台灣福斯汽車在2024年第一季，針對Arteon與Arteon Shooting Brake兩車系，進行編成縮減動作，目前僅保留了高規與頂規車型進行販售。比較關鍵的部分，還是在於即便市場份額不多，但後續台灣福斯汽車會推出什麼產品來競逐中大型轎車市場？

隨當今世代消費者購車型態轉變，轎車級距式微，各品牌轎車系列產品走入歷史的消息時有所聞，近日Volkswagen在企業內部會談中表示，提高銷售回報率、營收的同時，將精簡生產成本及資源分配，更特別指出，將縮編如Arteon等生產批量較少的車型，意即Arteon車系將走入歷史。

Volkswagen台灣福斯汽車針對旗下全車系，推出9月份促銷方案，提供「Volkswagen車主舊換新購車補助金」，並針對不同車型提供選擇低利率分期付款專案，額外加贈第5年延長保固。 此外，2023年式Golf GTI經典駕馭版展開預接單，提供限量100組「GTI專屬運動套件」 。

台灣福斯汽車導入了新Arteon 430 TSI R-Line Performance雙車型，分別為4門轎跑Fastback，與5門獵跑Shooting Brake，售價為205.8萬及213.8萬。並搭載R-Line專屬外觀套件，標配大尺寸電動玻璃天窗，內裝則搭配專屬Black Carbon飾板、R-Line專屬運動化湛黑頂篷，以及Nappa Carbon碳纖維紋真皮跑車座椅。

根據奧迪福斯汽車發布的最新召回公告，針對2021年特定期間生產的Volkswagen Arteon Shooting Brake及Golf Variant，將實施行李箱隔網固定座飾板的免費召回檢修活動。由於原廠發現，在受影響的車輛上，車內頂篷用於安裝行李箱隔網的固定座上，可能有一片或數片飾板未正確安裝接合。

性能表現上緊追Arteon R Shooting Brake版本的380 TSI R-Line Performance車型，在四輪驅動系統、DCC主動式底盤控制及20吋胎圈設定下，已相當接近R車型的配置，此回在賽道上亦發揮了其真正的性能實力，創下了 2分08秒858的單圈成績，將其獵跑車型特質發揮得更為淋漓盡致。

Arteon Shooting Brake車型終於正式到港，本次U-CAR試車組藉由台灣福斯舉辦媒體試駕活動的機會，來體驗這款於小改款後首度推出的五門獵跑，同時也是最頂規的380 TSI R-Line Performance版本，除了動力增加、加入四輪驅動以外，更重要的是加上DCC電子懸吊，讓整輛車能兼顧舒適與操控。