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14

則留言

5代CRV，2.4 NA或1.5t？

#品牌與車型討論

#Honda

Super

2017/03/21 18:52:16

#6001276 IP 155.246.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
https://www.kingautos.net/132740
泰國版的5代CR-V汽油版還是2.4iVTEC＋CVT的配置，台本恐將延用吧！😝

虎頭蜂

#2

2017/03/22 06:47:51

#6001382 IP 129.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
2.4iVTEC好啊，至少不用擔任渦輪的風險😆
這不正是台灣本迷最想要的妥善

虎頭蜂

#3

2017/03/22 06:50:56

#6001383 IP 129.168.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
為什麼不來1.6升i-DTEC四缸柴油渦輪😌

柴油車170K

#4

2017/03/22 08:42:09

#6001390 IP 129.34.*.* 修改過 2 次 (顯示最近2筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2017/03/22 08:42:09

發文IP 129.34.*.*

[quote=12119 (虎頭蜂)]為什麼不來1.6升i-DTEC四缸柴油渦輪[嘆氣][/quote] 因為 i-DTEC 都只搭手排, 如果HONDA的 i-DTEC 可搭多速(六速以上)自排或者 DCT 就可以來台灣掃貨了 .... [嘆氣] 但是大小車廠現在都在瘋電動車搭自駕系統或者油電搭自駕系統, 沒啥人費心理這塊了 [大哭]

於

2017/03/22 08:42:26

發文IP 129.34.*.*

[quote=12119 (虎頭蜂)]為什麼不來1.6升i-DTEC四缸柴油渦輪[嘆氣][/quote] 因為 i-DTEC 都只搭手排, 如果HONDA的 i-DTEC 可搭多速(六速以上)自排或者 DCT 就可以來台灣掃街了 .... [嘆氣] 但是大小車廠現在都在瘋電動車搭自駕系統或者油電搭自駕系統, 沒啥人費心理這塊了 [大哭]

於

2017/03/22 08:42:39

發文IP 129.34.*.*

[quote=12119 (虎頭蜂)]為什麼不來1.6升i-DTEC四缸柴油渦輪[嘆氣][/quote] 因為 i-DTEC 都只搭手排, 如果HONDA的 i-DTEC 可搭多速(六速以上)自排或者 DCT 就可以來台灣耍大尾了 .... [嘆氣] 但是大小車廠現在都在瘋電動車搭自駕系統或者油電搭自駕系統, 沒啥人費心理這塊了 [大哭]
回應 12119 (虎頭蜂) 所寫
為什麼不來1.6升i-DTEC四缸柴油渦輪😌

因為 i-DTEC 都只搭手排, 如果HONDA的 i-DTEC 可搭多速(六速以上)自排或者 DCT 就可以來台灣耍大尾了 .... 😌

但是大小車廠現在都在瘋電動車搭自駕系統或者油電搭自駕系統, 沒啥人費心理這塊了 😭
信用卡月欠境界: -_||一敗天地 >|< 二敗高堂 >"<" 夫妻對敗 李家同談103年英文會考：留學劍橋也0分!!出自LTN

JK

#5

2017/03/22 09:56:41

#6001415 IP 242.35.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
台本應該要藉此先引進1.5t, 讓保養廠熟練熟練也好, 算是為10th Civic鋪路

我是老人

#6

2017/03/22 10:39:14

#6001431 IP 75.65.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 jacky422 (JK) 所寫
台本應該要藉此先引進1.5t, 讓保養廠熟練熟練也好, 算是為10th Civic鋪路


反正壞了都換整顆的....應該沒有太大關係
現在技師都換了就更換鮮少修理了😩
源自對修車的熱愛

帥竣168

#7

2017/03/22 11:14:12

#6001452 IP 167.8.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
個人認為這種車型要上turbo, 2.0T會比較有意義。😆
。

私人空間

#8

2017/03/22 12:48:53

#6001501 IP 164.235.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 12119 (虎頭蜂) 所寫
2.4iVTEC好啊，至少不用擔任渦輪的風險😆
這不正是台灣本迷最想要的妥善



只會說別人酸 自己講都對？
妙語如珠人又帥 法理反覆車帶賽 村民見朕快硊拜 正是神人下凡來

taiwangad

#9

2017/03/22 12:59:36

#6001510 IP 52.176.*.* 修改過 1 次 (顯示最近1筆修改紀錄) 檢舉這篇文章

於

2017/03/22 12:59:36

發文IP 52.176.*.*

[quote=eric.huang.1968 (Super)][url="https://www.kingautos.net/132740"]https://www.kingautos.net/132740[/url] 泰國版的5代CR-V汽油版還是2.4iVTEC＋CVT的配置，台本恐將延用吧！[吐舌頭][/quote] 1.5T省稅金 連帶會更保值 渦輪有人開到報廢也沒壞 ，不意危言聳聽

於

2017/03/22 13:00:01

發文IP 52.176.*.*

[quote=eric.huang.1968 (Super)][url="https://www.kingautos.net/132740"]https://www.kingautos.net/132740[/url] 泰國版的5代CR-V汽油版還是2.4iVTEC＋CVT的配置，台本恐將延用吧！[吐舌頭][/quote] 1.5T省稅金 連帶會更保值 渦輪有人開到報廢也沒壞 ，不意危言聳聽 憑良心說 競爭力 比rav4 強
回應 eric.huang.1968 (Super) 所寫
https://www.kingautos.net/132740
泰國版的5代CR-V汽油版還是2.4iVTEC＋CVT的配置，台本恐將延用吧！😝


1.5T省稅金

連帶會更保值

渦輪有人開到報廢也沒壞 ，不意危言聳聽

憑良心說 競爭力 比rav4 強
大家都在 起火~~

Super

#10

2017/03/22 14:34:41

#6001550 IP 155.246.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
回應 hifeng0336 (柴油車170K) 所寫
回應 12119 (虎頭蜂) 所寫
為什麼不來1.6升i-DTEC四缸柴油渦輪😌

因為 i-DTEC 都只搭手排, 如果HONDA的 i-DTEC 可搭多速(六速以上)自排或者 DCT 就可以來台灣耍大尾了 .... 😌

但是大小車廠現在都在瘋電動車搭自駕系統或者油電搭自駕系統, 沒啥人費心理這塊了 😭

這次泰規的1.6 iDTEC搭配9速自排，台本若有引進，那真的就有趣了！

頭又大機梯八六

#11

2017/03/22 15:10:59

#6001557 IP 64.42.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
這個渦輪夢是美夢還是噩夢，只能暫時參考國外的評價了

長久以來都是被美國消費者雜誌推薦的喜美到了10代後就不在推薦了

感覺不對勁，基本來說本田都是高品質為主，怎麼沒這樣呢?😆

而不得讓人懷疑的就是新的渦輪引擎。😆

總而言之，要做夢還是NA夢還比較有好夢可以讓人比較好睡

要做渦輪夢前先想好自己體力夠不夠稱一整個晚上。😆
6連星FA20型D-4S型2.0水平對臥引擎,53:47的配重比,460MM極低重心,前置後驅,前麥花臣後雙A臂.

Super

#12

2017/04/18 21:33:24

#6008606 IP 155.246.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
三月份油耗測試中，5代CR-V除了1.5t之外，竟然有2.0NA！？臺灣是本田全球清庫存的地方嗎？！

work

#13

2017/04/18 22:20:38

#6008616 IP 52.206.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章

http://news.u-car.com.tw/article/35150

坤宇

#14

2017/04/18 23:34:32

#6008635 IP 243.82.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
1.5T若是可以像1.6D的一樣搭配9AT的變速箱應該會賣的更好，很可惜1.6D不會引進

平安就是福

#15

2017/04/19 03:19:16

#6008658 IP 129.172.*.* 無任何修改 檢舉這篇文章
1.5T + CVT😍😍😍
不經一事，不長一智 與人相處多微笑，個人獨處多沈思