welice6

2015/02/19

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900匹...HONDA...我相信...
.....畢竟在如今的F1,已經沒有幾個比小漢優秀的車手了......

這句話.有點超過...還記得羅面孤肉醬..冰人.開著欠錢的陋透斯..只有羅面孤肉醬還能夠威脅著紅牛火星車..那時小漢..陷在車陣還喊著車隊...救救我...現在咬價合約壹役英鎊..以目前F1市場趨勢..難..難..難..

...沒有所謂的優秀車手..F1是一個團隊的競賽..是團隊造就一位有潛力..有魅力..然後有錢力的車手...

車手的努力不過是競賽團隊中的一環而已..百分比{{車手.PIT.現場指揮}}應該只是佔30..設計工程30..引擎工程40..這只是自己認為.未必是一定..

最好法家再把冰人的合約買斷..然後趕人..冰人馬上到冰士車隊報到..KM坐上AMG就不要再計較合約的錢了...

到時AMG在進化..KM再壓法家..我看漢先生又要嘆氣了....






回應 zephyr (ZephyrWu) 所寫
你什麼時候有了果醬開著 LOTUS 可以威脅 RBR 的錯覺 ...😆😆😆

就算偶有佳作 ,偉哥的年度成績還是屌打果醬無誤 😌


是我腦殘回憶中有那麼一段..壓根兒就沒想到年終孤肉醬的分數被屌趴..好像連第二名以下都被VT打屌吧..這樣說應該就沒有腦殘...
回應 yu4654 (ckl) 所寫
4月10日上午,2015年F1錦標賽中國大獎賽週五第1次自由練習賽在上海國際賽車場結束。梅賽德斯車隊兩部賽車佔據了圈速最快成績前兩位,漢密爾頓1:39.033位居榜首,羅斯博格落後0.541秒第二,法拉利車隊維泰爾以及萊科寧分列三四位。

羅斯博格在練習賽開始一度以1:40.412的成績佔據首位,而漢密爾頓的首個飛馳圈因為在14號彎出現失誤而沒能做出有效成績。之後羅斯博格率先跑進了1分40秒大關,漢密爾頓在練習賽半程之後才跑出了1:39.033的圈速搶占了頭名。

在寒冷並有風的天氣條件下,很多車手都有不同程度的小失誤,漢密爾頓和羅斯博格在6號彎都出現了失誤。

維泰爾的圈速落後漢密爾頓1.124秒排在第三,而萊科寧的圈速成績落後頭名1.628秒。排在第五的是同樣裝備法拉利引擎的索伯車隊巴西車手納斯爾,可見法拉利引擎在上海賽道是具有足夠競爭力的。

裝備雷諾引擎的三部賽車佔據第六到第八位,里卡多第六,小塞恩斯第七,科維亞特第八。

之後是兩部威廉姆斯賽車,博塔斯排在隊友馬薩的前面位列第九,而巴西人在一個發卡彎出現了賽車打滑的情況。

路特斯車隊馬爾多納多位列第11,他的隊友格羅斯讓把試車的機會讓給了帕勒莫,這也是帕勒莫首次亮相F1練習賽,他的成績最終位列第15,比馬爾多納多慢了0.6秒。

邁凱輪車隊巴頓佔據第13位,而“頭哥”阿隆索只能接受第17位的成績。

本次練習賽出現了一次黃旗,是路特斯車隊試車手帕勒莫在練習賽開始20分鐘後引發的,他在9號彎賽車出現了失控。

  以下為本次練習賽初步成績表:

名次車手車隊/引擎製造商成績距首車圈數
1 漢密爾頓 梅賽德斯 ​​1m39.033s - 21
2 羅斯博格 梅賽德斯 ​​1m39.574s 0.541s 21
3 維泰爾 法拉利 1m40.157s 1.124s 18
4 萊科寧 法拉利 1m40.661s 1.628s 27
5 納斯爾 索伯/法拉利 1m41.012s 1.979s 18
6 里卡多 紅牛/雷諾 1m41.029s 1.996s 21
7 科維亞特 紅牛/雷諾 1m41.097s 2.064s 24
8 小塞恩斯紅牛二隊/雷諾1m41.112s 2.079s 23
9 博塔斯威廉姆斯/梅賽德斯1m41.303s 2.270s 23
10 馬薩威廉姆斯/梅賽德斯1m41.304s 2.271s 17
11 馬爾多納多路特斯/梅賽德斯1m41.335s 2.302s 23
12 維斯塔潘紅牛二隊/雷諾1m41.575s 2.542s 28
13 巴頓 邁凱輪/本田 1m41.845s 2.812s 19
14 埃里克森索伯/法拉利1m41.918s 2.885s 24
15 帕勒莫路特斯/梅賽德斯1m41.967s 2.934s 25
16 佩雷茲印度力量/梅賽德斯1m42.141s 3.108s 22
17 阿隆索邁凱輪/本田1m42.161s 3.128s 20
18 霍肯伯格印度力量/梅賽德斯1m42.184s 3.151s 19
19 史蒂文斯馬諾車隊/法拉利1m45.379s 6.346s 18
20 馬里馬諾車隊/法拉利1m46.443s 7.410s 20


13.17..900匹..加油..
前往討論:中國大獎賽FP1
打卡..K哥..迷人頭照改掉了..致命的吸引力退了..現在也難脫成熟.撫媚..

德國工藝..AMG..還是略勝一籌..

天助HM..有好速度的賽車..穩定..成熟的駕駛..相信AMG在今年仍是皇冠連霸車隊..車手..致於客製引擎跟原廠差太多...

今天看了全程.感想是...目前的引擎規格可以接受..但是..[[輪胎車隊應該自選輪胎廠..更希望恢復加油]]..回味過去的多層次車隊戰略..增加可看性..希望F1頭頭.....

900匹...有進步很多..很多..加油..



螺絲伯..接受失敗吧..一定要保持運動風度..怎麼連人家的高薪也在插手..車隊不可能聽你的..惦惦..拿出自己的三兩本領..再開金口..



葡萄酸的心理.只要是正常人..每個人都有..這都是新聞話題..不代表龍種不喜歡法家...

等900匹加麥拉倫搞好了..就會脫離情緒性的語言...加入前段三甲班的競爭行列..

過去很努力的工作.會賺到錢.也會累積聲望...而這個時代..再怎麼加倍努力..車就是不夠快..

腦筋轉個彎..大家把車搞好..速度就來了..既然已經離開了..就別再把嘴巴染紅..法家現在速度快..事已不關己...

面對拿錢給你的新東家..曾經稱霸賽壇的麥拉倫..應該很快就進入三甲班的行列..甚至超過...

東方心臟..900匹..加油...

整天作夢總比腦筋停滯不動來的好一些...有夢最美...是一位名人掛在嘴邊鼓勵..勉勵所有人..人還是有夢比較好...

如此形容.不切實際....但是.帶著希望.夢想到巴林賽道..總比懷著[鹹菜面]進入下站來的好看些...

1000匹德製馬力太強.會爆炸..900匹平衡輸出..瞬間急拉加速..奠的冰士..法家..挖挖叫....

別當真..我只是勉勵後段殘障班[被套圈組]..再努力...再加油....900匹不夠看...那999匹加油...😭😭😭
回應 tn604678 (chohsien) 所寫
我認為現在柯p應該拿遠雄沒辦法
因為前二任市長內已經把合約修改成遠雄版遠雄說什就改什
所以目前遠雄一切照合約走,並無違法
除非能証明當初那些公務員是違法、貪污



我的淺見:[ 故意]當豬頭市政府[碼嚎]兩位穴認之後都該編個號碼進牢房蹲滿10年.剛好而已..至於牢房空間..三坪就好..

因為豬頭手上有99.76 對上 0.24的禿鷹..契約七十二變..豬頭就辛肝情愿的被禿鷹支配三成..還故意代表市民險笑.我已滿足..

大巨蛋面積更不用再敘述..[碼嚎豬頭兩位的政績].我只能說出我自己的感覺..丟臉加不要臉..

什麼..合約..契約..我承認有..但是..給禿鷹蓋巨蛋量體的[[完工時間]]也已經過了..那合約..契約..還有效嗎???

戈市府也可以讓契約.合約自動宣布.失效.把那商業機密的合約..契約..當著市民..媒體面前..放置戈市府廣場一把火燒掉...

下來就是我給你苛市府的建議:

直接拆掉禿鷹巨蛋..蓋正方大樓50層..頂樓一半貼太陽能電板.另一半直昇機停機使用..大樓週邊綠化親子公園..

至於50層如何用..就讓你苛市府動動腦..如地下電子化管理收費低廉停車場..

一樓收費市民SP游泳池 二樓市民籃球場 三網球場 四樓街舞流行[飆舞]廣場 五樓文化藝術展蘭 六樓七樓八樓..

49.50樓兩層世界各國美食廣場.....

前朝可以歪搞...不講有沒有貪..污..圖..利.此司法權則..那故意.消極 怠惰的行政不作為..簡直是可怕到了極點....

苛朝可以正搞...不打了..手會抽筋......純屬夢想









那HONDA999匹的引琴馬力..TB..MGK..MG149氣管....應該輸出平衡了吧..可惜還不到3Q....加油...
前往討論:F1 巴林站 哈啦區
無可挑剔的賓士廠隊....

加上沉穩洗鍊的黑人車手..LH..賽車及車手..相互輝映..

今年賽季..若無其他因素[[被衝康]]...相信以..好車加上.LH..的駕駛方式..零失誤..F1的紀錄是有可能打破...

肥嘟嘟的合約..有可能是賽季..LH..會被車隊拋棄的最大因素..

而目前最令人詬病的F1..限制油量..保護輪胎..等等..讓車手想快也快不了..即時拿到皇冠或創紀錄..其意義亦非昔日那麼的光彩..奪目..

少了聲浪凌空...少了Full...少了贊助商..再加上廠隊及小車隊.賽車製造技術差距..車手少了揮灑的空間...更少了老及新車迷的共鳴....

V8..V10我常回味..幾乎是聲浪追逐的競爭...車手毅力.耐力.專注的付出...就是追逐...哪來的限制油量..哪來的保護輪胎....

米卡..舒米..夢托亞..楚理..弗蘭琴.....好幾場真是精彩....

直線..想跟也跟不上....

入彎或入髮夾彎...延遲煞車也沒有趕上去的跡象...

VT的意思..大概就是..我用力的開..直線趕不上去..入彎延遲煞車是追近了..轉直線..又拉開...

賓士可以保護輪胎..輕鬆的開...法家用力的開..輪胎7.8圈就有滑動.瞬間拉不上去的現象..

總言之..就是跟不上的意思...

德國造車工業的藝術...只能說登峰造極...

不過..回到V8...賓士又會哇哇叫....

這..F1.何去何從?????

HONDA...再加把勁..賓士用短鼻..法家也要跟著用短鼻..那R.D..你可以用小鼻..或許會更快....
我願意等....999匹...再加油...

第十一個位子....快把新科技放進來...把前段班類似..電龍爺..一樣..電的前段班哇哇叫...

加油...HONDA...把..M93..的威力..拉出來....😭😭
HONDA旗下BT..ST搭當..爆衝..又不失精彩..還曾在聖馬力諾拿下杆位起跑....

電的法拉力[[舒米]]..跟著八頓滿場飛...跑沒幾圈..就拱手讓給紅軍...

東方心臟..中支無力.....不過.既然來了趕快把千壩馬力..加電力..加爆發回收力一起轟出來..

加油..麥拉倫HOMDA......😠

前往討論:澳洲人的起步
不要再消費..龍爺..座上冠軍賽車..就惦惦的拿分站..乃至於皇冠..已經夠好運了.那張嘴巴的拉鍊.拉上去.闢嘴...

一個冠軍車手..雖有爭議..也難免會有爭議..但是.冠軍車手更要有吸引車迷的氣質..不是自己在金字塔跳舞..

法拉力曾經不是紅頂賽車..也不是最快的車.但是.法拉力車隊..運用媒體..加上舒米..賽車圖騰..及掏心掏錢的車迷..營造出踢佛西...伊莫拉的歡樂氣份......

那請你漢先生..頒一座值得再拿皇冠給龍爺..那是什麼氣份...

不如我替你講一句...[[如果..龍爺..現在也是在賓士車隊.我會非常光榮的跟他競爭]]...這樣會比較好聽...

相對的..螺絲伯..身上的羽毛也會掉好幾根.....

999匹..加油...也把M93的威力也轟出來....😭😭



馬先生..多講些你賽車如何改良的方法增加1秒一圈..讓..累卡多..開起來意氣風發的趕上法拉力及賓士.....

至於維特爾低薪幫你開車.讓你紅牛賺了不少銀子..好聚好散..最佳寫照....

維特爾跟累卡多..有差..四顆皇冠比0冠..馬腦想清楚..真的有差...😰



我也一樣懷念..甚至看些紀錄片...只有吼聲的追逐.外加[輕..重]油載..大戰...唉....哀..😞
前往討論:懷念的V10引擎聲浪
回應 tower (頭文字 葵) 所寫
大家的恨意也太深了~

LH不過是稱讚FA是世上的絕對強者

可是沒有足夠匹敵的車,覺得是正面的說法😌

覺得太激動了😌

我不是激動.也不會悸動...偉大的車手之一...如何界定..龍爺..不過是兩個皇冠...漢先生..也是兩個皇冠...但是..今年既將超越...可否解讀為..我即將超越..龍爺..比龍爺更大尾不是嗎????.[[不是我漢先生要這樣講.而是你們小報提問我才流出答案給你們]].....

小漢認為,阿隆索理應在自己退役前再拿到一次冠軍...龍爺..可能.運氣.沒有你漢先生那麼的好...

小漢認為,阿隆索理應在自己退役前再拿到一次冠軍:“如果費爾南多在退役前還拿不到一次冠軍的話,那麼這無疑是非常悲劇的一件事情。”

真的是一場賽車界的悲劇..而這個悲劇.不是你漢先生說了算...因為這個悲劇尚未發生..

倒不如提..龍爺..錯失了兩個皇冠.第.一件是阿布達比.明明可以贏.偏偏就要跟著偉伯進站..庫比卡的個性.怎麼可能向馬沙???第二件..巴西雨中大亂鬥..法家以為可以拿到皇冠了...沒想到.數分鐘的高興.喚起了維特爾撞壞的破車..擠進得分圈...再次失去...當然他會累...這些事.漢先生你是知道的.且自己也經歷過...我再想..那時你第幾名...????

漢先生如果提這兩件事時.如何去敘述??如..龍爺..目前應該是四個皇冠..他運氣不好.錯失了兩個皇冠.這才是事實...

另外...我曾經讚揚過..漢先生剛進入F1賽道駕駛麥拉倫V10或V8..駕駛方式.技巧..非等閒之輩..心理想著.有可能是西納或舒馬克的接棒新秀..只要給他一部好車..

接棒是沒問題..但是..數落人的口才也是一流..VT拿四冠.有兩個是運氣加上毅力.當時你是如何稱讚人家VT??

喔..現在.你座上所稱的火星車了.旁邊有個德國籍的..尾伯..講話高鼻俏尾...品德學分修一下..給車迷流些高貴的運動情操...😌






喔.對了是普丁的同志..叫什麼來著..咖啡你可夫..是嗎?? 大大指教.謝了..好像也不是..

阿布達比那個場景.我腦子怎麼老想..波蘭的庫畢卡...有點失去記憶了我...

另外.巴西雨中大戰..馬沙10秒鐘的皇冠跟漢先生有還有提姆克拉克..有這一場..

維特爾 跟 龍爺 印象中好像也有一場巴西的雨中大戰..第一圈維特爾火星車就撞了..這一顆皇冠..龍爺差點賓果..

腦子記憶有點秀逗..還是查資料比較準..謝謝指教..

論壇激盪已經夠少了..別走..媚女..當作聊天也好..
回應 hilllotus (a_fa) 所寫


F1 Melbourne 2002 - Jarno Trulli vs Michael Schumacher vs Juan Pablo Montoya!😲😲😲😲😲

這才是F1!!

這場讓人看了.值回票價..非常精彩的競爭場面..這樣單單一場分站..比目前F1整年賽季...精彩N倍....

構思簡單的V8.V10直噴引擎....[[僅限制轉速.]]廠隊..小車隊[差距]甚小....無所謂的保護輪胎..亦無所謂的油量限制......輕油..重油..進站策略隨車隊發揮..自然精彩萬分..看了還想再看重播....現在...誒..哀...😵
前往討論:還是當年的好看
回應 jovie0126 (林阿罵) 所寫
回應 jovie0126 (林阿罵) 所寫
回應 carr1220 (carr) 所寫
回應 jovie0126 (林阿罵) 所寫
回應 welice6 (welice6) 所寫


倒不如提..龍爺..錯失了兩個皇冠.第.一件是阿布達比.明明可以贏.偏偏就要跟著偉伯進站..庫比卡的個性.怎麼可能向馬沙???第二件..巴西雨中大亂鬥..法家以為可以拿到皇冠了...沒想到.數分鐘的高興.喚起了維特爾撞壞的破車..擠進得分圈...再次失去...當然他會累...這些事.漢先生你是知道的.且自己也經歷過...我再想..那時你第幾名...????


Sorry~~
有些地方可能因年代久遠而稍微混淆到, 那一年阿布達比站龍哥出pit之後, 是被雷諾的那個俄羅斯叫啥麼夫的卡住的, 跟庫比卡好像沒什麼關係😀
第二個2008巴西大亂鬥的事情, 競爭冠軍的車手是馬傻和小黑, 當年龍哥在不具競爭力的雷諾車隊, 最後一圈時馬傻率先通過終點, 若以當時車輛排序完賽的話,小黑將失去冠軍, 結果TOYOTA車隊的德國車手Glock, 因為全雨胎急速衰竭而難以控制, 速度也一直下降,小黑在終點前不遠處超越了Glock, 排名上升一位, 年度積分也剛好超過馬傻, 奪下第一次車手冠軍~

其實F1的一切本來就充滿政治, Kimi為何有很多死忠粉絲? 因為他只專注在賽車, 其他都沒興趣, 自然不會有虛假政治的言論出現, 所以反而讓粉絲更支持~
巴頓是車手公認的紳士, 言行舉止就是個紳士, 不會製造令人反感的情事~
龍哥是個鬥士,就算言詞有時犀利, 但內容大致會有所本~
Vettel和螺絲包則是那種直腸子性格, 說的話就是心裡的話, 不會拐彎抹角, 車迷對他們喜不喜歡, 只在於本身支持與否的立場差別~
但小黑........., 他的實力無庸置疑, 除了對賽車保護的功力不是頂尖之外, 速度絕不下於龍哥, 從剛出道時就是個超級車手~
可是為何他的粉絲不多呢? 因為身處白人國度的歐洲F1世界中, 尤其是在很傳統的英國, 黑人想闖入上流社會必須如履薄冰, 待人接物總需要小心翼翼的謹言慎行, 也因此訓練出深厚的場面話功力~~😇
這次小黑對於龍哥有感而發的言論, 或許真的是發自於內心, 但給于車迷們卻是另一番得解讀, 車迷們根本已分不出小黑的話到底是否真心了~~
結論~~在啥麼位置就講啥麼話, 站在巔峰者說話要更小心與謙卑, 因為湯圓先浮起來的先撈起~~
以前的舒馬克不是動輒得咎?? Vettel得冠的那四年, 不是說什麼都被罵嗎?
這次小黑他的發言.....,被罵活該~~😀

你在看人家賽車還是在看禮儀比賽?
人家說什麼就什麼 你不喜歡就不要看
多你一個粉絲不多 少你一個粉絲也沒什麼
在扮什麼好像很懂世事 你是上流社會嗎? 你身家多少?
要你來說教? 人家天生就是狂傲又怎樣? 人家是比賽車不是比禮儀
更何況他說話根本沒有什麼問題 只是你自己想成這樣


請問您就是那位傳說中的炳叔嗎?
怎麼只要有人說到小黑就像上了你的XX似的?


是上了你的車子似的,別亂想😀

也沒錯..冠軍就是冠軍..冠軍是進入上流社會的門檻..選擇狂傲..本來就應該..也沒什麼好掩飾..因為..人生難得狂傲嘛是吧....

被VT..Yes..了四顆皇冠...平平是同窗.且是手下敗匠.心理當然難受..好不容易衝了兩顆皇冠..依目前的趨勢..四站拿了三站..火星車.20站隨便開也拿個19個分站[[先破13站連勝分站紀錄]].那第三顆皇冠..嘿..嘿...嘿...嘿....

超越龍爺...當然先..消費..一下龍爺...回報我們在麥拉倫的相欠債...如果衝了四顆皇冠...VT...我的牙齒可不會留情.....

漢美頓..駕駛技術太完美..有可能先改寫分站紀錄.....

麥拉倫HONDA..999匹..加油....




F1平台.大亂鬥才會精彩.一面倒.沒戲唱...
HONDA..加油...煞車油沒反應....就換沙拉油.或地溝油....一直衝就對了...把人電昏可別再犯了.....

FIA頭頭...還是回到從前吧......😇

還是回到從前吧...

限制油量.何苦綁著車手的手腳...

想想..是吸引觀眾重要呢..還是F1頭頭這奇形怪狀的陋規重要..

倒店的時候..誰會承認錯誤是誰造成的???

唉....唉...哀...😭
前往討論:還是當年的好看
沒有DRS.純靠真本事駕馭賽車...沒有限制油料[因為這是競賽]...尚有輕..重油載及早晚進戰策略.....

至於.輪胎..車隊最好也自選廠牌....因為..賽車速度再好的引擎..也要拜託輪胎的品質合而為一...

棄V10...起碼留V8也好....
前往討論:還是當年的好看
進站加油..那才是重油載與輕油載的戰爭....限制100公斤油流量...跟進站..沒進站..沒什麼不一樣...

好的車手..加速..極速..減速..任他收放....搞什麼巡航...省油....

好的賽車引擎..就讓車隊選輪胎廠就好了..簡單一點....

精彩的部分..何苦限制它??????

放手吧...FIA...

回到2000__05...06..我支持的BT級日本天兵ST..光排位賽..精彩有餘..有時就電的..法拉力.麥拉倫.雷諾..哇哇叫....

如果雷曼兄弟不來攪局...HONDA不退出....有可能那一年就抱回年終車手及車隊皇冠了?????而不是BR..GP..

真是可惜..東方心臟..HONDA...退出的時間不對..命也不好...運也不好....😩

果然不出所料..災難來臨的象徵...

F1走到這般田地..白頭翁嘴巴第一次先怪到車手的身上.而且.目標是德國籍的兩位車手....試想..梅克爾聽在心理.是什麼感受???而賓士聽在心理也一定會有感覺???

賓士...用我德國賓士引擎..讓你英國車手奪了兩顆皇冠...英國車手真是偉大啊....下一站開始..我就搞你英國車手的引擎...我賓士就讓漢先生跑不快...英國車手的第三冠..肖想...合約一到...解約..

梅克爾..F1票房不好這個白頭翁竟然在媒體公開講到我德國車手..票房吸引力不夠....我梅克爾火大..我就封殺德國引擎只能給我參加國際房車競賽..以及全力研發併宣導[[電動車]]對地球的好處....只要是我德國籍的國民..參加F1競賽...我梅克爾政府的立場..不鼓勵..不補助.也不支持..好壞自己裹牛糞.....至於提供F1賽道....免肖想...

白頭翁..你怎麼不回頭想想F1的陋規..造成今天的.絕.局...是誰的責任????怪到車手身上..真是可廉的F1..病如膏氓...

倒店...還真不知道原因出在哪裏???收掉算了..以免造成馬多夫風暴..雷曼風暴.希臘風暴...

要不然造成..有賽事..霉人看...冷支支...

明年主辦國丟一句話..我出場地就好...競賽所有費用由你F1或白頭翁全部負責支出...😭







白頭翁...你怎麼不談談舒馬克這德國籍的車手.當年撐著你的F1大半壁江山....

現在老馬變殘障準備進安寧病.....好歹你也提一下當年德國車手.老馬在法拉力金碧輝煌的光榮聖景..德國車手替你賺了多少[英鎊]錢?😩
回應 carr1220 (carr) 所寫
回應 welice6 (welice6) 所寫
白頭翁...你怎麼不談談舒馬克這德國籍的車手.當年撐著你的F1大半壁江山....

現在老馬變殘障準備進安寧病.....好歹你也提一下當年德國車手.老馬在法拉力金碧輝煌的光榮聖景..德國車手替你賺了多少[英鎊]錢?😩



你真有病
他針對是那2位德國車手 不是德國
你怎麼說到他討厭德國愛英國
智障



白頭翁提到德國...也提到英國....F1官網受訪..不覺得很政治嗎??我看了.就自己覺得有政治語言的感覺.我腦子才有政治聯想??

閣下如果看了.沒有..政治語言聯想??..我也不會打[你有病]或[智障]五個字給你.因為..你是正常人....

始末發文.本人從未提白頭翁[討厭德國]這四個字..

再提醒白頭翁..回頭好好思考目前F1的實質內容..F1耶..不是F2.....😭







至於..智障..兩個字
後面七個字忘了刪掉..抱歉
回應 abs87927333 (~丁~) 所寫
分享:2005聖馬力諾經典攻防戰





🙂🙂🙂

這一站.紅軍晚一圈或兩圈進站.誰贏還是個未知數...這一戰狂暴的追..真是經典...

紅軍排位怎麼是中後段班..如果是前四.前五...????

我欣賞的..就是那股傻勁..拼命的追..不到終點...就是不放棄...聽到那引擎聲.的擋位數序列交換聲浪...2.3.4.5.6.7...又7.6.5.4.3..爽爆....😲
前往討論:還是當年的好看
回應 r092076 (羅) 所寫
回應 mmc_george (ORO George) 所寫
各位覺得白車有肇責嗎?

以台灣法律看嗎?「應注意未注意」😴😴

難過這麼眼熟,原來在旱溪東路、東山路😇

無法解答白車肇則問題...可以說有責..也可以說沒有..端視審理此案法官..

如果套上刑法總則第14條條文..行為人雖非故意..但按期情節..應注意..並能注意..而不注意者..有過失責任....
舊思維....如果還在高位...那白車肇責成份.有..居多...

年輕法官的思維有些趨於時代尖端...直接引用..道路交通處罰條例...及92條延生之交通安全規則...觀念簡潔..有序...
直接以..交通號誌的..紅燈..為審理之主體....那白車有可能一點責任都沒有..造成人的傷害.及動產之損失..依程序索賠..

如快車道行駛的車輛..突然..中央分隔島行道樹竄出.人.穿越快車道.因而造成交通事故..重傷或死亡....審理後..亦有法律上完全沒有責任...
意旨法官也只是運用簡單的思維...快車道不是人走的..為主體來審理....

孰是..孰非..也無定論..事故雙方..得失言論之角度不一..論述更是分歧....

回應 ucarsogood (歐嗨優) 所寫
看完了,只覺得...B車車主衰到家了😌😌

頭照真是迷人

鍾..警察不相信妳說的話..因為畫面已經跟警察說了..

給警察一點教訓..能給它什麼教訓??..老師..妳有什麼法定職權處分警察..教訓警察??

路權..本來就是B車的..根本就沒有什麼疑議..我舉個例好了::[{因為妳A車的違規行駛.而發生該路段的交通事故.A車本人未掛上安全帶.導致A人位於車內碰撞.傷及脊椎.經醫生診斷.也影響了A人的生殖能力.碰了女人也舉不起來..符合刑法總則第十條..難以治癒之重傷害條文]]..請問老師妳..A人會不會告妳???

保險公司也承諾執行賠償..就表示畫面已經把現場說的很清楚了...

大學之道.在明明德.在親民.止於至善...後面的定.靜.安.慮.德..心誠意至....天子乃至庶人..皆以修身為本......

如果不夠...再灌老子道德經給妳...我想妳就不會浪費妳的寶貴時間.金錢.精神...去提興訟了....



前往討論:車子被撞肇責比例
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🙂🙂🙂

這一站.紅軍晚一圈或兩圈進站.誰贏還是個未知數...這一戰狂暴的追..真是經典...

紅軍排位怎麼是中後段班..如果是前四.前五...????

我欣賞的..就是那股傻勁..拼命的追..不到終點...就是不放棄...聽到那引擎聲.的擋位數序列交換聲浪...2.3.4.5.6.7...又7.6.5.4.3..爽爆....😲

隨便挑一場過去的F1.賽程中追逐的精彩度.勝過目前整年的賽事.這是我的感覺.是我太主觀.還是腦殘..秀逗..也有可能..

F1要變.沒關係.例如.今年用V10賓士引擎..明年用法拉力V8引擎.第三年用雷諾V6引擎..第四年用頭有大V4引擎.用統一規格的省錢引擎都沒關係...

1..輪胎一定要車隊自己選輪胎廠.車隊自由運用輪胎.因為[再好]的引擎.也要四個輪胎配合..

2..輕油載.重油載的進站加油..這一項絕對不能拿掉..光這兩項.就足以讓各家車隊..差距..縮小..賽事自然精彩

3..DRS..這個一定要拿掉..車手要靠[[真本事]]超車...

4..限制油料也要拿掉..這項也足以讓車手綁手綁腳..加重油車手又怕油料用過頭..省油巡航車子又開不快...

唉.....無言...唉...😵
前往討論:還是當年的好看
回應 csimduke (mick) 所寫
這一場冠軍沒問題應該是大舒的
F2005在其他賽道都很慢
唯獨在這超快
排位賽大舒也很快 沒問題應該也是P1
只是到了最後要使用正賽油量做排位時
拼過頭剎不住衝入沙坑
所以綜合排位成績第8
剛開賽F2005的速度也出不來
到了大約20圈的時候
車子不知怎麼的突然變的飛快
一路追趕超車
直逼ALONSO

到了隔年情況相反

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🙂🙂🙂

這一站.紅軍晚一圈或兩圈進站.誰贏還是個未知數...這一戰狂暴的追..真是經典...

紅軍排位怎麼是中後段班..如果是前四.前五...????

我欣賞的..就是那股傻勁..拼命的追..不到終點...就是不放棄...聽到那引擎聲.的擋位數序列交換聲浪...2.3.4.5.6.7...又7.6.5.4.3..爽爆....😲


30上下的時間.距離..到最後.跟分站冠軍差身而過事小..那精彩度..真是過癮...如果八頓將軍早個兩圈進站..應該更精彩...
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30秒
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回應 csimduke (mick) 所寫
這一場冠軍沒問題應該是大舒的
F2005在其他賽道都很慢
唯獨在這超快
排位賽大舒也很快 沒問題應該也是P1
只是到了最後要使用正賽油量做排位時
拼過頭剎不住衝入沙坑
所以綜合排位成績第8
剛開賽F2005的速度也出不來
到了大約20圈的時候
車子不知怎麼的突然變的飛快
一路追趕超車
直逼ALONSO

到了隔年情況相反

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🙂🙂🙂

這一站.紅軍晚一圈或兩圈進站.誰贏還是個未知數...這一戰狂暴的追..真是經典...

紅軍排位怎麼是中後段班..如果是前四.前五...????

我欣賞的..就是那股傻勁..拼命的追..不到終點...就是不放棄...聽到那引擎聲.的擋位數序列交換聲浪...2.3.4.5.6.7...又7.6.5.4.3..爽爆....😲


30上下的時間.距離..到最後.跟分站冠軍差身而過事小..那精彩度..真是過癮...如果八頓將軍早個兩圈進站..應該更精彩...


看目前DRS超車的鏡頭.尾翼削一下就過去了..

過去那超車的鏡頭..外加賽車主播的煽風點火..賽車手在後頭也急著要超車..車隊指揮中心也急....連中指..外加五指..全都比出來...那個畫面看了就是..爽..字來形容....因為.那種極限..是..人..的性能潛力極限..這種極限.會跟著賽車迷產生共[敏]...車迷自然就多...車迷越多...承辦的大城市.自然就會增加且主動花錢來承辦賽事...



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回應 tifosiintaiwan (踢佛西) 所寫
回應 anini1234 (彈頭) 所寫


McLAREN車隊本賽季表現欠佳,這自然影響他們的市場吸引力,由於缺少冠名贊助商,這支英國老牌車隊的財務狀況自然不是很樂觀。

本賽季使用HONDA引擎的McLAREN在車隊積分榜上僅排名第9,而且大多數F1圈內人士認為,HONDA引擎的表現不會在下半賽季大幅提升,這就表示McLAREN的低迷表現很可能會持續下去。而McLAREN與領先集團間巨大的積分差距,這在資金方面帶給他們的損失已不可避免,因為F1的官方獎金的分配是依據車隊的年度積分來安排。

另外,有關McLAREN的收支問題不僅僅只有年度分紅,自從三年前失去了VODAFONE之後,他們一直在尋找冠名贊助商,以車隊目前的窘境,他們更難找到一個合適的主要贊助商。McLAREN領隊Eric Boullier對目前的形勢同樣有著清楚的認知,他說道:「2015年將會對我們的內部收入產生很大的負面影響,我們必須要找到一種方法來解決這些困境。」

資料來源:http://race.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?b507035478001

希臘風暴再起..F1[[畸形]] 引擎及技術 規則的制定.老盤勁旅.照樣會倒...骨牌效應..不知何時???

難怪一直推比較低階版的民用車出來
降低入門門檻才能提高賣車的量