售價維持55.9萬元起，小改款Mitsubishi Colt Plus正式發表

不斷以偽裝車之姿出現在 U-CAR 討論區的小改款 Mitsubishi Colt Plus，終於在 2013 年 9 月 26 日的發表會中正式露臉，Mitsubishi 總代理中華汽車也對小改款 Colt Plus 開出了雅致型 55.9 萬元、尊貴型 57.9 萬元、豪華型 59.9 萬元以及旗艦型 66.5 萬元之售價；相較於改款之前 55.9 萬元至 63.5 萬元的售價區間，Colt Plus 入門車型售價仍維持在相同水準，旗艦車款則往上提升。

Mitsubishi 總代理中華汽車於 9 月 26 日正式發表了小改款 Colt Plus，並開出了雅致型 55.9 萬元、尊貴型 57.9 萬元、豪華型 59.9 萬元以及旗艦型 66.5 萬元之售價。本次的小改款 Colt Plus 即為 Mitsubishi 母廠協助中華汽車開發的產品，Mitsubishi 原廠表示，小改款 Colt Plus 的開發作業從 2011 年就開始，花費時間超過 3.6 萬個小時。

雖然 Mitsubishi 原廠缺乏符合臺灣市場的新世代產品，不過這不代表日本原廠就沒有對中華汽車進行支援，值得一提的是，本次的小改款 Colt Plus 即為 Mitsubishi 母廠協助中華汽車開發的產品。Mitsubishi 原廠表示，小改款 Colt Plus 的開發作業從 2011 年就開始，花費時間超過 3.6 萬個小時。即便已正式發表，但是 Mitsubishi Colt Plus 需等到 10 月 5 日才會正式在店頭上市。

LED 晝行燈、尾燈植入，整體造型更具雕塑感

從 2007 年發表至今的 6 年時間，Colt Plus 經歷了無數次的新年式改款，不過主要的變動項目圍繞著內裝配備的升級和外觀修飾上。

在本次的小改款中，Colt Plus 在外觀造型上也具有了截然不同的樣貌，相較於之前圓潤的外表，小改款 Colt Plus 車頭引擎蓋被拉高，並增加稜線斷面，而俐落的梯型水箱罩、多層次的前保險桿和引擎蓋線條也使 Colt 更具雕塑感。頭尾燈具的改變是 Colt Plus 本次改款中的特點之一，光感應啟閉頭燈組旁配置了 L 字型的 LED 晝行燈條，而 LED 尾燈也造型也採用了有稜有角的燈框輪廓，與原本的圓形燈組設計完全不同。

在本次的小改款中，Colt Plus 在外觀造型上也具有了截然不同的樣貌，相較於之前圓潤的外表，小改款 Colt Plus 車頭引擎蓋被拉高，並增加稜線斷面，而俐落的梯型水箱罩、多層次的前保險桿和引擎蓋線條也使 Colt 更具雕塑感。

頭尾燈具的改變是 Colt Plus 本次改款中的特點之一，光感應啟閉頭燈組旁配置了 L 字型的 LED 晝行燈條，而 LED 尾燈也造型也採用了有稜有角的燈框輪廓，與原本的圓形燈組設計完全不同。

小改款 Colt Plus 車側部分則延續了車頭上的雕塑線條，拉出了一道與車門把手整合的俐落鈑金折線，另一道折線則是從下方向上揚起，較改款前圓滾滾的身驅動感許多。從先前曝光的間諜照中，我們就已發現車尾造型的變化是 Colt Plus 小改款進化之重點，而如同預期，Colt Plus 車尾後保險桿造型較改款前外突了許多，尾門上的折線也顯得更為立體。此外，中華汽車也為 Colt Plus 配置了造型相當突出的擾流尾翼。

如同預期，Colt Plus 車尾後保險桿造型較改款前外突了許多，尾門上的折線也顯得更為立體。此外，中華汽車也為 Colt Plus 配置了造型相當突出的擾流尾翼。因應造型上諸多的改變，小改款 Colt Plus 之車身尺碼亦有所變化，整體尺碼較改款有所放大，其中長度大幅增加了 205mm，軸距則維持在 2,500mm。

因應造型上諸多的改變，小改款 Colt Plus 之車身尺碼亦有所變化，長寬高依序為 4,390mm、1,690mm、1,555mm，相較於改款之前的 4,185mm、1,680mm、1,550mm 放大許多，其中長度大幅增加了 205mm，軸距則維持在 2,500mm。

全新 1.5 升 MIVEC 汽油動力，美規平均油耗每公升 18.9 公里

動力系統在本次 Colt Plus 改款中也同步更新，從原本的 1.6 升 MIVEC 引擎換為 1.5 升 MIVEC 引擎，搭配的變速系統則為能夠模擬 7 速手自排的 CVT 無段式變速箱。雖然排氣量降低，不過新的動力仍能夠在 6,000 轉產出 112 匹最大馬力，與原本的輸出相同；4,000 轉輸出的 15 公斤米最大扭力也與原本的 14.9 公斤米略有進步。

新導入的 1.5 升 MIVEC 汽油引擎能夠在 6,000 轉產出 112 匹最大馬力，與原本的輸出相同；4,000 轉輸出的 15 公斤米最大扭力也與原本的 14.9 公斤米略有進步。而在 CVT 無段式變速箱、平整化底盤、EPS 電子式動力輔助轉向系統的搭配下，小改款 Colt Plus 平均油耗從原本每公升 16.8 公里，大幅提升至每公升 18.9 公里。

小改款 Colt Plus 在底盤部分也對懸吊阻尼進行調校，並新增 EPS 電子式動力輔助轉向系統，改善汽車的轉向助力，提高行駛的輕便性和安全性；也因為引擎少了液壓幫浦的負載，減少液壓油料使用，對整體的燃油效率有所助益。以上改變也讓小改款 Colt Plus 在油耗表現上進一步精進，平均油耗從原本每公升 16.8 公里，大幅提升至每公升 18.9 公里 (美國 FTP-75 規範) 。

新增科技配備，維持機能多樣性

小改款 Colt Plus 在內裝鋪陳與配備上也具有了十足的進化，不僅換上了與 Lancer 車系相仿的三幅式多功能方向盤，儀錶板也改採雙環式的設計，中央並另新增了能夠顯示液晶行車電腦。而在座椅設計方面，發表會展示的高階車款採用了新設計的皮質座椅，除了中央的折線外，兩側也以附有氣孔的皮料和縫線進行修飾，在整體質感上也有所提升。

縱然車室輪廓維持與改款前相同，但是整合度完整度更高的中控台、全新的方向盤、排檔座設計，使小改款 Colt Plus 的內裝令人耳目一新。

換上了與 Lancer 車系相仿的三幅式多功能方向盤，儀錶板也改採雙環式的設計，中央並另新增了能夠顯示液晶行車電腦。配備等級較高的車款則另外配置了 Push Start 引擎啟動鍵、感應鑰匙、定速系統；旗艦車型也另外標配了支援 MHL 功能的 DVD 系統，可以讓智慧型手機的畫面同步在中控台螢幕上播放。

Colt Plus 全車系標配了恆溫空調以及支援 Aux-in、USB、藍牙的音響系統，而配備等級較高的車款則另外配置了 Push Start 引擎啟動鍵、感應鑰匙、定速系統；此外，中華汽車也提供了整合於儀錶板行車電腦的胎壓偵測系統讓消費者選擇 (雅致型以外)。旗艦車型也另外標配了支援 MHL (Mobile High Definition) 功能的 DVD 系統，可以讓智慧型手機的畫面同步在中控台螢幕上播放。

在座椅設計方面，發表會展示的旗艦型車款採用了新設計的皮質座椅，除了中央的折線外，兩側也以附有氣孔的皮料和縫線進行修飾，在整體質感上也有所提升。

向來主打靈活空間的 Colt Plus，在本次改款中仍維持了一慣的特色，俱備了低可調彈性行李廂隔板、One-Touch 快倒後座椅，車室中亦提供了大大小小不同的置物空間和置杯架，旗艦車型則另外搭載了遙控電動尾門。在安全配備方面，Colt Plus 全車系標配了 ABS、BAS、EBD，並統一配置了雙前座氣囊。

小改款 Colt Plus 仍俱備了招牌的低可調彈性行李廂隔板、One-Touch 快倒後座椅，車室中亦提供了大大小小不同的置物空間和置杯架，旗艦車型則另外搭載了遙控電動尾門。

與格上租車合作，全臺 100 輛新車體驗日租計畫

為了滿足全臺消費者，體驗小改款 Colt Plus 的需求，Mitsubishi 與格上租車大舉合作「Colt Plus 新車體驗計畫」。只要到 Mitsubishi 全省展示中心賞車，就可以免費獲得限量「一日體驗優惠券」，以 999 元/平日的優惠價格，在格上租車全省短租據點體驗小改款 Colt Plus，而配合新車上市，到格上租車體驗可再抽菁鑽聯盟聯合貴賓券。