chiu
2007/07/26
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2008/03/24 00:19:22
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哈哈哈~~~~~大哥尼再刺激什麼辣...都沒再看題目 如果單已油耗作為考量....在5年時間內....何者的效益會比較高呢?? 快~~~~運用尼的智慧幫忙分析一下 | ||||||||||||
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回應 pigwei0603 (Mr Song) 所寫如果單已油耗作為考量而花更多的錢買新車來折舊是划不來的😆
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2008/03/24 20:28:43
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TO:WEN | ||||||||||||
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錯的不在他,而是把他當神看的人而沒有自我分辨能力的人.😇
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2008/03/24 20:51:44
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要是放任油價上漲，不是被罵：選舉過了，沒有選票考慮，就不管了，豈不是更不負責任？ 貼補？是拿你家牆角來補的吧，別人沒有比你笨，不用假惺惺什麼提醒人家？ 就兩個月，怕成這個樣子， 搞不好到時候油價下跌了（目前是處於小跌趨勢）， 才過兩天，選舉時那副銳不可當的樣子，龜縮到那去了？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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你我既然同是人民,當然一同被挖啦.司馬昭之心,路人皆知,可能你正在開車,所以沒注意到.😇
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2008/03/26 22:41:43
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+100 高速公路上有很多枉顧人命的蛇車 本來保持好的安全距離 被突然切進來 就😠 想去換四活塞卡鉗 加大盤 😞 | ||||||||||||||||||||||
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如果能改善佔用內線車道的問題,你所謂的蛇車問題或許也能迎刃而解,事情總有因果的,不治因而只責怪結果,事情永遠不會有結論,開車上路,各憑本事吧.😰
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2008/03/26 22:49:20
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| 二高的上限是110 有時候以110開在內車道 常常都會遇到有車緊跟在屁股後面，不然就是從旁邊車道超車 害我以為我自己是龜車，趕快切到外側車道 切出去之後才發現我的時速已經被他們逼的超過120了 | |||
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據你所言,你正是佔用內車道的車輛,無庸置疑,有空時校正一下時速錶吧😆
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2008/03/31 00:44:22
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| 小弟在上週四晚間開著16年的老可在高速公路上，突然聽到"蹦"一聲巨響，原以為是右後方的車撞到我（因為當時右後方有輛車離我有點近），但覺得也沒有碰撞的感覺（因為當時路上車不多，我時速是開在約120左右），也就不以為意.. 沒多久聽到右後方"空空.."的聲音，當下就覺得不對勁（車子並沒有發生打滑的現象）；好在已經快接近建國松江匝道，就慢慢切到外側下松江靠路邊檢查，結果發現是右後輪扁掉了.. 請信用卡特約拖吊師父來協助換輪胎（小弟沒工具，也沒換過..😇）；舊輪胎拆下時我們一起研究爆胎原因（因為那個輪胎胎紋都還很深，而約一個多月才剛保養完請師父檢查過）─沒任何裂紋或異物插入，就是突然沒風那樣子，想請教各位前輩： 1.外表完全無異狀的情況下，還有什麼原因會造成這種突然性的爆胎？ 2.換完備胎後隔日去做半年驗車，後輪兩邊的平衡度雖誤差在合格範圍內，但比起之前還是差有點多（胎壓是差不多的），這有關係嗎？ 3.原來的備胎已經用掉了，是不是該再去買一顆一模一樣型號的呢？ 4.我需要再去車廠請師父調教，或是重新換後面兩顆輪胎（因為現在後面兩顆輪胎規格雖差不多，但品牌不一樣）？ 小弟到目前開起來是沒有啥怪怪的地方（一樣每天市區、高速跑，只是因為心理作用，不太敢像之前開到120甚至140），不曉得是否需要再去花錢換新輪胎（畢竟是16年老車，且舊胎胎紋、側壁也很OK..再花錢去換掉總覺得有點浪費..）.. 麻煩各位高手協助解惑，感恩啊..🙂 | |||
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既然外觀都無異狀,難道氣是從風嘴漏掉的.😆
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2008/03/31 00:52:38
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很恐怖了! 哪台SUV可以達到這種油耗?😇 家中的CRV-SX(2.0)曾經從台中到宜蘭玩,來回兩天也才10.8km/l,如果是CRV 2.4則更低!😩 CRV已經是SUV省油王了耶!😴 | ||||||||||||||||||||||
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10.8km/l就可以當SUV省油王,可能少了點.😆
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2008/03/31 01:06:09
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| 渦流的廣告鼓吹濾紙是油泥生成的原因 這點我持保留態度 一直以來抗油泥生成是機油的發展目標 K&N的高流量機油濾心1000公里就要換 有沒有想過為何? 以面積來說 版大的連結中 拆開的渦流鐵網就小小的六片 跟濾紙的面積差遠了 流量比濾紙高 可是能容納雜質的量呢 不管容易塞住與否 旁通閥都是最後一道保險 | |||
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油泥的產生,大多是因為使用錯誤的排檔方式造成的,因此,同一種機油使用,有的人油泥的情形就是比較嚴重.😆
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2008/03/31 21:25:15
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| 如果我遇到這種硬插隊的車...我也是不會讓耶... 硬碰硬...誰怕誰... | |||
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一起等七天才回家嗎?😰
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2008/03/31 22:46:34
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以原廠車來看,Suzuki Swift 的操控真的很不錯,以山路行駛,我的BMW還佔不到便宜 | ||||||||||||
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請問一下,你的車是否為BMW多年前生產的限量車款T315i,該車主要訴求為平價經濟省油,因而將操控與性能省略的陽春車款,以山路行駛,該車確實是佔不到Suzuki Swift 便宜.😰
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2008/04/03 01:42:42
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自排(手自排)車，即使他有手動的換檔機制，但是他本體都還是自排，還是用扭力轉換器接合 手自排的檔位，只是限定車子最高會跳到幾檔而已 簡單的舉例說明，4速的手自排車 4檔他會在4、3、2、1之間跳動 3檔他會在3、2、1之間跳動 2檔他會在2、1之間跳動 (這個則不一定，有些自排車打在2檔的時候，他就固定在2檔，是為了在雪地低轉速啟動) 1檔他就固定在1檔 所以即使你打4檔，如果車速或是轉速不夠，甚至扭力不夠，他還是不會跳到4檔去 因為這個原因，所以自排車用手排模式開，只會讓轉速更高，而不會讓轉速降低省油 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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這個..不知該從何說起,很感謝Sepher網友的回應,但是真的要向你說句很抱歉的話,你的觀念與說法大多是錯誤的,你說的操作方式只會讓變速箱及引擎還有煞車系統加重負擔而已,只是很可惜,現在大多數的人開自排車也大多如你所述的操作方式一樣,有個網頁提供參考http://tw.myblog.yahoo.com/jw!AM7l7VGBGBbCBysDcGaOxzI-/,有關變速箱的文章請看看,應該跟你縣在的想法幾乎是相反的.🙂
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2008/04/03 02:03:01
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| 到南部二高附近的景點 一路從台北二高開下去就好了 還是到新竹轉一高在中部再轉二高 哪一種較理想或較快 | |||
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比較短的路線應該是
台北二高到新竹轉一高
到台南轉8號再去接南二高
如考慮南投竹山的景點的話
,就如你所述的方式即可🙂
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2008/04/03 22:50:58
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這個...不知道你是指我說的哪一段？ 你給的網址我去看過了，我的想法都和裡面一樣啊。 😵 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Sepher你好:
純討論,你參考看看
2.紅燈手動降檔，壞掉倒是不至於，不過不太需要。因為自排車即使你不降檔，他也會自動降檔。
除非是在熱血，不然這樣除了不舒適也會增加油耗。
至於山路上，自排車也是會依照各種狀況(如轉速、時速、車子傾角)自動降檔。除非要熱血，必須要讓轉速維持5000轉以上，不然維持D檔就可以了。
紅燈手動降檔,可以適當的輔助煞車,降低煞車系統的負擔,只是檔煞的效果,會對車輛駕駛者有較大的拉扯感,而此時油門是放開的,因此即使轉速雖較高,也是不會增加油耗.
再這裡有個觀念交流一下,較高的轉速不代表較高的油耗,噴油量的多寡主要還是油門與電腦的控制.
3.在市區用手排模式開車會比較省油嗎
3.不會比較省油，或許還會更耗油?
適當的換檔,是有助於省油的.再這裡有個觀念交流一下,手自排的變速箱的功能並不止於提供熱血的操駕方式,
而是提供類似於手排車的隨心所欲的操控感,卻又可兼顧自排的便利性,省油或耗油均取決於駕駛者的換檔方式,如同手排車也有省油或耗油的開法.
使用手動換檔，只會讓轉速更高，而不會更低(除了2檔為低轉速啟動檔，則視車子不一定)
除非自排有鎖定檔位的功能，不然不可能出現電腦設定在2300轉換檔，而手動在2000轉換檔
舉個例子來說，當車子在3檔2000轉左右，即使你把排檔打到4檔，車子的電腦還是會在3檔而不會升檔，因為電腦就是設定要在2300轉升檔，這是自排車電腦的特性
手動降檔當然不會增加油耗很多囉，但是手動降檔之後，如果前方要突然前行，在這個一來一往之間轉速如果過高，就是油耗的來源，誰都不能保證道路上的情形
再加上因為自排車是屬於油壓驅動，油壓必須要仰賴引擎動力，所以常換檔也是油耗來源
適當的檔位搭配適當的轉速搭配適當的速度才能充分的發揮車輛的扭力及馬力,高的轉速不代表較高的油耗,在走走停停的情況下,低檔位高轉速比起高檔位低轉速更能獲得充足的扭力,相對的較淺的油門即可獲得充足的扭力,而不至於在扭力不足的情況下常換檔才是油耗來源.
自排(手自排)車，即使他有手動的換檔機制，但是他本體都還是自排，還是用扭力轉換器接合
手自排的檔位，只是限定車子最高會跳到幾檔而已
簡單的舉例說明，4速的手自排車
4檔他會在4、3、2、1之間跳動
3檔他會在3、2、1之間跳動
2檔他會在2、1之間跳動 (這個則不一定，有些自排車打在2檔的時候，他就固定在2檔，是為了在雪地低轉速啟動)
1檔他就固定在1檔
所以即使你打4檔，如果車速或是轉速不夠，甚至扭力不夠，他還是不會跳到4檔去
因為這個原因，所以自排車用手排模式開，只會讓轉速更高，而不會讓轉速降低省油
4檔他會在4、3、2、1之間跳動,但是4檔具有超比檔的作用,在高速行駛時可降低轉速以達到省油的目的,可是在低速時卻會造成轉速過低即換檔,導致車輛一直處於扭力不足的狀態,直到高速時才會改善.建議市區行駛可使用3檔會在3、2、1之間跳動,此時換檔轉速較高扭力較充足.
在最後這裡還是要提醒,適當的檔位搭配適當的轉速搭配適當的速度才能充分的發揮車輛的扭力及馬力,高的轉速不代表較高的油耗.
不適當的檔位搭配不適當的轉速搭配不適當的速度,易造成車輛引擎積碳無力'耗油'產生油泥,而加重引擎及變速箱的負擔.
🙂
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2008/04/03 22:54:29
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| 說說我的習慣 你可以參考看看 公司八點上班 在下六點出門 大概七點到公司 悠閒的吃吃早餐 想想昨天的工作 準備今天的工作 時間早一點比較不會趕 路上車子少一點 小白自然也比較少 不過還是會有啦！ | |||
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原來你也是小白😰
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2008/04/04 00:51:22
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純討論 😊 這該怎麼說呢 😰 可能是我沒有說的很詳細吧，因為真的要說的話很難用打字的把我之前所有玩車的經驗說完 小弟是從小DIO開始玩起、國產檔車、進口重車、喜美，到現在的swift 在適當的時機搭配檔位是對的，不過一般來說自排車的電腦已經可以搭配的不錯了，爬山超車只需要大踩油門就可以降檔，實在沒必要用手動的 因為自排車變速箱的關係，自排車的頻頻換檔只有壞處，沒有好處的，更何況是煞車降檔使用檔煞，因為降檔往往會造成車子的頓挫，這對扭力轉換器不太好 光是手排車和自排車，一個用齒輪機械，一個用油，就大概可以知道哪個堅固了 至於市區維持3檔，完全看個人開車習慣，因為是完全不同的開車方法，包括加速和滑行的感覺都不一樣 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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(因為自排車變速箱的關係，自排車的頻頻換檔只有壞處，沒有好處的)
不管是手動換檔或是電腦控制換檔都是在同一個變速箱裡進行,更何況我之前提供的文章裡就有說明(轉載)
有O/D檔的車子，許多人都不太知道它的使用時機，O/D的意思是(over drive 超速傳動)，講白話一點就是高速檔，類似手排車的最後一檔，平時市區行駛是用不到末速檔的，只有高速公路或5.60公里時速以上使用才符合經濟效益，如果市區行駛時把O/D按鈕按下去讓O/D OFF的燈號熄掉，那表示O/D檔有在運作，原本只有三檔的系統現在有四檔在待命運作，如此一來，可能變速箱才換到四檔又要馬上停車跳回一檔，如此變速箱的換檔頻率就太高，因為變速箱一直在換檔就會有出力不足加速磨損的現象
其實癥結點就在於自排車的電腦,是由工程師依照各種路況模擬而定出各個檔位(如1'２'３'4檔)的使用時機,而變速箱只是提供一個換檔不會熄火的環境,但是電腦仍需接受人的指令(如1'２'３'4檔及油門深淺)才能做出適當反應,當你爬山超車只需要大踩油門就可以降檔,但是從你大力踩下油門到電腦判斷扭力不足而降到低檔位,比起你直接手動降檔,無形中已經增加油耗還有變速箱離合器的損耗,如此反反覆覆不知不覺中增加的損耗是相當驚人的,舉另一個網友的例子.
我的車是 altis 1.8 , 昨天滿載四人上台中大坑風景區四號步道及到新竹關西 馬武督森林，上坡時聞到車上有燒焦味，那坡度是有點陡像我台北中和市的烘爐地的坡度一樣陡，聞到焦味我下車檢查水箱，機油，變速箱油，方向油一切都正常，溫度也都正常，一直沒找到是那的焦味，我的轉速也都維持在3000轉以下，並無大腳踩油門，請問大家知道這大概是那裏出了問題嗎?因為在平地不上坡在高速公路上一切都正常並無焦味，是變速箱出了問題嗎?變油我都有正常保養換油，2萬公里就換了.
即是用D檔爬坡,造成變速箱離合器過度負荷的結果.🙂
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2008/04/05 17:03:26
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為什麼有自行變換檔位就會傷變速箱的說法? 那為什麼手自排也是自排的本體啊,自行變換檔位卻不會傷變速箱? | ||||||||||||||||||||||
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自行變換檔位本來就不會傷變速箱,只是許多人明明就不清楚卻說的像內行人一樣,灌輸錯誤的觀念給想了解的人😰
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2008/04/05 17:07:34
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| 這樣開車，應該不會傷變速箱才對，自動變速箱換檔是由 裡面的電磁閥去作動的，原本是由ECU去執行電磁閥去作動 ，現在換成手動去驅動電磁閥，理論上不會傷變速箱才對， 但是要注意的是，排檔桿機構可能會應經常性的來回撥 動(D1->D2->D)而快速磨損，檔位跟檔位間間隙會變大， 造成排檔桿會鬆鬆的.... | |||
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就算排檔桿會鬆鬆的,也是很久以後的事,不然開手排的怎麼辦,出門一次就要操作幾百次以上.😆
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2008/04/16 01:04:37
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我的機車都是跑山路跟GO-CAR賽道...有時候3千5千就要換了 常常都是一調皮帶一顆後輪= = 可是機車皮帶3萬會不會太撐了@@我順順騎也是1萬就有裂線了 | ||||||||||||||||||||||
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皮帶的好壞差很多,從外觀是看不太出來的,更換時可指定要原廠的.🙂
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2008/04/16 01:23:34
物以類聚,惡人自有惡人治,要是車上可以放機關槍,以板主這種違規而不自覺,還可以肆意批評他人而不自我檢討的開車行為,早就在不知不覺中被掃射到地獄報到了.😩
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2008/04/16 02:01:07
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| 人活著不只是要養家餬口～～還要有尊嚴！ 就算是服務業也應該"活"的有尊嚴 而不是在工作職場上"做"的有尊嚴 人與人之間的互動代表著萬物的"因果" 有因必有果...... 試車的客戶真的對了嗎？ 值的思考！！ 該位業代錯了嗎？ 值的思考！！ | |||
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物競天擇,適者生存,不適者淘汰,對與錯不是唯一的考量.😰
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2008/04/20 21:53:04
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1.沒有..輪胎很正常（不正常就要去幹譙啦─兩個禮拜前才換的耶..） 2.是不是傳動軸啊？聽不太出來..搖下車窗外面是聽不出來（可能也是因為外面聲音吵吧），車裏面就很明顯 ─感覺像是底盤傳上來的.. 3.我全部檢查過，輪胎沒有任何異物或膠狀物（只有一點泥沙..）；也沒有跟擋泥板或其它零件靠很近的情形.. 4.那異音與其說是"搭搭搭"，反而更像"哆哆哆"加上點"轟轟轟"那樣的聲音，悶悶的，就像我這種隔音已經不 行的車，又裝上不安靜的輪胎，在車內聽到那樣悶吵的聲音..（唉..小弟不會形容，能否請各位大大儘量想 像一下？😰） 不是不牽去給人家看一下，只是工作很忙，每次為了這台車的狀況請假，總是被同事虧說是故意不換車來ㄠ假 放，感覺真的不太好；加上最近也有考慮換車問題，但卡在女王認為還是看這次維修要再花多少錢，如果太貴就換，所以..只好麻煩版上的專業大大們幫幫忙看可能得原因..😭 | ||||||||||||
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請再次檢查是否論輪胎變形😇
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2008/04/24 00:36:38
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| 名貴車子自有其如貴族血統的一股尊崇. 閃閃發亮,閃閃動人. | |||
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如果車子的mark更換成國產車幾大品牌,不曉得以上幾位兄台對於外型的看法是否會維持初衷.😆
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2008/05/01 13:48:36
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你說的規定我很明白，是在不堵塞行車的情況下，得行駛內線。所以我維持速度上限值行駛是可以的。 車子顯示的上限速度不一定是別人顯示的上限速度，這是沒錯的，只要是車表就一定會有誤差。 但是除了車表之外，如果我有還有兩台GPS定位呢？ 我習慣都是維持上限速度再加個一點點不到5公里的速度。 我開車不喜歡別人擋我，所以我也不會擋別人的路。但是也要在我合法的行駛條件之下。 | ||||||||||||||||||||||
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你已經堵塞到維持上限速度再加個一點點不到9公里的速度的人了,明明你已經擋到別人的路了,為甚麼你還自認為不會擋別人的路呢?😆
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2008/05/01 18:59:36
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怎麼啦？ 內側車道為超車道，又開始宣揚「快車要佔用中線龜車的車道」的理念了啊？ 想要讓快車+龜車全都往中線擠，把內側車道空給「龜車超車、違規超速、違規龜車」專用嗎？ 把內側車道空出來，依你的理念，內車道只剩龜車超車可以合法使用， 你還真是 違規龜車+違規超速 的救星！ 空出一條內車道給他們違規專用！ 他被條子攔下，有被開單嗎？ 美國的交通法規和台灣一樣嗎？ 叫你朋友叫版上來再說！ 怎麼現在只敢扯到美國去了？！下次要不要扯到火星的速限？先把火星文的交通法規拿出來吧！ 你刻意的在執法的寬容值-10km的下限巡航，本來就會被人白眼！警察也會盯上！ 就像你刻意在寬容值+10km的上限以高速巡航，看會不會被測速器拍？會不會被警察盯一樣 想要測自己的時速表和政府測試器的誤差值嗎？ 在內車道是要以最高速限行駛，110就是110，你就要拿不可能的任務來幻想....還穩定的-10巡航咧！ 但在台灣，若你真有本事在一直在寬容值+10或-10km定速巡航，只差那1Km就被開罰... 若你開+10km上限巡航，因你還不算超速，就算條子從高雄盯到基隆，也沒法開你超速罰單！ 若你開-10km下限就算後面擠了一堆車，條子從高雄盯到基隆，也沒法開你龜車罰單！ 看懂沒啊？ | ||||||||||||
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請教一下flycall網友今年貴庚,從事何種行業,從何處學來如此多的以私害公的觀念.😰
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2008/05/01 19:20:06
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| 裝沒多久數位電視.LCDTV.音響主機.換片箱.花了快4W.今天隔壁做2手車叔叔估我的死肥肉.才3W.😭😭😭 | |||
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很正常阿,比起許多分文不值的人,還到處騙錢來打點行頭的比起來,你的錢算是花的有價值.🙂
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2008/05/01 23:56:55
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不是有人要問交通警察嗎?看我講的對不對? 1. 先問條子,超車時能不能超速? 2. 再問條子,內側車道以最高速限行駛,從高雄開到基隆,會不會被開單? 只要看得懂中文,就知道「快車」應該要開內側車道， 但有些人就只會握方向盤踩油門,大字識不了幾個,教也教不會,那就沒辦法了! 「超車」時可以不必以最高速限「超車」，但必須在最高速限內「超車」。 所以，在內側以最高速限行駛的車，就絕對不可能擋到任何要合法超車的車！ 內側車道的龜車該罵! 但以最高速限行駛的快車,一直開在中線,「佔用中線龜車的車道」還不時變換車道!<---也該罵! 沒錯!就是罵你們這些人,才讓高速公路沒法快車/慢車分流! 才會搞到內側車道被違規龜車佔用,還被違規超速的車濫用！ 若到現在還看不懂我在講什麼的？我看根本就只是開中線的龜車而已！就自己在中線龜就好了！ 別再用中線龜車的立場，扯什麼以最高速限的快車不能開內側車道！ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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希望你有一天也能遇到處世態度跟你一樣的觀念與性格的人,就可以好好的去體會甚麼叫做拿著雞毛當令箭的道理.😰😩
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2008/05/03 01:06:24
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| 應該是不行了吧 鐵釘因為輪胎為壓力膨脹 有可能還是會刺進去 而且又剛好在胎壁................. 有沒有專業的大大解題ㄧ下阿 | |||
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輪胎並沒有消氣,應該只傷到橡膠層,鋼絲層應該還完整,很擔心且又有預算就換掉,很擔心且又沒有預算就換到後輪去,如果是我的話,拔掉釘子灌個補胎劑繼續用.😆
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2008/05/03 09:40:44
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2008/05/09 12:55:21
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| 今早上班途中在高雄市某一綠燈路口正準備左轉時，當時因對向車道來車距離我還有約50公尺，當時我有打方向燈及加上閃一次大燈，提醒車輛我要開始左轉了，結果沒想到對向內側車道的那部老爺車絲毫不減速，反倒繼續疾駛而來，結果還叭我了一聲，且閃大燈回敬我...難道我錯了嗎？！到底是誰才沒禮讓的精神啊...😞 | |||
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五十公尺很遠嗎?對方開很慢嗎?轉彎車禮讓直行車很正常阿🙂
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2008/05/19 03:59:05
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| 現在油價高漲 大家還會開車的時候還要開冷氣嗎 會不會開始改習慣 打開窗戶 不吹冷氣了 那這樣聽音樂 會不會吵到外面的人 讓人以為你就大家眼中的"台客"😵 | |||
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難道不打開窗戶就不會吵到別人嗎?台客開的車,隔音向來不太好,開不開窗沒甚麼差吧!😆
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2008/05/25 02:34:08
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是唷...那在市區開一直D檔 N檔換 不會傷變速箱吧? 因為是自排車..感覺好像有點把它當成手排車再開... 按摩椅...我的小Y到是真的有.. 不過...只用過一次...就是牽車驗車的時候.. 後來完全沒再用.. 因為只是抖阿抖..感覺好像不能消除多少疲勞 ?__? | ||||||||||||
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自排變速箱的作用是排入D檔後,離合器就一直保持在打滑狀態,紅燈時排入N檔,可以順便讓離合器休息一下,對變速相比較好.🙂
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2008/05/25 03:03:47
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---------------------------------------------------------------- 我講的甚麼地方有錯誤??? 又有甚錯誤觀念. 難到reset 電腦會有甚麼問題??? 去原廠, 原廠一樣先reset 我的電腦. 然後再插電腦. 更好笑的是安全係數??? 我就是聽到有人講甚麼安全係數, 保用里程數 才覺得奇怪. 為甚麼我的車子平常都順順開, 也不瞎搞, 不到6萬掛掉, 有人狂胚, 二十萬也沒事, 有人不管十萬也掛. 問遍技師, 網路根本沒人知道為甚麼??? 最後誰會不知道含氧感知器的用途??????????????????????????????????? 網路資料一大堆!! 問題是誰能解釋 含氧感知器的使用壽命為何長短如此的不同??? 這才重要!!! 維科文章只是解釋為何含氧掛掉的原因????? 我想你這個專家, 應該談談我開板的問題. | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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含氧感知器壞了就是壞了,清清節氣門, 無用, 然後拔掉電源, 將電腦設定歸零. 還是無用,reset 電腦會有甚麼問題,當然也是無用,(頭痛醫腳,當然不知道有甚麼用).😰
聽到有人講甚麼安全係數, 保用里程數 才覺得奇怪. 為甚麼我的車子平常都順順開, 也不瞎搞, 不到6萬掛掉, 有人狂胚, 二十萬也沒事, 有人不管十萬也掛. 問遍技師, 網路根本沒人知道為甚麼??? (或許真正瞎搞的就是你,只有你自己不知道而已)😆
問題是誰能解釋
含氧感知器的使用壽命為何長短如此的不同???(明明是吃一樣的米,呼吸一樣的空氣長大的,為甚麼每個人的腦容量會不一樣呢?)😩
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2008/05/25 03:39:51
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| 想到一個問題,同一部車在時速一百,用五檔假設轉速在2500,用四檔假設轉速在3000,幾乎五檔應較四檔省油; 假設行車環境不變,維持一百的時速所需要的功率應該不會差多少,那麼用四檔在3000轉與五檔在2500轉時,應該輸出功率很接近,因為時速都一樣,既然輸出功率很接近,產生功率所需要的汽油應該也很接近,那為何四檔反而會耗油呢,另外4檔3000轉變速箱輸出扭力通常應較五檔2500轉輸出的扭力大,是不是四檔油門可以淺一點就能有足夠的扭力來維持時速 越想越奇怪,有哪位大大能點出小弟思維的盲點 | |||
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你的說法沒錯,只是你自己要判斷當時的狀況,在時速一百,用五檔假設轉速在2500,用四檔假設轉速在3000,幾乎五檔應較四檔省油,(如果你只是要維持時速,五檔較四檔省油)
如果你再時速一百時,有較激烈的操駕行為時,4檔3000轉變速箱輸出扭力通常應較五檔2500轉輸出的扭力大,4檔的扭力能讓你保有較靈活的油門反應.
開車時的檔位與轉速及時速的配合, 都應視當時的狀況而定.
至於其他教你打D檔然後順順開就好的說法,就如同教你使用傻瓜相機的理論一樣,只要會按快門就行了.套句廣告詞你傻瓜,它(車子)聰明.車子會動,又不需要動太多腦筋,標準的傻瓜開車法,會踩油門就以為是專家了😰
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2008/05/25 03:59:31
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| 最近看到的新聞 每天一定會看到和油價有關的新聞 因為油價高漲 所有的東西都在漲 人類許多的生活用品和經濟體系都要靠油來支撐 現在世界各國都因為油價漲 物價跟著上漲 生活越過越辛苦 一堆人在想辦法省油省能源 搞的現在世界許多國家都因為高油價高物價 而苦惱 真想不透那些賣油的國家 為什麼要把世界搞的亂七八糟才會爽 只會了自己的利益 (尤其是那些回教國家)都是很沒良心的壞蛋...😝 | |||
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沒良心的人多的是,跟賣不賣油沒太大關係,人不為己,天誅地滅.你應該聽過吧!😆
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2008/05/25 04:09:38
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「手賤的下場-CV8雨刷撕裂 我看是沒有補救的方法了」，呃...補救的方法如下圖所示。 | ||||||||||||
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這的確是不失為一個好方法,又帶有令人莞爾的效果,比起你其他那些窮搞笑的評論有水準多了,給你一個好評.😆
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2008/05/25 04:19:01
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| 我又來問白吃問題了…😇 請問開車的時後 開車習慣： 是常喜歡拉高轉速的比較耗油? 還是常保持在低轉速的比較耗油? 還是其實油耗跟轉速沒直接關系? 謝謝! | |||
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認真說起來都一樣耗油,因為你沒有考慮到扭力輸出.
拉高轉速耗油
低轉速而扭力不足一樣耗油
而且引擎長時間維持低轉速,引擎還會得內傷,比拉高轉速還糟糕.😆
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2008/05/25 04:27:30
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老車開長途旅遊有幾個要點請牢記: 1.托吊公司電話或帶著信用卡以備不幸故障救援用 2.檢查備胎是否正常以備破鍊替換用 3.機油變速箱油煞車油更新以備路上遇到挑釁尬車用 4.挑個好副手以備正駕突然生病掛點或hi過頭無法開車用 5.出發前一天盡量早睡最好吃完晚餐即刻就寢養精蓄銳用 6.準備嘔吐袋垃圾袋以備暈車或丟垃圾用 7.先到家樂福大肆採購以備車上路上床上無聊食用 先去忙剩下的幾點晚點再補上來 🙂 | ||||||||||||
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考慮的太週到了,把引擎保養以外的都考慮到了,是否還要帶個女友以備不時之需呢?😆
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2008/05/25 10:18:33
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| 對了順便再問一個問題… 當開一段很長的下坡的時後… 放空檔(or踩著離合器)用滑行的…會比較省油嗎? 還是其實沒差? 謝謝!! | |||
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當然有差,如果下坡夠長,如三義或林口,可以用怠速甚至車子熄火都可以滑個好幾公里,只是車子失去制動力危險性相對大增,請自行斟酌.就如同大家都會建議你不要闖紅燈以免危險,但如果你硬要闖,就要自己多留意一些.😆
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2008/05/26 16:21:42
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| 可是我想說如果排在D4 他也是會先進到一檔 --> 2檔 ---> 3檔 但是就算右腳再怎麼靈敏 他每次都太快進3檔 車子在大概50~70時 就會變的超級沒力 油門可能採大大 但是動力卻少少少 可以說完全被遲鈍的變速箱吃死死 我排到2 時 他不也是從1檔開始進嗎? | |||
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別擔心,你的開車方法是正確的,本來就該如此操作車輛才對,如果用別人說的方式,才是錯的,而且車子會更沒力且更耗油,且更傷變速箱,只是你的油耗確實高了些,回去保養場詳細檢查順便插電腦看看,或許含氧感知器壞了也說不定.🙂
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2008/05/26 17:40:06
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距離我高樹家6公里遠的大津瀑布，是個近幾年來，愈來愈受本地人喜愛避暑做SPA的好地方，早期民國77年我高工畢業時，這裏還是個管制地，在入口的慈津寶宮後面有個管制站，所有要上山的人都要先辦個入山證，現在入山管制早已廢除掉了，只剩管制站還廢立在大津瀑布的登山口旁。 從高樹前往大津瀑布可以走台27省道到新豐村，看到路標時右轉屏2縣道，或者走到185縣道-沿山公路往大津及茂林方向走，會先經過新豐村的新建拱門，過了路邊山坡都種滿荔枝的果園，才會看到右轉大津瀑布的屏2縣道指標。右轉直走屏2縣道到底就是慈津寶宮，慈津寶宮前方可以停10幾台的小型車，車子停好就可以從慈津寶宮的左側，大津瀑布的登山入口走個15~20分鐘就可以抵達山上的涼亭。 走到山頂的涼亭時，都是氣喘吁吁了，可以在涼亭內或者涼亭前的石椅上休息一下，涼亭內有個簡便的更衣間，和兩旁掛滿簡易的安全帽，如果要下去做SPA的話，是一定要戴安全帽的，因為瀑布水從高處衝下來，打到頭是會痛的，聽說最主要是避免瀑布水雜帶的石頭打到，是很危險的。但這次到大津瀑布時，瀑布的水量不大，想做SPA的話，似乎不夠力，所以我只有脫掉上衣打赤膊下水，洗洗臉上和上半身的汗水，再用毛巾擦乾，頓時覺得全身都神清氣爽起來。 我好像換了一身的輕便再回到山頂的涼亭前，可以遠眺對面美濃往六龜的群山和荖濃溪的河床，近處的都是密密麻麻的檳榔園，和山腳下的禪寺。 二年前曾和我專科時的室友一起到大津瀑布做SPA，那時瀑布水量大，瀑布下都是水氣和涼風，當時的水深及胸，瀑布水衝刷下來，重重的衝刷我的肩膀和背部，到了涼亭時我發現我室友的背部，已經是紅通通一大片了，他表示整個背都熱烘烘的，很舒服，我也很懷念當時的那段情景，所以去年暑假，我辭掉工作後，也一個人來此回味一番。 此時只有一對夫婦下水做SPA，有點像在沖涼而已，我期待下次回高樹時，能真正來大津瀑布享受到天然SPA的感受。 | |||
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好評+1
民國77年高工畢業,看來你我年齡相若,我還再為三餐而終日奔波,怎麼你能如此愜意寄情於山水而辭掉工作呢?看你文筆豐富自然,莫非想改行當作家,或者曾中過樂透頭獎,不虞匱乏了呢?🙂
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2008/05/27 10:47:15
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| 如果只是等紅綠燈我個人不太建議入P檔 因為要是有人從後方追撞那不就連變速箱一起壞 ><" | |||
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有道理
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2008/05/28 09:55:09
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到那時我也應該60歲了 😰 | ||||||||||||||||||||||
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請問你現在幾歲?🙂
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2008/05/28 22:44:43
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哪裡爛阿 沒講車有什麼問題就說爛 我也覺得你很爛 你開過IO嗎 搞不好還更爛 可能比CIVIC好啦 請你說出CIVIC爛在哪裡 | ||||||||||||||||||||||
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其實他只是反諷而已,不希望太多人跟他買一樣的.🙂
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2008/05/28 23:02:27
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| 題外話，有件事很多年了我一直弄不懂道理在哪裡。 大部份的人都說「什麼都漲就是薪水沒漲」，可是我回想起很多年前沒有週休 二日，現在很多公司、企業都有週休兩天。 一個月算30天，扣掉四個星期日。沒週休二日每個月基本工作26天，現在再加上 四個星期六等於工作22天。對企業主來說領月薪的員工薪資成本漲了將近兩成。 如果算上固定的營運成本也因為更少的工作天來攤提，這等於利潤下降了；老闆 的心底怎麼想？少賺了還會多給嗎？ 領月薪的人每月多休了四天而薪資卻一樣，表面看起來是賺到了，可是大部份的 人多休四天等於多四天的開銷。這個制度真的正確麼？還是因為世界潮流就是如 此，因此台灣也不能例外？ 王鼎均說過，在輪迴的路上選擇最多腳印的路走的靈魂最多，結果這樣的選擇 往往誤入豬群.... 😇 | |||
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我覺得你的說法似是而非😞
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2008/05/28 23:06:17
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我早就換回原廠了,還是很耗油! 明年換車我應該會選擇房車或是轎式旅行車!不會再考慮高車身的休旅車了!😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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如果只是為了省油而換車,
省了油錢虧了折舊,
實質上是虧的更多.😆
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2008/05/30 02:32:11
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沒錯,使用手冊是這樣寫的,等紅綠燈最好不要換空檔,會容易耗損變速箱.🙂 | ||||||||||||
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連編輯手冊的車廠人員觀念都不正確,還印成手冊來以訛傳訛,難怪車進場保養備惡搞時有所聞😩
提供一個網站供參考.http://tw.myblog.yahoo.com/jw!AM7l7VGBGBbCBysDcGaOxzI-/article?mid=110&prev=111&next=78&l=a&fid=7
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2008/05/30 13:15:24
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請問是那一家? | ||||||||||||||||||||||
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他買的是toyota
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2008/05/31 00:26:09
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| ESCAPE又醜又笨重 FOCUS老掉牙 I-MAX跟馬5太像沒自我風格 MONDEO太大台 CIVIC已經不新鮮了 ACCORD太醜 CRV耗油 MAZDA3配備太普通 MAZDA5和I-MAX太像 MAZDA2裡面長得很奇怪 MAZDA6只有外觀好看 COLT PLUS簡陋的小車 GRUNDER過氣 LANCER FORTIS外觀像各家廠牌的拼裝集合體 OUTLANDER和ESCAPE一樣 SAVRIN過時的老車 BLUEBIRD SYLPFY整個就是俗 LIVINA配備簡陋 TEANA那種造型不看也罷 TIIDA奇怪的小車 CAMRY路上太多 ALTIS沒特色 VIOS和ALTIS太接近 WISH太大 YARIS太小 . . . . . 由於油價太貴..........還是騎摩托車就好.........😌 | |||
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不錯
見解精闢
期待在看到你對摩托車及你個性的見解😆
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2008/05/31 01:08:10
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| 差這麼多，應該不是故意的， 聽說，油錶計量可以動手腳微調，差那麼一點，讓加油駕駛感覺不太出來，也很難抓到把柄， 累積下來偷油數量就可觀了． 中油，標準局，消保單位有不定期抽查加油站之量計是否標準． | |||
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今天看新聞,該台加油機查不出任何異狀,而且還是通過檢驗標準的,可見得作手腳的方式極高明,不知道是否有知道內幕手法的人可指教一下,我曾經在全*加油站也碰過同樣情形,車是開進去而不是推進去加油的,居然可以加的比空油箱的量還多很多.😡
後來就只加中油直營的了.
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2008/05/31 12:07:12
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sorry, 這個理解不來呢～～ 😵 | ||||||||||||
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電視廣告🙂
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2008/05/31 15:15:04
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先檢查自己的油箱，是不是橡膠做的． 很多飛機的油箱是橡膠材料． | ||||||||||||||||||||||
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不知道耶,只是去中油直營站時大約都是正常尺寸,至於去其它站時,有時候肚量就變大了.😩
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2008/06/01 01:33:00
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| 最近一值在想一個問題.... 為了不想買車, 換車, 開車...等事宜 是否該慎重考慮再也不上 U-car網頁瀏覽, 不知道大家有何看法???😝 | |||
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本末倒置
順便訓練一下自制力😆
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2008/06/01 02:40:32
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| 呵呵 家裡支援那筆錢 只能算暫借 我早就還了 而且也不是白吃白住家裡 開始賺錢每個月還得拿錢回家 我也喜歡靚車 但是會算一下自己的斤兩 或許是考慮太多 在股票基金市場沒有及時獲利了結(沒擴張信用) 損失的金額足以買下夢寐以求的Cayenne 當然年輕時忍耐壓抑過久 可能會有中年危機出現 但總比被債主追著跑來的心安 現在雖然開的是中古車 但是定期保養絕對不馬虎 安全性較重要的輪胎和實用性高的隔熱紙用比較好的(10年前39萬的331就貼8000元v-kool前檔) 加減起來還是比新車划算許多 人人快樂的定義不同 或許有人認為很難做到節制慾望 關鍵應該是我娶了一個願意同甘共苦 喜歡一起登山踏青勝於逛街購物的好老婆 如今版主能夠採納各位回應大大多數的建議 應該會對未來經濟開啟良性循環 我的建議也是 當月薪調到3萬時 好好挑一輛優質省油的中古好車吧 省下的錢好好充實自己 爭取未來加薪的機會 | |||
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投資錯誤賠錢很正常,就算敗家,錢總是自己花掉的.不像我,被倒了兩百多,連渣都不剰,只能上法院提告.
把我的K6當成雙B在開,心情好過一些.😰😩
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2008/06/02 01:48:46
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難怪,否則cv8 1.8是很省油的!!尤其是跑郊區或國道!! | ||||||||||||||||||||||
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有語病喔,省油還有但書的阿😰
其實每一台車停著不發動,都一樣省油耶.😆
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2008/06/02 01:57:27
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| 小弟的車車( Honda Civic )買了近 9 個月了 , 一直都是老婆大人在開 , 4/5 10000 KM 保養時發現原廠的兩個後輪胎紋已經嚴重磨損快到底了 ( 平均的磨損 , 非一般吃單邊 ) , 當時保養廠的說法是定位跑掉因此磨損等等 .... 但正常操作下新胎磨損實屬罕見 , 因此要求保養廠拍照送 Honda 查明原因 ( 至今仍無下文 ) ! 為安全及後續處理 ( 申請 Hond 鑑定 )等原因無奈只好自費在保養廠更換輪胎 , 將原本的正常前輪換至後面 , 但今日沒事一看 .... 哇 ~ 才跑了 3500 KM 後輪的磨損超出想像快 , 已經快到安全線了 ! 請問各位大大 ~ 為何做好定位的車車會有如此詭異的現象 ? 到底出了甚麼問題呢 ?? 莫非買到了瑕疵車了 ?? | |||
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平均的磨損 , 非一般吃單邊 ,原廠保養廠能說是定位跑掉,看來功力還真不錯.😰
以後還是少去為妙.😝
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2008/06/02 02:01:49
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中東俄羅斯產油國藉口石油危機哄抬油價所以有一部分錢在那 但是中東國家都是沙漠,俄羅斯終年下雪,食物仰賴進口 而美國是糧食出口大國,為了撈回石油的損失,順便利用生質能源炒高哄抬小麥,黃豆,玉米價錢 產油國跟美國扯平了,但是台灣這種鳥不生蛋的國家全部仰賴進口的可就慘了 而中國因為人口多,強大的內需跟便宜的人力,變成世界工廠,於是地價被炒高 漲起來被賺走的錢就在這三個地方 然後一些傻瓜拿去買國外基金,債卷,付保險的辛苦錢被銀行拿去借給美國佬買房子炒地皮 結果美國經濟不好,勞工失業,繳不出房貸,銀行收不到利息,只好把房子收回來低價拍賣,賠了一屁股 美國佬沒房子住就不敢亂花錢,中國貨就沒人買,然後追不起股票,股價跌,美股打噴嚏,全球重感冒 錢就在賣在最高點的巴菲特,索羅斯,羅傑斯這些投資大師的手中 然後有錢人更有錢,窮人更窮 最後貧窮國家為了求生只好發動聖戰 世界末日就來了 | ||||||||||||
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重新洗牌,是早晚的事.😆
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2008/06/02 20:38:05
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不會ㄋㄟ 其實跑山路還蠻省油的 我是2.0S 四月初一個人開車出去趴趴走 在高雄縣六龜鄉的中油加油站加滿後 走南橫到台東縣關山鎮 （幾乎都是用手排模式，三四檔之間轉換） 在關山鎮過了一夜後，又跑去卑南文化園區晃 然後走南迴公路，後來轉某線道到牡丹水庫，接著走車城到墾丁 後來在墾丁的加油站加油 油耗約12.5km/L...... 這樣算不省油嗎？ 去年的四月份在半山腰加滿，跑去阿里山看櫻花，有去塔塔加，夫妻樹，然後隔天回程還去奮起湖吃火車便當 到了朴子加油，油耗也是約12km/L，整路車上包括我為三加一 （一樣也是用手排模式，三四檔之間轉換） 害我都開始覺得，CIVIC跑市區都沒跑山區省油！！ | ||||||||||||||||||||||
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因為你在山區都是用手排模式，三四檔之間轉換的方式是適當的,車子扭力充足,相對油耗也較省,因為手排車也幾乎是這兩個檔位在轉換,至於開版的老爸可能就是一路D檔,只負責踩油門,原本這樣就不省油了,再加上重踩油門的話,更耗油是必然的了.
至於你跑市區都沒跑山區省油,你應該也是市區一路D檔的結果,你可以試著在市區也用手排模式,不要拉高轉速順順著開看看,對省油應該還有幫助,因為使用D檔行駛會讓你換檔過早,車輛反而扭力不足,造成重拖.🙂
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2008/06/05 10:50:44
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| 感謝各位大大熱情的回應！🙂 看起來！ 好像建議轎車的大大多一點（9位） 建議suv的大大也有7位 建議掀背車的大大有3位 建議老車加減開有1位 其實現在實際狀況是： 現在：老車現在車況可（不會顧路） 預定用車年限：超過10年（老車17年） 自己喜好：CIVIC 8 家庭用：OUTLANDER 現在使用乘客：主要（我 老婆） ,偶爾（爸媽 或 岳父岳母）不會同時＋ 行李 未來使用乘客：主要 （我 老婆 小孩 小孩） 偶爾（爸媽 或 岳父岳母）不會同時＋ 行李（嬰兒車） 買車後老車使用者：老婆 或 老家把車要回去 買車用途：假日出遊或偶爾上班用（油價高漲,主要使用機車） 能請大大們再幫我分析一下嗎？還是很困惑...........Orz😵 | |||
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看你的情形並無立即的需求,而且老車不會顧路,基本功能與新車一樣只是把人載到目的地,只是舒適性不同而以.
應該可暫緩添購新車,有需求時可偶爾租車使用評估看看不同車種的差異.🙂
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2008/06/11 20:54:22
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| http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080611/17/11126.html 全台灣最大的燒肉連鎖店「野宴」被周刊驚爆，使用過期3年半的黑心大腸加工、滷製後，竟然搖身一變，成為店內的人氣商品「脆嫩肥腸」。 各位大大,您最近有去吃嗎? 😲😲😲 | |||
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兩個星期前去吃過,也點了一份大腸,
腥味很重,快壞掉的那種腥味😡,
還特地問服務生是不是很少人點放太久了,
當時她還告訴我說,不會阿,很多人點阿,
沒想到是在店內放一天而已,卻已經在外面渡過三年半了😩,
而且味道真的是....,我是把大腸烤到快焦了,才免強吃下肚,
我覺得野宴的品質真是江河日下,還記得以前第一次的時候,肉真的是很鮮甜😍,而現在,不想在去了😡.
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2008/06/12 13:56:41
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謝謝您的正義直言~~🙂 只是覺得不知道原因滿難受的... | ||||||||||||
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別人的一個小動作就可以引起你這樣的反應,
更何況是網路的,
看來你的心智還未完全成熟,
請再加強心理建設,
以免無法適應社會.😰
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2008/06/17 00:24:07
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| 對不起. 我老調重彈 各位: 請容我說個故事. 因為事實有些久遠.U-CAR又是新人輩出. 這個事件是發生在前一個網管.. (有沒再變我是不知道) ........................... 我之前的暱稱是"梅子...." 當時我喜歡U-CAR. 幾乎天天泡在這裡. (我相信現在也有人是這樣) 一直到... 有一位暱稱叫車神的人物出現. 他這人也沒怎樣. 只是轉貼很多數據來說雷色私是超越雙B一A.非常高級的絕色車. 其實魚肉蔬菜個人所好. 這也沒甚麼. 只是一天"多"貼(這個"多"是指幾乎洗了版.跟之前一位本田業代打廣告一樣誇張) 沒幾天. 有人受不了.... 我以及被他點名的幾位出聲了. (各位不覺得.他說起我們幾位是如數家珍???) ..................................................... 我們當初是以禮相勦.. 先口出惡言的是他.. 我剛剛說的前一代網管出手制止他. 這位神通廣大的傢伙. 換了個帳號繼續來.. 我不記的分身出現了幾次啦. 總之"春風吹又生".... ....................................................... 我是活該. 想說你要換帳號. 我也來. 而且出口比你還惡言... 沒想到換了個網管. 他.我及我的分身都被停啦. ...................................................... 看他說的這樣楚楚可憐. 我忍不住才跳出來陳述事實. 我才是苦主.. 不過我這苦主是活該.. 各位... 這個事件的來龍去脈是如此來的. 幾位U-CAR的老戰友是延續之前的記憶. 而且幾乎都是被他拖出來的. 話盡於此. 公理盡在人心. | |||
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一個巴掌拍不響,
網路嘛?
當你認真,
你就輸了,
請尊重別人異想天開'天馬行空的自由,
不需隨之起舞.😆
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2008/06/17 00:50:56
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嗯... 我被停權時我就不怎麼上來啦. 我是空軍士官退役的. 對機械有基本的了解. 我喜歡這裡. 我今天這麼PO文. 是不想那那個傢伙裝可憐. 混淆視聽... | ||||||||||||||||||||||
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原本看了那些文,我也想回應,但是回頭想想,算了.
我在工作上也曾遇過外星來的人,說的話'回應的話'做的承諾均是風馬牛不相干,
人不壞,只是腦袋壞了,標準的頭痛人物,明明做事不按照程序,卻又異常堅持程序.😰
這種人,碰到的算倒楣,了解的避之唯恐不及,但是他自己是自得其樂.😌
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2008/06/17 11:25:08
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最後一項是敏感問題mail你可以給我 a94164028@yahoo.com.tw | ||||||||||||||||||||||
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坤宇兄:
我也想知道,方便也mail給我嗎?dennischiu1970@yahoo.com.tw
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2008/06/18 02:44:42
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大家似乎生活變辛苦且多慮了😌😌 油價漲 其實對我影響不大 所以我也完全沒有改變或調整我的習慣 因為 車是公司配給我的 油也是公司負擔 😆所以我幾乎沒有半點開銷是來自這台車(我使用的這輛) 我算幸福吧!!?? 😩 | ||||||||||||
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真的很幸福,標準的不知不覺型的.
連被捅了幾刀都還沒發現流血的,應該是血太多.😆
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2008/06/18 12:15:24
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| 很多人說台塑比較好、更多人說中油比較好 其實他們都是符合國家規定的純度的油品 怎麼可能差多少😩 | |||
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油品是差不了多少,差的是人心不足,添加的多與寡,而且也要偷偷摸摸的,而不是常態性的.😰
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2008/06/19 00:19:41
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| 由版上形形色色的發言就知道 社會真的不一樣了😇 擋住綠燈通道,不讓就是不讓,還可以被發一個主題來表揚 車大真的沒什麼了不起,擋住車道才是「勇伯」~了不起 能體會這種了不起行為的人...一樣了不起😀 | |||
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真的是了不起😆,
要是在文革時代,開板的可能會是個紅人😇
可惜生錯時代了😰
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2008/06/19 01:24:08
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| 只有一個感想,那新娘一定很愛她老公,愛情可以讓人忘卻現實生活的不快.只是不知過幾年後,她還肯不肯坐上這台車😞 我老婆除了那台EVO剛進家門時,還肯賞臉坐幾次外,之後就非M3不出門了😵 簡單兩個原因,舒適度與面子問題😍 | |||
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很幸福喔,有個能同甘的老婆.😆
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2008/06/22 13:19:40
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我10月9日開一輛15年的生活大師，在台3線跟台6線交接的地方，因猛踩油門，竟然油門卡住，速度上到80，鬆油門速度未下降，警急處置：排空檔，關電門。第二天，把車報費。平常順順開都沒問題。這一次出的問題，一次就夠了。不能有第二次。 | ||||||||||||
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可能只是油門線老化,只要更換油門線即可,問題發生只要針對問題處理即可,不需要否定一切,當然可換新車是最好.😆
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2008/06/22 14:25:13
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| 開車開三年多 以前開的是Cefiro 2.0的 前陣子因為想省油錢 換了一台vios 1.5E 可能是因為本身開車就不凶猛 除了A柱死角變的很大之外 感覺不出來操空性有什麼差別 開車習慣當然是沒變 但是 我隱約發現被叭的頻率似乎變多了一點 原本以為是錯覺 今天開在路上 看到前面50公尺是紅燈 開始慢煞 也被叭 還連叭三聲 結果叭完後那台camery換車道加速超車然後再急煞 唉 有種莫名其妙的感覺 這樣是比較有快感嗎... 還是vios看起來就很欠叭~ 無言 | |||
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開不同的車,開車的習慣是會有些不同的,只是有時候改變的弧度是小到你為不自覺的程度.
不同的車,車重不一樣起步速度不一樣滑行速度遞減律不一樣,都會改變你的反應方式.😆
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2008/06/22 21:30:47
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CIVIC8代 撞車後過程照片 | |||
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看起來四保險桿內似乎沒有內鐵.
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2008/06/23 11:12:00
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| 大家有無發覺...每次漲價...柴油總是漲幅大於汽油~~~~ 這是陰謀嗎? 在這樣下去...柴油在油價的優勢...漸漸語氣油拉近... 只剩下油耗比較好...這樣能cover車價的價差嗎...真的要好好算一下~~~~ 😡 | |||
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慢點買,柴油車會降價的.🙂
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2008/06/23 11:16:25
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| 為了生活著想,😆之前一直開的是老姐未嫁前開的小MARCH, 每次走下車,都會有被路人發現"小MARCH走下來個大漢"的莫明不自在, 不過為了響應節能環保,終於下定決心要給他換一部省油又符合我男子漢形象的愛駒了! 為什麼這麼說?!可不是亂講的....😀 不知道老姊是怎嚜保養她的MARCH(...雖然憲在都是我在開,不過我都不覺得那是我的車) 別看小小台的MARCH,車子輕CC數又小,理論上是很省油, 不過實際跑起來一公升市區頂多也到7~8KM而已,高速公路也只有10~11!簡直就是頭吃油小獸! 問了朋友為什麼MARCH也這個耗油,朋友說因為以前的年代根本就不重視油耗,(油太便宜啦...) 所以連這種小車的油耗都很可觀!(當然也有可能是被我老姐折磨的...😀) anyway,為了響應節能省油....決定要換車了! 目前相中的是LANCER IO,(完全彌補我之前開MARCH的不滿足心態...) 除了外貿協會的因素外,之前爬了一些文看FORTIS的油耗好像很不錯... 所以決定要犧牲小我($$),換一台符合我形象又節能愛地球的省油車 😀😀 不過為了避免只鎖定一台車會太沒選擇,另外也會去看ALTIS這個大眾牌! 多比較應該對我到時候殺價有幫助吧!!😀😀 | |||
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會這麼耗油,大都是引擎積碳,這跟駕駛習慣有關,去清一下積碳,換個空氣濾芯,可能就有所改善.🙂
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2008/06/23 11:20:49
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| 😭打字 勉強 會痛 謝謝 | |||
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好好保重,不過你應該不是開車被撞的吧.
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2008/06/23 11:39:35
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真假?這摩恐怖! 89XX我買在36.x,二十幾萬套在裡面 😌 | ||||||||||||
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小case,我套房也住了好幾間了.😞
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2008/06/23 12:01:20
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看來我這支穩賠了,唉 😌 | ||||||||||||
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看開點,在斷頭前賣掉,至少還可以拿些本回來.😰
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2008/06/24 01:01:45
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| 老實說，我根本不相信什麼鬼神之說，說我鐵齒也可。 這應該是一件烏龍或是惡作劇事件吧，誤打誤撞，定便當跟破案沒什麼關係，只要追查電話來源是哪裡誰打的，不就清楚了嗎？把辦案搞的神蹟畫上等號？那以後破不了的案子，只要求神問卜就好了😰 | |||
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沒遇過之前,我也是半信半疑,當你知道那東西就再現場時,還碰的到也聽的到,真的是從腳底抖到頭皮,嚇死人了.😇
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2008/06/24 02:06:40
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| 呃...回應的3個大大都是負面消息(跑大雖然是贊成...但是聽老王大跟嗚答答說他說話10句有11句不能聽...所以...)😰 那看來我還是打消念頭好了...😭 進口車果然不是我可以考慮的....😩 那還是繼續....存錢買小凹好了...🙂 | |||
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連小凹都還要存錢買,X5你可以不用考慮了,幾年下來的保修費應該購買另一台小凹了.😆
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2008/06/24 13:38:05
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| 沒有錢(進場)，就沒有(交易)量，沒有量當然沒有(好)價， 這是市場經濟的最基本的原理，適用在任何市場的商品。 股市，單一二個股，利用假買賣，假融資來欺騙投資人進場高價接手，時有所聞， 不過，整個市場如此浩瀚，連政府的力量都很難扭轉市場的走勢, 何況幾個作手？ 所謂的空頭市場是沒有底部的，不過最近大家它是在猜底部支撐在那裡？ 尋求底部反轉回升，表示就不是空頭市場了， 其實，驗證空頭市場，都是在事後從走勢線型上，所下的定義及範圍． 表示什麼了？表示人處空頭卻不知是空頭！ 好～～做個朋友，只給五位幸運的觀察．．請打電話．．．．．(開玩笑啦～～)不用收錢 1)．上海綜合指數，從2008年1月的5500點……跌到最近的2760點，跌落50%了， ……今天還在跌，底部在那裡？是空頭市場嗎？ 2)．香港恆生指數，從2007年11月的31500點左右，一路下跌到22570點，跌掉了30%， ……今天還在跌，看不到底部？ 3)．台北股市，這一個月以來跌了1433點，跌掉了15.39%，今天還在跌， ……其實，比起上海，香港及其他亞股，台北股市算是輕微的跌落而已， 重點來了．．．．． 是，台北股市體質硬朗，比人家健康，所以比人家抗跌？ 還是，台北股市這一陣子的下跌，就是起跌點？ | |||
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算了,剛剛把六福及建胡山認賠了.賠了三十幾.😩
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2008/06/24 13:52:14
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如果你有買晶華應該賺了不少吧,30幾就當給woo大大保護費吧 🙂 | ||||||||||||
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埃,雞蛋沒吃到,沾了滿身雞屎.😩
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2008/06/25 23:11:17
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| 抄錯地址啦😰 | |||
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鬼神之說或許你會覺得迷信,但如果你有機會能親自遇上,也是一項不錯的體驗.😆
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2008/06/25 23:19:02
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沒遇過之前,我也是半信半疑,當你知道那東西就再現場時,還碰的到也聽的到,真的是從腳底抖到頭皮,嚇死人了.😇 | ||||||||||||
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話說當時我意會到來觸碰我的是那個東西時,真的好恐怖,幸好它沒有待很久就走了,也幸好我不是遇到很兇的.😰
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2008/06/26 22:24:26
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| 設跌停沒掛到,唉 😌 | |||
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沒買到算你運氣好😀
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2008/06/26 22:36:07
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認同 | ||||||||||||
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其實我們聽到的只是片面之辭,也無從分辨對方是否有開板的說的如此不堪.
不過我是相信有人把某些話加油添醋了.😝
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2008/07/04 09:33:17
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今天第一次收到朋友寄來的訊息,看了讓我心驚驚😲 搜尋了一下發現已有刊登,覺得蠻重要的 😍所以重新拉板一下給各位大大注意一下😀 | ||||||||||||
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生意人講的是生意話,😰
很多理論是似是而非的,
還要考慮到現實面的問題,
請各位自行判斷,
其實在這個板上的網友及道路上的駕駛們,
絕大部分開車的習慣及速度,
只要四個輪子有裝輪胎有灌飽氣還在摩耗指數以上就沒有問題了.😆
很多山路上開的飛快的小貨車,他們用的輪胎有比各位好嗎?車子有比各位好嗎?
命有比各位不值錢嗎?當各位一直追求物質的提升的同時,自己對車輛的掌控是否還有提升的空間.😀
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2008/07/04 09:49:33
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我跑一高二高都是90~100開外側~~( 載老媽跟內人回舅舅家.... ) 轉速都大概在2000上下 機油真的有差 ! 跟我老爸朋友的INNOVA開起來根本不能比 😵 .... 他不知道去哪換的便宜機油 😰 汽油我那次加中油98 , 所以開起來感覺輕鬆又有力 那天去程沒什麼風...回程有順風所以加減有差 不是不可能 , 而是每台車的車況肯定有差 , 路況更佔了關鍵的因素 奉勸各位大大不要想試13KM\L.....因為 那是你被老媽唸老婆嫌慢慢開才能夠玩出的數據😌 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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我也覺得是這樣,就算可以開出20公里/公升,但是時速只能一路保持70公里,我也沒辦法做到,跑業務時間比較重要.😆
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2008/07/04 09:52:03
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| 與主題無關...😴 剛剛看了土桑的廣告 有個人說他以前開的車跑了22萬公里 要是換成開土桑，可以省30幾萬 這個比較誇張吧 真是有夠敢講😌 | |||
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有錯嗎?
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2008/07/06 01:14:02
省油一直是國內推行柴油車的主要訴求,但我很懷疑歐洲人購買柴油車的立基點真的是為了省油嗎?😰
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2008/07/06 01:46:14
或許可請雜誌再測一次負重300公斤(滿載)的油耗,提供常全家出遊的人參考,也許更能顯現柴油車大扭力的優點.🙂
也許小車在滿載的情形下,省油的優勢就不會那麼明顯.😆
也許小車在滿載的情形下,省油的優勢就不會那麼明顯.😆
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2008/07/06 01:49:39
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不能怪他們,應該是廠商給的新聞稿吧!😩 | ||||||||||||
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很正常,不是每個記者都是通才(專業),也很多負責拿新聞稿加贈品的.😩
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2008/07/07 23:55:52
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那國產車商都叫車主每五千換一次機油在外國人眼裡不就算是非常奢侈甚至是不人道在看待!😆 | ||||||||||||||||||||||
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定一個假標準,業績可以增加一倍,和樂而不為呢?
就如同車商所安排的套餐式保養,你覺得需要全盤接受嗎?
其實一些汽車精品店建議3000公里就該保養換機油了.
你覺得這樣是浪費或者是更顧車呢?😰
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2008/07/11 22:24:57
再市場空頭時做向下承接,而不做停損,想不賠都很難.😰
我看至少有一'二個月會心情很差,如果能跌到6500以下,心情才會有好轉的機會.😩
我看至少有一'二個月會心情很差,如果能跌到6500以下,心情才會有好轉的機會.😩
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2008/07/11 22:39:05
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| 天哪！這是什麼世界 😩 ==================== 家中發現棄嬰？原是屋主國一女兒生的 * 2008-07-11 * 【中央社】 苗栗警方今天中午接獲鄧姓屋主報案在家中二樓發現不明的棄嬰，屋主還一頭霧水搞不清楚緣由，到了晚間案情急轉直下，這個女嬰居然是屋主唸國一的小女兒在凌晨所生下，小女兒晚間承認後，屋主馬上變為阿公，但警方認為屋主家中居然都不知道此事，也實在是太離譜了。 苗栗警方今天中午接獲報案，一名住在苗栗市鄧姓民眾報案說，自己家中沒有嬰兒，回家後卻發現二樓床上有一個女棄嬰；消防局據報緊急派出人員將嬰兒送往署立醫院安置，鄧姓屋主與警方調出對面監視器後，也沒發現有陌生人進出，讓鄧姓民眾一頭霧水。 警方發現，由於女嬰臍帶留下十幾公分，切口呈現不規則的形狀，還打了一個死結，判斷應該是家長自行生下嬰兒所處理的；所以警方朝向可能是女子害怕被得知而自行生下的方式偵辦，由於監視錄影帶發現沒有任何可疑人士進入鄧家，因此先從鄧家人開始調查。 警方表示，屋主與前妻離婚後，三名兒子與前妻住，家中只有兄長、媽媽和兩名女兒，警方抽絲剝繭後查出，其中一名國一升國二的十四歲女兒有異狀，到了晚間小女生才坦承在今天凌晨生下女嬰，自行斷臍並將女嬰洗乾淨後放在二樓臥室角落，到中午才被祖母發現。 由於警方一直追查，小女生才承認女嬰是自己所生，屋主驚嚇之餘也已經升為阿公了。可是家中大人對小女生懷孕都不知道，警方認為真的太離譜了。 | |||
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看到新聞時,直覺就認為是她自己家的人生的.😝
果不期然.😰
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2008/07/11 22:45:07
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| 我說跑馬大 我又不是在酸你... 今天心情不錯吧?? | |||
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下星期會補跌回來的.😆
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2008/07/30 01:01:55
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| 左營至墾丁路線怎麼開 都躲不過 , 能省的只有車城那小段 對拉 還有路旁 有間 潮州農會的 蚊子館 農民教育休閒中心 ==> tw.myblog.yahoo.com/volvocar-s60/article?mid=281&sc=1 每年經過都會看到 . 前些年為看 國慶了 早上 6點 起飛 從高雄市區 4點半出發 到楓港已經 5點多 到 社頂公園是 6:00 我開的太慢 開了 90分 ..鳥友說 5:30 最後一批已出發 但是 , 我已經認為開很快 過楓港後 都一路 90km 還碰到一堆 重機 那時快 6 點 都沒太多車 . 不過 回程就很塞 , 因為 拖到 3 點後看落鷹 , 真的 很多老鷹 今年過年期間 也到過墾丁, 但是 下午 2 點 墾丁北上就開始 大塞特塞了 往來墾丁還是只有那一條 對拉 楓港的南迴引道 看完全不少 到底何時會完工 ?? | |||
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90公里/小時,確實跟快是沾不上邊的.😰
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2008/08/07 00:42:30
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| 本人於2008/7/21日於Honda購買一台Civic EX-S 於2008/7/25日牽車,在牽車前交車人員在電話中確實告知本人此車沒問題也掛好牌了,晚上可以牽車,牽車後在2008/8/5日時發現在車子後方鎖大牌不平,於是牽回經銷商,經維修人員將大牌拆下後發現原本應該電焊在車體上的螺帽只有一邊有(附圖,另外一邊並沒有螺帽(附圖一),此螺帽功能是用來鎖後方大牌而不用從車體裡鎖螺帽,此時就好奇為什麼原廠卻可以把大牌鎖上,維修人員將車箱打開從後方發現原來有從後方加鎖螺帽,硬將我的大牌鎖上(附圖三),也使我的車體括傷如(附圖二)這讓我覺得有受騙的感覺,明明車體已受損,人員並未告知,還將大牌硬鎖使我的車子括傷,真的讓我覺得被騙,經銷人員表示幫我換一個後車箱,但是我今天是花了將近76萬買新車而不是中古車,開沒兩個星期才300公里就要把後車箱整個換掉,我覺得被騙,而且可能買到瑕疵的車子。難到這就是改頭換面的Honda的品質嗎?我到底還能做什麼????😠 | |||
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確實有點誇張,幸好你有注意到,不然還真的被本田矇了.😰
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2008/08/07 00:44:22
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| 本人於2008/7/21日於Honda購買一台Civic EX-S 於2008/7/25日牽車,在牽車前交車人員在電話中確實告知本人此車沒問題也掛好牌了,晚上可以牽車,牽車後在2008/8/5日時發現在車子後方鎖大牌不平,於是牽回經銷商,經維修人員將大牌拆下後發現原本應該電焊在車體上的螺帽只有一邊有(附圖,另外一邊並沒有螺帽(附圖一),此螺帽功能是用來鎖後方大牌而不用從車體裡鎖螺帽,此時就好奇為什麼原廠卻可以把大牌鎖上,維修人員將車箱打開從後方發現原來有從後方加鎖螺帽,硬將我的大牌鎖上(附圖三),也使我的車體括傷如(附圖二)這讓我覺得有受騙的感覺,明明車體已受損,人員並未告知,還將大牌硬鎖使我的車子括傷,真的讓我覺得被騙,經銷人員表示幫我換一個後車箱,但是我今天是花了將近76萬買新車而不是中古車,開沒兩個星期才300公里就要把後車箱整個換掉,我覺得被騙,而且可能買到瑕疵的車子。難到這就是改頭換面的Honda的品質嗎?我到底還能做什麼???? 連尾翼也是如此 | |||
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唉.慘阿.😠
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2008/08/18 00:33:20
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| 我曾經壓過前面大卡車掉下來的一根巨大傳動軸，整輛車修了20萬，對方保險賠。當時晚上還不知道壓的是什麼東西，巨大撞擊聲之後，車子就開始冒煙了。前面那輛卡車由於失去了傳動的動力，所以才能逮到他，然後報警，也才有理賠。 | |||
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找的到事主索賠還算不錯.😆
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2008/08/18 00:37:37
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所以...大家都覺得是運氣運氣... 卻都不會怕囉? 棍...看來我是膽小鬼... 或許撞多看多了就不怕了這樣? 阿...阿... 開始覺得兩顆氣球太少了 @_@|| 難怪大家都常說 不怕你去撞人 就怕人家來撞你! 我悟了! 我終於悟了! 下一輛車 我看就挑Volvo那種坦克級的好了... | ||||||||||||
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你只是得了受創傷症候群,症狀不嚴重的話,過一陣子就會好了.😆
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2008/09/01 23:25:19
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| 「不同廠牌的車 如果受損程度 & 部位一樣 鈑金的價格會相同嗎」？相同，都是心痛的價格。 | |||
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你似乎失蹤很久了🙂
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2008/09/14 00:27:56
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哦.感恩 那另外想請教有何行業有在幫車子的內裝重新整理? 意思就是說內裝部分再行進狀態中遇到路面不平會有聲音.諸如椅子或是門板之類的稀鬆聲音 | ||||||||||||
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找保養廠即可,先把有異音的地方記下來,提供給技師即可.🙂
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2008/09/23 01:58:03
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| 😇情問一下各位honda k8油耗全市區8km高速14.5km,市區好耗油,有去清過積碳,而且也沒有黃金右腳,請問各位高手why? | |||
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市區請改用D3檔行駛,較不易重拖.🙂
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2008/09/23 11:18:01
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您是在說機車的保養費用 還是說汽車的保養費用 您保養費用不需要800元?? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我的車一萬公里保養一次
機油99*3=297
油精99*1=99
濾芯50*1=50
工資200*1=200
總計新台幣646元
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2008/09/23 12:07:45
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個人覺得這個價格蠻虎爛的~ 你是換回收油嗎？ 機油只要換3瓶？1.4的小車？ 應該不是原廠的保養廠吧?!~有門路喔？ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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很多在汽車精品大賣場保養的,除了濾芯較貴之外,其他價格應該都是一樣的,排氣量大的,機油會多一'二瓶🙂
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2008/09/23 14:06:48
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山大肥 機油容量很像是6L 用的是壟斷市場的進口台灣分裝油 原廠報價是1L 540元 我是殺到458 不過還算可以負擔啦 畢竟 我也不是有錢到開進口車啊 當然要買機油我也有門路 有朋友是開機油盤商 只是想要等過保固之後 在來自己換 畢竟柴油專用機油能見度低於汽油引擎機油 還是要等時間來讓通路變廣 也要多看大家的經驗 慢慢學習🙂 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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我也很想換柴油車,只是因為一些客觀因素,只好暫緩.😞
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2008/09/23 14:50:37
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| civic k8 還是最未代k6? cicic油耗大增有可能是含氧感知器故障哦! | |||
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+1
我的k6就是如此.😰
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2008/09/25 02:03:02
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小弟從事業務工作😇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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到台中吃包子應算是例行公事,不能算業務.😆
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2008/09/25 20:58:02
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😲 傳訊鎖很像都防君子不防小人 所以車上一個氣壓鎖 一個傳訊鎖 傳訊鎖都放椅子下面 只是 好麻煩... | ||||||||||||
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竊賊會覺得更麻煩,
這樣就真的達到效果了.🙂
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2008/09/26 00:41:20
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已經補好了，而且外觀也看不出來哪裡有破洞。這幾天試開也都很正常，輪胎店老闆也說石油雖然下跌， 但是輪胎還是再漲，其實真的搞不懂有什麼好漲的，市場這麼不景氣，需求量又下滑，再撐一陣子， 應該價格會滑落才是。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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如果還會漏氣的話,打罐補胎劑進去應該就能止住了.🙂
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2008/09/26 23:35:04
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敢問大大貴庚 | ||||||||||||
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請問你有閱讀此篇文章嗎?😰
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2008/09/30 02:49:54
我都去金弘笙換機油,因為機油是在那兒年週年慶買的.至於其他技術性的問題,另找專門的處理.🙂
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2008/09/30 10:11:17
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| 金弘笙上次買到怪怪的油，所以我決定，自己帶油去換~~~ | |||
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如何怪?什麼品牌呢?🙂
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2008/10/03 03:22:29
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我的18吋胎才跑11000就掛了,中間跑5000公里時還對調過,吃胎實在太嚴重😞 | ||||||||||||
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你可能不常檢查胎壓,甚至原本的胎壓就太低了,車越重胎壓愈要充足.🙂
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2008/10/03 03:27:44
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| 今天在路上發現一輛車的胎紋已經完全沒有了變成光頭胎還在開,真是危險!萬一在國道爆胎真是會害人害己!!😌 | |||
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那F1賽車可能會到處連環爆吧!😆
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2008/10/03 03:46:27
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我的車經常停在機場一停就一個月所以胎壓很常檢查喔!上次做底盤定位後有調整後傾角度,希望能改善吃胎問題! | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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什麼車?多重?胎壓打多少?🙂
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2008/10/11 02:15:39
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| 80多公里長的蘇花，我都走夜路，殺彎等等都不是問題，我的k9 3.0超車如魚得水，前天遇到一台protage2.0，讓他後從後追他，靠---無言，他過彎都逆向加全油門，可見是老手，我雖敢在國道用230飆極速，但遇到這隨時會有貨車從對向衝出來的山路，我還是只有在可以見到對向車的路段敢跨雙線衝，protage在過了山路後的市區，已在我前面1km遠了---但我的k9穿215/55/16 Re001 開蘇花順順開維持40-60之間很自在，操控算很好了--至於PROTAGE，我自嘆不如。 | |||
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看來對方也常在夜間開山路,其實開山路再夜間比日間容易超車,對向有無來車看燈光就知道,除非遇上瞎子開車不開燈的,🙂
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2008/10/11 02:47:53
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| 都不會買 🙂 | |||
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看來跑兄真的虧了不少,不買個兩台回家擺嗎?🙂
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2008/10/11 12:51:52
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不是拉... 如果是一台中古E200K跟新車E200K來比較， 因為特點各有千秋，例如中古車里程3500左右，價格又便宜， 所以有點吸引我，新車的話有點貴貴的,家人跟我鬧不合... 😞是我說明不夠清楚嗎... 夏雪冷燄 | ||||||||||||
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里程數太低的中古車應該更令人擔心吧!
🙂
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2008/10/11 13:11:30
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| 我個人目前不傾向使用ETC。但這是個人喜好問題，我沒有真正用過ETC，周圍朋友也很少使用ETC的，因此我不清楚使用ETC的人他們的使用滿意度如何、是否推薦未安裝者嘗試。 以我來講，我不傾向裝的理由在於： 1.個人視覺主觀感受，不喜歡任何破壞整體感的部件。 2.想像中，置於近前檔處的E通機，多少會阻礙視線，造成死角。 3.要多花一筆錢裝E通機。 4.固定要多花錢更換電池(猜測)。 5.上路似乎還得先檢查儲值餘額。 6.回數票大量購買有折扣。 7.如果電池電力不慎耗盡扣款失敗，可能還多了一道後續處理的麻煩。 或許有人用得很滿意也說不定。我們這批沒用過的，其實應該聽聽使用者的聲音，如此才可以客觀瞭解。如果ETC真的很好，卻因為先入為主的偏見也不肯接受的話，那也挺可惜的不是嗎？ 題外話，樓主後面幾道問題與ETC無涉，也與標題無關，容易造成討論混亂，個人認為應該避免。 | |||
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不知道會不會有社會新鮮人因為真的相信開車上路前都需要檢查五油三水及胎壓,不然就會有顧路的機會,因為嫌麻煩而傾向不買車的人.😵
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2008/10/22 02:16:11
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| 等DVD🙂 | |||
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看DVD笑果較差,建議進電影院去看,難得有這麼多笑果的國片,卻因觀看地點及銀幕大小不同而降低娛樂性的話,很可惜.🙂
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2008/10/28 12:13:31
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1.我用台塑 2.因為我小姨子在台塑的煉油檢驗部 3.說太白會不會被告Y..😆 | ||||||||||||
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有問題也不會在廠內.是運送過程及到達目的地後.😰
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2008/10/29 02:10:52
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妳錯了其實廠內初的問題也不少只是消費著都是直接怪加油站.雖然加油站還是有一些蛀蟲在.再加上管理著70%以上本職學能都不足才會一值衍生許多問題.中油台朔各有各ㄉ優缺點只是差異不是很大品質穩定性都有一定ㄉ水準 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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so...能把派系內鬥順便算進去嗎?
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2008/10/29 02:30:19
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K大 盡棄前嫌講些我的經驗 我之前在台南都固定在某一間台朔加95 確實會有爆震問題 除非使用98才不會 後來吊過一次點滴 隔了不久又出現爆震 (熱車跟重油門,+4檔檔位鎖定) 後來到屏東改加另外一間台朔 就從此沒有爆震問題 我是在猜,會不會是油品辛皖值不夠 | ||||||||||||||||||||||
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雞婆一下,個人認為基本上不是討論中油及台塑油品問題,而是各個加油站本身的問題較多.
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2008/10/29 02:41:08
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| 鋼鐵大漲時期 廢鐵行情有到每公斤21的 結果回收廠大肆收購 收購完不是馬上轉賣上游 而是大量囤積 以為還會再繼續大漲 因此更努力收購並且囤積 現在鋼價大跌 幾乎每個回收廠都血本無歸 我附近的回收廠就已經不收鐵了 高價的時候大家猛收廢鐵 現在價格低到不行 大家反而不收 真是奇怪的人類 | |||
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因為煉鋼廠本身也堆了一堆貨賣不出去,回收廠也一樣.
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2008/10/29 02:47:08
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| 😀 有一次颱風天在高速公路我的速度差不多在120開在內側，突然有一陣持續好幾秒的超強側風往內側護欄吹，加上水漂現象，感覺內側護欄一直把我的車吸過去，我的反射動作就是將方向盤漸進的往右邊打了近八十度左右，車子防滑的DSC燈號也狂閃，才讓車子繼續保持直線前進，坐在副駕的女朋友高不清楚狀況的說：你在做什麼？😰 後來我就開到中線車道，離護欄遠一點反應時間會比較充裕，我的車子是馬3 5D，當時輪胎是磨了大半的RE040，他的DSC介入時機算是比較不敏感的，麋鹿和繞椎測試好像有做最佳化，反應相當迅速，不滑就是不滑，加上原廠胎是RE040，抓地力也超乎一般開慣國民車人的想像，如果我那天開的是普通的國產車再配經濟胎，可能也會像照片的阿替使那樣了。 | |||
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恭喜你,並請試著回想一下,你當時如果沒有握緊方向盤,結果是否仍是一樣.
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2008/11/02 01:10:45
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不曉得各位有沒有注意到當在路邊停好車要下車開車門時，你是用右手去把車門推開還是用左手？其實這也算式安全駕駛的一部份！ 當你停好車要下車開車門時(指駕駛)，若是用左手直接推開車門(大部分人應該都是這樣吧！)車門打開的幅度會比較大也會很快的推開來，若萬一後方有行人或騎士或車輛快速過來時，後果如何可以想像！但若是用右手推開車門，你的身體一定會自然的往左後方轉，你的眼睛很自然的就會順便往後看有無人車，而且用右手開門，車門打開的幅度就不會太大，所以就會降低一些意外，小小的一個動作，也是一個安全駕駛的表現！ | ||||||||||||
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正確安全的習慣是下車前看一下後方有無人/車
,至於用何種方法,視個人習慣而定.🙂
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2008/11/02 01:17:52
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| 補充一點, 說"車子的操控姓好, 高速單側過積水就不會失控"的人, 小弟建議應該回學校重修基本物理學, 尤其是"摩擦力"這一塊.😌 | |||
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好久不見.🙂
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2008/11/03 14:21:41
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| 但底你是她，還是他是她😰我分不太清楚 | |||
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應該兩個都是他.
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2008/11/05 00:28:51
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| 先說我還很年輕.... 會這樣嗎 雖然年輕時較喜歡手排的快感 操之在我 享受那換檔的頓挫感與拉轉速到極限的引擊聲 不過好像年紀越大 有了妻小後就越講究整體流暢 盡量不想被換檔的頓挫感打擾 似乎可以理解MITSUBISHI LANCER改強FORTIS CVT的理念了😌 無段變速箱大減換檔時的頓挫 一路順暢 控油也是有目共睹 有家室的車主們在心境上會這樣轉變嗎? | |||
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換檔會有頓挫感,表示離合器的切換技術方面,還有進步空間🙂
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2008/11/05 00:42:07
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| 😞天窗下陷一角 請問一下2000年cefiro A33車型天窗下陷一角,原廠的跟我說這款車的天窗,不能維修也不能墊,只能拆掉換新的架子要17000多元,請問真的不能用修的嗎?只是下陷一點點,開關都正常,有沒有人有這種問題過,如何處理的呢? 還有為什麼我開這個網站的網頁都要等好久,有方法可以改善嗎? | |||
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我的是2000年的A32,當初換天窗的架子,原廠跟我收約21000.🙂
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2008/11/11 22:49:32
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建議別買GOLF 他的後續維修非常貴 要嘛就直接選國產小車 Colt Plus 就是不錯的選擇 在GO車誌省油排行中 排行第四 排行第三的是Focus TDCI | ||||||||||||
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在這裡大都聽人說買福斯後續維修非常貴
,卻很少聽人抱怨2B1A的後續維修非常貴,
是因為買2B1A的早有心理準備而買福斯的大都是由國產車升級或是剛跨足進口車的人
,對於價差一下子適應不良的關係嗎?
這問題可能要請教王老先生了.
我記得二十多年前,親戚由速利1.2升級標緻飛魚時,還常覺得油耗凶,後來改換volve後
,反而沒聽他提過油耗這回事了.🙂
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2008/11/11 23:09:12
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| 想請問一下，何謂2B1A呢? | |||
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Benz,BMW,Audi
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2008/11/11 23:37:01
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| 人上了年紀不一定會比較偏向自排車。 這是因人而異，家父就是喜愛手排車，機車也是喜歡騎野狼不愛迪爵。 或許這個基因多少我也遺傳到了，我也是喜歡手排車， 可惜的是，台灣汽車市場手排車不多。😞 | |||
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由於台灣汽車市場手排車種不多,大多數人也只能挑選自排車來使用,沒有練習的機會,
也更增加對手排的隔閡,因此更無法體會開手排如行雲流水般的感受.正如同大多數的外國人的眼中,
拿筷子會比刀叉方便嗎?
請問人上了年紀會比較偏向不拿筷子嗎?😆
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2008/11/12 00:04:49
另外,大多數的人駕駛自排車的方式是不恰當的,因而造成引擎及變速箱的負擔,而幾乎所有的原廠皆以提早保養來解決,
而不加強宣導正確方式,因為說了效用不大,反而擋了自己財路.
說個比喻,使用冷氣時如果搭配電風扇運用,可以提高冷房效率及省電,但是很多人不知道,因為就算不使用電風扇,終究還是會冷,
雖然比較慢且耗電.
而自排車的D檔相對於車子本身是最均衡的檔位,但是卻不是最省油的檔位,如能適時的搭配其他檔位運用,車子的表現會更上一層樓,想進步還是需要一點領悟.🙂
而不加強宣導正確方式,因為說了效用不大,反而擋了自己財路.
說個比喻,使用冷氣時如果搭配電風扇運用,可以提高冷房效率及省電,但是很多人不知道,因為就算不使用電風扇,終究還是會冷,
雖然比較慢且耗電.
而自排車的D檔相對於車子本身是最均衡的檔位,但是卻不是最省油的檔位,如能適時的搭配其他檔位運用,車子的表現會更上一層樓,想進步還是需要一點領悟.🙂
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2008/11/12 01:02:16
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| 遇到塞車，開手排車腳快斷掉那個感覺很慘啦😩 | |||
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怎麼慘,有些人不吃口香糖是因為怕嚼到嘴抽筋,你覺得呢?😆
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2008/11/12 10:41:44
開手排不困難,只是需要練習,會開的人也是從生澀經到熟練的,熟能生巧.
而且不管是塞車或是上坡起步等一般人視為畏途的事,克服之後,
接著只是輕鬆寫意的反射動作而已.🙂
而且不管是塞車或是上坡起步等一般人視為畏途的事,克服之後,
接著只是輕鬆寫意的反射動作而已.🙂
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2008/11/14 01:29:00
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| 動態溫車效果佳 相信很多愛車的朋友，在開車前都有溫車的好習慣， 這對延長愛車 的壽命有很大的幫助，但如果能採用正確的溫車方式， 則能獲得更佳 的保養效果。 靜態溫車缺失多 許多人在開車前習慣先發動引擎、再擦擦車窗、檢查胎壓， 或在車 內聽聽音樂，約3-5分鐘後才上路，其實這種靜態的溫車方式因為引 擎空轉，實際上車子並沒有前進，造成汽油的浪費，而且引擎空轉時 ，其它傳動的齒輪及其潤滑油根本沒有機會做暖身運動， 也無法發揮 溫車的預期效果。 動態溫車效果佳 在這裡跟您建議一種正確的溫車方法，就是在引擎啟動 後立即排檔 前進，慢速行進約3-5分鐘後再全速行駛， 這種動態暖車的方式完全 彌補了靜態暖車的缺失， 而且對車子亦不會造成不良的影響。 如何正確暫時停車 開自排車的朋友經常會在等紅綠燈時將排檔從D檔切換到N檔，或是 習慣利用OD/OFF來超車。其實這種方法是不正確的，在此向大家做比 較深入的探討。 汽車暫停時正確的停車方法 很多朋有在等紅綠燈時會將排檔從D檔切換到N檔，理由是減少自排 裝置的負荷或減低耗油量；事實上完全相反，為什麼？ 如果每遇紅綠燈就將排檔從D檔切換到N檔，起動時又再推回D檔， 反覆動作頻繁，反而會使排檔連動機構增加耗損、減短壽命。放入空 檔使引擎無負荷而怠速空轉，並不會省油，因為在無D檔負荷下， 正確的操作方法應該是： 引擎 怠速會增加其轉速，耗油也會增加。 a.遇紅綠燈或短時間停車時應將排檔放在D檔，用腳煞車暫停。 b.稍長時間的暫停再將排檔推回N或P檔位置；一方面減少踩煞車的 勞累，另一方面可避免因長時間的負荷使自排裝置的轉換器溫度上升 c.較長時間的暫停除了上述方法外，還要偶爾稍加油門，使引擎轉 速稍高，防止發電機在怠速下發電量減少、不足的問題發生。在大耗 電負荷狀況下如同時開大燈、冷氣、除霧及雨刷時，此法特別重要。 降檔加速與OD/OFF 大部份的人超車都愛用OD/OFF，其實是不正確的(載重爬坡的超車 除外)。不必用OD/OFF，在正常行駛狀況下，完全放開油門再猛踩到底 ，自排車的「降檔加速」(KICK-DOWN)就可提供駕駛人瞬間加速或超 車的性能。在猛踩油門後，別馬上放掉油門，以利進行加速，再依車 況放開油門減速。千萬注意，超車時要保持安全距離，確定路況良好 並無來車，轉彎處嚴禁超車，一切以安全為主。 OD/OFF的主要功能是使變速箱高速檔OD(OVER-DRIVE)呈OFF狀態， 不會跳升至四檔，提高加速性能或使引擎煞車時發揮效果。 一般常用 於下列兩種時機： 1.行駛漫長的下坡灣道路況，可發揮引擎煞車效果。 2.行駛其崎嶇上彎道路時，可避免自排變速箱頻頻在三、四檔間跳 換，不但行駛不穩且耗油。 節省燃料有絕招 -------最省油的車型 影響車輛整體耗油量的因素很多，除了排氣量外，還有變速箱的型 式等。一般的電子智慧型四速變速箱要比傳統機械式及三速變速箱來 得省油；此外，車體重量也是影響因素之一，以同級車來說，重量輕 者「理論上」應該比較省油；再以行駛市區而言，扭力值較大而且輸 出轉速越低者通常比較省油；輪胎愈寬則愈省油。在買新車的同時， 不妨可以參考經濟部能委會編印的「耗油率指南」手冊來比較看看。 良好的加油習慣 平時在市區開短程時，沒有必要將油箱加滿，以免增加車輛的負荷 ，造成耗油；但是在油箱快見底時才加油，則會造成油箱底部所累積 的雜質，容易被抽入燃油系統，造成供油不順暢的現象；而且油箱太 空時，容易存有空氣，在日夜溫差大時會形成水氣，混雜在油中，所 以建議您在油箱剩下1/4時，就應該加油，並加油約7或8分滿就成了 | |||
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這篇文章裡有許多錯誤的說法,不了解的人可能就會被誤導了.😰😩
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2008/11/14 01:37:55
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| 駕駛人觀念比較重要吧..否則龜車跟亂鑽不遵守路權的還是一樣我行我素😌 | |||
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龜車跟亂鑽是因果關係,龜車駕駛人觀念能改善,亂鑽的問題通常也迎刃而解.🙂
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2008/11/14 02:25:05
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| 動態溫車效果佳 相信很多愛車的朋友，在開車前都有溫車的好習慣， 這對延長愛車 的壽命有很大的幫助，但如果能採用正確的溫車方式， 則能獲得更佳 的保養效果。 靜態溫車缺失多 許多人在開車前習慣先發動引擎、再擦擦車窗、檢查胎壓， 或在車 內聽聽音樂，約3-5分鐘後才上路，其實這種靜態的溫車方式因為引 擎空轉，實際上車子並沒有前進，造成汽油的浪費，而且引擎空轉時 ，其它傳動的齒輪及其潤滑油根本沒有機會做暖身運動， 也無法發揮 溫車的預期效果。 動態溫車效果佳 在這裡跟您建議一種正確的溫車方法，就是在引擎啟動 後立即排檔 前進，慢速行進約3-5分鐘後再全速行駛， 這種動態暖車的方式完全 彌補了靜態暖車的缺失， 而且對車子亦不會造成不良的影響。 如何正確暫時停車 開自排車的朋友經常會在等紅綠燈時將排檔從D檔切換到N檔，或是 習慣利用OD/OFF來超車。其實這種方法是不正確的，在此向大家做比 較深入的探討。 汽車暫停時正確的停車方法 很多朋有在等紅綠燈時會將排檔從D檔切換到N檔，理由是減少自排 裝置的負荷或減低耗油量；事實上完全相反，為什麼？ 如果每遇紅綠燈就將排檔從D檔切換到N檔，起動時又再推回D檔， 反覆動作頻繁，反而會使排檔連動機構增加耗損、減短壽命。放入空 檔使引擎無負荷而怠速空轉，並不會省油，因為在無D檔負荷下， 正確的操作方法應該是： 引擎 怠速會增加其轉速，耗油也會增加。 a.遇紅綠燈或短時間停車時應將排檔放在D檔，用腳煞車暫停。 b.稍長時間的暫停再將排檔推回N或P檔位置；一方面減少踩煞車的 勞累，另一方面可避免因長時間的負荷使自排裝置的轉換器溫度上升 c.較長時間的暫停除了上述方法外，還要偶爾稍加油門，使引擎轉 速稍高，防止發電機在怠速下發電量減少、不足的問題發生。在大耗 電負荷狀況下如同時開大燈、冷氣、除霧及雨刷時，此法特別重要。 降檔加速與OD/OFF 大部份的人超車都愛用OD/OFF，其實是不正確的(載重爬坡的超車 除外)。不必用OD/OFF，在正常行駛狀況下，完全放開油門再猛踩到底 ，自排車的「降檔加速」(KICK-DOWN)就可提供駕駛人瞬間加速或超 車的性能。在猛踩油門後，別馬上放掉油門，以利進行加速，再依車 況放開油門減速。千萬注意，超車時要保持安全距離，確定路況良好 並無來車，轉彎處嚴禁超車，一切以安全為主。 OD/OFF的主要功能是使變速箱高速檔OD(OVER-DRIVE)呈OFF狀態， 不會跳升至四檔，提高加速性能或使引擎煞車時發揮效果。 一般常用 於下列兩種時機： 1.行駛漫長的下坡灣道路況，可發揮引擎煞車效果。 2.行駛其崎嶇上彎道路時，可避免自排變速箱頻頻在三、四檔間跳 換，不但行駛不穩且耗油。 節省燃料有絕招 -------最省油的車型 影響車輛整體耗油量的因素很多，除了排氣量外，還有變速箱的型 式等。一般的電子智慧型四速變速箱要比傳統機械式及三速變速箱來 得省油；此外，車體重量也是影響因素之一，以同級車來說，重量輕 者「理論上」應該比較省油；再以行駛市區而言，扭力值較大而且輸 出轉速越低者通常比較省油；輪胎愈寬則愈省油。在買新車的同時， 不妨可以參考經濟部能委會編印的「耗油率指南」手冊來比較看看。 良好的加油習慣 平時在市區開短程時，沒有必要將油箱加滿，以免增加車輛的負荷 ，造成耗油；但是在油箱快見底時才加油，則會造成油箱底部所累積 的雜質，容易被抽入燃油系統，造成供油不順暢的現象；而且油箱太 空時，容易存有空氣，在日夜溫差大時會形成水氣，混雜在油中，所 以建議您在油箱剩下1/4時，就應該加油，並加油約7或8分滿就成了 | |||
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TO:小瓜呆雞排
我先就我所知道的說明,如有不足再請奇他先進補強.
如果每遇紅綠燈就將排檔從D檔切換到N檔，起動時又再推回D檔，
反覆動作頻繁，反而會使排檔連動機構增加耗損、減短壽命。放入空
檔使引擎無負荷而怠速空轉，並不會省油，因為在無D檔負荷下，
正確的操作方法應該是： 引擎 怠速會增加其轉速，耗油也會增加。
a.遇紅綠燈或短時間停車時應將排檔放在D檔，用腳煞車暫停。
b.稍長時間的暫停再將排檔推回N或P檔位置；一方面減少踩煞車的
勞累，另一方面可避免因長時間的負荷使自排裝置的轉換器溫度上升
長時間的負荷使自排裝置的轉換器溫度上升是因為自排變速箱的設計,
當切入D檔後,離合器即保持在摩擦狀態,而且此時車輛即進入前進起跑的狀態,
電腦會提供更多的油給引擎,引擎轉速因有負荷而降低,不會更省油.
因此從D檔切換到N檔,是讓離合器休息,也不會因摩擦生熱造成油溫升高,加速油質提早劣化,
以及減輕變速箱負荷,也更省油.
怕排檔連動機構增加耗損、減短壽命,應該連油門都不要踩,因為油門線動作最頻繁.😆
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2008/11/14 02:51:28
降檔加速與OD/OFF
大部份的人超車都愛用OD/OFF，其實是不正確的(載重爬坡的超車
除外)。不必用OD/OFF，在正常行駛狀況下，完全放開油門再猛踩到底
，自排車的「降檔加速」(KICK-DOWN)就可提供駕駛人瞬間加速或超
車的性能。在猛踩油門後，別馬上放掉油門，以利進行加速，再依車
況放開油門減速。千萬注意，超車時要保持安全距離，確定路況良好
並無來車，轉彎處嚴禁超車，一切以安全為主。
OD/OFF的主要功能是使變速箱高速檔OD(OVER-DRIVE)呈OFF狀態，
不會跳升至四檔，提高加速性能或使引擎煞車時發揮效果。
一般常用 於下列兩種時機：
1.行駛漫長的下坡灣道路況，可發揮引擎煞車效果。
2.行駛其崎嶇上彎道路時，可避免自排變速箱頻頻在三、四檔間跳
換，不但行駛不穩且耗油。
自排車的「降檔加速」(KICK-DOWN)就可提供駕駛人瞬間加速或超
車的性能。在猛踩油門後，別馬上放掉油門，以利進行加速，再依車
況放開油門減速
這個功能是提供不懂得妥善或懶的使用 OD/OFF的人的簡易輸入法,就像牛一樣步履闌珊時,用力抽一鞭子,就會努力多走幾步路
,效果達到了,鞭子也挨了好幾下,意思就是耗油.
使用 OD/OFF的狀態下比OD/ON的狀態下,車輛的扭力輸出較大,也等於是下指令給電腦你需要較大的扭力,此時電腦會稍延遲換檔的轉速已獲得較充足的扭力並限制檔位進入四檔,因為第四檔是屬於超比檔或稱為高速省油檔(ps:低速(60以下)真的不省油,因為扭力不足)😆
大部份的人超車都愛用OD/OFF，其實是不正確的(載重爬坡的超車
除外)。不必用OD/OFF，在正常行駛狀況下，完全放開油門再猛踩到底
，自排車的「降檔加速」(KICK-DOWN)就可提供駕駛人瞬間加速或超
車的性能。在猛踩油門後，別馬上放掉油門，以利進行加速，再依車
況放開油門減速。千萬注意，超車時要保持安全距離，確定路況良好
並無來車，轉彎處嚴禁超車，一切以安全為主。
OD/OFF的主要功能是使變速箱高速檔OD(OVER-DRIVE)呈OFF狀態，
不會跳升至四檔，提高加速性能或使引擎煞車時發揮效果。
一般常用 於下列兩種時機：
1.行駛漫長的下坡灣道路況，可發揮引擎煞車效果。
2.行駛其崎嶇上彎道路時，可避免自排變速箱頻頻在三、四檔間跳
換，不但行駛不穩且耗油。
自排車的「降檔加速」(KICK-DOWN)就可提供駕駛人瞬間加速或超
車的性能。在猛踩油門後，別馬上放掉油門，以利進行加速，再依車
況放開油門減速
這個功能是提供不懂得妥善或懶的使用 OD/OFF的人的簡易輸入法,就像牛一樣步履闌珊時,用力抽一鞭子,就會努力多走幾步路
,效果達到了,鞭子也挨了好幾下,意思就是耗油.
使用 OD/OFF的狀態下比OD/ON的狀態下,車輛的扭力輸出較大,也等於是下指令給電腦你需要較大的扭力,此時電腦會稍延遲換檔的轉速已獲得較充足的扭力並限制檔位進入四檔,因為第四檔是屬於超比檔或稱為高速省油檔(ps:低速(60以下)真的不省油,因為扭力不足)😆
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2008/11/14 11:04:00
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| 朋友說他的WISH在高速公路行駛時開到120放空檔滑行至90在入檔加油門 他說這樣會比較省油,這是真的嗎? 撇開行車安全性不談,這樣不會傷自排變速箱嗎? | |||
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不會這樣做的人會說傷自排變速箱,
常這樣做的人說不會傷自排變速箱.
請自行斟酌.😆
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2008/11/14 11:15:31
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| 就算腳踏車，也會有人問： 我不騎快車，需要「碟煞」嗎？ 我不騎山路，需要「避震器」嗎？ 我騎車很小心，需要「安全帽」嗎？ bla... bla... 配備用時恨少啊！ | |||
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錢應該也是一樣😀
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2008/11/14 11:25:13
不管國產車裝了多少安全配備,
大部分的人還是認為進口車的安全性優於國產車,
但是大部分的人還是買國產車,
不知道是基於什麼樣的心態去選擇國產車的,
有人可以說明一下嗎?
是因為有多少錢就辦多少事的原因嗎.😀
大部分的人還是認為進口車的安全性優於國產車,
但是大部分的人還是買國產車,
不知道是基於什麼樣的心態去選擇國產車的,
有人可以說明一下嗎?
是因為有多少錢就辦多少事的原因嗎.😀
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2008/11/14 23:45:28
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| G油跟米兄油錢不太多,跟耗油與磨損所需的修復成本來比是合算的投資,建議常換. | |||
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過與不及皆不好🙂
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2008/11/15 02:16:16
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所以如果有遇到長秒數的紅綠燈最好就是從D檔打回N檔嗎? 那如果持續D檔N檔變換，會不會造成變速箱的磨損? 謝謝 | ||||||||||||||||||||||
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沒什麼影響
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2008/11/17 23:05:47
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這2樣"精美"配備可是能賣個幾仟塊大洋呢,台本捨得送嗎?😆 | ||||||||||||
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搶劫喔.😩
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2008/11/18 00:37:04
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| 以我開車60萬公里以上的經驗, 這台車實際上自用油耗大約9公里 如果是小黃應該只有8公里, 不要太相信工研院的數字, 因為他們 的測試是在機台上不開冷氣測的😆 | |||
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我目前祇累積五十萬公里以上的經驗而已😆
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2008/11/19 23:41:00
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| 原本以為會是很順利的交完車，沒有什麼問題 牽車前業代也說明全部檢查ＯＫ 但帶家人出去玩，姐發現了瑕疵（駕駛座椅背外觀）......😡 當下發現就去原廠處理，後來經原廠技師研究的１０幾分鐘，終於密合了，用手去搬也搬不太開，但離開原廠後，坐回駕駛座，稍微靠著椅背跟後面的人說話，馬上又鬆脫了，明日還會去給原廠處理。 唉唷！怎麼會這樣。😰 也請有下訂小凹的大大們，這點要特別注意喔，已入主的大大快去檢查看看！ 原廠師傅在檢查、研究 離開原廠後，又鬆脫了😞 | |||
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可要求換張椅子吧!😩
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2008/11/20 09:51:49
因材施教,當學生該嚴厲管教卻只加以勸說,有用嗎?
在有所限制之下,只能盡力而為,加油.
但應該調適自己的心態,教不聽就算了.😞
在有所限制之下,只能盡力而為,加油.
但應該調適自己的心態,教不聽就算了.😞
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2008/11/20 22:01:20
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小柔老師您好: 教育本來就是向下紮根的工作 今天你當教師, 我想也是因為有抱負, 而不只是餬口飯吃吧 "因材施教"的教師比例, 又有多少? "才領多少薪水"我想是一般教師共同的心聲 但是錢真的少到, 跟例假,休假,18%利率...等, 沒有辦法在現今的體制下 思考自己如何教育, 所教導的不同認知, 程度, 人格的學生們嗎? 那"為人師表"者, 跟勞工階級的我們又有何不同? 你以新加坡當例子, 就像希特勒, 共產教育一般的極權專制 新加坡充其量只能算是最民主的共產國家, 人民連嚼口香糖的自由都沒有 你所謂的"敬重", 是因為"害怕"而"守法", 還是"尊敬"才"禮法"? 例如"考試"是以"測驗學生學習程度"為基準 但是現今國中以上的教育, 大考小考每天考, 又能真正得知學生的程度嗎? 我讓我兒子用他的成績自己做實驗, 再去印證我的作法 得到的結果是, 他知道自己方法的缺失, 進而在兩種方法之間取得平衡 跟實際上每天要求學生寫功課, 延長學習時間複習相比 他們不需要提高他們的智商, 也不需要寫習作, 甚至補習, 卻可以讓學習效果獲得應用 學知識, 懂知識, 用知識 有多少學子, 真正學以致用, 而不只是高分的書呆子? Bruce | ||||||||||||
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這個....說實在的.
如果殺人放火不會被抓去官或者是判死刑等等..的法律約束,
而只是道德勸說,日子照過,我會很樂意的去砍人的.
回頭想想我之所以害怕去作姦犯科,應該是從小就被教育做錯就該懲罰.
而且,會作姦犯科的人大都是受到縱容而越做越大案,並且常常對自己家人先開刀.😆😊
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2008/11/21 14:16:53
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| 我認為小孩絕對能適度的打 但是絕對不能汙辱! 言語的力量以及異樣的眼光絕對比肉體大 以及對待小孩要跟對外面的陌生人一樣(抱歉 我沒讀過什麼書 我不太會形容) 今天外面有陌生大人亂丟拉機 你會過去制止 你就有權利這樣對待小孩 今天外面有陌生大人因為穿越紅燈 你不會也不敢更不能過去打他八? 但是卻有很多老師不敢對外面大人怎樣 卻很敢對小孩怎樣! 她們雖然小 但是她們也在意面子 也需要尊重 我看到開板老師裡面其中有一句 曾建議家長帶小孩去看醫生 "我猜測該生為疑似IEP(特殊生)曾建議父親帶去就醫檢查" 我不知道過程 但是我再想 這句話要是讓他的同學知道 她不會想再來學校 同學中的異樣眼光就好比軍中長官的連坐法效果是一樣意思的 這句話要是讓他自己聽到 她現在是不尊重師道 以後他連自己都不尊重 她會認為自己在妳們的眼中就有有病 您說您教了20多年的正式老師 我不懂的是 一個學生在上課中搗亂?(影響教學)為何會讓你影響自己的心境? 更無法理解的事 竟然沒有辦法解決!就放在那邊好幾個小時? 我文筆很差 因為我沒讀過什麼書 但是我看到您的文章我很想講話 因為我小時候 以及我的家庭 有很多類似的問題 以下是我的一些小小經歷 國小1 2年級 導師的習慣是打巴掌 不管有多少人在看 什麼原因 什麼場合他都能打 也因為這樣 我曾經因為把帶領大家回家的小隊長的小隊旗弄丟 一星期不敢去學校 後來我母親帶我去學校跟老師講 道歉 但是親口跟老師說 "孩子不對就是要打 用打的才會成材" 之後1年多 我的兩頰很少有一天不是腫的 因為老師認為我跟父母告狀說 因為我小隊旗弄丟 去學校會被打巴掌 剩至有一次有個同學生日帶乖乖桶去學校分大家吃 老師在前面幫忙發 我走到前面要領的時候 我跟老師說我不要 (當時只是因為害怕) 當場歡樂的氣份下 被16個巴掌製造出來的"啪啪"聲 以及飛濺的血液牙齒 變成1片沉默 國小3 4年級 相比之下 這個老師相當有愛心 有耐心 在他的教育之下 我感覺不出我有任何的"反面與眾不同" 但是我因為1 2年級的事情 已經變成一個不說話的小孩了 我很感激這位老師的鼓勵 這位老師叫做陳彩雲(還是陳雲彩?抱歉老師 我那時還小) 小弟我14歲那年離家出走 身上只有幾百塊 一路從板橋走到鶯歌 因為當時政府正在提倡不要使用童工(16-18) 小弟更慘連16都沒有.. 一路挨家挨戶的詢問有沒有工作機會 直到走到鶯歌某塑膠射出射入工廠找到一份工 工作內容是 大夜12小時(但是接班的是老闆姪子 所以大概一天上班16-18小時) 1個月8000 無休假 上班可聽廣播 有供應沙發可以睡覺 廁所可用臉盆洗冷洗澡 無供應食膳 薪水無固定日發 最長拖超過3星期 有一次 我身上剩下的錢 我把他買了3包王子麵(在當時科學麵跟王子麵一樣5塊 王子麵多5G內容物) 然後要面對遙遙無期的發薪日(已經拖2星期) 在3包王子麵撐了6天後 我忍不住了 一個下雨天 我去了工廠附近的一家麵灘 吃了他一碗15元的陽春麵 吃完後我才過去跟他說~ 老闆 我剛吃那碗陽春麵15元 我再後面工廠工作 因為老闆薪水晚發 可不可以我再跟你借85元 等到我發薪水一次環你100元? 我有那85元也不是亂花 我都在你這邊吃麵 這樣好不好? 老闆聽完 二話不說拿棍子狂打 我那時第一時間也是想跑 但就在那一念之間 正要行動之際 我聽到幾個客人的奚落聲~ 內容大概是 "好手好腳幹麻在這邊騙吃拐幹" "小小年紀就貧賤命" "錢那麼好騙 都給你騙就好了ㄚ" 我聽了後 瞬間我的腳就像變成石頭般 我不走了 我走不動了 我的眼淚就像我現在在打這篇文章流的眼淚一樣 狂湧而出 我一路被打到馬路上 雨再下 但我不冷 因為老板拿熱湯潑在我身上 我不痛 因為肉體上的疼痛比不上剛剛的那幾句話 我認真工作 我從不偷懶 我沒抱怨過 但是換來的結果就是這樣 隔天我錢沒領就離開了那邊 那之後的2年 我極度匪類 我學壞了 電影看的到的東西我沒有一樣沒做過 包括要有經驗才會知道的 人被砍到快死時 那種抽蓄 那個眼睛 無法用言語形容 直到2年後我遇到了我師傅 我走回正途 退伍後開了間小小店 曾跑回那個麵攤看 我並不是想報仇 我只是想看看 盛至 在我的心中 我感激他 可惜攤子不在了 問那邊的工人 聽說是玩六合彩 被追殺跑路了 也許文章看起來像是離題 但是我真的覺得有關係 只是我文筆太差 實在抱歉 絕非網路文章 放心筆~ | |||
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為什麼小孩不能汙辱呢?
受過汙辱的小孩就一定比沒被汙辱的小孩成就高嗎?
恭喜你在逆境中有人拉你一把,而你也把握了機會.
也有人在順境中找到了向下沉倫的機會,人往往無法選擇成長的環境,
而該如何去適應環境,
真的需要一點領悟.🙂
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2008/11/21 16:04:02
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道德勸說已經是長大之後的事情的, 所以我才會談到基礎教育的重要 你從小接受的教育, 懲罰是鞭打而已, 還是做社會勞動, 並且在勞動的過程中接觸到其他的人(應該沒有過) 現今台灣的教育, 就算你做錯, 但是沒有被逮到, 就不會受處罰, 就算鞭打死刑有用嗎? 你以為你都沒有作姦犯科, 但是我很肯定, 你還是違反過法律, 因為對自己高道德準的人, 是不會去想怎麼懲罰別人 你沒有闖過紅燈, 丟過垃圾, 交通違規, 多找給你的錢退還人家(只會去討少找給你的)...任何法律所不允許的 如果你有做過任何一件事情, 你有遭受過任何懲罰嗎? 少在哪裡講的高道德, 實際上卻是小惡說大惡的不對 | ||||||||||||
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我並不是一個高道德的人,我通常也只犯我能承受的起的處罰的過錯,在這個社會裡,大惡互相批評的情形比比皆是,
要如何教育小孩子去適應這個社會,不是一件容易的事,也需要一些領悟,因材施教說來簡單卻何嘗容易,我無法去要求適合我們的社會環境,只能先行磨練小孩去適應我與其這個社會的不合理.🙂
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2008/11/21 17:01:06
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對不起, 我不認為這跟主題有何偏離, 所以才會加以闡述 因為在我的觀點, 家長的教育方式出了問題, 才會認為打小孩是應該的 房貸, 車貸, 生活費, 都是自己造成的, 卻要小孩跟著一起承受壓力 不管是安親也好, 課後輔導也好, 都是因為雙薪父母造成的 但是選擇課後輔導, 相對的比安親的費用划算 至於幼稚園的小孩, 還是可以找認識的家長幫忙帶, 我老婆就會幫鄰居帶小孩 畢竟已經無法避免自己成為雙薪家庭的壓力 是否該思考該敦親睦鄰, 認識好鄰居, 讓小孩能跟著正面的一起成長 很抱歉再提一次, 同意老師家長打小孩的家長們, 是否有檢討過自己? 該怎麼樣當一個負責, 有擔當(不只是物質), 願意跟小孩一起成長的大人 | ||||||||||||
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合理要求是訓練,不合理要求是磨練,每個人都有自己的教育方式,並沒有真正的對與錯,
當你面對老闆或客戶或者社會的不合理,你是如何調適.
愈是提供小孩安逸的環境,愈會讓小孩子的適應力變差,
也或許是BruceTW兄,你只教育了一半呀.🙂
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2008/11/21 20:43:58
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任何事情本就一體兩面, 我沒有說我的方法一定對 相對的我們家兩個小孩的個性不同, 教育的方式也不一樣 但是他們的適應力, 絕對不是靠打罵教育出來 我並沒有提供小孩安逸的環境, 只是不打他們, 並不代表我不會處罰他們 罰站跟罰跪, 我只會選擇前者, 責罵跟鞭打, 我絕對不會動手 不知道你在公司的職位如何? 但是我是從最基層的做起 基層時的磨鍊方式, 不是靠苦幹實幹而已 而是盡心盡力並且思考讓公司成長, 才能走到今天的地步 沒有真正實力靠學歷的人, 抱怨的是遇不到伯樂 願意用心付出的人, 懂得跟公司一起成長 但是這跟打小孩有什麼關係, 一定要打才算是完全教育? 請你搬去共產國家好嗎? 這裡是講究人權的民主國家 | ||||||||||||
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體罰其實是一種手段,快速讓小孩印象深刻的方式.
罰站與責罵也是體罰,只是程度與直接以及間接的差異
小孩的心智成熟度還不足,不懂的約束自己的行為,受到體罰往往是影響他人的結果,
我可以接受成績不好不需體罰,但是影響他人的受教權,不守規矩影響父母就該受罰.
大多數用愛的教育教導的父母會因為小孩容易吵鬧,
而減少出外用餐及遊玩和朋友聚餐的次數,對父母是一種折磨,小孩也一樣減少出門的機會,何苦呢?
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2008/11/21 21:02:11
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我也這麼覺得 輪圈跟凸出物(後視鏡,天線,繞流板等等)都很傷 對老車來說還好,反正....還能多糟😊 | ||||||||||||||||||||||
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我也這麼覺得
輪圈跟凸出物(後視鏡,天線,繞流板等等)都很傷
對新車來說還好,反正....一樣會舊😊
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2008/11/21 21:10:23
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| 小小.是一位生長在單親媽媽撫養的國小二年級生.母親因為工作很少在家.小小除了學校外.其餘時間都是呆在安親班等媽媽來接.由於好動.經常出事(打鬧.惡作劇).做母親的不問理由就直接處罰.某次媽媽看見國小聯絡簿男班導寫[不聽話.不配合...]母親看了很生氣.又狠狠的打了小小.[媽媽管不了你.你一定要聽老師的話]小小哭著說[我會聽.我會聽.我會聽.....].直到兩個月後的某一天.管區陪著社會局社工到家中.告訴媽媽[小小及班上幾個小朋友被班導性侵.且小小有一段時間了.媽媽都沒發現嗎?]原來班導寫[不聽話.不配合]竟然是.......小小的媽媽自責不已😭😭這是真實的案件.小小目前還在做心理治療中. | |||
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很令人心痛的事件,但是你可能將疏於管教與教育方式搞混了😰
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2008/11/22 01:10:43
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| 轉貼:「妻子的空位」韓國一位單親爸爸的心聲~ 我的妻子因為意外事故離開我的身邊已經四年了，我想，妻子留下不會做任何家事的我和孩子，她的心有何等難過呢?我也因為無法兼顧父母雙親的角色而感到挫折。 有一天我為了出差，清晨趕出門，無法將孩子打點好就得離開家，正巧前一天有剩下的飯，我熱了蒸蛋，向還沒有睡醒的孩子交代一聲，就出門去了。 為了照顧好孩子飲食三餐的事，我也無力把自己的工作做好。有一天晚上回到家，我只是很簡短地和孩子打個招呼，就因為身體疲累，不想吃晚餐，脫掉西裝之後就直接往床上躺下。就在那個時候，砰的一聲，紅色的湯汁跟泡麵瞬時弄髒了床單和被單，原來有碗泡麵在棉被裡！這小子真是的，說時遲那時快，我即時拿起一個衣架跑出去，往正玩著玩具的兒子的屁股就打，因為我實在是太生氣了，所以不停地打他。但就在這個時候，他邊啜泣邊說了一段話，使我停了下來。 兒子告訴我說：「飯鍋裡的飯早上已經吃完了，晚餐在幼稚園吃了，但是到了晚上，爸爸還不回來，我就在櫥櫃的抽屜裡找到了泡麵。可是我想到爸爸說不能亂動瓦斯爐.所以我就打開洗澡的水籠頭，用熱水泡了泡麵，一個自己吃，另一個想留給爸爸吃。因為怕泡麵冷掉了，所以我就把它放在棉被裡等你回來。可是因為我正在玩向朋友借來的玩具，所以忘了跟爸爸講。 我不想讓兒子看到我在流淚，所以衝進洗手間，將水籠頭打開，大聲地哭。過了一陣子之後，我打起精神來，一面哄著兒子，一面也在他屁股上擦葯，讓他上床睡覺。 當我清理好泡麵弄髒的床單和棉被後，打開兒子的房門一看，發現他仍舊發出哭泣聲.手裡還手著媽媽的照片。我把頭靠在房門站了許久，看著這一幕。 自從在一年前發生這件事之後，我為了扮演好媽媽的角色，更加用心地去照顧他.現在兒子快七歲了，不久後就要從幼稚園畢業，進入國小讀書，慶幸的是，兒子在這段時間毫無陰影，很開朗地成長。就在不久前，我再一次打孩子.因為幼稚園來電話說，兒子沒有去學校，我心裡覺得很不安，所以早退回家，在整個社區裡大聲地喊他的名字，卻是遍尋不著，後來在文具店的門口，看見他站在電玩的前面，於是我很生氣，又開始一直打他。兒子並沒有說出任何的解釋，只說了聲對不起。後來我才知道，原來剛好是幼稚園要邀請媽媽去看才藝表演的日子。 發生這些事的幾天後，兒子回家說，他在幼稚園裡學了寫字，從此他經常關在自己的房間裡不出來.很認真地寫字，我看到兒子這個樣子，想到妻子在天國也一定會因為看到他這樣而微笑，我就無法忍住淚水。 時間很快，又過了一年，到了冬天，街頭上都在播放著聖誕節的歌曲，我的兒子卻又闖了一個禍。 我正要下班的時候，接到一通社區郵局的電話，說我兒子把一綑沒有寫地址的信，惡作劇地放在郵筒裡。每年到了年底，正是郵局最忙碌的時候，所以這對他們造成很大的困擾.雖然我已決定不再打孩子，但在急忙趕回家後，叫了兒子來，我又忍不住痛打他一頓。兒子這一次只是說他做錯了，卻沒有講任何理由。我把他推到一個角落，不管了，自個兒跑到郵局領回那一綑惡作劇的信。我把信丟到他的眼前說：「你為什麼要這樣惡作劇？」兒子哭著回答說：「這些信是我要寄給媽媽的。」 當時我的眼眶紅了起來，心裡很激動，但是因為在兒子面前，所以我盡量隱忍住沒有表現出來。我接著問他：「那麼，為什麼一次寄這麼多信呢？」兒子回答說：「以前我要把信投進去的時候，因為個兒太矮，所以沒辦法投入，但是最近我再去郵筒時，已經搆得到了，所以我就把以前沒一次全部都投進入。」 我聽了以後，心中一片茫然，不知道該對孩子說什麼話。過了不久以後我就跟他說：「媽媽現在在天上，以後你寫完信，把信燒了，就能送到天國去。」等孩子睡著之後，我到外面燒了那些信。我很好奇到底孩子想跟媽媽說些什麼，所以讀了其中的幾封信。 而當中有一封信攪動了我的心。 「親愛的媽媽： 我很想念你！ 媽媽，今天在幼稚園有才藝表演，但是因為我沒有媽媽，所以沒有去參加，我也沒有告訴爸爸， 怕爸爸會想念媽媽。爸爸到處去找我，但我為了讓爸爸看到我很開心的樣子， 所以故意坐在電動玩具面前，雖然爸爸罵我，但是我到最後也沒有告訴他原因。 媽媽，我每天都看到爸爸因為想念媽媽而哭泣，我想爸爸也跟我一樣，很想念媽媽吧！ 但是，媽，我現在已經記不清楚你的臉。 媽媽，請你讓我的夢中，再一次能夠看到你的臉，好嗎？ 聽說把想念的人的照片放在懷裡睡覺，就會夢到那個人， 可是，媽媽，為什麼你沒有出現在我的夢裡呢？」 讀完這封信之後，我就開始嚎啕大哭。到底什麼時候，我才能填補妻子的空位呢？ | |||
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我覺得是編出來的.😞
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2008/11/22 10:20:26
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| RAV4+1 因為車子的組裝及耐用度,後續的維修也有一定的程度, outlander再台灣六速能跑多快?有比較省油嗎?好維修保養嗎? 個人觀感,----------勿筆戰 | |||
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看來你是不懂車.
個人觀感,----------勿筆戰😩
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2008/11/22 10:35:03
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我的小凹六速在高速公路真的省油,時速跑110KM,轉速不過2千多一點,比起四速110KM轉速就快3000轉 看來WEN大.........🙂 | ||||||||||||||||||||||
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你好:我並沒有買outlander
,純以其發言內容而論.🙂
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2008/11/24 13:28:36
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| 一如往常，開車上班途中快經過一磁磚、砂石專賣商家時，遠遠就看到有一輛中型貨車剛從店家前面的停車場駛出，當時我以為他是要直行，加上通常他的速度慢得可以，所以我便打了方向燈示意，準備從他的左側超過去。結果好死不死他根本沒看後視鏡（八成也沒打方向燈）就突然左轉要斜切到對面的砂石場，千鈞一髮的是雖然平時我嫌頭又大的煞車不利，但緊急之下，煞車踩到底還是煞停了，差一點就撞上對方的左前輪跟左側車門，對方是個歐吉桑，因為太緊急，忘了搖下車窗跟他對幹，而為了趕上班，接下來我就開走了...所以請問若真發生事故，請問肇責為何？我有錯嗎？ | |||
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一定有錯,比例分配多寡的問題而已.
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2008/12/07 11:42:03
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寬慰了些,我比您少多了, | ||||||||||||
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ME TOO😰
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2008/12/13 00:29:14
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| 專業知識不足是目前ucar的特色之一😰 | |||
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更正
汽車專業知識普遍不足是目前ucar的特色之一😰
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2009/01/05 02:23:17
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員工臉都很臭...做的很(摳) 但臭豆腐滿好吃的~順心! | ||||||||||||||||||||||
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隔壁的冰也蠻好吃的,但是態度一樣差😡
根本不想再去😝
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2009/01/08 23:41:42
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最好要保個最低賠償20萬的意外險,1年才1千多元很划算的 | ||||||||||||||||||||||
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2009/01/12 09:54:24
買車時請挑選大一點的車子,記得擋風玻璃挑大一點的,
才不會裝個ETC就遮掉一大半的視線😰
才不會裝個ETC就遮掉一大半的視線😰
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2009/02/15 13:53:03
我的k6分電盤之前在南陽換的,花了約5600元,後來還是友機油會滲出來,車子,開起來會頓,後來去新莊一家保養場維修分電盤更換油封,花了700元,就ok了.🙂
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2009/02/15 14:17:15
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優卡原廠小鴨的安全配備 : 煞車力道輔助系統+EBD剎車力分配系統(E1款除外) 有以上兩種配備的車車剎車力道非常夠且輕輕踩即有感覺; 所以小鴨的剎車系統非常夠用根本不用再改,我覺得你老哥說得沒錯,是你沒抓好車距; 建議試著改變一下跟車方式看看 🙂 | ||||||||||||
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無法正確的掌握車況,改什麼都一樣,不要本末倒置了,有空多提升駕駛觀念及技術,對駕車更有幫助.🙂
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2009/02/24 17:35:27
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| 我覺得不只重機要遵守規定的速限行駛， 行人也要遵守交通規則，別為了方便任意穿越馬路， 不論騎車、開車的或走路的都遵守交通規則才能確保自身及他人安全.... | |||
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自己的命不自己顧好,命沒了,就算是自己對,又如何.😰
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2009/02/24 17:37:59
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| 重機車應該很大聲吧，而且不只一台，是三台 很難想像行人聽到車聲就近在咫尺，還會「忽然」走到路中間去 所以，最重要的原因，恐怕還是車速過快 | |||
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最重要的原因,是判斷能力不足自以為自己閃的過.😰
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2009/02/27 17:11:26
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你不住那邊當然覺得沒什麼!!😌 換個角度如果是你 每逢六.日或假日都有幾十台重機成群結隊一直在你家前面來回呼嘯而過! 你有何感想? 😝 | ||||||||||||||||||||||
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我的感想是什麼呢?因為我住在大馬路旁邊,每天早上就會有許許多多的大小車輛發出噪音呼嘯而過,
還有在停紅燈時,很懷疑那些排氣檢驗是如何通過的,怎麼那麼臭.幸好腳踏車騎的慢,沒機會按其他車輛的鈴鐺,要不然,我也一并抗議,希望政府乾脆把大馬路封起來,讓其他車輛繞道而行,不要經過我家門口,最好在課個重稅,把大大小小的車輛售價提高一倍以上,這樣就不會有那麼多人買的起車,車😰輛減少,大家一拍兩散,啟不更好.😰
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