Volkswagen 近日發布聲明表示,將替美國市場的 Jetta 車系,帶來全新的 1.4 升 TSI 渦輪動力選擇,來取代原本 Jetta S 車型採用的 2.0 升自然進氣機體,以及 Jetta SE 車型所搭載的 1.8 升渦輪增壓引擎,原廠表示 Jetta 換上新款 1.4 升渦輪增壓引擎後,將比原本的 Jetta S 及 Jetta SE 分別節省 13%及 7%的表現。

美規 Jetta 將淘汰老舊的 2.0 及 1.8T 動力,改搭載 EA211 世代的 1.4 TSI 引擎。

2.0、1.8T 功成身退,EA211 系列 1.4 TSI 取而代之

Volkswagen 原本在美國市場,針對 Jetta 車系提供有 Jetta 2.0、Jetta 1.8T、Jetta 2.0 TDI、Jetta Hybrid 及性能版的 Jetta GLI 等多種使用不同動力的車款選擇。而在導入 1.4 升 TSI 小排氣量渦輪動力之後,Jetta 2.0 及 Jetta 1.8T 正式宣告功成身退。

EA211 世代的 1.4 TSI 引擎已使用在國內販售的新年式 7 代 Golf 車款上,可輸出 150 匹最大馬力及 25.4 公斤米的最大扭力。

這具 1.4 升直列 4 缸直噴渦輪引擎,是 EA211 系列引擎當中的一員,國內 Volkswagen 現行販售的 Golf 1.2 TSI 及 Golf 1.4 TSI,所使用的就是 EA211 系列引擎。這具引擎與過去 EA111 之間的關聯,只有 82mm 的汽缸間距維持不變,而缸徑已經從 76.5mm 縮小至 74.5mm,衝程則提升至 80mm,原廠表示如此調整的好處在於引擎體積更小,扭力輸出更大,同時也允許更寬廣的增壓值調整空間。

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換裝 1.4 TSI 引擎的美規 Jetta,分別可比原先的 2.0 及 1.8T 車型省油 13%及 7%。

即將搭載於美規 Jetta 上的 1.4 升 TSI 引擎,可輸出 150 匹的最大馬力,並從 1,400 轉開始供應 25.4 公斤米的最大扭力,並將一路延伸至 3,500 轉之前都不衰退。與其搭配的是 5 速手排或 6 速自排變速箱。原廠表示搭配 6 速自排變速箱的 Jetta 1.4 TSI,預估將擁有平均每公升汽油可行駛 16.6 公里(39mpg) 的高速油耗表現,比起先前的 Jetta 2.0 及 Jetta 1.8T 分別改善 13%及 7%。