如果臺灣跟美國走向對等關稅制 ,從試算解析臺灣自美國進口汽車的關稅成本會降低多少?
賴清德總統於國安高層會議後發表談話,不過,此次談話尚未對美國「對等關稅」計畫做出初步回應,應該仍需要時間與美國政府進行協商。現在,U-CAR就關稅制度來試算,如果臺灣跟美國走向對等關稅制 (臺灣關稅調降到跟美國相同),會讓臺灣自美國進口汽車的關稅成本降低多少?
Mazda電能化節積極布局,泰國廠注資1.5億美金打造油電產線,會是全新世代CX-3?
Mazda預計投資50億泰銖拓展泰國產線,將會打造電能化產品,也就是開發與生產Hybrid油電混合動力車款,雖然並未詳細說明生產車款,但卻也透露會是電能化小型SUV車款。這條產線預計年產量為10萬輛,除供輸泰國市場之外,也會出口至日本與其他市場。
30款車受測,X5、Santa Fe、EV9、NX、Sorento、Camry等車獲Good,IIHS公布前方預警碰撞最新成績
IIHS在2024年4月時所公布的前方預警碰撞結果中,共計10輛中型SUV僅有Subaru Forester拿到Good、Honda CR-V與Toyota RAV4則是Acceptable,不過在近期最新接受測試的30款車型中,有22款、也就是超過7成得到了Good或Acceptable,整體表現也較前一次明顯進步。
能源署2025年1月油/能耗:WLTC續航504公里、BMW前驅版iX1 eDrive20送測,小改A3 Sportback同步現身
經濟部能源署公布2025年1月份的油耗與能耗資訊,甫於先前Peugeot總代理寶嘉聯合所發表的2008 Hybrid與408 Hybrid都出現在此,另外此前小改款A3 Sportback也首度現身。至於電動車部分,BMW iX1車系送測了前驅版eDrive20車型,在WLTC標準下繳出504公里的續航。
[U-EV]Nissan財報記者會公布2025產品計畫,據悉新世代Leaf裕隆日產持續評估中
Nissan在2025年2月13日舉行財報記者會,在記者會前也透過媒體官網正式發布撤回MOU的消息,由於事關Nissan當前整體財務狀況,以及接下來品牌發展計畫,吸引了全球媒體關注。Nissan接下來的產品計畫中,也包含了新世代的Leaf,以及針對特定市場所規畫之產品。
預接單價139.9萬,確認1.5升柴油長軸7人座,歐吉汽車預告第2季導入Opel Combo
Opel總代理歐吉汽車今 (2/13) 日宣佈,上半年將導入全新Opel Combo車系,確認引進1.5升柴油規格、長軸7人座車型,搭載Vizor閃電風鏡、Intelli-Lux LED矩陣式頭燈、達Level 2等級駕駛輔助系統等配備,預接單價為新臺幣139.9萬,預售期間支付3,000元完成訂購,即享原廠5年/15萬公里延長保固。
合併計畫破局、已終止協商與討論,Nissan與Honda合作談判確認告吹
在2024年12月23日時,Honda與Nissan並偕同Mitsubishi舉辦記者會,宣布已經簽署MOU合作備忘錄,雙方將會朝向合資成立控股公司、針對兩大品牌業務進行整合的方向前進。而在今 ( 2/13 ) ,Honda與Nissan共同發出聲明稿,已確認終止先前所簽屬的備忘錄整合計畫,並結束合併相關協商與討論。
售價29,645美元起、首波導入燃油版本,Mitsubishi美規小改款Outlander預約2月24日正式發表
Mitsubishi再度公布更多美規小改款Outlander的訊息,不同於歐洲和日本都是僅有PHEV動力,美規小改款Outlander首波導入2.5升燃油動力;至於售價部分,入門前驅的ES車型價格為29,645美元,對比小改款前增加1,250美元,詳細關於新車的各車型價格與配備預計會在2/24發表時公布。
台灣馬自達Mazda3與CX-30入門改換Ace Edition,CX-30入門降價、Mazda3加配備小漲1萬
台灣馬自達針對麾下銷售主力的Mazda3四門、Mazda3五門、CX-30等車系,以2025年式之名進行車系編成調整,入門車型改為20S Ace Edition,Mazda3家族入門車型增加配備,四門與五門售價都來到88.8萬。CX-30入門車型售價則是下修4萬來到89.8萬之譜。
[U-EV] Game changer即將登場? 傳聞3月Hyundai對外發表固態電池方案
韓國媒體報導,Hyundai集團將於3月對外發表旗下首款的固態電池方案,並且預告在一年內亮相首款概念車。據傳首款固態電池方案將會以「Dream battery」為名,而隨著固態電池成為新的能量來源,有望可以大幅提升電動車的續航力、快充功率、縮短快充時間,並且減輕整體的重量。
[U-EV]2025 Kia EV Day 2月27日登場,預告EV4、PV5和Concept EV2將一同亮相
Kia近日預告2025 EV Day即將2月27日舉行,同時也釋出活動的重點,包括會帶來3款產品,首先便是量產版的EV4即將首演,同樣的量產版PV5也會一同現身,其也是品牌首款採用了PBV平臺所打造的車款;此外,Kia也將帶來Concept EV2,其為品牌緊湊型、入門的純電產品。
一般車型212萬與306萬、M2自排與手排皆為375萬,小改款BMW 2 Series Coupé與M2 Coupé上市
BMW同步在2025年2月上市小改款M2與一般版2 Series Coupé新車,2 Series Coupé分為售價212萬220i M Sport、306萬M240i xDrive雙車型,各較改款前調漲3萬、7萬;性能M2則與預售相同,自排與此代首度引進的手排版皆為375萬、比改款前多出6萬,但動力則由460匹增加20匹、來到480匹。
Honda全球2024年380.7萬輛銷售數呈現5%衰退,日本、北美與歐洲成長,中國銷量下滑幅度達31%
近期則傳出許多關於Honda和Nissan合作談判破局的消息,在Nissan經營上困難的問題持續蔓延之時,其實Honda的陣營也面臨到相仿困境,2024年全球銷售數為較2023年有著約5%衰退,但綜觀全球主要的幾個市場來說,中國市場銷量的下滑更為嚴重,其有著約31%的衰退。
[U-EV]電動車2024銷售成績,比Audi與M-Benz合起來還多,BMW技術主管透露原因
BMW在2024年累計的純電車款銷售數字為368,523輛。Audi在2024年則是累計售出164,000輛電動車,至於Mercedes-Benz年度成績為185,100輛,這意味著Audi與Mercedes-Benz電動車銷量即使相加,也不及BMW單一品牌的年度表現。
鴻海確認與Nissan商談合作,主要目標CDMS代工事業而不會進入品牌
鴻海集團董事長劉揚偉在新春團拜接受採訪問時,透露出確實與Nissan有在進行商談,不過主要商談的是代工合作,並不會進入品牌。劉揚偉也透露,鴻海持續在全球洽詢合作機會,Nissan同樣也是合作對象之一,Honda以及Renault也都是。