過會判汽車駕駛應注意未注意這條爛法規～😰 | ||||||||||||
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應該不是未禮讓直行車輛的問題喔，有沒有注意到那時後汽車行駛的燈號是綠燈，那個紅綠燈是有在運作的，是機車騎士不要命闖紅燈的...
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2009/12/28 08:49:59
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(1)牛小時候叫犢，那兔子、烏龜小時候應如何稱呼？ 兔崽子、龜兒子 (2)陰間和陽間的中間在那裡？ 無間道 (3)避孕藥的主要成份是什麼？ 阻斷劑 (4)放煙火時為什麼不會射到星星？--哈哈哈 ~這題最好玩 ~ 因為星星會一閃一閃 (5)我國文化源遠流長，唐代有詩，宋朝有詞，元代有曲，明清是小說，那麼民國以後是什麼呢？ 民國還沒結束，所以以後還不知道 (6)一個離過很多次婚的女人，該怎麼稱呼她？ 屢試不爽 | |||
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2009/12/30 23:28:40
台塑聯名卡用點數折抵現金，會先把可抵的金額可加的公升數扣掉後，這次加油送的點數就是剩下的公升數(例如1公升95是30元，1公升送3點，加油錢卡內可以抵90點(元)，這次加油20公升應付金額為510元，贈送點數為51點)。 老實說我的車也是老車，以前也都有加過中油的油品，真的沒有有站測試得那麼誇張，油耗的因素除了油品本身可能會有影響外，我覺得駕駛習慣才是重點，不管你加的是什麼油，只要黃金右腳的習慣是大腳踩，急衝急停...要怎樣省都不可能吧~🙂
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2010/01/31 11:04:21
沒記錯的話教召是退伍後歸鄉戶籍地所屬的團管區召集的，
除非你的戶籍地在離島...不然應該都是在戶籍地的，
而且有沒有被召回是看退伍時所占缺的專長，
剛好有缺這種的就會被召回去了...
越是通用的專長越容易中獎，
跟是不是外島沒關係...
除非你的戶籍地在離島...不然應該都是在戶籍地的，
而且有沒有被召回是看退伍時所占缺的專長，
剛好有缺這種的就會被召回去了...
越是通用的專長越容易中獎，
跟是不是外島沒關係...
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2010/01/31 23:20:33
其實只要退伍時佔的職缺是屬於比較少數，而且現役部隊不容易出缺的職務(例如整個營就只有一個缺，而且是重要的不可能出缺的缺)，這種人就不容易被教召了，不過因為這種職缺大都是參一才碰得到，所以大部分也只有參一才知道，而且要營級以上的參一比較容易知道這樣的訊息。 被召到的只能感謝你們退伍後還繼續為國效力囉~
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2010/02/09 14:21:44
以前在台北的電子業玩過類似的把戲，
送給業績最好的業務一輛Lexus休旅車，
但是用尾牙抽獎的名意抽的(其實就是只有那個業務的籤)。
條件是掛公司牌，
業務三年內不得換工作才能擁有這部車，
而且平常就是當作公司的公務車用...
別寫的這麼聳動...送三輛哩...有影才講~
送給業績最好的業務一輛Lexus休旅車，
但是用尾牙抽獎的名意抽的(其實就是只有那個業務的籤)。
條件是掛公司牌，
業務三年內不得換工作才能擁有這部車，
而且平常就是當作公司的公務車用...
別寫的這麼聳動...送三輛哩...有影才講~
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2010/02/21 12:57:54
並不是在聲援打人的人，
因為打人就是不對，
就算是互相都要叫囂，
只要動手傷人就不是值得讚許的。
但是大家討論過程中都忽略了一件事情，
受傷的人承認他是佔到人家私人的車位，
試想...自己花大錢買的車位回到家竟然沒得停，
我想沒有一個人有多大的肚量可以忍受這樣的事情，
像我年初三晚上10點回到家發現一輛廂型車橫放在我家門口，
那種讓人超想拿東西砸車的衝動油然而上~~~
我覺得開車的人不要在不應該停的地方停，
甚至是停在明知道是別人家的地方，
不要只是貪圖自己一時的方便，
造成別人的不方便。
像我只是衝動不敢行動，
但是總是有人會行動的，
再次強調我不認為打人是對的，
但是自己也別做出太白目的事情(佔用人家車位)
因為打人就是不對，
就算是互相都要叫囂，
只要動手傷人就不是值得讚許的。
但是大家討論過程中都忽略了一件事情，
受傷的人承認他是佔到人家私人的車位，
試想...自己花大錢買的車位回到家竟然沒得停，
我想沒有一個人有多大的肚量可以忍受這樣的事情，
像我年初三晚上10點回到家發現一輛廂型車橫放在我家門口，
那種讓人超想拿東西砸車的衝動油然而上~~~
我覺得開車的人不要在不應該停的地方停，
甚至是停在明知道是別人家的地方，
不要只是貪圖自己一時的方便，
造成別人的不方便。
像我只是衝動不敢行動，
但是總是有人會行動的，
再次強調我不認為打人是對的，
但是自己也別做出太白目的事情(佔用人家車位)
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2010/04/14 17:03:00
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有用嗎.我是營參一.也被教召過一次 本來有好幾次 我擋掉了 | ||||||||||||||||||||||
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營參一不一定有用，要佔文書兵缺才有用，因為這個缺幾乎現役都會補滿，不會出缺出來做教召的~
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2010/04/15 00:07:30
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我自己就編這個缺.我還記得代號 年藉冊及士官兵薪資調整及放假都我來排缺...一個缺額2人不能超過3個月.等等 但文書兵還是會被調的 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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那可能我的運氣不錯，
佔這個缺退伍到現在還沒被召過，
當初辦理過一次教召的時候我也沒把這個缺召回。
只能說被召回的人感謝您們還能替國家效力...感恩啦~
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2010/08/24 10:44:32
我只有在將軍山裝過彈，
算是戰車的乘客而已...
當初是下基地才硬被拉去當裝填的，
實兵演習又被拉會去架指揮所，
不過戰車打實彈的時候挺震撼的。
哈哈哈...扯遠了，當乘客對戰車其實並不熟...
算是戰車的乘客而已...
當初是下基地才硬被拉去當裝填的，
實兵演習又被拉會去架指揮所，
不過戰車打實彈的時候挺震撼的。
哈哈哈...扯遠了，當乘客對戰車其實並不熟...
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2010/10/14 10:14:29
雖然貨車的行為的確不對，
但是不需要為了這種人賠上安全，
他要在隧道內超車就放慢一點讓他過去。
很多事故都是黑羊與白羊的故事現代版，
為了這種人出事划不來(不論是交通事故或是...非交通的被報復事故)
但是不需要為了這種人賠上安全，
他要在隧道內超車就放慢一點讓他過去。
很多事故都是黑羊與白羊的故事現代版，
為了這種人出事划不來(不論是交通事故或是...非交通的被報復事故)
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2010/10/20 16:43:32
這個阿伯的行為是100%的不對，
任意插隊不對，😠
危險駕駛不對，😠
蓄意傷人不對...😠
只是如果版主少了那個叭叭跟充滿挑釁的卡位行為，
我想就不會又這麼大的反應了...
會執意做這樣交通違規的事情的人，
應該就會有著某種程度的暴力因子，
還是少惹為妙，別讓守法的自己身陷更大的損害(包括人身安全)
任意插隊不對，😠
危險駕駛不對，😠
蓄意傷人不對...😠
只是如果版主少了那個叭叭跟充滿挑釁的卡位行為，
我想就不會又這麼大的反應了...
會執意做這樣交通違規的事情的人，
應該就會有著某種程度的暴力因子，
還是少惹為妙，別讓守法的自己身陷更大的損害(包括人身安全)
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