U-網站：U-CARU-AUDIOU-OUTDOORU-HEADPHONEU-ACG

共

35

則留言

共 2 頁

暱稱不好想(a0953587068)

於

2012/06/18 21:52:49

發文

#4322235 IP 239.242.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 IntegraR (馬六仔在米國) 所寫
小弟有個問題想問對Honda的愛好者,我也是愛好者其中之一啦.市面上很多原廠車都已配上渦輪,像Audi的TT,1.8和Acura的Type-R,也是1.8,但Audi的TT就是多那些馬力,撇開自然進氣的馬力,我覺得高馬力和高性能車必是潮流所趨,那為什麼Honda不研發自己的車配上渦輪呢??要是晚個幾年,說不定技術早落後其他車廠,那不管Honda的自然進氣引擎有多好,車速就是不如人,那該怎麼辦呢??所以小弟想請問為什麼Honda堅持用自然進氣,裝渦輪不好嗎??還是他們這方面的技術不夠純熟呢??謝謝囉~~


因為自然進氣引擎重量輕...車重、油耗容易控制
動力輸出曲線較為線性.....可預期性高
結構簡單、引擎工作溫度較低.......耐用度及可靠性較高

車速問題...?
非賽道上的一般使用者想開多快???

幾年後技術不如人...?
HONDA是少數能設計以10C.C.產生1HP以上怪物引擎的車廠...而且還在持續進步中
其他車廠應該不是幾年內就能追得上!!

裝渦輪不好嗎....?
老實說各有利弊，以一般使用者而言...HONDA引擎提供的動力夠用了
市售車1.5引擎創造120HP，1.8引擎140HP，2.0引擎170HP....
比照目前其他車廠......都已經是跨級距的動力輸出了!!
其他B-16、B-18、H-22.....等的名機更不用說
還能兼具耐用度
而並不是馬力越大就一定越會跑
重點在於馬力重量比，以及整部車各方面的協調性

這方面技術不純熟嗎....?
個人不認為能創造怪物引擎的車廠沒能力運用渦輪增壓技術
不是為何不的問題
在原始設計就已經達成足夠動力的情況下
而是有沒有必要????

自然進氣不是沒有怪物...
也不是就穩輸渦輪車
競技場上....
3000C.C.的V12缸引擎.....就能創造出500HP以上的動力!!
本體重量還更輕
以市售車的角度來看...有沒有必要而已

笑面虎(smiletiger1220)

於

2012/06/18 22:09:10

發文

#4322272 IP 236.217.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
12年可以改變很多東西. 😌

marchchen(marchchen)

於

2012/06/18 22:10:56

發文

#4322278 IP 47.182.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2012/06/18 22:10:56

發文IP 47.182.*.*

[quote=smiletiger1220 (笑面虎)]12年可以改變很多東西. [嘆氣][/quote] turbo lag ? 之前跟友人玩過他的 '98 SAAB 9-5，他堅持說該車 Turbo lag 已經很輕微了 ...... [傻笑]

於

2012/06/18 22:20:29

發文IP 47.182.*.*

[quote=smiletiger1220 (笑面虎)]12年可以改變很多東西. [嘆氣][/quote] 嗯哼 .... 2000 年時哪裡知道 2.0L + 渦輪增壓引擎 240P馬力不用 100 萬就能擁有 ... [害羞]
回應 smiletiger1220 (笑面虎) 所寫
12年可以改變很多東西. 😌


嗯哼 .... 2000 年時哪裡知道 2.0L + 渦輪增壓引擎 240P馬力不用 100 萬就能擁有 ... 😊
Jerry Maguire: This fish has manners.

米字必須連蛇(ct720d)

於

2012/06/18 22:13:48

發文

#4322284 IP 229.12.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
以市售車的角度來看我們H不用3.7的出場

隨便派一台2.0的百公里加速也可以跑出3秒台的成績
http://moonlit.tw/evo-x-fq-400.html
😆😆😆






歸陪(b00449)

於

2012/06/18 22:17:26

發文

#4322291 IP 189.216.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 ct720d (ct720d) 所寫
以市售車的角度來看我們H不用3.7的出場

隨便派一台2.0的百公里加速也可以跑出3秒台的成績
http://moonlit.tw/evo-x-fq-400.html
😆😆😆







這麼隨便阿?
再多抓幾台30的阿😆

港邊男尼(rty6985)

於

2012/06/18 22:19:38

發文

#4322298 IP 242.25.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
本質最強!!!! 不用靠渦輪

marchchen(marchchen)

於

2012/06/18 22:19:50

發文

#4322301 IP 47.182.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 golfr (Golf R) 所寫
大部份人不喜歡 Turbo lag及噪音。
安靜、舒適、扭力隨傳隨到、線性、才是大部分人喜愛的。


turbo lag ?

之前跟友人玩過他的 '98 SAAB 9-5，他堅持說該車 Turbo lag 已經很輕微了 ...... 😆
Jerry Maguire: This fish has manners.

米字必須連蛇(ct720d)

於

2012/06/18 22:20:19

發文

#4322302 IP 229.12.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
2.3L I-4 engine is 240 horsepower at 6,000 rpm with 260 lb-ft of torque at 4,500 rpm.
http://www.netcarshow.com/acura/2010-rdx/09.htm
😍😍😍






xm(secw126)

於

2012/06/18 22:21:48

發文

#4322309 IP 253.229.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
Honda VTEC的可變汽門正時和可變汽門揚程一直到90年代後期都是分段式的,
沒有90年代美國的大學所發明的連續可變汽門正時
和BMW的連續可變汽門揚程
那麼先進,
Honda把自然進氣馬力做到最大
但最大扭力卻也在很高的轉速才出現,
並不是那麼稀奇

米字必須連蛇(ct720d)

於

2012/06/18 22:29:54

發文

#4322328 IP 229.12.*.* 修改過 1 次 (顯示最近5筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2012/06/18 22:29:54

發文IP 229.12.*.*

[quote=b00449 (●┌雞┬皮┐●)][quote=ct720d (ct720d)]以市售車的角度來看我們H不用3.7的出場 隨便派一台2.0的百公里加速也可以跑出3秒台的成績 [url="http://moonlit.tw/evo-x-fq-400.html"]http://moonlit.tw/evo-x-fq-400.html[/url] [傻笑][傻笑][傻笑] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=mdzFU6J8uWE&feature=plcp[/youtube] [/quote] 這麼隨便阿? 再多抓幾台30的阿[傻笑][/quote] 這台4秒台.....換你了[傻笑] [url="https://www.google.com.tw/search?hl=zh-TW&safe=off&q=FQ-360&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&biw=1024&bih=475&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=2jrfT7nlNYf4mAWE_bSuDA"]https://www.google.com.tw/search?hl=zh-TW&safe=off&q=FQ-360&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&biw=1024&bih=475&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=2jrfT7nlNYf4mAWE_bSuDA[/url]

於

2012/06/19 21:37:23

發文IP 229.12.*.*

[quote=b00449 (●┌雞┬皮┐●)][quote=ct720d (ct720d)]以市售車的角度來看我們H不用3.7的出場 隨便派一台2.0的百公里加速也可以跑出3秒台的成績 [url="http://moonlit.tw/evo-x-fq-400.html"]http://moonlit.tw/evo-x-fq-400.html[/url] [傻笑][傻笑][傻笑] [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=mdzFU6J8uWE&feature=plcp[/youtube] [/quote] 這麼隨便阿? 再多抓幾台30的阿[傻笑][/quote] 這台4.1秒.....換你了[傻笑] [url="https://www.google.com.tw/search?hl=zh-TW&safe=off&q=FQ-360&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&biw=1024&bih=475&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=2jrfT7nlNYf4mAWE_bSuDA"]https://www.google.com.tw/search?hl=zh-TW&safe=off&q=FQ-360&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&biw=1024&bih=475&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=2jrfT7nlNYf4mAWE_bSuDA[/url]
回應 b00449 (●┌雞┬皮┐●) 所寫
回應 ct720d (ct720d) 所寫
以市售車的角度來看我們H不用3.7的出場

隨便派一台2.0的百公里加速也可以跑出3秒台的成績
http://moonlit.tw/evo-x-fq-400.html
😆😆😆







這麼隨便阿?
再多抓幾台30的阿😆



這台4.1秒.....換你了😆
https://www.google.com.tw/search?hl=zh-TW&safe=off&q=FQ-360&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&biw=1024&bih=475&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=2jrfT7nlNYf4mAWE_bSuDA

TZUBA(d9047701)

於

2012/06/18 23:37:53

發文

#4322443 IP 189.31.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
最近流行挖古文？😲

站在消費者的立場，HONDA的引擎動力已經足以應付日常所需

有渦輪自然爽度很高，但對日後的維修保養，相較於NA則是多一分負擔
精采、自在的人生

Koala(e0917123551)

於

2012/06/18 23:52:43

發文

#4322487 IP 188.244.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
老文~這個人還真愛挖就文😇

HONDA有渦輪市售車~

渦輪有好有壞~雙B的渦輪和機械增壓是跑里程數的~

想要知道換要多少錢嗎?😰
老婆大人好可愛~^^

evil(evildragon99)

於

2012/06/19 00:24:22

發文

#4322565 IP 239.185.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這不是N年前的文章了嗎??
還把它挖出來喔....
現代渦輪科技跟以前不能比較了吧..

xm(secw126)

於

2012/06/19 00:29:42

發文

#4322581 IP 253.229.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 evildragon99 (evil) 所寫
這不是N年前的文章了嗎??
還把它挖出來喔....
現代渦輪科技跟以前不能比較了吧..

這一代的Volvo S80幾年前推出時
就採用現在流行的雙渦流渦輪增壓了

便利貼(micheltw)

於

2012/06/19 21:19:31

發文

#4325343 IP 242.32.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
🙂

原來這是很久前的文章歐...

哈

我還慢慢看說


不過現在不是有主推小cc數+ 蝸牛 來達成高cc數的感覺嗎?
熱門新聞
電動車你選誰？ 臺灣電動風雲車票選開跑
2024年「U-CAR電動風雲車票選」開跑，囊括40款現行販售的純電車型、31款純電期待新車，讓您親身參與投票電動風雲車。
體驗品牌純電科技 台灣賓士打造Fun電星樂園
Mercedes-Benz打造Fun電星樂園於高雄、台北展開，提供完整純電車款試駕體驗精選人氣美食、限量質感品牌手作小物。

MediaBrilliance System content & community

本站圖文除使用者發表外，屬旭傳科技(股)版權所有。

©2000-2024 MediaBrilliance System Corporation. All Rights Reserved.