#42
0
 |
|  | |
| 1. 問題卡在ETC 2. ETC解決了應可先試辦東西向國道 以上是我夢到的 | |||
 |  |
回應 zenowang (老王賣瓜) 所寫是的，搞不定收錢的方式，要開放? 免談.....
左青龍 右白虎 老牛在腰間 龍頭在胸口
#43
0
|
| | ||||||||||
應注意而未注意這條就夠慘了😌 | ||||||||||||
| |
最近除了三寶已經多一寶(可夢)，現在還要加一寶湊成五寶嗎?? 😞
#44
0
於
2016/08/10 13:21:32
發文
於
2016/08/10 13:21:32
發文IP 189.227.*.*
各位反對重機上高速的大大們....
我想假設一個狀況....
若是在事故發生後才查明是某些腦殘白目四輪駕駛導致重機發生意外牽連到您的話
您還會這麼大聲的說是重機上高速找死嗎???
於
2016/08/10 13:22:26
發文IP 189.227.*.*
各位反對重機上高速的大大們....
我想假設一個狀況....
若是在事故發生後才查明是某些腦殘白目四輪駕駛導致重機發生意外牽連到您的話
您還會這麼大聲的說是重機上高速找死嗎???
當然....這前提是假設在重機騎士是在完全無違規的情況下
於
2016/08/10 13:23:06
發文IP 189.227.*.*
各位反對重機上高速的大大們....
我想假設一個狀況....
若是在事故發生後才查明是某些腦殘白目四輪駕駛導致重機發生意外牽連到您的話
您還會這麼大聲的說是重機上高速找死嗎???
當然....這前提是假設在重機騎士是完全無違規的情況下
我想假設一個狀況....
若是在事故發生後才查明是某些腦殘白目四輪駕駛導致重機發生意外牽連到您的話
您還會這麼大聲的說是重機上高速找死嗎???
當然....這前提是假設在重機騎士是完全無違規的情況下
試著學會放手...要懂得放手，才能得到更多...才能往前邁進。
#45
0
於
2016/08/10 15:42:02
發文
於
2016/08/10 15:42:02
發文IP 129.34.*.*
[quote=hifeng0336 (柴油車150K)]大卡與大客駕駛因車輛老舊&工作過時&疲勞駕駛造成的事故死傷率高於其他事故, 鄉民怎不先爭他們的人權, 順便爭自己的安全? [大哭] 害我覺得我自己是豬八戒, 連這點都參不透. [昏倒]
贊成開放, 等到大官兒子騎重機在高速公路GG的時候, 大家才能期望有高標準的公路安全維護措施. [無辜][/quote]
我還是覺得沒辦法徹底取締大型車輛在國道超速 (每台大小車在北中南二高都開百二), 就沒啥理由要重機不上國道. [無辜]
於
2016/08/10 15:42:37
發文IP 129.34.*.*
[quote=hifeng0336 (柴油車150K)]大卡與大客駕駛因車輛老舊&工作過時&疲勞駕駛造成的事故死傷率高於其他事故, 鄉民怎不先爭他們的人權, 順便爭自己的安全? [大哭] 害我覺得我自己是豬八戒, 連這點都參不透. [昏倒]
贊成開放, 等到大官兒子騎重機在高速公路GG的時候, 大家才能期望有高標準的公路安全維護措施. [無辜][/quote]
我還是覺得沒辦法徹底取締大型車輛在國道超速 (每台大小車在北中南二高都開百二), 也沒辦法杜絕大卡與大客駕駛因車輛老舊&工作過時&疲勞駕駛造成的事故, 就沒啥理由要重機不上國道. [無辜]
|
| | |
| 大卡與大客駕駛因車輛老舊&工作過時&疲勞駕駛造成的事故死傷率高於其他事故, 鄉民怎不先爭他們的人權, 順便爭自己的安全? 😭 害我覺得我自己是豬八戒, 連這點都參不透. 😩 贊成開放, 等到大官兒子騎重機在高速公路GG的時候, 大家才能期望有高標準的公路安全維護措施. 😇 | |||
| |
我還是覺得沒辦法徹底取締大型車輛在國道超速 (每台大小車在北中南二高都開百二), 也沒辦法杜絕大卡與大客駕駛因車輛老舊&工作過時&疲勞駕駛造成的事故, 就沒啥理由要重機不上國道. 😇
信用卡月欠境界: -_||一敗天地 >|< 二敗高堂 >"<" 夫妻對敗
李家同談103年英文會考：留學劍橋也0分!!出自LTN
#46
0
|
| | ||||||||||||||||||||
🙂贊成，國2先開放吧 | ||||||||||||||||||||||
| |
國2一向車多
無法想像重機與汽車互相推擠變換車道的情形😲😲
為了孩子~無限期支持反核運動!!
#47
0
於
2016/08/10 16:04:03
發文
|
| | |
| 各位反對重機上高速的大大們.... 我想假設一個狀況.... 若是在事故發生後才查明是某些腦殘白目四輪駕駛導致重機發生意外牽連到您的話 您還會這麼大聲的說是重機上高速找死嗎??? 當然....這前提是假設在重機騎士是完全無違規的情況下 | |||
| |
我是不反對重機上高速公路啦，不過有差嗎？不管是"腦殘白目四輪駕駛導致重機發生意外"還是"重機騎士違規發生意外"，死的都是重機騎士ㄚ，肉包鐵很痛耶😆
gomi丼 wareganrinnya千葉re
#48
0
於
2016/08/10 18:37:38
發文
於
2016/08/10 18:37:38
發文IP 129.172.*.*
只有一句話:夜路少走
於
2016/08/10 18:41:31
發文IP 129.172.*.*
只有一句話:夜路少走
買車都要買ncap,iihs,nhtsa認證 :6srs + esp [無辜]
重機上國道 ??? 比看看誰命底硬嗎?[傻笑]
光北宜一條路一年都不知要收掉幾個了[嘆氣]
於
2016/08/10 18:42:20
發文IP 129.172.*.*
只有一句話:夜路少走
買車都要買ncap,iihs,nhtsa認證 :6srs + esp [無辜]
重機上國道 ???
要認證 比看看誰命底硬嗎?[傻笑]
光北宜一條路一年都不知要收掉幾個了[嘆氣]
買車都要買ncap,iihs,nhtsa認證 :6srs + esp 😇
重機上國道 ???
要認證 比看看誰命底硬嗎?😆
光北宜一條路一年都不知要收掉幾個了😌
A4 B8 (8K) 3.2 FSI Avant Quattro
#49
0
於
2016/08/10 18:40:02
發文
|
| | |
| 撞死不賠，偶就贊成!!! | |||
| |
+1 😵
#50
0
於
2016/08/10 19:18:31
發文
於
2016/08/10 19:18:31
發文IP 251.192.*.*
[quote=kaede5032 (飲料大白)]各位反對重機上高速的大大們....
我想假設一個狀況....
若是在事故發生後才查明是某些腦殘白目四輪駕駛導致重機發生意外牽連到您的話
您還會這麼大聲的說是重機上高速找死嗎???
當然....這前提是假設在重機騎士是完全無違規的情況下[/quote]
這就是關鍵問題啊
就算是汽車的錯 人包鐵重機騎士死、殘疾
汽車的人也是賠不完[無辜]
於
2016/08/10 19:18:48
發文IP 251.192.*.*
[quote=kaede5032 (飲料大白)]各位反對重機上高速的大大們....
我想假設一個狀況....
若是在事故發生後才查明是某些腦殘白目四輪駕駛導致重機發生意外牽連到您的話
您還會這麼大聲的說是重機上高速找死嗎???
當然....這前提是假設在重機騎士是完全無違規的情況下[/quote]
這就是關鍵問題啊
就算是汽車的錯 人包鐵
重機騎士死了、殘疾
汽車的人也是賠不完[無辜]
於
2016/08/10 19:19:14
發文IP 251.192.*.*
[quote=kaede5032 (飲料大白)]各位反對重機上高速的大大們....
我想假設一個狀況....
若是在事故發生後才查明是某些腦殘白目四輪駕駛導致重機發生意外牽連到您的話
您還會這麼大聲的說是重機上高速找死嗎???
當然....這前提是假設在重機騎士是完全無違規的情況下[/quote]
這就是關鍵問題啊
就算是汽車的錯 人包鐵
重機騎士死了、殘疾
汽車的人也是賠不完[無辜]
台灣汽車駕駛素質 大大應該也很清楚[無辜]
於
2016/08/10 19:19:37
發文IP 251.192.*.*
[quote=kaede5032 (飲料大白)]各位反對重機上高速的大大們....
我想假設一個狀況....
若是在事故發生後才查明是某些腦殘白目四輪駕駛導致重機發生意外牽連到您的話
您還會這麼大聲的說是重機上高速找死嗎???
當然....這前提是假設在重機騎士是完全無違規的情況下[/quote]
這就是關鍵問題啊
就算是汽車的錯
人包鐵 重機騎士死了、殘疾
汽車的人也是賠不完[無辜]
台灣汽車駕駛素質 大大應該也很清楚[無辜]
於
2016/08/10 19:19:56
發文IP 251.192.*.*
[quote=kaede5032 (飲料大白)]各位反對重機上高速的大大們....
我想假設一個狀況....
若是在事故發生後才查明是某些腦殘白目四輪駕駛導致重機發生意外牽連到您的話
您還會這麼大聲的說是重機上高速找死嗎???
當然....這前提是假設在重機騎士是完全無違規的情況下[/quote]
這就是關鍵問題啊
就算是汽車的錯
人包鐵 重機騎士死了、殘疾 (再怎樣都是輸)
汽車的人也是賠不完[無辜]
台灣汽車駕駛素質 大大應該也很清楚[無辜]
|
| | |
| 各位反對重機上高速的大大們.... 我想假設一個狀況.... 若是在事故發生後才查明是某些腦殘白目四輪駕駛導致重機發生意外牽連到您的話 您還會這麼大聲的說是重機上高速找死嗎??? 當然....這前提是假設在重機騎士是完全無違規的情況下 | |||
| |
大白哥 您就說到關鍵了~~~
就算是汽車的錯
人包鐵 重機騎士死了、殘疾 (機車再怎樣都是輸)
開汽車的人 賠到脫褲😇
台灣人用車素質 大家都很清楚吧😵
一堆三寶影片 看到不想看了
我個人對重機族真的沒什麼歧視，但如果真的投票，我想 反對完全開放 大於6成 應該不難
大家都在 起火~~
#51
0
|
| | ||||||||||||||||||||||||||||||
國2一向車多 無法想像重機與汽車互相推擠變換車道的情形😲😲 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| |
市區車不是更多?
#52
0
於
2016/08/10 19:58:59
發文
我認為政府跟遠X只要是錢肯定會是不顧民意而闖關開放
大多重機騎士都是富有階級居多，加上政府跟遠X又一掛
只能說不如買行車紀錄器來自保最實在。
大多重機騎士都是富有階級居多，加上政府跟遠X又一掛
只能說不如買行車紀錄器來自保最實在。
讓世人們知道道路上的危險乃是9頭蛇的理念之一。如果它們砍掉其中一個頭，兩個或多個會應該取代。9頭蛇萬歲!Hail Hydra!
#53
0
汽機車完全分道行駛
那我舉雙手贊成....
那我舉雙手贊成....
大都會計程車,歡迎您的搭乘。
#54
0
看來、在近40年沒有重機上路的台灣.......
99%的百姓全被洗腦完成了!
99%的百姓全被洗腦完成了!
離退休的45個基數還剩66個月
#55
0
|
| | |
| 看來、在近40年沒有重機上路的台灣....... 99%的百姓全被洗腦完成了! | |||
| |
遵守交通規則的根本妹幾鍋,,,,
大都會計程車,歡迎您的搭乘。
#56
0
|
| | ||||||||||
遵守交通規則的根本妹幾鍋,,,, | ||||||||||||
| |
所以、是法的問題還是人的問題??
重機、一定不是問題!
離退休的45個基數還剩66個月
#57
0
於
2016/08/10 21:03:52
發文
於
2016/08/10 21:03:52
發文IP 251.192.*.*
[quote=jay_r521 (A.J TAXI)]汽機車完全分道行駛
那我舉雙手贊成....[/quote]
你覺得台灣到路 還能再限縮嗎?[無辜]
於
2016/08/10 21:04:03
發文IP 251.192.*.*
[quote=jay_r521 (A.J TAXI)]汽機車完全分道行駛
那我舉雙手贊成....[/quote]
台灣道路 還能再限縮嗎?[無辜]
|
| | |
| 汽機車完全分道行駛 那我舉雙手贊成.... | |||
| |
台灣道路 還能再限縮嗎?😇
大家都在 起火~~
#58
1
其實重機騎士上高速比其他車種的駕駛都還要怕出事故
以我的立場....我若騎重機上高速求的是一個方便
因為我想快點到達遠程的目的地....也求市區停車方便
而且我喜歡騎車的感覺....就這樣
但我還是會等各車種間會互相尊重的時候才上高速....
我一直強調一句話，命留著才有車可以騎....
不過以現況來看，不曉得10年後有沒機會了....哈哈
以我的立場....我若騎重機上高速求的是一個方便
因為我想快點到達遠程的目的地....也求市區停車方便
而且我喜歡騎車的感覺....就這樣
但我還是會等各車種間會互相尊重的時候才上高速....
我一直強調一句話，命留著才有車可以騎....
不過以現況來看，不曉得10年後有沒機會了....哈哈
試著學會放手...要懂得放手，才能得到更多...才能往前邁進。
#59
1
法規三讀過了4年 稅金也年年收 連辦都沒辦 政府真的站不住腳.
一推人說血流成河 亂亂鑽 影響上下班時間.我覺得都多想的
紅牌跟黃牌 大家要先搞清楚差別
有紅牌的人基本上家裡都會有汽車 然後更不可能是用紅牌通勤(不熱嗎?) 講白的都是多少有點錢 有錢怕啥 怕死
自己上高速公路 絕對會小心翼翼 因為他門知道一次車禍可能就下課了 我想只有假日找找朋友一起走看看
黃牌屬性又不太一樣 很多人是看白牌太貴 然後上下班有快速道路可以走 會去買300這級距黃牌
這種平日上下班比較多 會走市區 當然守規局的不算多
我自己有黃牌 我可以走是民到大上下班 問題上去就塞 又熱 講白的一個禮拜頂多騎2天上下班 我情願騎小車市區走
一個市民大道 我會遇到幾台重機 只能跟你說不最多超過4台 也常常看到同類騎最外側的避難道
一推人說血流成河 亂亂鑽 影響上下班時間.我覺得都多想的
紅牌跟黃牌 大家要先搞清楚差別
有紅牌的人基本上家裡都會有汽車 然後更不可能是用紅牌通勤(不熱嗎?) 講白的都是多少有點錢 有錢怕啥 怕死
自己上高速公路 絕對會小心翼翼 因為他門知道一次車禍可能就下課了 我想只有假日找找朋友一起走看看
黃牌屬性又不太一樣 很多人是看白牌太貴 然後上下班有快速道路可以走 會去買300這級距黃牌
這種平日上下班比較多 會走市區 當然守規局的不算多
我自己有黃牌 我可以走是民到大上下班 問題上去就塞 又熱 講白的一個禮拜頂多騎2天上下班 我情願騎小車市區走
一個市民大道 我會遇到幾台重機 只能跟你說不最多超過4台 也常常看到同類騎最外側的避難道
#60
1
於
2016/08/11 03:09:46
發文
日本 高速公路 150CC 就可以上國道，我認為台灣並沒有不行。
唯一的差別是民情與用路人的守法觀念，我們並沒有日本人那麼守規局。
最早之前
台灣人反對重機回歸一般道路，大家認為騎125CC都會飆車了。何況騎重機。
都1x年了，我們是否有在大馬路上看到重機飆車?
說沒有是騙人的，旦有像騎 100~150CC 那樣瘋狂的吹油門跟亂鑽那麼多? 我想少之又少。
再來
特定國道路線開放重機使用，是否增加了國道車禍率發生? 我想少之又少。
汽車上國道都怕出車禍了，何況皮包鐵的機車。
為何 重機 遲遲無法上主要國道?
答案還是選票，沒有一個政治人物會找自己麻煩。
而政治人物最擔心的不是重機上國道，而是後續非重機的騎士要求150CC也可上國道。
所以法案就算好幾讀通過，我想也沒有政治人物願意背書。
( 兩黨是不可能了，重機騎士只能期待 時代力量或某個黄黨)
重機騎士很想上國道，125~150CC的騎士又怎會不想。
要是國家開徵特別的稅收，來讓125~150CC上國道。
那 汽車 與 重機 兩類的用路人，會用甚麼角度與心態看這件事?
支持 還是 反對?
不屈的精神與追求勝利的渴望
#61
0
講白了 都是"應注意而未注意這條"帝王條款拉
刪了
很多事都解決了
刪了
很多事都解決了
迎向陽光
共
116
則留言