阿福的網宅
2008/05/29
註冊日期
564
累計好評
4,188
發文總數
0
2008/07/30 08:59:09
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| 把車當成愛人一樣 這車好幸福啊! 感動😭 | |||
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回應 amazy4521 (有錢真好) 所寫車子真的是第二老婆呢．＾＾”
只要好好照顧她．呵護她．無論上山下海．皆與家中成員共處遨遊
四海．這也是有車燒錢換來的最大幸福．
如果沒有這幸福感．對車是不會有感情的．就會把它當代步的鐵皮
交通工具．機油不換．鈑金不修．車子不洗．車內隨意亂丟像垃圾
山．
年久失調後．車子開始出現一些毛病．需要吊點滴動心臟手術或重
大機組件換修．才在抱怨車子毛病多．品質爛．．．．
也看過路上常有前代的E-CLASS.和前前代E-CLASS．車主只用BENZ
.但整部車就是髒髒爛爛的．輪圈4只都是黑．這部BENZ跟一部報
廢廠的福特嘉年華小車也沒什麼太大分別．有時我真懷疑．車主開
的真的是BENZ嗎？？
品味全都糟蹋了．那不過已經是變成了一部會移動的鐵皮．掛著髒
兮兮的BENZ廠徽．設計師看到了心會淌血吧＠＠”
看到這樣的車主．我只能為他的車哀默三分鐘．
車子不顧．開再好的車．也是枉然＞＜”
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2008/07/30 09:07:17
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| 感人的故事 我現在這台小黑不知道要陪我多久 | |||
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卡賓大～加油．如果可以．我是真的不想換車．反而很想買部
中古德國底盤偏操駕好點的車．找個會做大手術的鈑金師傅．
及我認識龍潭專營汽車燈組及零組件製造業的老闆．弄部自己
設計的車子． ＞＜”
很瘋吧．不過．老婆不準．哈哈
以前我也跟EVS輪圈製造公司的林先生有在聯絡．還討論到鋁
圈製造的設計共享．及部份製作成本分擔．
呵．那陣子．真是夠熱血到爆 ＞＜”
0
2008/07/30 09:09:58
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沒錯. 95當年確實是14元.我的 cefiro 尚在服役. 小弟目前尚且不願意賣我的第1台車.它真是一部好車阿. | |||
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以當年油錢便宜．這部車真的是大扳．國產最大尺碼中大型房車．＞＜”
主要是．VQ引擎真的夠安靜．我開了11年．這顆心臟還是安靜無
聲．真的沒話說．＾＾”
0
2008/07/30 09:31:38
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| 7系列才剛改款 不仔細看還真以為是最近的事 | |||
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尾燈組及前氣霸．設計的有笑點到 ＞＜”
個人是覺得與本代沒有太大的突破性設計．線條有更成熟些．
比較像是本代改款的樣式．不太像大改款的設計．
尾燈組．還是現在第四代小改款．個人比較喜歡．線條較為簡潔＾＾”
0
2008/07/30 12:28:46
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呵呵. 小弟以前賣日產的車.許多以前買 cefiro的客人.換車還是買日產TEANA 所以只是單純問問😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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TEANA我喜歡車頭的穩重耐看．但一樣搞設計的．我很不喜歡中島敬的日產
車頂線條設計．屁股．真是夠肥大．何必學BMW大7的雙層大屁屁哩．夠給它
醜到 ＞＜”
之前也發過TEANA修改設計稿給YNDC的裕隆設計總部．黃興儒總經理．討論
過造型面的問題．他們也希望能如我的設計圖．做比較霸氣的設計．
但是～5月看到TEANA二代發表．真的汗．不是我的菜．
偏偏我又是外貌協會的．實在買不下去．
很喜歡8代新Accord及NEW Mondeo TDCi的樣式．但是．個人不是很喜歡台
灣雙田喊高價格的作法.所以5月下單買下NEW Mondeo TDCi頂級款．＞＜”
這個．版裡的許多大大．我相信已經看我寫過很多遍嚕．
但不是它牌東西不好．各有產品優缺．只是想買部自駕型歐洲底盤調性的
來開開．福特近年車賣的蠻慘的．看這部品質還不差．便下單買了它．
但是～我個人喜好．撇除外觀不談．我還是最愛VQ引擎．等我再賺個１０年
看看我有沒有能力跟我朋友買Infiniti\FX 或M 35系列．＾＾”
Infiniti我很喜歡．但是～我不喜歡2.4升得被課更多稅的大排氣量．就算
我再有錢．也實在不太想買 ：｛
0
2008/07/30 12:31:41
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奧迪的好車呢．真搞不懂．這部車實質頗優．大部份組件並不比雙B差． 內裝用料更是高級車款級距頂優的用料．但在台灣就是賣不好．＞＜” 現在原廠都要自己入主台灣了．只是．我還在研究．奧迪原廠看上台灣 哪個市場立基點優勢．會投產台灣．雖然投的也不多． ＞＜” | |||
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Audi的車真的還不錯，至少我有過的這輛末代A6沒有什麼瑕疵，十年來沒壞過什麼不能接受的東西(跑約25萬公里)。
以現在台灣的市道，我也很懷疑原廠何必如此大張旗鼓，不過能確定的是，檯面下其與目前總代理肯定有不為人知的argue...
另外也有一點可以不需妄自菲薄的，對於生意人來說，能多賣一件商品就是多賺一件，沒有商人嫌錢賺太多的。國人因環境總容易有著濃濃的代工廠性格，看銷售習慣以量取勝看上不看下，更容易自卑的拿兩千萬人去與14億人的市場相比然後自慚形穢，彷彿這樣就比較宏觀，事實上，像汽車零售這種終端消費型態，每多賣一輛原廠就多賺一些，台灣這一兩千輛如果不重視，那全球至少還有一百幾十個市場銷售量比台灣還低原廠也看不上，那如何成就全球銷售版圖？
離題了，不過在這輛A6之後，儘管我還算是喜歡Audi這牌子，但我應該暫時不會再買下一輛Audi了，原因是......我覺得Audi在台灣實在賣太多了，已經不夠稀有了！！！！！
[/quote]
哈～我們都是怪咖．只會想買較特別點的車．冷門無所謂＞＜”
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2008/07/30 18:26:16
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| 把愛車當家人的人最值得鼓勵 小弟已經幫您加一個小小的好評了～ | |||
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＾＾”
另外～上一篇我發的字有打漏．略微修正．是2.4升以上．
會被課3.0升的稅．我較不想負擔3.0升這級距以上的
負擔．有點浪費．2.4以下夠用台灣道路了．＾＾
另外～轉貼當年給黃興儒經理的TEANA修改設計稿－
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2008/07/30 23:20:11
[/quote]
有沒興趣加入YNDC?
[/quote]
呵~個人擅長的是純藝術等手繪電腦繪圖方面.不在工業製圖.
聘我.恐怕業主看到我現在的薪資條.或大陸開的牌價.會馬上倒吸一口涼氣吧^^"
一切隨緣嚕.我個人在自己目前的產業.在台灣和中國大陸市場消費者吃我的品牌手藝.
若要換跑汽車業.但只能說.靠緣份.
真的有機緣可以慢慢談.資金多寡倒也不是重點.
反而是.在台灣搞汽車業.現在都領不到什麼獎金吧.
今年全台總銷量可能會在26萬量就偷笑了.
今天看到經濟日報.銀行的車貸.從早年的1300億薪台幣.今年萎縮到剩下700多億.
版上也有人開了這個版.
現在闖汽車業.還真的是破斧沉舟呢.^^"
有沒興趣加入YNDC?
[/quote]
呵~個人擅長的是純藝術等手繪電腦繪圖方面.不在工業製圖.
聘我.恐怕業主看到我現在的薪資條.或大陸開的牌價.會馬上倒吸一口涼氣吧^^"
一切隨緣嚕.我個人在自己目前的產業.在台灣和中國大陸市場消費者吃我的品牌手藝.
若要換跑汽車業.但只能說.靠緣份.
真的有機緣可以慢慢談.資金多寡倒也不是重點.
反而是.在台灣搞汽車業.現在都領不到什麼獎金吧.
今年全台總銷量可能會在26萬量就偷笑了.
今天看到經濟日報.銀行的車貸.從早年的1300億薪台幣.今年萎縮到剩下700多億.
版上也有人開了這個版.
現在闖汽車業.還真的是破斧沉舟呢.^^"
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2008/07/30 23:39:34
[/quote]
抱歉.每個人審美觀不同.
😰😰[/quote]
美學的東西.本身就是很主觀.唯一能驗證的.就是消費者從口袋掏出錢來消費.
驗證設計師的產品價值.或帶動某種設計潮流.
口頭辨論美醜是永遠也不會有結果的爭議^^"
對設計師來說.您的寶貴意見.我則虛心接受.為下一次更努力.^^"
我個人擅長.是畫些奇幻文學的角色或怪物設計或插圖主宣-
例如我在電玩產業繪製的這張:
抱歉.每個人審美觀不同.
😰😰[/quote]
美學的東西.本身就是很主觀.唯一能驗證的.就是消費者從口袋掏出錢來消費.
驗證設計師的產品價值.或帶動某種設計潮流.
口頭辨論美醜是永遠也不會有結果的爭議^^"
對設計師來說.您的寶貴意見.我則虛心接受.為下一次更努力.^^"
我個人擅長.是畫些奇幻文學的角色或怪物設計或插圖主宣-
例如我在電玩產業繪製的這張:
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2008/07/30 23:56:40
或搭配60萬36期零利率[/quote]
最近小弟也是想購買這一台車，想請問版上的網友們，有沒有最近牽NEW MONDEO的TDCI呢？
分享一下購車的條件吧～
Orz😇😇😇[/quote]
有~我就是.建議你.請業代拿公文給你看吧.
他們這個月有多少銷售獎金及貸款獎金.或業代違規貼錢.導致市場行情混亂.
會被處罰什麼.營業所將被扣多少獎金紅利都會寫得清清楚楚.
我的業代.是主動拿公文給我看.我沒ㄠ他 ><"
遇到這樣的業代.我沒啥價格好殺了.殺了.就有點不像話.好歹人家也要過日子.
只要談吐得宜.就交個朋友吧.><"
最近小弟也是想購買這一台車，想請問版上的網友們，有沒有最近牽NEW MONDEO的TDCI呢？
分享一下購車的條件吧～
Orz😇😇😇[/quote]
有~我就是.建議你.請業代拿公文給你看吧.
他們這個月有多少銷售獎金及貸款獎金.或業代違規貼錢.導致市場行情混亂.
會被處罰什麼.營業所將被扣多少獎金紅利都會寫得清清楚楚.
我的業代.是主動拿公文給我看.我沒ㄠ他 ><"
遇到這樣的業代.我沒啥價格好殺了.殺了.就有點不像話.好歹人家也要過日子.
只要談吐得宜.就交個朋友吧.><"
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2008/08/05 08:59:39
現在的業代都怕買家跑了，難免很少會主動找消費者去看車，
先辦先贏，出歹誌再來糊牛屎。
不過～我這次買車，也沒特別去看車＝ ＝”
交了車自己洗車才發現駕駛座外把手膠墊組裝有點瑕疵，膠墊
外露，回原廠處理掉。
通常，不要是大問題是都還好，都得看經銷商是否擺爛。
建議版主，你可以學之前某版友提到他父親買日產的車，車子
有瑕疵退貨不果，直接寫信給嚴凱泰，嚴董就下令換全新車給
消費者。
談生意也都是這樣的，不見得官大就能處理事，都得找能決定
事情的人談，經銷商都只是想圖利，出事也不想被記點被罰，
都會拚命搓比較多。＞＜”
先辦先贏，出歹誌再來糊牛屎。
不過～我這次買車，也沒特別去看車＝ ＝”
交了車自己洗車才發現駕駛座外把手膠墊組裝有點瑕疵，膠墊
外露，回原廠處理掉。
通常，不要是大問題是都還好，都得看經銷商是否擺爛。
建議版主，你可以學之前某版友提到他父親買日產的車，車子
有瑕疵退貨不果，直接寫信給嚴凱泰，嚴董就下令換全新車給
消費者。
談生意也都是這樣的，不見得官大就能處理事，都得找能決定
事情的人談，經銷商都只是想圖利，出事也不想被記點被罰，
都會拚命搓比較多。＞＜”
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2008/08/05 09:17:10
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| 你付了多少錢? 如以全數付了那就沒輒了!或是只刀一點點尾款?因你沒說未何你不交車大家幫不了你打嘴砲沒用 ! 有時買家對問題的看法太爐也是問題 如你的問題非關安全只是個人感覺及評定那車廠當然不理你有時退依不還有轉圜 至於交車流程沒問題如你很龜當然你可在每層都去看只要你有時間! 碁本你會說事不關己你當然會如此!但也是如此這樣你不了解 每個人對事情的關心及觀注度不一樣你覺得不可我覺得還好我覺得你應說不交車的主要原因大家會提共有用的方法不然只是打嘴砲氣不交車損失的還是你 能問你多大嗎? | |||
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Alex大是交車時發現保桿夜間色差差異過大，照片有上傳，之前有
開討論串大家看過，色差確實是蠻嚴重的，確實是雙色蛋糕。＝＝”
愛車的車主，都會覺得心疼，對原廠品管的能力，也會感到失望。
不交車，甚至因此對簿公堂，都很值得支持版大，因為看得出，自
看到車的那晚，版大真的變頭又大了。＞＜”
希望版大能順利圓滿解決這次購車的問題。
加油＾＾”
0
2008/08/05 13:10:39
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謝謝支持...另一問題也麻煩... 前面提到的上膠..附上圖..問題不是醜,是有地方沒上,&...很複雜. 該再開個版討論..應又可得到知識.從這圖會出現整串問題.. toyota還希望我pass說是合理狀況...利害吧!新車內拍到這照片...🙂 | ||||||||||||||||||||||
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抱歉～我還真的看不太出來這是車子的哪個部位耶。＞＜”
新6代Camry是06年國產，我想～那年產的頭批款，做得會比較用心吧。＞＜”
Alex兄，你要不要另外開一個版，把你這部車各處的狀況圖都po上來，
分別註解一下說明，相信會對將來要購買此級距產品買家幫助非常大，
我也很想了解一下，這幾部車這些地方用料差別有多少。
雖然我5月已經買了NEW Mondeo TDCi，以前開的是Cefiro，但也是得
做做功課，為下一個十年購車進行學習。＾＾”
0
2008/08/05 13:15:19
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| 學習我吧!! 再買一台中古CEFIRO 被踹飛 相信你一定愛這部車 如果我是你 一定會將ACCORD殺肉的 | |||
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耶～確實想過，想把車體做大型手術，不過聰明的太座不準。
＾＾”
0
2008/08/05 21:25:14
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| 這車看起來有問題... 這像是事後人工補救的; 還很像是經銷商自己作的;而不是工廠生產線QC作的耶! | |||
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我也趕快看看我的NEW MONDEO TDCi引擎室內塗成什麼樣子= ="
以前我的Cefiro.好像塗的也沒這麼醜 @ @"
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2008/08/05 21:36:42
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２．４ VTi-S c/p值不錯喔! 主被動條件可! 空車１００萬(含３萬油票)目前買的到嗎? | ||||||||||||
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殺8萬.還貼3萬油票給您.不可能吧= ="
有的話.我5月就下單了.
別說100萬.103萬我就會下手.但當時沒這價.><"
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2008/08/05 23:33:43
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您的理念很特別，雖然在下不是完全認同，還是給您一個好評。🙂 | ||||||||||||
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同意-如果是避竊賊眼紅，居住地治安差，這也是小小市民的一隅，只是，身為設計師，設計
了高級服裝，買了香奈兒又外面包了層菜市場的便宜皮包，設計的心血，也只能以無奈來形容
社會現象了。
居住地環境，還真的是得挑過，我也是從台北縣許多地方找居住地，後來選了桃園縣，和家人
都喜歡走田園風。
希望貴府地地靈人傑，多財多運-加油。^^"
0
2008/08/05 23:56:49
[quote=ping18999 (戰國策)]
高檔車，底盤用料是有選材過，不過相對消費者負擔也增重。
國產車中大型房車級距，煞車卡鉗會用前雙活塞後單活塞+通風碟，就算不錯了。
目前我看到國產"中大型房車級距"的最大碟徑尺碼，好像就屬NEW MONDEO 汽油款
和TDCi了><"。
雙B很多是前4活塞+後雙或4活塞+通風大碟附刻痕打洞樣樣有。
制動力道強，但是卡鉗組更換，就得花萬把塊甚至數萬了，國產車只消3200元不等。
來令片材質就看選料囉，鋁圈會黑，這是可以理解的事，只能{勤洗常新}。
套句鋼之練金術士的話:"等價交換"。^^"
看了版裡最近有版主有發的一篇購買BMW 1系列的產品狀況，也只能搖頭興嘆，
我周遭親友買BMW中簽王的很多，版友不是第一個，高級的花差花差，只能禱
告別成為高級的貢潘納了。
花錢買車找氣受，會很嘔，也有版友吐嘈我這次買NEW MONDEO TDCi，等著花
錢修車云云，是否中簽王，阿災，但車子事實上跟照顧花和植物一樣，呵護它，
它就會把最好的一面呈現出來，這點我是蠻相信的，不論何品牌的車款，遇到
好主人，骨董車也能是經典中的經典。^^"
經典復古線條，不由得讓我想到Jaguar等英式名車。^^"
|
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| * 在路上你看到雙B或德系車種的輪圈黑的比例絕對比國產車高很多，這我也注意到了，問的結果是：環保材質。 只要你跑個幾百公里，輪圈保證「烏黑」亮麗，實在頭痛。 quote] 基本上金屬來另片就會這個樣子, 但是想想煞車效果好, 不容易熱衰竭, 爲了安全還是值得的. 至於[黑鋁圈]的問題就將就一些, 不然就勤快一點常清洗或是給人賺了. | |||
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高檔車，底盤用料是有選材過，不過相對消費者負擔也增重。
國產車中大型房車級距，煞車卡鉗會用前雙活塞後單活塞+通風碟，就算不錯了。
目前我看到國產"中大型房車級距"的最大碟徑尺碼，好像就屬NEW MONDEO 汽油款
和TDCi了><"。
雙B很多是前4活塞+後雙或4活塞+通風大碟附刻痕打洞樣樣有。
制動力道強，但是卡鉗組更換，就得花萬把塊甚至數萬了，國產車只消3200元不等。
來令片材質就看選料囉，鋁圈會黑，這是可以理解的事，只能{勤洗常新}。
套句鋼之練金術士的話:"等價交換"。^^"
看了版裡最近有版主有發的一篇購買BMW 1系列的產品狀況，也只能搖頭興嘆，
我周遭親友買BMW中簽王的很多，版友不是第一個，高級的花差花差，只能禱
告別成為高級的貢潘納了。
花錢買車找氣受，會很嘔，也有版友吐嘈我這次買NEW MONDEO TDCi，等著花
錢修車云云，是否中簽王，阿災，但車子事實上跟照顧花和植物一樣，呵護它，
它就會把最好的一面呈現出來，這點我是蠻相信的，不論何品牌的車款，遇到
好主人，骨董車也能是經典中的經典。^^"
經典復古線條，不由得讓我想到Jaguar等英式名車。^^"
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2008/08/06 01:04:15
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| 感性 ... 😇 懷舊篇 ... 🙂 我的第2臺車 2002~2004 KIA RIO 1.3   第3臺車 2004~2008 MITSUBISHI GLOBAL LANCER 1.6   第4臺車 2008~ FUTURE = ?   不過 ... 令我擁有車頭一天興奮想呆在車上一夜的 卻是第一台車... 大發. 新象1.3 買10萬...修10萬 😵 我是27歲才開車. 掙錢能力也沒開板大大厲害 每台車我都很用心. 不過卻都沒有白頭偕老 😆 唉~ 😰 | |||
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我只是對車和對工作.對人.都以"心"去互動(不是用不用心的問題.在此描述的是一種感覺)
在一家公司做了十幾年到現在. 車子也開順順十幾年. 衣服也是7~8年前的衣物居多. 就
盡可能的用到極致= ="
把經費省下來給小孩用^^". 也算是一種沒很高經濟能力的省錢步數@@"
桂兄每2~4年換車. 這還能稱為沒經濟能力??
我不如也 @@"
我覺得你應該比我還厲害很多才對吧o_O"
君不見張忠謀提出年營收未達300萬. 都非富人.
必須向富人課徵富人稅云云.
我每次看經濟日報或商業週刊.台灣的富人數%和大陸相比.也是個有趣的現象.^^"
看車市的萎縮.做我這行娛樂消費的就得蔡著等.經濟狀況差.大眾娛樂消費
預算只會刪減不會增加.
台灣中小企業的未來.需著眼佈局於海外.方有一絲暑光.
如果我這行業界的老闆.再用台灣影視圈的老闆的觀念搞企業.應該
還是只會說我這類經理人格局小.不敢闖大事業.掏錢給我開公司都
不敢.是我格局太小.^^"
台灣影視圈和我們產業.大老就是想圖大.老想做大事業. 再來頭痛想
錢打哪找.沒經費再向下修正.章x怡太貴改聘孫x鳳.
頭痛醫頭.腳痛醫腳.真不知怎麼對得起投資人和跟隨的部屬及員工.
台灣的動畫業.在這樣的經營體下.是很艱困的.
業主必須每年跟工業局找名目弄補助.募得資金渡過今年.甚至是下一季.
這是動畫業和影視圈.我們產業卻也半斤八兩- -"
是我格局小.還是台灣企業主都太好高霧遠導致不切實際.讓底下我們
這些大頭老資深經理人掏空資金搞分公司白燒錢.
是否業主眼高手低.20年企業轉眼即過.獲利數字會很殘酷呈現企業業
主經營手腕及能力來說明一切= ="
目前的我.尚不能稱有掙大錢的能力.來讓底下員工不愁溫飽.
讓消費者肯定產品.這比當個經理.或掛個副總來得重要多了.衣食父母
.根本之所在阿^^"
還是那句老話.品牌是建立於誠信.身為經理人.這是對上對下務守的要責.
開出來的支票.是得兌現的.身為經理人.才有品牌及信用價值.
嘴砲.是一文不值
出來混.總是要還的.^^"
0
2008/08/06 01:14:10
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沒啊!正在看另一台車,也跟業代說希望不會我開他牌新車去交車. 車商生產瑕疵,沒道理消費者倒楣ㄚ... 最近買地蓋房子加買車子...車子是最便宜的. ..沒那麼嚴重啦! 哈!(股票也賠很多,約7300進去,被副院長騙了,願賭服輸,哈!被騙了1百多萬,有賺有賠但這次賠多了些 ,可惜🙂) | ||||||||||||
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猴賽雷-^^"
總之-真的要祝你早日圓滿解決此次購車之苦.娶得愛車回家^^"
0
2008/08/06 09:18:58
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其實您可以開新的標題🙂 | ||||||||||||
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桂兄~
最後你還是買了ACCORD7代.^^"
對機件結構的知識你比我還要豐富很多，小弟沒能給您什麼好建議。
我原本去年底死肥肉被撞壞就動了買車唸頭，當時也是想省錢買
中古車，但就怕買到檸檬車＝＝”。
也去試乘了07年份的Camry6代，但一發動引擎，就聽到防火牆那邊
的引擎室喇喇叫，就像在刮鐵片一樣糟。
原先我以為是這部車車主不顧車，操爛了，又前後分別在台北承德
路附近的中古車行試乘了不下5~6部，讓我對這部車06年一出道的
優良設計產品好感度完全毀滅殆盡。＝＝”
GRUNDER我只試乘過新車，內裝皮材選料都蠻喜歡，但是防火牆的
隔音還是蠻糟的，應該是我以前開CEFIRO太靜，對靜音工程很要
求導致。＾＾”
挑中古車時，怕買到檸檬車，希望車況好些，便只想挑2年內的。
但價差實在很有限，一年內的Camry6代與新車相比，價差僅止10
萬內，後來我還是沒有夠強勁的心臟去冒這個險。＞＜”
但從你購車的財務規劃中，看得出你的務實，這是很棒好爸爸。
＾＾”
0
2008/08/06 22:58:08
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| 阿福大大~ 🙂 有無注意到我每2~4年換車. 但其實總車價不過110萬? 目前殘值不到50萬 第一台買10萬就已經買貴. 又買到超級大爛車修理10萬. 這是第一份工作當業務需要用車 結果車買了那份上市上櫃大公司的業務工作也沒做久. 超級摳門的公司 所謂私車公用. 開自己車跑業務. 實領25K ... 生活入不敷出. 只好離職 換了工作. 轉往人事總務跑道 ... 受不了修不好的車花不完的錢 才換了KIA RIO 1.3 ... 各方面是都不錯 賣車主因只是最後居然油耗剩8KM/L ... 且變速箱會嚴重頓挫 剛好2年賣掉. 原價43萬殘值19萬 ... 剛賣原廠來信 本車款噴油嘴材質不良. 會導致異常耗油. 請回原廠免費保固更換 ...... 挖哩勒 😡 後來換LANCER ... 故事就更長了 ... 不談 😆 但是我換LANCER純粹是經濟考量. 完全沒開過. 反正選定5大廠牌 用公司採購模式. 請配合業務過來報價~ 完全經濟考量 LANCER勝出 但是後來此車大致上表現也沒令我失望. 在都會區行路上我都開快步調 路上90%以上車款都會超過. 因為我急性子😆 LANCER這台車也載過多位受傷同仁飆往醫院... 再換ACCORD. 除了提升安全考量的主因外. 也希望車的質感提升 那就是家庭考量了... 所以底盤穩定性. 安全氣囊. ABS. 成座空間都變成重點 我由駕駛座買家. 變成比較後座買家考量 回到第一句話. 我是被情勢所逼. 沒錢苦哈哈又很喜歡汽車 所以只能逐步經營. 慢慢看. 用很多心思精神觀望成本... 去逐步換車 真是好野人出身 我的個性第一台車直接就會買雙B ... 我雖轉趨保守卻又非低調的人😆 講話大聲. 個性直接(甚至莽撞不轉彎) 笑聲大. 幹譙也大聲 我的生活經歷大多都在忙亂混亂迷網衝突甚而狂暴的歷練 這幾年才轉趨平穩 其實想法個性改變很多. 以前不是這樣. 以後也不會是現在這樣 人生會使人不斷改變 ... 以前我很用心去看待人事物 不過. 我發現很多人人性其實很機車. 應該說是自己想太美好 用心這比喻... 其實能真正用心與這世間好好互動. 是一種幸福!!! 善良的人不一定有好的下場. 好的用心亦然 壞的人也不一定有壞的下場. 壞的用心亦然 世間真有報應因果. 不過事過境遷我們不大感受得到那適時的對錯導正 套句經濟學家常常找不出結束機會便會唬爛的話. 長期而言... 我們都死了 但是你很幸福 ... 能感受自己能夠好好用心互動. 是一種很不錯的生命經驗 哈 ... 我又亂說話. 別介意! 當亂聊吧 😊 | |||
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呵~坦白說. 我確實是覺得幸福.房子.孩子.內子.車子.一點一滴的都環繞在身邊.
不過.我是喜歡用正面觀來看.遇到機車的人.就當做是學習的一種歷程吧.
渡過了.也會成長.也會有正面幫助的.
我在開發產品.發包製作給外面廠商.也曾經和強勢的產品製作人共事過.甚至事先
約定好的發包數十萬經費.事過境遷.製作人卻把承諾給吞了.
拿著外包的經費申請單數十萬叫我自己吐錢出來糊牛屎.^^"
當然.5~6年前的風波.當時壓力很大.也得隨時面對互動的不良.被製作人扒到副總
等上層來關切是否我有把團隊帶好.達到預定的績效.
加之當年自己的主管開刀.必須代理其產品專案製作人.還得兼任研發處美術主管統
帶全美術.同時還得和判我為非他國屬的製作人.兼任主美術共同開發產品.
當製作人不認帳.拿著費用申請叫我吐數十萬出來.
那時真的是窘到爆.
但是必須說.我很感謝那機車的製作人.沒有他的機車.沒有今天的我.
不經一事.不長一智囉.^^"
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2008/08/06 23:20:51
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| THX ㄚ桂大的解說，馬自達原廠的汽油精超貴的1罐不知什麼牌子的就要380，還一直推銷，讓人很不爽 | |||
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你可以參考桂大上面那幾支.
另外.我多事多補充一點.有些人說加油精會損壞油路.通常是因為.油箱見底所致.
保養車子加油精當下.便該去加油站.至少把50~70公升油箱加過半以上.這才是使
用油精的正確方法哦.^^"
1
2008/08/07 00:12:57
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| 生命中那些惡人加諸我們的 自己能提升的. 之後會感謝那些刁難的助力 不能提升的. 則只有怨恨的回憶 危機? 轉機!? 阻力? 助力!? 人都是生於憂患. 卻死於安樂 (有時則是能共患難不能共享樂. 狡兔死走狗烹效應使然) 但記得 ... 順利時要謹慎. 困厄時要忍耐 後者反而比前者容易得多 😀 | |||
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呵~這倒是^^"
我處事帶部屬.比較不去想是否共患難.無法共享樂的問題.
人嘛.如果能踏著我的身體往上爬.我必須說.那叫本事了.
我也必須承認自己技不如人.需願賭服輸.失敗.也是一種學習成長.
從本身做起.可以做.就會匯集人氣.
台語有句彥語:龍交龍.鳳交鳳.溫龜交凍懵.
如果是我的部屬.我更是巴不得他能踩著我的身體往上爬.師傅與徒弟.
其實也可以是朋友.過於獨裁統治.或過於放任隨其自然.都會太極端.
假使部屬是原力強大的安納金.那管理者身為Monster絕地大師歐比王.
就不應該只會波他冷水.促使黑武士的誕生.
安納金會變成黑武士.其中有很大的責任.得歸究歐比王是個蠻爛的
Monster絕地大師.^^"
但回首這麼多年.通常經理人落的點.都不會是在交際手腕上官僚化
的遊走產業間大頭的飯局.
我是做產品研發的.最終仍會回到原點.
如果只花心思當官做人.就得有本事把東西做好.建立其管理聲望及消費者
間的品牌效益.反之過於走火入魔.墮入修羅.終至一事無成.
就看自己怎麼想.與如何規劃自己的人生了^^"
1
2008/08/07 20:00:55
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| 您的心胸層級是我比不上的... 😀 廣義來說. 公司大多數人都是位階低於我 只要有問題. 幾乎絕大多數事情我都須介入管理 直接來說我卻是沒有直接而真正的部屬 我是個背很多事務. 是個打雜的. 卻沒有部署的人 某種程度來說. 是很孤獨 直屬最高層級. 對於企業各單位事事能輔佐推動 卻事事皆非主事者. 只能幫忙盼各單位更成功 絕非以取代為目的 ~ 而那樣或許就是我的一點成就! | |||
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客氣嚕．人生不帶來．死不帶去．
也有同事經理問我．大陸開價＊萬多人民幣．為啥我不去．
＾＾”
這就是每個人的不同了．只要是當官的缺．聽聽就好．重點
是和老闆之間溝通的宏觀．與眼前執行的人事建置佈局與安
排．
被挖當空降大頭．我總思考自己腦袋都要清楚．
跟老闆密月期大約只有２年．跳過去．就得用自己的辦法
做．如果遇到一個開高價．但腦殘的資方．
從言談中便不難發現．他是否懂的人員價值在哪邊．以及
對彼此之間是否心存敬畏．狀況外的人．會不自覺的用
鼻孔看人．面對面談話中很容易逮到人格特質．
對對方不懂心存敬畏的人．恐怕永遠只能成為被獵食者．
真正的CEO.商務上雖然很殺．但懂得對別人心存敬畏．
不會以傲慢待人．
大多的投資人．會因名氣而影響他的判斷．進而想找塊招
牌來當傀儡娃娃．
事實上他並不是真的要人去幫他．這都需要洞悉．有些龍
椅．去坐了屁股是會爛的．＾＾”
如果當員工或部屬．就只是會搖尾巴．
相信過不了多久．笨蛋老闆就會開始教這東廠經理人公公．
或一般員工．什麼叫＜專業＞．
會下指導棋．只是早晚的事情．
例如您是做輔助型的工作．
難點便在於沒有具體的功績與實戰驗證輔佐策士型角色的
論點．
如果談吐過於咄咄逼人．或是在別人辛苦於工作中．
提出輔助角色的意見．越偏向負面能量．
對彼此殺傷力越大．
這對你的工作是非常不利的．一來對工作．你面對上層
無具體的實戰成果可繳．對下或橫向單位．又都得罪光了
．硬是要比拳頭大小隻．
就確實是很孤獨．而且．背後同儕及底下員工也只會看
不起這類老闆直屬的幕僚．
當主管．還是得虛心一點．爬越高的人．通常越含蓄．
老闆會在眾人面前電底下人給別人看．大都屬於EQ不
足的中小企業老闆．能做的事業拓展．也很有限．
哪天遇到危難．勢必兵敗如山倒．同業的競爭對手．不
見縫插針就枉為人了．管理者亦同．＾＾”
其實．人的特質．都有共通點．
舉例．老婆問你．這個香奈兒漂不漂亮．
我們當老公的”得心裡明白”．漂不漂亮已經不是重點了．
女人心裡其實已經在想：
”你趕緊把信用卡拿給我刷吧”
這才是對方真正想要的．
很多溝通都是存在心理學要素．身為大家長．大BOSS．
得必須會聽得懂女人的心裡話．
這可對應部屬．也可對應主管．
希望你能找到自己的工作價值．為此而努力．＾＾”加油！
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2008/08/08 13:20:58
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| 阿福大大~ 看 您說的. 便知道在這方面真有經歷過一些. 有深自耕耘體會更是良深 🙂 我是學商出身的. 科系是基本理論科系那種. 可以作為許多工作發展方向的基礎. 但是卻沒有專門於哪一方向 但這幾年過來. 我是掙扎中求增廣上進. 拼命逼自己的過程 😆 以前求學是分數之所在. 科系之所在 ... 但時至今日. 就讀那個基本理論科系我是覺得很值得 我要的學校教育不是職業訓練所. 大學教育只是提供一生持續學習的廣面的. 良好的基礎 這樣認知下. 教什麼專業技能 VS 學習怎樣觀察思考找問題找答案 兄弟我以為後者才是關係一生的重點!!! 🙂 出社會刻意去當了一陣子業務. 看看世面... 也嚐試過想在零售物流連鎖業界試試看 當業務是刻意的自我修煉. 後者則是為了混一口飯吃. 當時初出社會迷惘中試圖找出方向 其他幾個不值一晒的經歷不談 ... 真正學習歷練是到目前這家公司 多年前是去科學園區大廠INTERVIEW過許多家. 這過程我不僅嚐試找自己方向. 也嘗試定義自己的能力優勢 但是熱情有的. 本質看來也是不錯被肯定的. 最後過關斬將到最後2選1 敗在經驗資歷 ... 我並不大喜歡科技業界. 大家文質彬彬有禮. 自以為高級一等. 卻竟是背後笑裡藏刀 這是出社會前2年我的感受 後來我轉向傳統產業. 來到這家公司 ... 雖然黑手業界的傳產. 大家粗魯卻是直爽. 不爽就幹譙不來陰的 這是我剛到這家公司的概況印象 我對人很有興趣 ( 呵呵~ 以前在竹中讀書. 宿舍600多人竟認識一半以上 ) 所以我選擇走人資總務這方面來走 ... 初期當紮基本功是要拿很多時間精神去換的 本來是預設做個3年. 有經驗再考量其他公司或方向... 只是一路走來有機會上來嚐試各層面 倒也始料未及. 人生最好看長遠一點. 以為是禍端? 再等一下下卻不見得 以為好康的來了結果卻是屎缺 但是不管如何初期新人都應該用屎缺來鍛鍊自己基本功. 人家不要幹的. 怕作的. 不屬於屬於自己工作的 我都拿來作 ... 前2年每天新竹桃園開車通勤. 早上7點以前到公司. 下班大多9~10點. 每月總要幾天凌晨下班 真所謂披星戴月 ... 😆 問題是 ... 你不肯去做那些沒人要幹的爛缺. 不會學習到人家學不到的 最後那些麻煩事. 那些沒人要碰的. 甚至不好的事我都樂於去接 最後你就變成愈來愈有不易取代性 ... 這些事許多年都你包辦. 如果走人除了老闆自己幹 也沒人會幹了 ... 這是我當年很簡單的想法 至於你所講的到後端比較管理方面的種種. 確實很道盡箇中種種情節 但是對於科技產業. 或是你所在的娛樂產業 ... 從業人員都還有一定的素質水準以上 我所處的產業. 是很傳統的產業. 或是懂得都稱我們是3K產業 幾年前甚至外面長期景氣不好時. 起薪30K底薪請現場一個基本操作員(不限學歷.經歷. 肯做就好) 但是找不到人 ... 這是我們的產業別不同 很多事. 有很多目標應達成響往. 但是用那一套理念管理. 所謂有理想應為的想法思維. 得看在哪一現實 員工素質差異很大 ... 打個比方~ 管文人秀才跟管大兵老粗完全不能一體以論 比較高的素質. 人力比較會有心眼. 但自動自發. 很多基本素質不用講的 我們這種黑手機械產業. 人沒啥心眼. 但是很多基本素質卻是教也教不來. 明知故犯. 對自我標準太低 總之~ 一樣那句老話. 今天好的的優點很可能明天變成很頭痛的問題. 一體兩面 幕僚職跟高層互動的心中種種感受. 您描寫入木三分 ... 我笑著. 心有戚戚焉 🙂 | |||
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＾＾”
確實．很多事情沒有好壞．
人生有的．只是選擇題．
只有做出選擇的．才能稱之為＜勇氣＞．能有勇氣做出選擇的人不多．
撿別人不要的工作做．這才是聰明的．＾＾”
容易做的事．或擺明油水多的大家撈．那就沒什麼區別了．
”人”．也是需要為自己建立市場區別．了解自己的市場價值．
去走這塊．汲汲營營．才會有突破性發展．＾＾”
買車．就是面對這問題．沒有絕對的品牌．只有合適自己與否的車子．
會買CEFIRO.當年還真是年輕．＾＾”
我以為我比較特別．等車子開上路後．發現怎麼到處都是死肥肉＠＠”
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2008/08/09 19:41:57
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| 🙂各位前輩請問一下 Mondeo TDCi 基本款 如果是 現金889000辦到好(領牌+個人保險+乙式險)這樣來看還有殺價的空間嗎??還有業代只說送隔熱紙,請問還有什麼東西可以請業代送的嗎 ?? 第一次買車 謝謝大家指教 | |||
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我是5月初下單.買下NEW Mondeo TDCi 101萬頂級版.
汽油版銷售獎金為35000萬
柴油版銷售獎金為25000萬
申辦貸款獎金為9000元
ㄠ不到v-kooi.只能ㄠ到3M 8803.個人用起來是覺得太黑.金鼠反光也略強.建議你
雙前坐門窗安裝視線較好的隔熱紙.不然開車晚上有點危險.
保險部份.個人投保如下:
1.強制險
2.第三險
3.車輛竊盜(車內零件被偷不賠)
4.零件竊盜險
5.乘客險
如果你問我為何不保乙式或丙式.個人的見解如下:
1. 除甲式險外.乙.丙兩種車險.車輛出狀況.必須有警方開具備案及3聯單.警察不開單.
賴皮.硬要兩方合解.保險公司不理賠.切記.
2. 如果對方撞你.有警方來備案.一樣可請對方以汽車強製險及第三責任險等出險理賠
給你.最高可獲賠數十萬.夠用了.保甲.乙.丙式形同浪費
3. 未保甲.乙.丙等三險.唯一缺點就是路停被畫.被撞.肇事人逃逸.得自行處理.
但投保甲.乙.丙三險.除了甲式路停一樣照賠.乙.丙兩式險.保險公司一樣不願理賠.
保了也是白保.除非理賠員熟.願意幫你另行與汽車辦保員合作另行舉證幫您處理.
甲式險太貴.沒太大應用價值.另外.現在購買Mondeo似乎有0利率.
另外.此級距鮮少有入門車.底盤未偷料.恭喜你.挑中這款車.它便是少數底盤用料由入
門到頂級都是一樣的少數車款之一.
唯一差別.僅在於B柱無出風口.及內裝一些小配件省略.其餘無論底盤用料.或變速箱.引
擎室配置的重大載具.與我這款頂級版是一樣的.假如我重新下單.要配備多一點.購買
94.9萬這款就很讚了.以上提供給你參考.^^"
0
2008/08/10 16:38:17
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=62871
之前我就發過這主提嚕. 老話題.
不過.到後來有些發言有些走樣.直接貼上來看吧.
喜歡就買嚕.每個人對車看法都不同.
有雜誌寫雅8的內裝用料很好.= ="
個人是覺得近年的中大型房車皮門用料.連十幾年前的Cefiro都不如.
全都是硬塑膠.
另外-選氣囊款.尤其是後座氣廉式.請確定您的家人或朋友坐後座.一定
會繫上安全帶.否則.有氣廉.肇事觸發瞬間擊爆.傷害只會更嚴重.
消費者是該督促車廠.除了氣囊應該加.另外.應該得再增列全車安全帶緊
繫偵測裝置.後座如未繫上安全帶.氣囊應當自動關閉.以免觸發造成更大
的傷害.
另外.不是撞車氣囊就一定會爆.偵測撞擊角度的感應器.得看車廠怎麼調
校.如果撞車了.氣囊沒爆.這也是有可能的.這點常識還是要懂.
但並不是說氣囊不重要.它還是很重要的.但更重要的.還是請繫安全帶.
氣囊才有輔助的價值.
版主可查閱版上近日的
"賓士女車主.車禍氣囊未爆.怒告賓士"
個人是覺得操控等自駕款.Mondeo TDCi款.開起來不輸BENZ.當然.馬力
推動沒BMW那種質感.舒適性也沒BENZ那般細柔.兩款進口高級車我都開過
.以國產車Mondeo TDCi來說.確實很有上述的底盤行路品質了.靜音工程
也做得很用心.目前我自己開起來很滿意.除了BENZ CDI.我還沒看過比
Mondeo TDCi還安靜的.有得比.
新Mondeo內裝膠材的選用.與W211前代E-Class用料很接近.壓花蠻像的.
但並不是因此就升格BENZ.並沒有- -"
我的意思是.國產品.這已經很不錯了.
轉向方面.就真的沒Accord 8代來得好.
多了VGA轉向齒比.果然還是有差.
中控台.Accord 8代的紋路設計很有日式人文的精致性.頗細膩.
座椅用料皮材選料.個人首推CAMRY 6代.
底盤行路性.喜歡操駕取向.我選Mondeo TDCi.
喜歡日系底盤一哥.偏舒適點.就該選Accord 8代.
純舒適取向的.就選CAMRY 6代準沒錯.
以上純屬個人觀點.供分享.勿筆戰.
我不是福特的粉絲.對汽車品牌沒有忠誠度.
十年前我的第一部車是CEFIRO.今年換買Mondeo TDCi.下一個十年我可能
就會買凌志車.我對GS油電車蠻有好感的.
有閒也不想打口水戰.不如趕緊多進帳.買部好車慰勞自己為佳^^"
之前我就發過這主提嚕. 老話題.
不過.到後來有些發言有些走樣.直接貼上來看吧.
喜歡就買嚕.每個人對車看法都不同.
有雜誌寫雅8的內裝用料很好.= ="
個人是覺得近年的中大型房車皮門用料.連十幾年前的Cefiro都不如.
全都是硬塑膠.
另外-選氣囊款.尤其是後座氣廉式.請確定您的家人或朋友坐後座.一定
會繫上安全帶.否則.有氣廉.肇事觸發瞬間擊爆.傷害只會更嚴重.
消費者是該督促車廠.除了氣囊應該加.另外.應該得再增列全車安全帶緊
繫偵測裝置.後座如未繫上安全帶.氣囊應當自動關閉.以免觸發造成更大
的傷害.
另外.不是撞車氣囊就一定會爆.偵測撞擊角度的感應器.得看車廠怎麼調
校.如果撞車了.氣囊沒爆.這也是有可能的.這點常識還是要懂.
但並不是說氣囊不重要.它還是很重要的.但更重要的.還是請繫安全帶.
氣囊才有輔助的價值.
版主可查閱版上近日的
"賓士女車主.車禍氣囊未爆.怒告賓士"
個人是覺得操控等自駕款.Mondeo TDCi款.開起來不輸BENZ.當然.馬力
推動沒BMW那種質感.舒適性也沒BENZ那般細柔.兩款進口高級車我都開過
.以國產車Mondeo TDCi來說.確實很有上述的底盤行路品質了.靜音工程
也做得很用心.目前我自己開起來很滿意.除了BENZ CDI.我還沒看過比
Mondeo TDCi還安靜的.有得比.
新Mondeo內裝膠材的選用.與W211前代E-Class用料很接近.壓花蠻像的.
但並不是因此就升格BENZ.並沒有- -"
我的意思是.國產品.這已經很不錯了.
轉向方面.就真的沒Accord 8代來得好.
多了VGA轉向齒比.果然還是有差.
中控台.Accord 8代的紋路設計很有日式人文的精致性.頗細膩.
座椅用料皮材選料.個人首推CAMRY 6代.
底盤行路性.喜歡操駕取向.我選Mondeo TDCi.
喜歡日系底盤一哥.偏舒適點.就該選Accord 8代.
純舒適取向的.就選CAMRY 6代準沒錯.
以上純屬個人觀點.供分享.勿筆戰.
我不是福特的粉絲.對汽車品牌沒有忠誠度.
十年前我的第一部車是CEFIRO.今年換買Mondeo TDCi.下一個十年我可能
就會買凌志車.我對GS油電車蠻有好感的.
有閒也不想打口水戰.不如趕緊多進帳.買部好車慰勞自己為佳^^"
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2008/08/10 20:29:18
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| 🙂謝謝你的回答! 在請問一下,您所有的保險 1.強制險 2.第三險 3.車輛竊盜(車內零件被偷不賠) 4.零件竊盜險 5.乘客險 也都是含在車價101裡面嗎 ? 如果保乙式險上面的項目也都含在裡面嗎?? 如果單單只保上面的項目金額又大概是多少我可以自行到外面投保嗎? 因為我只想買基本款,今天有去試開感覺也不錯,889000含乙式險辦到好是他自己開的價格我都還沒跟他議價,所以不知道不要乙式險是不是可以更低價格. 不好意思問題很多.謝謝大家 | |||
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我的總車價~就是101萬-柴油款銷售獎金25000+貸款獎金9000
=34000的折讓幅度.
這都是公司初期規定的公文最低權限內.當然.剩下的贈品.隔熱
紙+大鎖+......一些小東西.就看你怎麼和業代商議了.
在此.我只能略跟你透漏.隔熱紙是一定給.但要ㄠV-LOOL得自己
貼錢.我是用業代給的3M 8803等級.晚上左右兩扇窗視線會較差.
建議你還是貼點錢.換V-KOOL.
但要提醒業代.V-KOOL隔熱紙裝貼.除了原廠保證書.另外.其LOGO
有個紅色三角型標籤.如果車窗隔熱紙上的V-KOOL LOGO為全白
色的樣式.鈴木中壢展間的銷售經理是跟我講那都是假貨.
建議你去電跟維固原廠查證.避免花錢當冤大頭.並且把這樣的訊
息.在讓他裝貼你愛車前便告知他.以免事後糾紛.
(因為業代可能裝了假貨自己也不知道)
乙式險內含些什麼.你得跟辦保業代查證嚕.我太久沒保.已經忘光
光了><"
另外.你如果有自己的保險公司.可以投保自己的.但得車籍資料等
行車職照下來才能申辦.
建議你.投保單位別找保險公司小家委外的.像有些小保險公司會轉
包給合作的小家產物保險公司.例如 "安心產物保險".
服務差蠻多.很多保險公司向消費者要錢很快.
叫他們吐錢機機歪歪.車子被撞或撞人.已經鬼爛趴火了.他們都會
一副要理不理.不然就是推託警方沒給資料.一拖就是拖上個把月.
對兩邊車主都是一種痛上加痛.
最好找富邦或環球等比較大家的產物保險.並且問明你的居住地.有
幾位保險理賠專員.如果你居住地的一位都沒有.建議你.換家保.
你如果投保交給業代.得跟他申明清楚.出事了.就是半夜也要麻煩
他幫你處理.他要嫌難賺.就不要交給他弄.不然你會更度爛這業代.
如投保給你的家庭保險員.也務必向他(她)申明.如遇狀況.他們的
保險理賠員.最好能好好幫你服務.不然一毛都不要保.找別家.免得
找氣受.= ="
1.強制險
2.第三險
3.車輛竊盜(車內零件被偷不賠)
4.零件竊盜險
5.乘客險
這五項約略投保7000~8000.你可以細問業代.看投保上述的費用明
細.與乙式險的明細.你就知道能省下多少費用了.^^"
祝好運
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2008/08/10 20:31:26
但是你如果買雙B等近200~200萬以上的車款.一定要保甲式險才會滑算.
已經有閒錢買牌子.就沒差那7~8萬的保險費嚕^^"
已經有閒錢買牌子.就沒差那7~8萬的保險費嚕^^"
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2008/08/10 20:55:06
再補述一點Mondeo TDCi這部車的車況.
從5月牽車使用至今.一開始引擎磨合.油耗不會很漂亮.約每公升只能
市區跑8公里.
等磨合約500公里後.會漸入佳境.你會越開越爽.因為沒有任何一款國
產中大型房車比這部更省油.
我開到累積2000公里里程.HMI上是寫:
市區油耗8.7~9 100/1KM
高速油耗5.4~6 100/1KM
平均油耗實際約每公升14左右.不過.我沒很省著開.高速公路大多是
開120~110.100下交流道(小心被偷拍)= ="
要省油.盡量少用S模式.但是.每個月.最好還是三種模式.自排.手排.
S模式都給它切換開一開.變速箱才會有作動.偶爾要操.才不會壞掉.
新車時切S模式高速行駛.轉速約23000左右.磨合1000後便會在
2000轉以內.
另外.這部車有個比較大的問題.就是高速踩煞車降到低速時.低到一
定速度.變速箱過早作動提前降檔.導致有明顯降檔的頓挫感.目前原
廠已經知道這項問題.等他們技術部門研擬.會為車主進廠保養時進行
校正.主要應該是修正行車電腦的設定.我猜啦 ><"
其餘的.個人是覺得都很優.200萬左右的歐洲車.大略不過就這調調.
買得算很實惠.去跑一圈山路.當他車在龜速沒勁時.這部車可是像喀
了藍色小藥丸一樣的嚇嚇叫.你可以迅速超車.心裡竊笑."後面的空氣
怎麼樣" ><"
從5月牽車使用至今.一開始引擎磨合.油耗不會很漂亮.約每公升只能
市區跑8公里.
等磨合約500公里後.會漸入佳境.你會越開越爽.因為沒有任何一款國
產中大型房車比這部更省油.
我開到累積2000公里里程.HMI上是寫:
市區油耗8.7~9 100/1KM
高速油耗5.4~6 100/1KM
平均油耗實際約每公升14左右.不過.我沒很省著開.高速公路大多是
開120~110.100下交流道(小心被偷拍)= ="
要省油.盡量少用S模式.但是.每個月.最好還是三種模式.自排.手排.
S模式都給它切換開一開.變速箱才會有作動.偶爾要操.才不會壞掉.
新車時切S模式高速行駛.轉速約23000左右.磨合1000後便會在
2000轉以內.
另外.這部車有個比較大的問題.就是高速踩煞車降到低速時.低到一
定速度.變速箱過早作動提前降檔.導致有明顯降檔的頓挫感.目前原
廠已經知道這項問題.等他們技術部門研擬.會為車主進廠保養時進行
校正.主要應該是修正行車電腦的設定.我猜啦 ><"
其餘的.個人是覺得都很優.200萬左右的歐洲車.大略不過就這調調.
買得算很實惠.去跑一圈山路.當他車在龜速沒勁時.這部車可是像喀
了藍色小藥丸一樣的嚇嚇叫.你可以迅速超車.心裡竊笑."後面的空氣
怎麼樣" ><"
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2008/08/11 00:19:48
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| 今天有去試駕TDCi，靜止怠速的震動真的有點誇張...AC ON會感到抖抖抖! 新車也會這樣嗎? | |||
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形容好像有點誇張到.不過.如果跟汽油車比.柴引的特性.是會抖比較大.
這是很正常的.提速轉速也較高.
個人是覺得這部車的壓縮機結構的關係.A/C打開.壓縮機打入D檔踩住煞
車.抖動會比較明顯.
但目前看起來是還好.只有偶爾停紅燈有這種現象.
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2008/08/13 22:12:43
桂大~
要恭喜你嚕.將有新生命^^"
幾日沒上來.這篇的人氣依然旺盛.^^"
日產的車.倒也沒啥大問題.
油耗不會是最漂亮.但是寧靜舒適很頂級.尤其我對VQ引擎也難以忘情.
希望日產設計師多努力點.除了走自己的設計路線.還是不能過於執念.
忽略市場主流設計元素.
讓產品好推些.我這外貌協會會員.將來有機會.再入主一部 ^^"
要恭喜你嚕.將有新生命^^"
幾日沒上來.這篇的人氣依然旺盛.^^"
日產的車.倒也沒啥大問題.
油耗不會是最漂亮.但是寧靜舒適很頂級.尤其我對VQ引擎也難以忘情.
希望日產設計師多努力點.除了走自己的設計路線.還是不能過於執念.
忽略市場主流設計元素.
讓產品好推些.我這外貌協會會員.將來有機會.再入主一部 ^^"
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2008/08/14 00:49:51
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阿福大~ 這篇沒有限制什麼? 話題主旨以大家開心交朋友為主 我也沒想到CAMRY VS GRUNDER最後選ACCORD 看多了consumer's report的CAR CRASH TEST 至少盡量選安全點的車 ACCORD操控好. 順順開安全度更高 我以前小小改裝的風格大多依此精神. 改裝提升極限. 開在極限7~8成以內 如果我失誤. 至少還有4安+ABS+ACCORD7代的新車身結構 看過car crash test撞擊分數 & 實際撞擊車體潰縮 & 人員在車內的被動動態 才選擇ACCORD ... 經濟因素也是重點. ACCORD相對貶值較低. 品質穩定度口碑不錯 油耗在此級距也不算差. 整個外型感覺喜歡. 內人也喜歡 我老闆也肯定( 之前小LANCER改得像阿飛 - 停在老闆BENZ S350旁常自覺歹勢 😊 ) 其實每台車真的都有它的好處與限制. 只是我們要考量經濟性 必須有所取捨 喜歡TEANA 2.3 EX是因為它至少2安. 有尋跡防滑(VDA??). 底盤也穩定 這樣厚實大車身. 側撞防護也有一定水準 而車內舒適豪華. 內人父母親人們乘坐應該會很好 ... 那是我的虛榮心 😊 外型實在太成熟 ... FOR ME ... 我模擬自己會接受到哪一程度? 不過這倒是其次 現實上. 很多事想想 ... 但是實際執行卻是更猶豫 其實可以看到了解愈多. 我更加猶豫甚至自相矛盾 😆 最後還是要取捨! 我想起我高中畢業紀念冊留下的字語 選擇你所愛. 愛所選擇!!! 很簡單~ 做得好不容易. 尤其想太多的我 😵😆 忘記哪位名人所言 ... 類似這樣 選擇所愛 ~ 需要的是真正的智慧. 感性. 遠見等 愛所選擇 ~ 則需倚賴勇氣. 堅持. 跟理性 說錯勿怪 ... 只是聊天🙂 我話太多了😊😊😊 | ||||||||||||
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呵呵~天命之謂性.率性之謂道.
7代雅哥是很硬滴.我被撞過.所以很清楚.^^"
如果8代價格別拉這麼高.新莽沒有出.我現在應該就是開雅八了.><"
今年買車.我也考慮了很久.也考慮到CR-V3代.
最後還是回歸經濟性考量.選購了新莽.
能網路交友.也是一趣.
祝桂兄生意興隆.財源廣進哦^^"
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2008/08/15 08:27:51
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| 這篇主題雖為CAMRY VS GRUNDER，但是討論的範圍確已超出主題，甚至有交朋友的感覺，這應該是所謂的......................................."網交"吧😆 說真的感覺蠻好的，這都要謝謝阿桂兄的拋磚引玉🙂 加油，不要讓這篇沒有攻擊、謾罵的討論區沉下去 | |||
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這真的確實很難得.這版上.有太多人有品牌情結.加上
業代的炒作.
大家加油嚕^^"
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2008/08/15 08:30:36
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只是想做個不同一般的中產階級罷了.... 女人的品味建築在服裝品牌的設計師，男人的品味則架構在他選擇開的車上而已..... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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哈～結了婚．大概就與春風少年兄慢慢的就脫軌嚕．＾＾”
男人能有部自己的愛車當大玩具．就感到很幸福了＾＾”
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2008/08/18 20:04:43
我是新柴莽的車主.但看到太多灌水文也會吐.
建議版大.如果你是福特的加持者.還是別這麼幹吧.
我有點會懷疑你是故意惡搞福特耶.這麼的發文下去的話@@"
建議版大.如果你是福特的加持者.還是別這麼幹吧.
我有點會懷疑你是故意惡搞福特耶.這麼的發文下去的話@@"
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2008/08/18 20:26:36
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我家的好像長相不太一樣耶 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這類蜘蛛盡量別殺.它們屬益虫.會幫忙吃掉家裡的小強.
嫌它醜.就拿掃把弄出門外吧.^^"
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2008/08/19 09:26:10
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小hung 大 ... 您說的沒錯. 某種程度我會跟LANCER去比較. 看看究竟值不值得! 儘管我一直說這是ACCORD 2.0車跟1.6車起步靈活度本來就不能相比. 但是那適應過程卻是要改變自己一些行為模式 且說CVT跟傳統AT感覺起來真的操控者不用太費心. 跟速克達一樣. 油門深度控制好就好 速度很線性~ 力道隨意念有一固定跟隨度. 不會太麻煩. 傳統AT踩油門是比較麻煩的 踩太輕速度就降到龜車. 踩重又等反應. 那頓挫我不很在意. 在意的是反應快慢 & 速度 您說得對~ accord,比較屬於高轉速的車,底盤不錯,安全性亦不錯,不過低速扭力較差,開市區可能會較累, ACCORD看資料要到4500轉扭力才會全出. 這點跟GRUNDER 2500轉22幾公斤/米的扭力出90% 後者市區開起來反應比較好. ACCORD市區開真的比較累( 雖然他高速很穩很優. 加速超車也不錯 ) 但是平日90%大多在都會區的我. 這樣屬性就使我打折扣了 😌 以前嫌LANCER搭配是動力感>底盤穩 ... 所以一直改底盤 現在到覺得ACCORD是底盤穩>動力感 ... 但是不大想再改 保養整備加裝的也不少了 ... 換輪胎. 加前檔隔熱紙. 裝後手動遮陽簾 給人家洗車打蠟清內裝. 清洗冷氣. 回原廠4~5次保固/保養 每桶油都加汽油精下去清洗噴油嘴. 進氣閥. 油路..等 開不大喜歡 ... 再想去換GRUNDER或是FORTIS 其實是一種另外想試試看的心理 只是~ 想是一回事. 做又是另一回事 至少老婆大人就不同意了 ... 我只跟她說 汽車的事情你不要管! | ||||||||||||
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桂兄~
雅7再溫吞.應該也沒我前一部死肥肉起部龜爬吧^^"
呵呵~
我如果沒記錯~雅7 2.0的帳面數據.扭力好像是4500轉/19公斤米.
算是不差.如果能上21公斤米．帶動1.5頓左右的車重．會比較好些．
不過.每家車廠的調校.確實是不大一樣.
就我自己開車及買車試乘的經驗.
大車來說.要起部輕快.三菱的車應該會比較是你想要的風格.
camry和teana兩部來說．camry就輕快了一些．teana直四我沒試
過．就不清楚．但VQ2.3就比我以前死肥肉好蠻多的．
福特的MONDEO.如果是汽油車．起步也不是很漂亮．
我這部新柴莽．扭力是挺優．不過．可能是我個人市區開車及以前
開死肥肉的習慣．起步溫馴．．．．＝＝”
電腦好像已經記住我的油門反應．＠＠”
得要再加油門．大扭力才會浮現．又開不習慣．似乎太猛爆．＞＜”
我只有上高速公路及山區多彎路段殺彎才會囂張．：Ｄ
如果是CAMRY我個人較推薦進口的4代.起步很順．頗輕快．組裝紮
實．只是內部蠻陽春的就是．
大車要底盤好．操駕資意．ACCORD一直是日系車的指標車款．
或許你再操操看．或與版上為數眾多的本田迷討論看看有沒有解決
辦法＾＾”
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2008/08/19 12:03:42
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小hung 大 ... 您說的沒錯. 某種程度我會跟LANCER去比較. 看看究竟值不值得! 儘管我一直說這是ACCORD 2.0車跟1.6車起步靈活度本來就不能相比. 但是那適應過程卻是要改變自己一些行為模式 且說CVT跟傳統AT感覺起來真的操控者不用太費心. 跟速克達一樣. 油門深度控制好就好 速度很線性~ 力道隨意念有一固定跟隨度. 不會太麻煩. 傳統AT踩油門是比較麻煩的 踩太輕速度就降到龜車. 踩重又等反應. 那頓挫我不很在意. 在意的是反應快慢 & 速度 您說得對~ accord,比較屬於高轉速的車,底盤不錯,安全性亦不錯,不過低速扭力較差,開市區可能會較累, ACCORD看資料要到4500轉扭力才會全出. 這點跟GRUNDER 2500轉22幾公斤/米的扭力出90% 後者市區開起來反應比較好. ACCORD市區開真的比較累( 雖然他高速很穩很優. 加速超車也不錯 ) 但是平日90%大多在都會區的我. 這樣屬性就使我打折扣了 😌 以前嫌LANCER搭配是動力感>底盤穩 ... 所以一直改底盤 現在到覺得ACCORD是底盤穩>動力感 ... 但是不大想再改 保養整備加裝的也不少了 ... 換輪胎. 加前檔隔熱紙. 裝後手動遮陽簾 給人家洗車打蠟清內裝. 清洗冷氣. 回原廠4~5次保固/保養 每桶油都加汽油精下去清洗噴油嘴. 進氣閥. 油路..等 開不大喜歡 ... 再想去換GRUNDER或是FORTIS 其實是一種另外想試試看的心理 只是~ 想是一回事. 做又是另一回事 至少老婆大人就不同意了 ... 我只跟她說 汽車的事情你不要管! | ||||||||||||
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另外～
跟太座大人這麼說．她應該會流淚＞＜”
但是．她們應該體諒我們男人少數的需求．這年紀．也不求多了
．有部自己喜歡的車以及家人在身邊．就心滿意足．
我假日也沒啥癖．一個月能跟我國小同學死忠兼換帖的女殺手．
去泡個網咖殺個一整天的DOTA.我就很爽了．
有部自己喜歡的車．是很重要的滴．
通常女人娶回家就會變成媽．會唸啥的．是一種愛的表現啦．
你就柔言軟語．互相體諒．家庭生活會過得很美滿滴．＾＾”
不然就像我這國小同學．他就專挑笨女人．叫她坐著不敢站著．
混賴了３０好幾也不結婚．女人也只敢乾巴巴的被牽著鼻子走．
一個願打一個願挨嚕．這也是一種挑另一半的策略．
他愛怎麼去外面野．去花．就肆無憚忌．
最好還是不要啦．對家庭．都是種考驗．未來日子還很長．
生活需要你和另一半的智慧一起共築．加油哦！＾＾”
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2008/08/19 12:58:07
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| 家有阿福大大~ 那句話當然是講到最後. 老婆強硬態度導致我只好拋下那句話自我解嘲 😆😌 事實上. 我每月只領零用錢7000元左右... 有時出去還是花我的錢吃飯喝飲料啥的 其實我也不會計較. 然後我老婆選擇性忘記又來考我的記憶力. 說! 你錢都花到哪去了 😆 😰 事實上我只有掌握家庭收入的10幾分之一. 經濟大權歸她 她不點頭 ... 我只能喊爽的 😭 | |||
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哈～哈～
一樣的．me too-
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2008/08/21 21:27:11
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海綿宝宝的好朋友:派大星!!😀 | ||||||||||||
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海綿寶寶派大星~~~讚吶
只是~內容較不適合給小朋友看 ><"
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2008/08/21 21:29:19
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crv如果改這樣真的會被笑!!😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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看了好想"休賽" = ="
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2008/08/21 21:35:15
E-Class曾經是我的夢想情車.現在的220cdi.確實很誘人.
車側電鍍飾條再補上去.細膩度就又更高了^^"
車側電鍍飾條再補上去.細膩度就又更高了^^"
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2008/08/21 21:55:40
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| 酷捏~~ 還沒看過實車說 | |||
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這週日在中山高彰化交流道看到一部黑色測試車掛牌.沒相機.不然就拍一張 ><"
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2008/08/21 22:06:34
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ME 2 ... 😊 回答版主~ TEANA 2.3 & CAMRY 2.4 這兩台車去選吧! 寧靜度 今天我輕靠在一台舊款CAMRY 2.0上面. 車門居然隨著我屁股凹入 😰 這 .... 😰 | ||||||||||||||||||||||
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桂大~
你輕靠在前代的三劍客身邊.讓鈑金凹陷.會都是你的錯.
把事實講出來.會被圍歐哦~ㄑㄑㄑ
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2008/08/21 22:14:51
個人推薦
汽油款:
1.TEANA VQ 2.3~3.5引擎(個人前一部車.cefiro-夠靜)
2.CAMRY 3.5V6引擎
3.ACCORD 8 3.5V6引擎 & NEW Mondeo 2.3(雖是直四.但nvh靜音工程做得不差)
柴油款:
NEW Mondeo TDCi(雖是直四.nvh靜音工程做得不差.柴油寧靜度可及E-Class CDI款.目前個人座駕)
汽油款:
1.TEANA VQ 2.3~3.5引擎(個人前一部車.cefiro-夠靜)
2.CAMRY 3.5V6引擎
3.ACCORD 8 3.5V6引擎 & NEW Mondeo 2.3(雖是直四.但nvh靜音工程做得不差)
柴油款:
NEW Mondeo TDCi(雖是直四.nvh靜音工程做得不差.柴油寧靜度可及E-Class CDI款.目前個人座駕)
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2008/08/22 00:44:41
車頭與車側的造型是我最喜歡的地方.
尾巴的折線因此我加分了不少.讓這部車鈑件的光影折射設計.變
的很漂亮.非常出色.
當然.照片中的藍光與紅光的補光.則是我自己在加開濾鏡合成的.
讓色彩更豐富許多.^ ^"
尾巴的折線因此我加分了不少.讓這部車鈑件的光影折射設計.變
的很漂亮.非常出色.
當然.照片中的藍光與紅光的補光.則是我自己在加開濾鏡合成的.
讓色彩更豐富許多.^ ^"
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2008/08/22 00:46:15
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| 你好阿,你的車我常常看到喔,我常常跟女友去大池散步喔 你一發文我就認得這個地方和你停的地方,好車一部 | |||
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><" 呵~在地的.羞 ><"
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2008/08/22 01:00:20
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| 前面的車號跑出來了😩 | |||
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阿~~~><"
真SORRY><"我已經快睡著了.糟~能砍嗎@@"
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2008/08/22 01:04:03
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你的車我看到很久了,你現在才開箱 偷藏好料不給大家知道喔 我還是常跟女友晚上去散步,如果有碰到你剛好要開的話,我會打聲招呼的😊 雖然我開C8,不過我去都騎機車,我都停在你車前面的入口那,白色新勁戰 | ||||||||||||||||||||||
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歡迎~^^"
工作忙~而且是SONY的攝錄機.是儲存成DVD片的.但不知為何.裝軀動在電腦中.老抓不到
資料.只能請太座大人去公司時幫我把照片存取出來@@"
就拖到現在 ><"
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2008/08/22 01:07:30
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你的車我看到很久了,你現在才開箱 偷藏好料不給大家知道喔 我還是常跟女友晚上去散步,如果有碰到你剛好要開的話,我會打聲招呼的😊 雖然我開C8,不過我去都騎機車,我都停在你車前面的入口那,白色新勁戰 | ||||||||||||||||||||||
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C8很讚吶.去年底時我就有考慮它.年初又看了CR-V.4月又去試乘了ACCORD 8.
最後.台本的還是沒買.結果爆冷.買了大家完全不敢碰的福特車-哈哈哈 ><"
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2008/08/22 01:13:57
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C8很讚吶.去年底時我就有考慮它.年初又看了CR-V.4月又去試乘了ACCORD 8. 最後.台本的還是沒買.結果爆冷.買了大家完全不敢碰的福特車-哈哈哈 ><" | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我是很想要買ACCORD 8.但是標價只會讓我想下單3.5升.但是.排氣量太大.
用不著.後來看到新莽的底盤.就被它電死了- -"
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2008/08/22 08:42:40
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我也比較想看內裝耶 不過選銀色還真是年輕有活力🙂 而且被太陽曬又不會太熱 | ||||||||||||
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呂布大~因為我前一部Cefiro是黑色．在晚上被７代雅哥撞毀的．
所以太座下令不準馬深色車 ＞＜”😭
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2008/08/22 08:44:42
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| 國產大車中的省油一哥😍 | |||
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GLK大～我家鄰居就兩部跟你一樣的RX系列．讚哦．
就算是現在看它．依然還是很美＾＾”
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2008/08/22 08:58:48
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其實沒有買到車王的話福特也是好車一台,只是福特車出車王的機率高了一些些😰 改天我開我的阿美停在你旁邊偷拍一下合照好了😆😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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因為我認識的一些公司大頭．有幾個開MONDEO二～三代的．反應都很好．
不像網評給的那麼差．
也實際乘座過我朋友的三代款．底盤優．
一些做鈑金和底盤的我也熟．和他們都聊過．他們接觸那麼多部車．
也都很讚賞．除了三代變速箱偶有聽到車王．就沒什麼理由因為風評排斥
一部底盤優異的車．
現在車子又拚命漲．經濟越不景氣．車子賣越少．鐵定還會再漲．要是
我經商．我也必須這麼做．只是漲多漲少而已．
之前我朋友買車．我也是帶他去看C8.向他解說本田車看不到的優質底
盤用料．他買了C8.也很喜歡．我也很高興呢．
以造車本質來說．國產日系車．重操駕享樂的．也難有它車出本田其右
嚕＾＾”
0
2008/08/22 09:02:32
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| 好車~~! 不知道保養費貴嗎? | |||
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是一定比中小型款國產車保養會貴一點．畢竟光機油就多２瓶．
一瓶５４０．＾＾”
大部份的國產汽油大型車．機油都是４．５瓶．
我這部是５．５瓶機油．
不過不需加油精一堆有的沒的．
１萬保養一次．
上次滿１０００公里首度進廠換油．花了約３０００元搞定
0
2008/08/22 09:04:24
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住透天有什麼好驚訝的啊?WOO搭搭 恭喜樓主牽新車,很漂亮歐🙂 | ||||||||||||
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甘溫～＾＾”
大家加油．都有機會入主理想房屋與坐駕．
一步步來嚕．
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2008/08/22 09:13:22
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| 美車~~ 好評+1 ......好想幫你黏個鴨尾上去 覺得會更好看😆 | |||
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我也很想要．＝＝”問到現在．沒地方買．
很想要台北車展上的套件．
我聽福佑的技師說有看到過有人裝這款的原廠尾翼一次．
據說當出六和是有在跟經銷商講說要進口．進口就貴了＝＝”
1
2008/08/22 09:15:19
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| 請問樓主大大，柴油保養和汽油有差嗎? | |||
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機油會多一瓶．但不用搞一些有的沒的油精類的東西．
0
2008/08/22 09:25:21
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| 283公里用了28公升的油？ 那一公升才跑10 ? 這樣一點都不省呀！ | |||
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耶～打錯了．＝＝”
果然昨晚快睡著．
４８３才對．＞＜”
不過．我沒很仔細去算．只是約略．
因為出發前原油底約剩５公升．我一共加了３０公升．
跑一趟回來還剩接近一大格．約略耗油２８公升左右．
全車超載５大人．２小孩＋２個在肚子裡＝９人 ＞＜”
後行李箱塞進了雲林老大的一整半袋自己種的白米．約
３８公斤重＋２大米袋的龍眼＋一堆車滿滿的蔬果＝＝”
還跑去台中清水市區吃筒仔米糕．又在梧棲那邊四處跑．
我以前的Cefiro.至少得加２次油．要用掉７０公升
足才夠這樣跑．我已經很滿意嚕． ＾＾”
0
2008/08/22 09:28:22
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| new mondeo好車一部 柴油車我試開過2次(在南港),底盤非常好. 我覺得銀色最好看,車身看起來最大,卻也成為內人不願買的主因. | |||
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太太是因為你喜歡．就通通要跟你唱反調嗎 ＞＜”
這讓我想到桂大．他就叫他老婆 ”閉嘴．你這死八婆”
＊ps.這是我加上去的．桂大別揍我＞＜”
0
2008/08/22 09:33:20
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| 樓主是否有在01發過開箱文.好像有看過😰 若沒有可能是記錯了. 恭喜買新車.也希望你能證明福特品質真的改善.😇 | |||
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沒有耶．我沒什麼在逛討論區．工作就夠忙的了．
只來u-car.也是買了車之後才上來這裡的 ．
要上～也只能找空檔上來．＞＜”
早知道應該先上來多做一些功課～
我也不需要幫福特證明車子好不好．那是車廠該做的功課．不
是消費者．嘿嘿．
它敢爛．就又少我一個無品牌的消費客層嚕．
小胖大．祝你生意興隆哦．
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2008/08/22 09:42:15
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| 不敢再碰 mondeo, 小弟的 metrostar 讓我心碎... | |||
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車王．應該是變速箱吧．節哀＞＜”
我前一部死肥肉．也很多人批．
但是～我開１０年．它還是好好的．
不過～我是比較不去副廠．除了換輪胎．引擎腳．豬耳朵．
之類的．
基本上保養或清積炭什麼的．我都是回原廠．
按照該車的里程數保養．一邊和他們技師討論這款車．大
多是出些什麼問題等等之類的來做好保健及增加該車的專
業知識．
跟u-car的各大大相較．我懂得還是很少．所以．改裝．或
一些重大機件啥的．我大部份不太會多嘴．
看別人在議論車款．我也不喜歡參戰．看看就好．
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2008/08/22 18:44:37
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| 版大恭喜買新車. 就是愛買這部車的狂熱, 可以抵擋一下網言帶來的畏懼XD. 加尾翼的話, 依您的情況也不妨考慮黏貼型...中房開久了, 穩重感還是要有的.😆 | |||
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這部車的屁股.是跟雅歌7代小改款一樣.不是平整的.很難找到剛好合適的.
目前看一看.還是只有原廠配的套件比較好看些.
如果前氣霸就像我po的那張正面圖.較像概念車款式的.我最愛嚕.^^"
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2008/08/22 18:48:48
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| 好樣的, 好車一部, 而且買的還是頂級的喔, 讚喔! 之前要換車的時後候也有去試過, 底盤真的很紮實, 真的很像歐洲車的感覺, 因為之前也開歐洲車, 感覺真的很近. 不過經過全盤考量後, 選擇了它牌. 恭喜囉!想說這麼久怎麼都沒開箱文, 終於...不錯喔!不過可憐了它, 一部好車竟然被丟在外面, 不過想也知道大大也是千百個不願意ㄚ~ | |||
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沒辦法~自宅的車庫.便是前面的小花圃.擺裡面和擺外面.就沒太大差別.= ="
原屋主貼了一堆獅子頭什麼的瓷器在門口.我就全把它鏟光了.
要我像隔壁鄰居架採光棚.那這排的門面就破壞光嚕.粉難看= ="
0
2008/08/22 18:53:07
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你的業代比較硬唷 我當初說要自己付錢裝還要不到貨 現在等台灣自己開模再看看😞 | ||||||||||||
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真的會開模嗎.我有點懷疑.賣這麼差.開模也賺不了什麼錢吧.
><"
技師跟我說有看到一部黑莽有裝尾翼.應該就是小傑大這部吧.
真是幸運兒.我想買還買不到= ="
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2008/08/22 18:53:56
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| NEW Mondeo 真是不錯看~~ 我也是想買台FORD的柴油車~考慮是FOCUS TDCi手排! | |||
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手排現在不就有了><"
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2008/08/22 18:55:22
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| 😆 請問大大 貼何種隔熱紙 效果好不好 分享一下 謝啦 | |||
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我ㄠ不到 V-KOOL的.只是貼業代給的3M 8803
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2008/08/22 19:41:29
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不是變速箱或引擎的問題, 是電機及組裝等問題... 不知是否德國零件對台灣氣候不適應. | ||||||||||||||||||||||
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引擎~??
我認識的朋友中倒沒聽說過耶><"
這就要靠車廠自我努力嚕.
日本車就比較耐操?車廠應該不是這樣的自圓其說.
還是得看業主自己怎麼力爭上游嚕^^"
不過.看到J.D POWER的氣車耐用度.
美國車廠.福特的水平有持續在提升.也誇下豪語要做品管第一.
要比寶時捷還嚴苛.就看企業業主怎麼做嚕.
未來的趨勢.會是誰走在前端.誰也無法逆料><"
以前台灣也是美國車當道.
雪彿蘭.龐帝克.奧士無比.克萊斯勒等等.
也曾充斥台灣各大街小巷.
當時台灣的經濟.還真是好阿.台灣錢.淹腳目.
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2008/08/22 20:05:12
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| 很少看到有人po 福x車沒被凸臭的!! 開版大大是我看過的第一個，可能小弟較少上優卡吧!! 不過看過大大的新車後，省油省錢當然是汽油無法比的， 且這車還很耐看，還是真的有點羡慕a~ 總之~恭喜版大買新車，多提供一些訊息出來讓大家知道~~ 內裝、內裝、內裝、內裝、內裝呢? | |||
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呵~呵.
要凸就凸吧.太主觀極端的講法.就一笑置之嚕.
有空喇口水.不如多努力做事賺點錢.對吧.
不用羨慕嚕.我原本是想買耶律斯的.我喜歡大車和可愛的小車.
要不是老婆試乘了嫌太小.我現在應該就開著耶律斯S版到處跑.
開過家庭會議.我爆想買一部Mini Clubman.被眾女砲轟= ="
(因為我家和我丈母娘家.只有我跟我小舅子兩個男的)^^"
很多人經濟基礎都不錯.但爆低調的非常多.路上的銅共ㄚ車.說不
定車主住豪宅呢.^^"
內裝照我的攝錄機拍的畫質都不太好.其它張大概都被我老婆大大
給砍光了><"
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2008/08/22 22:48:39
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家有阿福大~ 😰 噓 ... 噤聲 ... 我是不敢稱呼他八婆的 😰 會出人命的 😇 | ||||||||||||||||||||||
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哈哈~~~><"
第一個會先砍我吧
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2008/08/22 22:49:20
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| 遲來的"恭喜牽新車" 🙂這台在路上只看了2、3次，蠻得外表蠻氣派的也不錯看，恭禧。🙂 | |||
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甘溫^^"
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2008/08/22 22:52:56
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可是裝了尾翼後面不能掛腳踏車耶 長安福特的空力配件都出來了也滿便宜的 看有沒有人要進而已 同樣的價錢我現在比較想裝柴油晶片 裝了以後馬力可以到175匹扭力上看40kgm 這樣的數據比較像樣一點 還能比較省油 真神奇😀 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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晶片好像已經開發出來囉
~
上次在版上.好像有人推http://www.mondeo-tw.org/
好像有賣.
連引擎蓋挺桿都有了@@"
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2008/08/22 22:56:04
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| 請問一下關門聲音很扎實嗎? | |||
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關門聲還不錯.
不過.跟300C比較起來還是有差.紮實度還有努力空間.
車門很重倒是真的.在斜坡上開門.小心門會順著斜坡關上.
被門夾傷了@@"
門的重量.我女兒7歲了.開門都很吃力><"
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2008/08/22 22:59:06
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| 先前看汽車雜誌. 福特六和製造一台MONDEO送交歐洲作耐久嚴苛試驗 成績是不錯. FORD也換一個黑人執行長. 聲明要讓福特的車品質優化 我有時在想. 啥車是好車. 何者又是壞車?? 當年我的第2臺車2002年的KIA RIO如果忍耐繼續開. 誰說不能開到今天!?? 以我自己對車了解. 可以的 ... 那就沒有第3台.第4臺車花費 購車 & 改裝~ 應該少去近100萬的開銷了(購車約80萬.改裝約20萬) 買了人人說好的ACCORD. 車子問題也終於整備OK了 但是卻不很喜歡 ... 也不知自己對車的喜好 大概除了物理性的盡善盡美. 心理性的喜惡也很難說 😌 兄弟~ 祝福你簽新車. 好好保養. 啥車都是好車! 我相信這台車對你會是台好車!!! 🙂 | |||
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桂大.
這就是老實話.^^"
語重心長哩:D
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2008/08/22 23:08:53
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想裝尾翼.參考看看呗 http://auction1.taobao.com/auction/item_detail--.jhtml?taomi=8aR2LQR6GJKvbPM%2BvTToe7f0qMVTT7VpoLAuCfR1ecpHgWqAsOp4rEgWWagZOUk9t4killIDO8ulyxQOgmqwNkkQXyqke7D5bi5t60l%2Bd7ITJ%2BjpHz87TyPhn2Y3gWTy4iW0KPyX03BKx7OU4717AfQ5IkbdlaZQ5TCKTeje4Ek99Nokyymj1j8uwS90xASjxXKPZhznA7M0b7FK3w%3D%3D | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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它這個標的是人民幣還是新台幣?
780.00 這個應該是780元人民幣吧
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2008/08/23 01:07:07
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| 🙂 小弟明天要去訂車,想要買白色的車子.隔熱紙想要貼黑的就好,請問3M 8803是不是會有一點反光的感覺?? 還有阿福大大前檔有貼嗎?如果有是貼哪一種的呢? 因為我要買基本款,現金買車業代便宜我七萬,我想凹霧燈但是業代說很困難,聽說二顆霧燈要破一萬不知是真是假?? | |||
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我忘記前檔是啥了~你去翻翻我之前的文~應該會有><"
8803是比較深色.反光只會影響晚上.看後視時鏡會有點過黑><"
基本款88.9萬.這款也很棒.只是缺了一點內裝的配備.底盤是一致的.
便宜7萬.真好.我買時沒這麼大空間@@"
霧燈不可能破萬啦.太扯.又不是HID.下一次我來問問
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2008/08/23 01:11:23
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對啊 引擎蓋挺桿才兩千塊而已 福特六和連這點錢都要省 缺這根被人罵到臭頭 現在殺價都不只兩千了 為了這兩千塊嚇跑多少準車主 真是 😞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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其實也沒啥好因為這個罵他們.
是福特笨.別人挺桿都做在引擎室.後行李箱用傳統型.
偏偏他們呆.把挺桿做在後行李箱.前面用傳統型.
只是.大家都習慣了.這級距房車引擎室沒挺桿.就好像矮一級.
就造車理念來說.原廠福特的設計師這麼規劃也沒錯.
因為行李箱使用機能需求較大.><"
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2008/08/24 00:55:27
我自己開這幾個月.覺得新莽的尾速上145都還是蠻有力的耶.
是我目前看到少數柴引尾速仍有不錯加速力道的車子.
sorry~沒有挑戰各大大老手的意思.只是.我自己是新莽車主.並無意特地為福特
講好話.而僅只將它和以前我的cefiro2.0 VQ引擎相較.個人是覺得尾速不比我
前部VQ引擎差.
當然.對高速上150仍算小咖的消費對象來說.我的OK.是無法和魔人相提並論的.
是我目前看到少數柴引尾速仍有不錯加速力道的車子.
sorry~沒有挑戰各大大老手的意思.只是.我自己是新莽車主.並無意特地為福特
講好話.而僅只將它和以前我的cefiro2.0 VQ引擎相較.個人是覺得尾速不比我
前部VQ引擎差.
當然.對高速上150仍算小咖的消費對象來說.我的OK.是無法和魔人相提並論的.
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2008/08/24 01:20:06
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3代metrostar就有引擎蓋挺桿跟後行李箱挺桿; 新款的倒走回頭路;被動安全也不足! flh該被罵! 期待你的mk4長期追蹤喔! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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不是什麼大東西.個人是比較不在意.它車也只是前面有挺桿.新莽是在後面.
半斤八兩.就都一樣.
它應該推個頂級版.把氣囊.定速快撥鍵那些全塞回去.
以國外售價對應.應該會賣到120萬這邊.但至少它有一部頂級款.能力負擔
得起的便會買.
它也不會被擠配備爛嚕.
福特自己要努力.找錯的產品規劃的大頭.窗是一定有.
我是消費者.機會我給了.就看他們努力後的產品驗證嚕.
有爛的地方.我就會PO上來.但有好的地方.本來就好好的.我是消費者就
不會特別講-----"耶.這車品質多有保障"並不會.也很假.
做壞一定被洗頭.做好.卻不見得會被摸頭.人之常情.
買車.買自己喜愛的車.好好顧.安捏都丟阿啦^^"
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2008/08/24 01:22:11
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| 恭喜牽新車水喔 有力又省油安靜😍 | |||
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^^"謝謝前面各樓的大大.多交流哦
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2008/08/24 10:59:19
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這樣的言論，也確實對Ford造成銷售量的影響。😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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呵~沒看到我是福特車主.一發言.買上就被給了一個壞評 ^ ^"
我算是被凸得少嚕.都見怪不怪了.
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2008/08/24 13:27:35
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| 給您一個好評平衡一下 有些人真奇怪. 人家是自己買車分享 也給人家一個壞評!? 😡 家有阿福兄~ 在這裡~ 被壞評要當成是踩到狗屎 OHHHHHH .... SHIT 您不能跟狗屎計較 ... 當個" 不苟言笑 "的人吧~ 😆 | |||
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哈~犯不著補好評給我啦.
好評壞評又不能拿來當飯吃.
U-CAR裡的品牌情結及業代太多了.我只是故意寫出來.讓訪客自己去判斷.
別被品牌迷思及流言情結沖昏了頭:D
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2008/08/24 17:28:15
會為了價格競爭優勢~應該會捨棄更多配備吧.
而且~如果又大老遠從歐洲進口.光運費就非常可觀嚕.
更加無法CD下來= ="
而且~如果又大老遠從歐洲進口.光運費就非常可觀嚕.
更加無法CD下來= ="
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2008/08/24 18:10:03
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| 寫的好！ 不過我看不懂主題是什麼！😆 | |||
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前面不是有人講了-----主題是NEW Mondeo. :P
至於這部車是不是貴了.嘿嘿~~~
我便是樓上講的被貴了的車主.
但我被貴了嗎.ㄑㄑㄑ😆
沒念過書也要看周星馳的鹿鼎記ㄚ.
<<陳近男拉著偉小寶到後堂>>
陳近男 : 小寶~我跟你說.你和外面的人不同.
偉小寶 : 哦~!哪裡不同.
陳近男 : 外面那群人.叫腐老百姓.聰明的.都跑去城裡當官了.我們
天地會只能用宗教的方法.催化外面的蠢老百姓為我們賣命.
小寶~不一樣.你是聰明人.聰明人.得跟你講實話.
只能夠說.福特是哪哪一類.嘿嘿.不賺.總是有原因的.我們是消費者.
該去找誰下手.東西是好物.就竟是誰是醒.誰為醉.真假難分哩😆
就買賣來說.誰才是被吃的食物鍊底端.這就不是嘴巴講講就可以.
大陸的殺人遊戲有沒有玩過.對岸是玩這遊戲長大的.別怪人家心狠手辣.
-----------(指標人物.厚斗輝ㄚ)
我們住寶島的卻宅著自嗨.說著天大地大.唯我最大.
-----------(借鏡人物.最近眾人扁的"昏"宅男)😆
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2008/08/24 18:36:14
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| 很好看的一部車 整台車的外觀設計感很好 比新camry跟新teana 新accord有質感多了 | |||
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卡賓大.你..你你你.你不小心把字都打出來了.
會被凸爆呦😆
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2008/08/24 19:31:59
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| 蠻不錯的一部車耶!! 恭喜囉版大 | |||
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你的也很靚呢^^
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2008/08/24 19:32:53
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你的也很靚呢^^ | ||||||||||||
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我喜歡C8的中控台.很有未來式 ^ ^"
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2008/08/24 19:45:02
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把Mark換掉就會變漂漂了😀 自從我換了Infiniti的Mark後,考試都考100分,人也長高了,白頭髮也沒了,看A光馬賽克都不見了😍 | ||||||||||||||||||||||
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RX你把它改掛Infiniti的Mark.你的心會淌血吧 ><"
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2008/08/24 19:46:56
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我個人比較喜歡在義大利設計的這一部車.較有型.
不過.進來台灣.還是會死路一條吧.= ="
只要不夠節能.能消費的可能就越低了.
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2008/08/25 05:26:00
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買福特車要買小改款的. 待新MK5欲要出時,買已小改款的MK4,到時該有的全都有,重點是折價一定讓看官滿意. 小弟車是05年底,產品已趨近成熟,目前為止並沒有網上傳的重大異常發生. 倒是ATF油我都用美國福寶原廠的,1萬KM就換.也沒網上謠傳的5萬6萬變速箱會掛. 供參考囉. | ||||||||||||||||||||||
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我有想過晚點買.更想等明年的kugu.但是老婆有身孕.招計程車.也挺麻煩.
也覺得新莽組件還不錯.看上它的進口料.就下單了.
改款的話.要跟著改.也容易些
禮車大~你這部黑色.真是水.
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2008/08/25 05:30:06
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| 停樹下要常洗車嗎？ | |||
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要哦.鳥屎+虫屎+樹掉下來的一堆有的沒的.每週洗1次是基本.
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2008/08/25 05:35:00
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我是有聽說...若車停樹下時.....要留意掉下來的葉子是否有樹汁沾到烤漆.....若有的話!要快點洗掉....因樹枝會傷漆!! 以上是聽說的...............也想請問線上的大大....是否真實?😇 | ||||||||||||
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會哦~2~3天之後洗~就會有印子了.一定推臘才會完全去除.><"
之前我車上還有黏到像檳榔汁的東西.一開始以為誰這麼缺德.
觀察之後發現.是樹上分泌的一種東西.很像檳榔汁---怪哉.
這東西跟鳥屎一樣強.而且還一樣大沱 = ="
不過~我是蠻顧的.常洗車.順便健身減肥^^"
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2008/08/25 05:41:14
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ㄚ福..............看來您被盯上囉.....，趕緊搬家吧......最近聽說寶來有住戶想要出售房子...可以參考看看...😆😆😆 | ||||||||||||
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哇~又一個在地的.ㄏㄏ
你應該說寶來證券那邊吧.收到.
那排都是店面.馬路也較大.就是吵了點.
旁邊往菜市場的方向.有家室內設計公司.業主那部銀色ACCORD 8 2.4頂級款.
讓我每次都會特地想從那邊回家.順便賞個車.
那部車比我買得早.也是讓我有動機去看雅8的原因.
它可能是在地唯一的一部雅8.沒見過別部.
倒是新莽有見到過幾次.^^"
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2008/08/25 12:49:16
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| 桂兄,福兄: 我家大人不知我在外面秘密結社, 請保密. | |||
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哈~
讚哦.
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2008/08/27 09:57:13
就我所知中大型房車的實際油耗如下~
CAMRY 6代2.0~2.4升:
高速為12~13公里/1公升
市區為7~8公里/1公升
ACCORD 8代2.0升(2.4升與CAMRY差異不大):
高速為13~14公里/1公升
市區為8~8.5公里/1公升
TEANA 1代2.0~2.3升:
高速為10.5~11.5公里/1公升
市區為6.5~7.5公里/1公升
Mondeo 4代2.3升(車體最重):
高速為10~11.5公里/1公升
市區為6~7公里/1公升
Mondeo TDCi 4代2.0升:
高速為16~17公里/1公升
市區為9.5~11.5公里/1公升
Grunder 1代(改此名後)2.4升:
高速為11~12公里/1公升
市區為6.5~8公里/1公升
CAMRY 6代2.0~2.4升:
高速為12~13公里/1公升
市區為7~8公里/1公升
ACCORD 8代2.0升(2.4升與CAMRY差異不大):
高速為13~14公里/1公升
市區為8~8.5公里/1公升
TEANA 1代2.0~2.3升:
高速為10.5~11.5公里/1公升
市區為6.5~7.5公里/1公升
Mondeo 4代2.3升(車體最重):
高速為10~11.5公里/1公升
市區為6~7公里/1公升
Mondeo TDCi 4代2.0升:
高速為16~17公里/1公升
市區為9.5~11.5公里/1公升
Grunder 1代(改此名後)2.4升:
高速為11~12公里/1公升
市區為6.5~8公里/1公升
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2008/08/27 10:23:21
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基本上，以實際行車狀況來說，高速油耗主要取決於最終檔的齒比。 市區油耗則得看車重，還有最重要的黃金右腳... | ||||||||||||
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+1
現在的車子都做得不錯.汽油車的能源應用及引擎+變速箱的動力耗
損表現差異不會太大.
購買此級距的消費客層.不太會在意那差異不大的0.5~1公里的油耗
差距.除了NEW Mondeo TDCi 4代柴引設定.油耗特優外.汽油款差
異不會太大.
但如果是變速箱.傳統四速vs六速.相對六速的動力損耗會較少.油耗
會因此獲得一些改善.
如果像下個月即將國產上市的 Focus TDCi(第二代中度改款)+雙離
合器變速箱.那油耗表現就真的漂亮很多.
每公升能跑上20公里的.沒幾部車.這類的配置.當前最紅的就屬VW
的 Golf TDI DSG雙離合器變速系統了.
好車一部.六代即將面市.不知能否像五代一樣締造台灣福斯的銷售
高鋒 ><"
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2008/08/27 10:27:29
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| 以上高速油耗若搭配ETC以90km~100km過收費站可再加個1~2公升 🙂 | |||
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跑馬大~早耶^^"
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2008/08/27 10:44:46
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| TEANA 1代2.0~2.3升(2.0直四引擎較輕.油耗表現略佳): 高速為10.5~11.5公里/1公升 市區為6.5~7.5公里/1公升 抱歉.討論一下 TEANA2.0車重1470公斤 TEANA2.3車重1505公斤 但就小弟曾服務日產的經驗來說.因為2.0會較重拖一些. 2.3較2.0省油. 雖多35公斤車重.但扭力.馬力亦增加 但不見得各廠牌是這種情形. 重點是黃金右腳的控制 | |||
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嗯~重拖的問題.就像我前一部CEFIRO 2.0的狀況有點像.
這約略的油耗數據.是朋友都各有不同廠牌的客層.各車剛
好都有.只差沒人買新款MONDEO TDCi.我剛好買這部.實
測就補齊了 .大家會聊聊而來.
現TEANA 2.0是直四引擎.重量輕了35公斤.應該會比
CEFIRO 2.0的重量1550公斤好上許多.
以前我的CEFIRO 2.0油耗差不多如下 :
高速為10~11公里/1公升
市區為6~6.5公里/1公升
不過差那一點點油耗.我還是較喜歡日產的VQ引擎.><"
只是.日產的車.除了Bluebird Sylphy+Tiida 5D.其
他車.真的越設計越醜@@"
福特+本田是造車子的機件用料搞自嗨.
日產是設計元素搞自嗨.
在市場上.都會偏離目前的消費主流.賣不好.有點可惜.
至少日資本田還是比台灣企業擅長品牌操作.這是值得
學習的.一點淺見.見笑嚕^^"
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2008/08/27 10:47:16
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哈~你真厲害.
最近我家的喜事確實不少.
我太太和她二妹都懷第二個.最小的妹妹下個月初要嫁嚕.
我則於今日開始不用上班在家吃自己.搞自嗨^^"
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2008/08/27 10:49:53
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| 最近開車去福特保養廠維修,很有禮貌的服專有給我推薦福特雙保,他也一一舉出這次活動的優惠,現在他們的延長保固已從今年可以買了,買的保固是以年為基礎,二年或一年我覺得還不錯.大家可以回服務廠問問歐. | |||
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代表原廠的提出好的活動訊息.這個就不錯.給你+1
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2008/08/27 10:57:24
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題外話，我在台三線從國道四號終點開始到龍潭為止北上，用Mondeo 2.0 TDCi做出過電腦油耗5.9L/100km的數字，成績幾乎與高速公路定速100~110km/h差不多了，坦白說，真的很嚇人。 反倒是另一次開Golf+ 2.0TDI走西濱從林口到南寮，出來的數字也差不多是6L/100km左右，猜想是那台車的DSG自動模式已被馴成習慣延遲換檔，不到兩千多轉不會自動昇檔，若非使用手動換檔油耗做不漂亮.... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我最高記錄是從龍潭開到南港下工業園區.電腦油耗是5.4L/100km的數字.是目前最漂亮的成績><"
後來我就經常放縱.都開110~130之間.就沒這麼漂亮了><"
不過我會壓抑自己.盡量開同一線道.不隨便變換車道開S超車路線的開法.畢竟兩點之間的直線距離最短.我會盡量切同車道的兩點直線內的距離.以省下更多油錢.速度定在110.如果前方不要有路隊長佔據快車道的話= ="
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2008/08/27 10:59:38
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| 開市區不管是柴油汽油都沒辦法省多少~~常開市區~~請買油電車😍 看8月份一手車訊~~有市區汽油GUNDER~JATTA TDI~~跟PRIUS油電車市區油耗比較 結果是一樣開市區柴油車只比純汽油車省油一點點~~但是HYBRID省超多~~ 不知道低速都使用電動馬達還是怎樣...市區也能20KM/L以上😰 | |||
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如果能出柴引油電車.那就更屌了 :P
0
2008/08/27 11:18:42
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| 家有阿福大 大蟒可以加裝導航和數位電視了 昨天業代說的 你有信箱嗎 可以寄相關的資料給你 | |||
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哦~甘溫
alf3922@hotmail.com
終於破解了.><"
之前去台中九和福特廠.他們的業代才為此被消費者擠弄.晒笑.
甚至誇語業代如果搞定了.馬上訂一部車來戲弄他們.
令福特業代幹聲不絕.大罵福特高層是豬腦袋.><"
景氣差.口袋沒錢.會造成更多的負面問題.
台灣經濟要加油嚕^^"
小傑大.你的尾翼.原廠是黏貼式吧.
方便打臘嗎??
喜歡桌布嗎.這裡可以抓幾張我畫的圖.沒什麼好送的.
這個當見面禮^^"
http://forum.u-car.com.tw/forumdetail.asp?forumid=63930
1
2008/08/27 11:38:17
08年自己的作品<<炎黃世界-美音女天天女>>
06年為小哈工作坊設計<<女武神>>
06年設計的三菱跑房旗艦<<NEW Grunder>>
06年為小哈工作坊設計<<女武神>>
06年設計的三菱跑房旗艦<<NEW Grunder>>
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2008/08/27 11:41:41
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照理來說是這樣沒錯😍 但是我個人有個疑惑之處~~就是~~目前油電車是因為針對汽油低速扭力低~~而使用電動馬達驅動~~進而省油😇 那之後如果發展柴電車~~但是柴油低速扭力夠大~~那麼電動馬達是什麼時候作動呢😵 不會是高速吧😰 | ||||||||||||||||||||||
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😆
哈哈~~~這就交給汽車業界去頭大嚕.
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2008/08/27 11:50:18
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這觀念是否是被那篇無厘頭的反柴油月經文影響的? 首先，渦輪本體內的轉子確實因為持續高轉，在過往有著容易磨耗的疑慮，不過隨著材料科技的進步，渦輪本體的壽命越來越長，通常以一般人的使用狀況(不過度烤蝸牛，里程沒太誇張)為前提，很多時候一輛車開到換都還不一定換過渦輪本體。 以小弟家中先後有過的兩輛渦輪車來說，一輛Saab 9000 CDE到賣掉開了二十餘萬，一輛9-5 AERO目前開了32萬餘至今仍在服役，兩台車加起來從沒壞過一顆渦輪，如何?誰敢說渦輪本體不耐用? 至於以往渦輪耐用度不足的觀念，竊想很可能是因為畢竟幾年前國內渦輪車較少，而少數較流通的渦輪引擎如VAG的1.8T、Fiat的1.4T、Subaru的EJ20等自然較為玩車人所喜，改裝、升級機率偏高，壽命自然較短，更何況當年更常見的渦輪車乃是土法煉鋼把Civic、Lancer/Virage、Premera(這麼拼嘛?好像怪怪的?)的各式引擎加上蝸牛，在散熱等配套措施改裝店家水準高低不齊的情況下，加上國內改裝族群往往迷信改車就要改一拜，不太重視耐用度，自然就會流傳給一般人有著〝渦輪車不耐用〞的錯誤印象了。 其次，以前在回那篇月經文時就與其他大大討論過，一顆原廠的渦輪，不過就是一個風扇轉子加上殼而已，哪家要報到十幾萬? 由於我或我家的車都沒換過渦輪，Saab的車友們也極少遭遇渦輪故障的狀況(至少就我聽說是如此)，因此並不清楚商富給Saab的渦輪報什麼價，不過以往在玩Audi時，1.8T那顆渦輪則聽說有人爆過，原廠報價記得不過兩萬餘(當然，兩萬多我還是覺得太貴了)，就算蝸牛養再大隻，也沒聽過超過十萬塊的，何況市售柴油私家車的蝸牛一隻比一隻小(因為他們要的是扭力而不是榨大馬力)，請問，何來換一顆原廠渦輪十幾萬之說? | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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C.J大~
Saab 9000 CDE.我在20歲時曾開過朋友家的.以當年的車子來說.
它的Turbo.我覺得還比BMW更令我震撼><"
那貼背感.到現在記憶尤新 ><"
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2008/08/27 12:02:41
我的NEW Mondeo TDCi是停紅燈D檔踩煞車.壓縮機的運作震動會較明顯.
以前我的日產Cefiro 2.0 A32是.怠車時壓縮機運轉偶會有運轉轉速的聲
音.
這兩部車的隔音都做得不錯了.還是聽得到聲音.直四的中小型車輛.大多沒
防火牆隔音.機械作動應該會更明顯.
合理的機件運轉聲.都算正常哩^^"
以前我的日產Cefiro 2.0 A32是.怠車時壓縮機運轉偶會有運轉轉速的聲
音.
這兩部車的隔音都做得不錯了.還是聽得到聲音.直四的中小型車輛.大多沒
防火牆隔音.機械作動應該會更明顯.
合理的機件運轉聲.都算正常哩^^"
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2008/08/27 12:04:34
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專家曾說過：「油耗漂亮程度，重點在於你的黃金右腳」 專家：郭守穗 老師 | ||||||||||||
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😆
我以為是"達叔"說😊
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2008/08/27 13:14:17
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| 奇怪 我有分段的說～ 恩 是黏貼式的,打蠟還蠻好打的, zyoml黑檀好上也很好下 mondeo體制本身不錯,無奈優點隱性 相較同期新車阿扣8的許多選購配備 (價錢上也頗為驚人?) 大蟒這部分可是慢人很多 無論是在車內影音及外觀套件 畢竟台灣人買車很多還是看有沒這些東西 小弟的一些個人想法 | |||
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哈.買自己喜歡的車就對嚕.
這就跟藝術一樣.海邊揀了一顆石頭.它可以是普通石頭.
也可以是藝術品.法拉利不過就在石頭噴了漆.一顆還賣破萬.
不過~我是真的蠻哈概念車那種套件.尤其是6點式的下氣霸.
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2008/08/27 13:19:15
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九和福特...復興路上的那間嗎@@" | ||||||||||||||||||||||
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你是福特總公司的特務?.
我不想害人.這樣點到就好嚕.
怎麼可以在網路上說是哪個據點的業代.
這耶系郎 ><"
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2008/08/27 13:23:45
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| 老佛丁一家的故事是其中最令人感嘆的了。 | |||
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對阿~
不論是看當年星海圖書公司的譯本.或是玩WOW解任.解到血色領主
這段.看過故事的.都會非常感動.
可惜老佛丁還是救不了他的兒子(血色領主).
歐美奇幻著作.英雄永遠都很悲慘.沒死.也是有悲慘的過去 ><"
或殺死魔王後.自己被詛咒成為下一代的惡魔@@"
例如:"暗黑破壞神"
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2008/08/27 13:44:24
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| ㄚ福 這裡你算最有才華的😀 讚😀 | |||
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><"
麥ㄚ捏共.
我只是一個宅的男.
有缺也不太想當.只想做創作面的事.
這點.都5~6年了.我還在內心交戰中.
學長平凡跟淑芬姐也叫我開工作室.該負起社會責任了.
能力越大-責任越大....云云.
只是.該怎麼說.能宅在家裡.能顧好家庭.我就很滿足了.
就很幸福.><"
投錢給我搞.很累..多賺一點.生活品質卻沒了.
南港也有廠商大頭談了好幾年.但是.要我去佔缺.我光看
到認識的他.當了執行長這5~6年.頭都慢慢禿了.女老闆
又很強勢.被釘到翻天.
每天工作超過14個鐘頭......這生意.究竟是賺了現金.
但也賠葬了身體與家庭.
很多大佬連自己小孩怎麼長大的都不知道.只知道工作.
我不想成為這種父親 ><"
= ="至少從今天不用上班的日子.
先讓我HAPPY當個宅男.爽幾天.
9月初再去面對自己的選擇題了.
11月底.再做行止的決定. ---- ><"
哈~話太多.說真的.面對未知.永遠都會很徬徨.
中年不敢離職的.我也幹了.就沒什麼好猶豫.
只是<<"浮生"偷得半日閒>>.也僅只是已婚男.想宅回去的一點點內心
自我的爭扎.
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2008/08/27 14:21:31
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聯盟陣營的任務線除了死礦系列之外，就屬東西瘟疫地區最過癮了。 | ||||||||||||||||||||||
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哈~我的小莉瑪才53~4級.從智冠引進WOW玩到現在還養不大.
因為爽不到.畫畫她自嗨也好 ><"
我最後在的地方是東西瘟.^^"
斌兄看來也對這款產品很熟悉.夠宅的人才看得懂.
貼我自己編寫此文第一張圖.<莉瑪.普勞德摩爾>的故事給你看看.
故事大綱-----
<<普勞德摩爾上將明珠-莉瑪.普勞德摩爾>>
故事中她的任務．就是救讀已經成為不死之王的阿薩斯。
為了救讀阿薩斯被巫妖王那蘇控制的靈魂．她得到世界最終的守護者．也就是最強的大法師︻麥迪文︼的引導，踏上啟程的艱難任務，因為新的世界大戰即將再度展開，麥迪文將再度設計阻止灼炎軍團薩格拉斯的侵攻，阿薩斯擁有巫妖王那蘇的驚人力量，在此次戰役扮演著左右整體局面的主要關鍵。
而莉瑪，則成為這次不可能任務的使者．．．．．。
解救阿薩斯，必須有堅定意志與犧牲的人，出賣靈魂．奉獻給灼炎軍團的首領︻薩格拉斯︼．成為他們的一份子，並聯合不斷被不死族侵攻的遺忘者首領︻希瓦那斯。又譯︱莎凡納．溫吐邦︼，取得薩格拉斯之眼，用這項強大的法器，來達成任務。
由於巫妖王那蘇已經正式背叛灼炎軍團，而在︽暗幽城首領秘跡事件︾中，莉瑪和探險團慘烈的犧牲，成功協助了希瓦那斯，解救她的副官魔將，因而獲得希瓦那斯的協助及引導，和灼炎軍團的軍團首領︻奇爾賈頓︼談判，奇爾賈頓要求莉瑪必須交出她的靈魂來換取薩格拉斯之眼，並利用莉瑪擊敗巫妖王，雙方談定條件，莉瑪正式轉化為新一代的﹁末日戰士﹂。
始踏上擊敗阿薩斯．救讀靈魂的末日之路．．．．．。
由於巫妖王那蘇已成功擁有了新的肉體︱阿薩斯，已然成為艾澤拉斯大地上最強的魔王，連奇爾賈頓都得憚忌他的力量，整個不死族佔領了整個北邊的羅德隆王國，並壓制不死族覺醒的遺忘者一族，逼迫希瓦那斯不得不用各種方式求存，甚至用了瘟疫大鍋，染指整個南海鎮，企圖腐化艾澤拉斯的百姓，用以擴充她的軍事力量。
但此一形式，也由於莉瑪的加入，希瓦那斯允諾停止對南邊人類領地的侵害。
同父異母的姐姐︱珍那也再度運用三次大戰和半獸人索爾及夜精靈泰蘭德與福力安的共生關係，形成跨族群再度整合的局面，連在東西瘟和不死族作戰的銀掌騎士團的後生｜銀色黎明，以及和殺戮不死幾近瘋狂的地下單位｜血色十字軍，暗地裡分別協助莉瑪，戰局整體改變，明顯轉變成全面對付共通的敵人｜不死亡族，巫妖王那蘇．阿薩斯。
阿薩斯明顯感受到局勢的演變，必需進行更有效的惡毒計劃，而人類便是他的最佳祭品，魔掌申向了南方的人類王國｜暴風城。
而暴風城內部，大主教本尼迪塔斯，邪惡的暗黑計劃，正式漫延開來。引爆出暴風城內蚩伏已久的暗黑面，大主教和血色有著密不可分的關係，而血色，竟是為灼炎軍團魔將所控制．．．．．。暗黑之路，似乎永無止盡的在漫延燃燒。
最終戰｜
莉瑪獲得奇爾賈頓的轉化，取得薩格拉斯之眼的強大魔力，聯合希瓦那斯的遺忘者部隊會同灼炎軍團遣派的大軍，三方在北域冰天雪地地區激烈交戰。
在巫妖王的亡靈領地內，不死族有著主場腐亡優勢，而且那蘇也早有準備，一度莉瑪等人居於弱勢，灼炎軍團並無實際派遣一線的戰力前來協助莉瑪，奇爾賈頓有意讓雙方耗竭，坐擁補蟬。
隨即不久，珍那、索爾及泰蘭德親率聯軍馳援而來，轉機立生。
麥迪文呼喚莉瑪前往執行她的首要任務。
莉瑪獲得各方的幫助，和希瓦那斯成功的侵入阿薩斯的園邸，位於北域的極地｜寒冰王座。
莉瑪與希瓦那斯和巫妖王進行史上少有的慘烈交戰，由於巫妖王異常的強大，莉瑪亦不希望活著體驗被轉化為惡的痛苦，至少，她希望能解救阿薩斯，為大地帶來新的助力，與成全她姐姐珍那和阿薩斯原有被眾人祝福的緣份，她決定犧牲自己．完成解救阿薩斯的靈魂。
在戰鬥中，莉瑪硬是駕住阿薩斯的軀體，即使那蘇用強大的法力焚身毀滅著莉瑪的魔甲，致令莉瑪痛苦萬分。
莉瑪要求希瓦那斯做出明智的決定，讓希瓦那斯，用她的暗影神箭，貫穿兩人軀體，將薩格拉斯之眼塞入阿薩斯的傷口。
旋即王殿整體異變，惡魔之王薩格拉斯正穿越奇爾賈頓所設計的這場佈局，透過阿薩斯身上的薩格拉斯之眼，正式藉由此儀式，逐漸現身駕臨此地。
他巨大的身軀，廝竭怒吼的以其雙掌攀越暗雲，現出暗黑君王令人無比的顫慄氣勢。
珍那及泰蘭德等人也趕赴入內，見此一景眾人驚悚氈慄。
﹁為什麼，為什麼會這樣，我究竟做錯了什麼．．．．．。﹂垂死的莉瑪悲奮吶喊著。
轉頭用虛弱的眼睛看著似有似無的大法師麥迪文，卻不可至信的嚇見麥迪文的影像，正與穿越空間而來的薩格拉斯的影像重疊。
完
歷史的演變
局勢又再度丕變，為魔獸史上僅誕生的首次，不死、夜精、半獸人、人類，首度聯軍抵禦最強大的惡魔王︻薩格拉斯︼。
此最後的終局．有令人意想不到結果．但整體設計是個悲悽的奉獻．因為她和她姐．都愛著阿薩斯．
<<普勞德摩爾上將明珠-莉瑪.普勞德摩爾>>
第一章
尖銳的嘯聲，從廢虛中如颶風般狂掃而來，並且帶有空氣中水氣快速蒸發的風切聲。
一個消瘦精幹的傭兵狼瘡的飛奔出廢虛，同時對著廢虛外的人大聲尖叫，示警著恐怖蒞臨。他不斷的咒罵追著他的異像，也粗罵著自己衰到家了。而追逐著他的熱氣，將斯坦索姆的叢林，凡經過皆灼燒成枯萎焦爛的死寂。旁邊其他的庸兵們，只能感受到一股熱氣襲面而來，就在眼前的幾碼不遠之處，見到這名狂奔的傭兵被身後透明灼燒而詭異的東西追至，先是背部起火焦爛，緊接著整個人陷入一團無名的黑色火舌之中，霎挪成為一具焦屍。
「海爾！」一個留有白色綁起髮髻，帶有黑色鬍子，身材壯碩男子叫喊著，卻來不及了解狀況，他眼前的海爾便已成為一具焦屍。自從他們遠從暴風城接受大主教本尼迪塔斯的任務，探查北部羅德隆(洛丹倫)地區的前羅德隆叛變王子｜阿薩斯的去向。集結十八人來此，已先後消失及死亡四名成員，當然包括了剛剛不幸成為焦炭的海爾。
羅德隆(洛丹倫)地區，曾經是人類聯盟之首的羅德隆之王｜鐵倫那斯的根據地，但鐵倫那斯的獨子｜阿薩斯，在與天遣軍團的交戰中，受到`天遣疫軍的主宰巫妖王｜那蘇的染指，心智皆喪，成為巫妖王的接班人，化身為亡靈騎士，弒殺了自己的父親鐵倫那斯與其教授阿薩斯的導師．聖武士團體的領導人烏瑟及矮人國王親兄弟木拉登･銅鬚。並率領天遣亡魂疫軍，鏟平了羅德隆與攻陷了高等精靈的家園｜奎爾薩拉斯(後來高等精靈為重整家園，改稱自己為血精靈一族)。整個羅德隆(洛丹倫)隨之淪陷於亡靈的國度，阿薩斯則再度消失於羅德隆(洛丹倫)的土地上，不知去向。
「該死的東西，之前的烏瑟爵士墓旁，就已經戰死了凱丁，在安多哈爾那邊，又慘烈的失去古多爾及提夫，究竟前往羅德隆城還得受多少罪，難道連睡個覺都不能安穩些。」適才大叫著海爾，也是此次任務的白髮髻隊長｜烏克斯･杜伯不滿的抱怨著。「多里斯，給我＂烏瑞恩之箭＂我要讓這該死的亡靈現出它的原形。」
在一旁身著輕裝，背著各類裝備，白髮的中年男子多里斯，立即用很有默契的動作，靠著精壯的手臂，將箭簇遠拋給烏克斯。＂烏瑞恩之箭＂是由大主教本尼迪塔斯所打造的特殊魔法箭，俱有洞察真知的效果，並帶有消魔的神力。亡靈一見到拋出泛有藍光的箭簇，立即轉頭朝杜伯而去。烏克斯･杜伯用慣練的身手，往身前奔走數步之遙，立即回頭紮穩弓步，神箭應射而出，正中筆直追襲身後的隱身亡靈。
「上＂鎖魂網＂。」烏克斯咆哮著(鎖魂網：一種專製用來對付天遣亡靈的網子及繩索) ，其餘周圍隊友紛紛拋擲索具捆綁住漸漸現形的亡靈。杜伯靠近眼前這個渾身焦炭帶有黑色火舌不斷拚命掙扎而尖嘯的亡靈。
「老天！這是一種新形態的兵種，過去我參戰過第二、三次的大戰，卻從未見過這種恐怖的手法，究竟天遣軍團對我們過去的同袍做了什麼樣的事。」杜伯身後的老兵強恩這樣的說著。
「我知道，強恩，`過去我們這群人大多參戰而活下來，目睹過親人被瘟疫吞噬的景像與身邊的戰友變成死屍的恐怖，但我也無法想像，眼前攻擊我們的活屍，卻是：：：似乎是身處灼熱地獄之火，吞噬過而形成的身軀：：：，帶著無盡灼熱的痛苦存在著。」
「讓我來試試能否從它身上取得什麼樣有利的訊息吧！」老兵強恩身後走出了一位年約二十一歲的黑髮著有銀白盔甲俏麗的神職女性騎士。
女騎士才剛打了手勢欲作結印。「普勞德摩爾小姐，對活屍施展救贖(聖騎士的一種特有技能)這並不是你們聖武士應該有的作法！」杜伯強調著。
莉瑪．普勞德摩爾略微訝異的轉過頭來看著烏克斯･杜伯，遲疑幾秒後即言道。「相當感謝您的提醒，杜伯先生。但希望您別忘記當初我跟團前與你及你們團員們的約定，我很清楚自己在做什麼事，杜伯先生。」「除非之後的路上，你們還希望再多跟這類未曾遭遇過的敵人交手，甚至再多犧牲２到３個成員。」莉瑪用銳利的眼神掃視了一下身旁的傭兵們。以確定他們是否還會想再次干擾她的作業。
之後再次說道，「杜伯先生，看來你對我的專業有相當程度的了解(因為杜伯一語就命中小莉瑪想進行的法術，讓她份外重視這位有資歷的戰場宿將，所以在這較不敬的口吻中，加以敬語以先生稱呼)，為了確保對我們有用的訊息，希望你跟隊友們能讓我方便作業，對大家都好。」
烏克斯不再言語閃身帶頭退讓一旁，雖然，莉瑪的年紀跟這群人相比顯得格外年輕，但是人們都十分敬重聖武士這個職業，引導人們走向光明之路的聖職。其餘的人也紛紛退開，交頭接耳一翻。
小莉瑪漠視耳後的非議聲論，因為她知道適才的說法，非常的不尊重其他同行成員，但她此行冰冷的意念，並不想要多結識所謂的朋友，這群人當中，可能只有老兵約翰．強恩，對普勞德摩爾家族有深遠的了解，因為他同樣也來自庫爾提拉斯這個地方，曾經是莉瑪的父親海軍普勞德摩爾上將旗下的退役士官。而且早在加入這探險團之前，已在塞拉摩接受了莉瑪同父異母的姐姐 珍娜的請託，秘密照顧她這位久未謀面，個性剛毅強烈有乃父之風的妹妹。
她還很小隻22級時的徽光套裝繪稿-
53級時的裝扮-霸主銀鎧整套(遊戲中截圖)
大型海報175CM繪製-霸主套裝&亡魂鎧甲混合繪製
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2008/08/27 14:34:50
[quote=michael0725 (亦義菲凡)]
^^"
不是你們家那邊的哦.
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別誤會啦...只是這間在我家附近...走路不用5分鐘 | ||||||||||||
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^^"
不是你們家那邊的哦.
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2008/08/27 16:15:15
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我也暫離魔獸5個月了吧 巫妖王的資料片也不一定會回來奮戰，基本上麥迪文的設定滿好的。 | ||||||||||||
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我大概有9個月以上沒玩了~ ><"
你們覺得這樣的故事設計.何乎既定的魔獸世界背景原設否??
基本上.我是將這故事架構在現有的魔獸歷史中.
不但不會背離既定的世界背景及歷史.也發展出普勞德摩爾家族的故事.
希望讓我的小莉瑪.符合這遊戲的真實背景的存在感.^^"
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2008/08/27 16:20:00
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同意 我也被朋友家的 9000 AERO 深深震撼過 坐後座快被嚇屬了 貼地飛行的北歐巨獸，吞噬路面的豪邁風格，非 SAAB 莫屬！ | ||||||||||||
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被稱公路殺手.果然是有道理的 ><"
做飛機的渦輪.果然有一套^^
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2008/08/27 16:38:42
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不考慮on line版的話還算不錯的延伸，on line版的故事已經被弄爛了。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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^^"
哈哈~大頭都抓出來給玩家殺嚕.連阿薩斯也要晾出來.
只差薩格拉斯大魔頭了 ><"
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2008/08/27 18:38:03
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不過兩位大大....這也都是過去那個高級車習慣NA年代的事情了.... 現在像是BMW 3.0雙渦輪，甚至日系NA 3.5隨便一榨就破三百匹，Saab剩下的優勢，似乎只剩下省油省稅車價便宜而已了.... 之前開9-5 aero在18標，拉到23格還被一輛Mini輕鬆剪過去..... | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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><"
是哦
我很久沒摸過Saab了.印象一直停在當年的貼背感 ><"
不過~Saab的鈑噴做得真漂亮.雖然報價很高.但是做工夠細膩.
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2008/08/27 22:15:44
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恩..大致上瞭解了 所以accord 2.0 的油耗真的是用歐規的摟 感謝解惑... | ||||||||||||
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跑15是不可能的啦.要跑14也得要很ㄍㄥ.
正常值應該會是在高速13左右
還是得靠黃金右腳哩
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2008/08/29 10:19:41
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| 🙂 請問各位,小弟今天剛交車Mondeo Tdci 基本款,想請教一下有關藍芽通訊的問題,再車子裡面的音響裡有一個PHONE的按鍵,業務員是跟我介紹說有某幾款手機可以搜尋的到並且可以使用車上的免持功能,請問有人知道這個東西嗎??是真的還是假的呢?如果是真的請問有人知道哪幾種型號手機可以使用呢??如果是蠢問題請大家見諒.謝謝大家😊 | |||
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恭喜版大交車嚕^^"
不過.這功能我沒用過.不知道怎麼回覆你.我的大莽~還有許多功能我
還搞不清楚.要不要去找業代教你怎麼弄比較快^^"
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2008/08/29 10:25:36
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| 看到標題還以為Q5台灣賣182萬 想說訂價還不貴嘛= =!! 原來不是這麼一回事 😀 | |||
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我也是~還趕緊進來看一下說 ><"
180~GLK大馬上就把RX拿去換了吧!
要不然換一部RX-400h也挺不賴的.^^"
0
2008/08/29 21:54:31
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Q5 2.0TDI好像只有手排耶😇 | ||||||||||||||||||||||
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><"
是哦??
我還蠻喜歡奧迪的車說.內裝很讚.
不過~在台灣還真的蠻慘的.現在代理權回到原廠手上.會不會09年末.
又宣佈退出台灣市場@@"
0
2008/08/29 21:58:46
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輪家速指Nissan改掛Infiniti的Mark,車就會變漂亮了!😊 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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呵呵~~~這倒是.FX和G37系列都蠻美的^^"
1
2008/08/31 01:00:38
大致上變動的地方:
1.前下保整支造型設計.加入原廠最近設計的6點式下氣霸.霧燈組...等等
2.引擎蓋鈑雙邊貼近A柱做概念車鈑件隆起.做出點鈑件差異.較不會太平整.
3.全景式玻璃天窗
4.輪拱外擴.做出肌肉張力
5.輪圈內凹下陷.做出深淺造型
6.車側腰線鈑件加深.
7.車側側裙及鈑件造型變更設計
8.頭燈總成方向燈改全白透鑽形式
9.霧燈改LED直列式款式
10.下氣霸水箱冷排改黑色
做了鐵黑色與銀色兩種車色.^^"
1.前下保整支造型設計.加入原廠最近設計的6點式下氣霸.霧燈組...等等
2.引擎蓋鈑雙邊貼近A柱做概念車鈑件隆起.做出點鈑件差異.較不會太平整.
3.全景式玻璃天窗
4.輪拱外擴.做出肌肉張力
5.輪圈內凹下陷.做出深淺造型
6.車側腰線鈑件加深.
7.車側側裙及鈑件造型變更設計
8.頭燈總成方向燈改全白透鑽形式
9.霧燈改LED直列式款式
10.下氣霸水箱冷排改黑色
做了鐵黑色與銀色兩種車色.^^"
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2008/08/31 23:29:23
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對不起 我新手 上一篇是回以下的文章 抱歉把版面弄得有一點亂 回應 davidlsy2 (愛車人士) 所寫 我的mondeo在車速緩慢時 變速箱從二檔跳回一檔 偶而會明顯感受到 雖不是很大的跳動 但是會有感覺跳動(車速較快回到靜止時不會有感覺) 不知還在磨合期 還是只有我的車會如此 請問各位MONDEO車主你們是否有此情形 | ||||||||||||
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低速檔位會於原本應該是2檔行駛時降為1檔.這問題確實有.我的也會.
不過.過了磨合期後.現在是約4000公里.是有比較少了些.
你所提到挑片的問題.我倒沒遇到過耶.= ="
另外~今天從桃園開到台北.停在朋友東湖家門口.遇到一個較大的問題.就是怠車
.朋友在車上睡覺.引擎室有東西燒掉了.
我在車外有聽到燒電線或類似保險絲之類的東西.沒幾秒.車室內就都是塑膠燒掉
的味道. = ="
我沒息火.全車四處檢查了一遍.保險絲盒子也開來看.不曉得是哪邊短路.查不到.
息火等焦味散掉後.再發動引擎.一樣可以啟動.我再和朋友四處檢查一遍.也沒在
聞到焦味.或有什麼燈號顯示等等.一切如常.
我們就開上中山高.下重慶北路去石牌.一路上也沒再有什麼狀況.= ="
明天得回原廠去檢查看看.
等有進一步的查校.再來版上向各位報告這部車的狀況.^ ^"
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2008/08/31 23:45:20
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| 😆 今天有確認過好像是只有靜音功能!!! 昨天晚上交完車有上高速公路開了一下,但是感覺底盤隔音不太好蠻吵的不知道是不是輪胎的關係,市區開起來還不會覺得吵, 不知道這跟基本款有沒有關係~~~😰 | |||
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輪胎有很大的關聯.扁平比這款是45.能吸震等的功能.會差65~50扁平比
的胎款差很多.
另外.胎紋的結構等等也會產生差異.排水性等等.
這款新大莽.配的是跑胎.較不利於雨天積水高速行駛及時速100高速下交
流道.碾過高架橋上的橋墩接合的鐵溝.
高速行駛在這些表面.較會產生打滑現象.有次我下中和.近百開到分線往
中和與板橋的分道口.由於車速過快.壓到橋墩接合的鐵溝.首次感受到循
跡系統的介入 ><"
基本上~扁平比低於45.輪胎材質也是較硬的系數.這種從底盤內輪拱回饋
而來的噪音.都蠻常見的.
以前我的CEFIRO 2.0原配胎為195/65/R15
我只是改為215/60/R15.高速開起來.底盤輪拱回饋的聲音.也沒比新大
莽好到哪裡去 - -"
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2008/08/31 23:52:15
^^"
甘溫~
改天.再來把ACCORD 8代 或CAMRY 6代 來個改款看看.^^"
甘溫~
改天.再來把ACCORD 8代 或CAMRY 6代 來個改款看看.^^"
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2008/08/31 23:58:04
凱哥大~
那就如同樓下阿忠大提供的原廠配置.應該會蠻符合你的口味 ^^"
我是很喜歡福特這部Verve Concept概念車的配置樣式. 塗裝也
很讚^^"
很時尚.^^"
我做設計的.會較喜歡這類的塗裝與造型設計.
那就如同樓下阿忠大提供的原廠配置.應該會蠻符合你的口味 ^^"
我是很喜歡福特這部Verve Concept概念車的配置樣式. 塗裝也
很讚^^"
很時尚.^^"
我做設計的.會較喜歡這類的塗裝與造型設計.
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2008/09/01 00:01:15
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| 原廠應該邀請您當顧問的 | |||
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熊大~^ ^"
我想福特近年應該會與經銷商採取縮編減資的方式來因應當前的窘境吧.^^"
我猜.
當顧問~應該會嫌我太貴吧^^"
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2008/09/01 00:02:41
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| 謝謝阿福大的分享，覺得更有肌肉也更有精神了。🙂 | |||
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><"
我是外冒協會的. 就是愛瞎搞:Ｐ
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2008/09/01 00:04:46
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plus one🙂 如果方向盤多個定速按鍵 如果再多個四顆氣球 如果再多個HID 那世界會變的更美好 | ||||||||||||||||||||||
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讚～
開個１１０～１２０萬．應該都是合理的售價．
這樣真的蠻正的．乾脆出最新發表那款２．２升的柴引來做個
全套吧．
定價大概應該會在１５０萬以內 ＞＜”
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2008/09/01 00:05:47
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| 加入focus ST的下巴 我覺得很好看 | |||
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如果做Verve Concept概念車這樣下保進氣霸的多層次型式也很不錯＾＾”
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